Нет, шутка вероятно основана на водородной двигателе. Крутая технология и рабочая, но пока не готова к массовому производству.

​@@stay_on_ur_way Готова, но нефтедобывающие компании убирают из жизни всех, кто пытается ее продвинуть.

@@stay_on_ur_way Ну я говорил про водяную турбину) На водороде еще в ссср собирали автомобили, если не ошибаюсь, то главной проблемой водородного двигателя был бензобак, если его можно так назвать, водород взрывоопасен, а ехать, зная, что у тебя под сидушкой граната без чеки как то не комильфо)

@@Silicat безопасность бензобака - это по большей части финансовая проблема. Безопасность нормального водородного двигателя не хуже безопасности современных, но в массовом производстве такую систему пока не увидеть. А главной проблемой введения водородного двигателя являются заправки с этим самым водородном. Их нету, а потому и пользы от такой машины будет столько же, сколько от "теслы" в России.

Первые двс работали на воде, огненной воде.

Такой двигатель уже был изобретён. Но человека отравили в ресторане а прототип автомобиля (что-то вроде багги) был украден из его гаража. И скорее всего уничтожен. Нефтяным магнатам такой двигатель не нужен.

@@LatliPedro А этот "знаменитый" Стенли Мейер, который обнаружил "свободные электроны в воде" и его устройства могла вырабатывать электроэнергию: 100V, 100A, 10 kW из ....воды(?) из ...НИЧЕГО(?) 🤔🤭😂 kzfaq.info/get/bejne/r6mVZ7BqnZiXkmw.htmlsi=s0YX_R_2OTjzJuR2&t=390

@@LatliPedro это городские легенды для тех плоскоземельщиков, что верят в вечные двигатели. Вода может выделять энергию только в двух случаях - термоядерный синтез и окисление фтором. До первого, как я уже сказал очень далеко и это точно задача не для одиночки. Второе дорого, малоэффективно, вредно и опасно. Ну а всякие двигатели вроде парового, так там вода не топливо, а рабочее тело. Таких миллион можно придумать, хоть на угле, хоть на дровах, хоть на сахарной пыли. Про нефтяные компании тоже ерунда, онине всесильны и полно конкуренции в мире и постоянно идут поиски новых технолгий. Что-то Маска или изобретателей литиевых аккумуляторов никто не убил) Нефтяные компании просто запатентовали бы такое изобрятение и хапнули ещё больше денег, будь оно реально.

​@@vladimirgemini861 еще можно путем электролиза разделять воду на кислород и водород а потом сжигать их но это тоже не выгодно по кпд

@@user-on1xz7he9r так вода в этом случае вообще не топливо. Топливо то за счёт чего выделяется энергия для расщепления воды.

Если вы о водородном двигателе, то он никуда не пропал.

Поправка: он не кмер, но отравили, он сказал это своему брату который был рядом в момент отравления

​@@stay_on_ur_way не там именно на "H2O" был двигатель Я сам не разбирался но видел несколько видео об этом но это вполне может быть фейком, и я не хочу искать об этом информацию

Как то не верится, что 20. веке могли быть настолько тупые нефтяные магнаты, чтобы каждому кто заявит, что он изобрёл -двигатель на воде- вечный двигатель предлагать миллионы. А если таких "изобретателей" кто-то и убивал, то это могли быть наивные инвесторы у которых были деньги, но не была мозгов, и которые вложи свои деньги но не поняли, что до завершение проекта потребуется еще каких-то 100 лет.

Перестаньте в эти сказки верить. Возьмем Китай, какого хера они нефть скупают если на воде можно ездить?

Проблема в том что чтобы сделать этот газ нужно намного больше энергии чем при его сжигании

Это не совсем то. Ведь это именно выделяемый при хим. реакции газ горит. Да и КПД будет низкий.

Мир полон чудес, если не изучать химию))))

Ну да, гидролиз. Получается водород + кислород, проблема в том, что энергии на разделение уходит больше, чем выделяется при сгорании.

​@@seor1Мир полон химии, если не изучать чудеса)

Так же водородный двигатель

Атомная электростанция это тоже представитель паровых технологий !

Как и тепловая электростанция!

Мы имеем ввиду компактные технологии

Это анекдот придумал какой-то -идиот- умник, которые лишком много смотрел РЕН ТВ

Как-то не верится, что 60 лет тому назад в СССР мог быть такой тупой и несмешной анекдот. В СССР же была "самое лучшее образование" и каждый школьник знал про закон сохранение энергии, про то, что энергия не возникаете из ничего и не исчезает в некуда. Про то, что невозможно создать "венный двигатель", и то, что вода это уже сгоревший водород и больше там нечему гореть и энергии в ней нет одного джоуля.

Рассказ про москвич который "работал на воде", это плод бурной фантазии советских журналистов и киношников. Даже странное, что в стране в которой якобы "была самое лучшее образование в мире", можно была сделать на столько *антинаучный* киножурнал и никто не возмутился, не потребовал запретить к показу такой мракобесное кино.

НЕ РАБОТАЛ ОН НА ВОДЕ! Эту историю придумали советские журналисты и киношники, возможно специально, или по незнанию темы о которой они писали, снимали кино.

​@@AirisPДа вы пизлец, даже я смогу собрать элементарную связку. Проблема в том что у т/с остаётся мало полезного пространства.

Это байка которую придумали советские журналисты и киношники. Реальный автомобиль работал по другом, и таким автомобилем невозможно была пользоваться из-за необходимости в ежедневном обслуживании.

