Hab seit 2 Wochen meine 23er smcr ich bin einfach nur in love, sprichst mir durchgehend im Video aus der Seele! Kanns kaum abwarten wenn die ersten 1000km gefahren sind und ich ballern kann

Bin zwar erst 15 und fahre Mofa, aber die smcr ist schon echt ein Traum Bike 🔥 Viel Spaß damit und fahr vorsichtig.

Der bro hat jeden Monat ein neues Lieblingsmotorrad😂

Danke, für die ausführliche Vorstellung der SMCR und Deiner persönlichen Einschätzung der vor und Nachteile.

Endlich 🔥🔥

Gut auf den Punkt gebracht !

geiles video 👌😁✌🏻

Starkes Video. Hab mir die schon länger angeguckt. Hab jetzt Ausbildung bestanden und werde wahrscheinlich Ende des Jahres das Geld zusammen haben. Danke nochmal für die ausführlichen Infos

Hab meine 701 seit paar Wochen und bin einfach mehr als zufrieden, Liebe auf den ersten Blick.

Cooles Video! Danke für die ausführliche Beschreibung! Bin schon ne Weile am überlegen, ob ich mir auch ne Duke hole. Das mit der Skaterbahn hätte ich gern gesehen. 😉😎

Wie ich einfach Bock habe auf dieses Bike. Ich mache extra gerade meinen Lappen um die SMCR zu fahren. Bitte mehr Videos 👌🏼

Super Video und ich feier das neue Design dermaßen mit dem blau, hammer einfach!! 🤪 🤪 🤪

Ich habe meine 22er smcr seit gestern. Es ist einfach ein Traum das Bike! Habe den Remus Endschalldämpfer und für ne Euro 5 ist der Sound echt geil!

Neues Raudy Video? Alles wird stehen und Liegen gelassen.

Gutes Video. Habe dich abonniert. Du solltest viel mehr Abonnenten haben!

Wegen diesem Video bin ich vor 2 Wochen zum Händler und habe mir meinen Traum erfüllt. Darf sie in einer Woche abholen ich bin so gehyped auf die Saison😍

Danke noch mal für das nette Gespräch am Baldeneysee✌️ Abo haste😋

Such a beautiful bike

Sau geile Qualität 🫱🏽‍🫲🏻

Hi, wow, cooles und informatives Video! Es macht wirklich so eine gute Laune dir zu zuhören, echt authentisch! Was ist denn mit dem Vergleichsvideo zur Husqarna 701? Ich bin nämlich auch gerade am überlegen welche ich mir hole von den beiden!? Und bitte mehr Videos, es verbessert mir einfach den Tag!

100% True👑

hi, schönes Video! ! Kannst du mir sagen woher du den Schwingenschutz hast, da such ich schon 2 Jahre nach. Dank Dir VG

Super Video. Wollte mal fragen ob du die offen hast oder auf wie viel?

Mit welcher Folie hast du das hitzeblech foliert? Wird das nicht zu warm für Folie?

Cooles Video! Welche Griffe hast du da montiert? Meine originalen sind hinüber 😂

Grüß dich, habe letzte Woche eine 2023er smcr beim Händler gekauft. Welchen Luftfilter und welchen Kasten hast du genau verbaut? Würde meine gerne auch so vom Kasten umbauen. Der Sound ist Mega

Did you adjust the feulling after changing the air box lid. Ecu map or power commander?

wunderschönes bike, gönn es dir vollkommen. Einestages fahre ich auch die oder ne 701

Welchen Luftfilter hast du in die smcr gemacht ?

Ist der offene Luftfilter schädlich für Motor usw. ?

Dieses Untertuhrige bin ich von meiner Wr gewohnt die rastet auch komplett ab einem gewissen Punkt aus 😂

Sehr nices und hochwertiges Video 🔥 Was für eine Kamera benutzt du?

Welche Spiegel sind das denn? Bin gerade auf der Suche nach solchen Spiegeln für das selbe Motorrad 🙈 Danke

Wie hast du den Luftfilterdeckel und den damit verbundenen Geräuschpegel eingetragen?

Servus, geht die während der Fahrt z.B. 4Gang in den klassischen Begrenzer ?

Kannst du das mal mit dem luftfilter zeigen und erklären?

Alle Straßen führen zu Supermoto^^ sehr geil!

Hi are you running the dna air box lid with no ECU tune? I want to do the same to keep my warranty I can't get the ecu flashed.

Was für einen Luftfilter hast du verbaut ?

Woher bekommt man so einen offenen Luftfilterkasten??

Läuft die mitn offenen Lufideckel ohne anderes mapping ohne Probleme?

Benutzt du einen ND-Filter?

Hey, was ist das für ein kurzer Kennzeichenhalter? Grüße

Juhu nächstes Jahr kauf ich mir auch eine 690er 😁😁

Safe, ich würde sagen die 690er SMCR und Duke sind die schnellsten A2 bikes. Erstmal geringstes Leistungsgewicht und dazu noch eine elektronische Drossel statt Gasweg, weshalb die Leistung ab 6000 U/min ihr Maximum erreicht und konstant bleibt, anstatt bei einer ganz bestimmen Drehzahl zu kommen und dann wieder abzunehmen. Und Drehmoment ist geisteskrank. Topspeed habe ich noch nicht probiert aber ich denke 170 sind schon drin. Ich kann sehr gut mit offenen Maschinen mithalten trotz der 32 kW. Das ist absolut kein Vergleich zu so ner gedrosselten Honda oder so. Wer sich die SMCR nicht leisten kann, für den ist die Duke auch was. Klar, ist keine Supermoto aber man merkt schon, dass sie damals mal eine war. Motoren sind immerhin auch vollkommen identisch.

Bitte wieder ein neues Video!❤

@Ohraudy überlege mir für meine 701 auch nen offenen Luftfilterkasten zuzulegen wie hoch ist die chance bei ner Kontrolle, dass die es feststellen und man auf den sack bekommt.

Hast du einen Link von dem Luftfilter den du verbaut hast?

ich verlieb mich immer mehr in dieses bike sind aber noch 2 jahre

Die smcr ist doch genau gleich Motor etc wie die gasgas sm700 und 701 oder? Also sprich man hat überall den gleichen Sound usw ?

Wie jetzt? Quickshifter funzt einwandfrei? Bei meinen 21ern SMC-R und 701 ist es einfach nur ätzend. Runterschalten kannste komplett vergessen, hochschalten geht nur unter nahezu Volllast bei hohen Drehzahlen. Ansonsten bin ich auch nach vielen "Fremdgängen" back to the roots zum (modernen) Single. Mehr brauchts nicht, wenn man den Lappen behalten will. Eine für alles, außer Autobahn.Selbst 400km Tagestouren kein Problem, Feldwege kein Problem, leicht, handlich und ein echtes Spaßmoped. Ich teste gerade die Pirelli Scorpion Trail und bin begeistert: Grip bis zur Kante, halten ewig, Nässe top und Schotterpisten machen dem Reifen nix.

Z900 ❤

8:00 junge Geisteskrank

Welche Folie hast du zum Folieren des Hitzeschutzblechs benutzt? Und hast du für den offenen Luftfilterkasten das Mapping geändert?

mit der 690er ist es so. entweder sie ist perfekt für die eigenen bedürfnisse oder sie ist scheisse. es gibt leichtere, bequemere, schönere, zuverlässigere Mopeds aber wenn man eben genau den Komproimiss sucht ist sie einfach perfekt. Sonst ist se ein "oh geil muss ich haben und verkaufe sie aus langeweile wieder nach 2 jahren" motorrad. wenn ihr tourenhooligans seit, gönnt euch. wenn ihr kein blödsinn macht und nur denkt ihr wollt ne sumo für gruppenzugehörigkeit (seid hier ehrlich. wenn ihr euch nicht aufs hinterteil setzen wollt und es noch nicht könnt müsst ihr euch bewusst sein es geht nicht ohne. eine 125er ist perfekt zum wheelies üben, wenn ihr es lernen wollt, ihr brauht hierfür kein a2 moped, habe es auf einer msx125 gelernt es gibt so viele die denken io das kauf ich mir als a2 bike und dann verständlichwerweise wegen dem hohen preis angst haben sich beim üben damit aufs hinterteil zu setzen. Aus erfahrung kann ich sagen die 690 ist kein gutes moped zum wheelies lernen) kauft eich einfach eine mt07, ist das bessere motorrad sobald die federung überschafft wurde. die 690er wenn nicht artgerecht bewegt ist schlechter als ein nakedbike in jeder hinsicht. meiner meinung nach verschwendung wenn ihr sie nur schön findet (you do you). hypermotard v2 ist hier glaube ich bei entsprechenden finanziellen möglichkeiten die bessere wahl wenn es unbedingt eine sumo sein soll oder sogar die dorsoduro wenn ihr nur wheelies machen wollt kauft euch ne exc oder crf450L bedenkt: -euro4 ihr braucht unbedingt das offroad dongle. damit bleiben die fahrmodi auch nach dem deaktivieren erhalten und ihr müsst nicht nach jeder fahrt wieder 20s knöpfe drÜcken. das ABS ist horrend und die bremse fÜhlt sich ohne supermoto ABS oder deaktiviertes ABS an wie SCH... vorallem beim anbremsen in enge kurven. -Ölwechsel alle 3-5 tkm mit motul 300V -Übersetzungsänderung ist ein Muss. minium ein zahn vorne weniger am ritzel, respektive fÜr mich perfektion mit 15-45 -anderer tankdeckel, de originale pisst benzin bei steilen einzelradfahrten -reifen frisst sie wie sau. komme nicht über 5 tkm -Kupplungsnehmerzylinder wechseln (bei modellen vor 23). vertrauen ist gut kontrolle ist besser => oberon oder sigutech knz ist zuverlÄssiger als KTM. ihr wollt keine Bremsflüssigkeit im Öl -Ohne powerparts luftfilterdeckel unfahrbar. ab Euro5 viel glück ohne grÖssere eingriffe... ich persönlich finde sie trotz scheiss qualität und verarbeitung. trotz hohem gewicht (in den augen der exc boys) und trotz hoprrend hohem listenpreis (meine hat neu 9000 gekostet) das für mich beste Motorrad. Es gibt einfach kein anderes motorrad, wo zuverlässig (wenn gut gewratet==> siehe pirate racing), bequem, sturzfest und dann auch noch fantastisch auf dem hinterrad fahrbar ist ich liebe das ding hat 20000km problemlos runter, ventilspiel nicht verstellt. Werde ich nicht verkaufen. wenn der motor irgendwann bei 50000km wegen mangelschmierung bei wheelies kaputt geht gibt es nen neuen motor. der perfekte kompromiss. Alles in allem geiles Moped fahre nix anderes mehr.