А почему Северня Корея или Куба не развивают эту технологию? У них же вроде нет не нефти, не газ, тем боле "двигатель на воде" это не только автомобиль, это универсальный источник энергии, которые может заменить ВСЕ другие источники энергии. Тем боле, что "двигатель на воде" при работе воду вообще не тратит (сколько воды зашло, ровно столько же вышло!) и работает он за счёт энергии ...._эфира, резонанса, вакуума(?), ...НИЧЕГО._ Да, интересно на какой же энергией работает "двигатель на воде" если он при этом воду не тратит?

Не была такого автомобиля в СССР. Эту историю выдумали советский журналисты и киношники. Сегодня такой приём в журналистике, при освещении научной информации, называется "Учёный изнасиловал журналиста". И судя по большему количеству комментариев про это несуществующий автомобиль, журналисты хорошо поработали.

@@AirisP ну ну

​ @user-ru9rp1pf6m Речь наверняка идёт про "заметный" _Москвич на воде 1976. года_ и из этой истории все почему-то запомнили только тот *антинаучный бред* которые в киножурнале нёс закадровый голос про: "работает на воде", "автомобиль будущего", "альтернатива нефти", но никто не заметил, что разработчик ещё рассказывает про какой-то "химический реактор", "специальный порошок", "энерго-аккумулирующее вещество" (ЭАВ). Тот Москвич работал на воде также, как сказке про кашу из топора, топор был главный ингредиент. Вы попробуйте найти информацию про то, что такое "энерго-аккумулирующее вещество", её химический состав, предназначение и цену сегодня. И если Вам удастся найти действительно достоверную информацию, а не байки про "дорогой секретный катализатор или супер электролиз", то Вы будет сильно удивлены само факту того, что кто-то вообще разрабатывал настолько бессмысленный автомобиль.

Осталось только узнать сколько энергии можно получить из 1 литра воды и *сколько раз* эту энергии из литра воды можно получить.

Сколька энергии? Многа. Скол ко раз? ∞​@@AirisP

Такой большой а в сказки веришь 🤯

Вообще-то уже 10 лет как Toyota выпускает водородный автомобиль " Mirai".

Это тоже анекдот? Смешно.

Водяной пар как рабочее тело. Но энергия то берëтся от сжигания топлива.

Ещё в восьмидесятых годах наши ребята доехали на вершину горы Эльбрус на паровом мотоцикле.До этого как ни пытались доехать на разных мотоциклах любых стран у всех клиник мотор,и только паровой мотоцикл.Правда он американский.Также знаменитый спортсмен Нивел,который ставил рекорды перепрыгивая на мотоциклах разные автобусы,людей,бассейны и ТД.Но когда он решил перепрыгнуть знаменитый каньон,то разогнался он только на паровом мотоцикле и пролетев по воздуху почти четыреста метров выкинул парашют и приземлился и получил миллион долларов.Но до следующего берега он не допрыгнуть и на предложение повторить прыжок он отказался.

Источник

​@@ZabivnoyAmogusисточник: компания ООО "Trust me, bro"

@@TerfSt знаком с такой, 100% не на3бывают

Водородный двигатель - это не выдумка

@@stay_on_ur_way Вы же знаете разницу между водой и водородом?

А что такое "энерго-аккумулирующее вещество" которое добавлялось к воде?

Такой двигатель есть на плоской земле, и в видео на KZfaq.

Ну электролиз можно так использовать но это скорее будет электродвигателя и жрать он будет ооо очень много электричества

На свинцовом аккумуляторе и двигателем постоянного тока далеко не уедешь

Двигатель который работает на несуществующей энергии воды саму воду вообще не тратит. Сколько воды зашло - ровно столько же воды вышло из двигателя. И такой двигатель при работе вообще ничего не тратит, а энергия появляется из... эфира, вакуума, резонанса, из ничего.

Если Вы не знали, то двигатели, которые якобы работают на энергии воды относится к категории "вечных двигателей" и таких двигателей некогда не была и быть не может по законам физики и химии. А по поводу "расщепляют воду на водород и кислород, водород сгорает", то это можно дополнить тем, что при горении водорода образуется вода, которую можно собрать и пустить на повторное "расщепление", и так бесконечно количества раз. Получается, что из 1 литра воды можно получить больше энергией чем из 1 кг урана. Странно, что какая не будь Северная Корея или Куба не додумалась это сделать и раз и навсегда решить все проблемы связанные с энергетикой.

​@@AirisPЭто вы походу не знаете физику и химию. Даже есть образци двигателей, если не ошибаюсь появились еще в 60х. По сути это обычный ДВС совмещенный с элементарным расщипитилем воды электричиством, проблема заключается в том что это не безопасно и все преблуды занимают слишком много места.

@@Rumata_istorski В школе мне по физики была 5, а по химии 4. Нет, и никогда не было никакого "ДВС совмещённый с элементарным расщипитилем воды электричеством" который работает на "энергии воды. В воде нет не одного джоуля энергии, а для получение 1 кг водородом электролизом воды требуется потратить > 50 kWh электроэнергии. И даже если генератора автомобиля будет работать при мощности в 2 kW и токе 167V, за один час он сможет получить всего 40 грамм водорода, а это как 0,2 литра бензина. А те, кто утверждают, что они изобрели "супер эффективный электролиз воды" или "дорогой, секретный катализатор" или просто 3,14здят, или умалчивает реальный источник энергии. Советский Москович на воде", и японский "автомобиль на воде" от фирмы "Genepax", это как раз те случаи, когда "забыли" рассказать про то, что источник энергии в нем не вода, а "специальный порошок" - металл гидрид.

Чел, научись писать без ошибок, а то твоя по всей видимости очень умная мысль выглядит несерьёзно.

Франция уже с 1775. года не принимают на рассмотрение заявки о патенте на вечный двигатель. А двигатель работающий на несуществующей энергии воды, это самый настоящей вечный двигатель. С таким "изобретением" надо ехать в Россию. Тут 100% можно будет получить на него патент.