Wie heißt das Lied beim Intro?

Kann es sein dass du einen offenen luftfilterkasten hast also mit öffnungen halt? Hört sich so an, wollte nur mal sicher gehn

Ich hatte beim A2 die Euro3 Duke 690 als Fahrschulmaschine und der Motor ist auf jeden Fall untertourig superzickig. Aber man lernt halt wirklich Motorradfahren damit. Aber 3 Gang ging erst bei 50 und bei 49 hat der dritte Gang geruckelt das glaubt man nicht.

Hat dein Licht eine E Nummer?

Wie ist das bei mir 1 Wochen Tour ?

Viel spass mit dem baldigen Motorschaden.😮

Hab mir die Enduro R geholt, müsste ja Serie schon etwas weniger Zähne haben, freu mich riesig auf das Bike

Ich würde den kleinen kuhlewusch behalten und ins wohnzimmer stellen als sitzgelegenheit 🤣👍

Woher hast du den Schwingenschutz?

Habe die 690 Enduro R 2021. Ein Bike zum cruisen, crossen und ballern. Die eierlegende Wollmilchsau am Motorradmarkt schlechthin für mich. Außerdem wenig Gewicht, wenig Wartung und krasser Sound (Remus). Geht denn noch mehr in einem Bike, ich finde nicht?!

Hast du noch den originalen Luftfilter drin?

Wie schaltet man den Quickshifter ein bei dem Bike oder ist dieser schon automatisch an ?

was ist passiert? Warum ist das dein letztes VIdeo :(

Wenn man mit Jogging durch die Gegend rollen will super…aber 10-12 Tage auf dem Bike unterwegs? Kannst nix mitnehmen was meiner Meinung nach der größte Nachteil ist.

sound und cokpit sind im vergleich zur 2014er einfach nur ein Rückschritt. Wieso wird das cockpit bitte kleiner und uninformativer als es vorher war?

also meine hab ich nur mit gas geben noch nie hochbekommen obwohl alle helfer ausgestellt waren ... ka warum deine im 2. hochgeht nur vom gas geben

Ist der Quikshifter serienmäßig verbaut ?

War die Euro 3 höher an sich? oder nur die Sitzbank ?

was hast du für eine kamera `?

Bin 1,98cm bin ich für die Maschine zu groß hast du da Ahnung LG

Gehen da auch mit 48 PS ( A2 ) die Wheelies im zweiten und dritten zuckerleicht? Hab halt Angst das die Beschleunigung und wie sie wheelies macht deutlich schlechter wird mit 48 PS drossel :(

Ich weiß ja nicht wie groß ich in der Zukunft sein werde aber meiner Meinung nach ist sie so tief😅

ich persönliche finde die husqvarna immer die bessere wahl, weil sie einen schwarzen rahmen hat und man deswegen das bike farblich komplett individualisieren kannst also außer man will halt nen 0815 oranges bike wie jeder

2012er Modell beste, da haben sie nicht so drann gespart :D

Bin 2m groß, wäre es auch für meine Größe inordnung?

"Bin zu faul um Fahrrad zu fahren " xD

ach dich gibts noch, ganz aus den augen verloren... grüße ebenfalls aus wanne. werde mich auch so eine zulegen 💯

Ich habe gesehen das du deine Duke verkaufst 🤓

omg Recklinghausen

Mit 60 inner 30er Zone usw....blende doch einfach mal deinen Tacho weg😂

ich finds gar nicht cool dass du mir als supersport Junk gerade ne supermoto schön redest hahaha

Es interessiert kein such dir Hobbys 🤮

man mir fehlen nur noch 1000€ fur den neuen Enduro R 2023, ich wurde ihm so gerne jetzt schon haben haha