Смена Частоты ключа (суть с 5:30 ) -"в моём случае BMW Е39 1999 года выпуска дорестайл" с 315 МГц на 433 МГц китайского ключа с али и привязка его к штатному центральному замку...
Пікірлер: 79
@JIIfEsTyJIe2 ай бұрын
Братуха ты не представляешь насколько я тебе благодарен
@SamSebeSadovnik7 жыл бұрын
Спасибо, Анатолию! Очень информанитивное видео! Приятная подача. Оператор молодец! Фон +100500 Ваще зачёт!!!)))
@user-yc4ms7rs9b4 жыл бұрын
Красава Толян, сколько я мучался с этим ключом, наконец-то привязал, от души бро
@viktorvolkov49214 жыл бұрын
Человеческое спасибо тебе!!!
@sanjahibishev5823 жыл бұрын
Пойду проверю получется с меня лайк 👍
@user-br6bl5cb6t7 жыл бұрын
с первого дубля, ну уж как получилось, не судите строго... цель донести главную суть и помочь всем нуждающимся в решении данного вопроса
@user-zk4uk1vf6i4 жыл бұрын
Спасибо огромное
@grigasev68455 жыл бұрын
Ключ заработал спасибо!!
@frednjuss63253 жыл бұрын
Спасибо, большое.
@maksimvp66464 жыл бұрын
спасибо все работает!
@maljok10004 жыл бұрын
Спасибо!
@rsolo1055 жыл бұрын
cpasibo tebe bolschoeee sa takyjü informazijü
@drvj88166 жыл бұрын
Толян ,ты лучший! Большое спасибо.
@user-ce7sf5ru2i6 жыл бұрын
красава все четка
@user-lo3op4id4p2 жыл бұрын
Лайк
@usershonn3 жыл бұрын
Подскажите, это актуально только для ключей БМВ? На ключа Мазды можно поменять частоту с 315 на 433?
@Arbalet_736 жыл бұрын
Для обучения ключа к машине,достаточно один раз провернуть,а не пять.
@Pankrat197311 ай бұрын
сE65 это не работает , какой ключ вы там проворачивать будете
@denisa.19096 жыл бұрын
Ты логотип верх ногами приклеил ))))
@GHannel5 жыл бұрын
А если японец у меня 2003 Е46 330i/ 315 или 433? где-то прочитал что америка и япония тоже самое 315 но как точно узнать?
@ZerGoga3 жыл бұрын
Батарейки вроде бы акамуляторные заряжается когда в замке зажигания
@mak_cars72312 жыл бұрын
На е60 так не получится?
@user-zk6iy8xh2n5 жыл бұрын
Не получается привязать, что можно еще сделать ??
@user-jn3cs5gv5l4 жыл бұрын
Привет. Ключи с ИК портом как переделать дорест на рестайл?
@user-ec7qr9bb9t4 жыл бұрын
Никак
@_david666_ Жыл бұрын
Блок сигналки в стойке купи и ключ ромбик остальное мелочи
@dau54193 жыл бұрын
Я сделал такойже китайский ключ и он постоянно отвязывается.почему?
@user-br6bl5cb6t5 жыл бұрын
я не блогер не умею снимать, не судите строго
@kotnatanke66842 жыл бұрын
Здравствуйте
@delmart35625 жыл бұрын
Ключ привязал родной, но теперь с первого нажатия открывает только водительскую дверь и со второго нажатия остальные двери, это очень не удобно, теперь жмешь по два раза при открытии авто. И при движении начала блокировать двери, и при остановке не разблокирует. ЧТО ЭТО, КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ?
@surikjanb80485 жыл бұрын
NSCExpert или бобёр в помощь. Включена Key memory и к ключу нет/слетели привязки опции открывания всех дверей с первого нажатия
@carmind73525 жыл бұрын
Блок кодирнуть нужно. Ищи спеца в своем городе. Там делов ерунда
@user-sp2pi6fo3r2 жыл бұрын
Подскажите что делать. Купил машину bmw e53 хозяин сказал что сели аккумуляторы в обоих ключах. То есть машина не закрывалась вообще, и ключи не реагировали, но при этом она заводилась. Поехал к людям, аккумуляторы заменили, с ключей сказали сигнал идёт. Но машина так же не реагирует на кнопки ключей. Через личинку водительской двери она тоже не закрывается. Но при этом она заводится. Ключи ни кто не может привязать. Машина все время открыта стоит. Что делать?? Хозяин говорил что он менял багажник, я снимал обшивку, усилитель антенны на месте…Не знаю куда копать…
@maidrusmedaqo18222 жыл бұрын
Так же и у меня на 53, замена крышки багажа и все. Не открывает не закрывает.
@maidrusmedaqo18222 жыл бұрын
Здравствуйте, вы нашли причину?
@user-sp2pi6fo3r2 жыл бұрын
@@maidrusmedaqo1822 нет.
@Artam99 Жыл бұрын
Добрый вечер, вы нашли причину? У меня такая-же проблема, с ключа не работает и не могу привязать, поменял усилитель антенны тоже не смог привязать, осталось поменять блок комфорта говорят может быть реле не работает
@user-sp2pi6fo3r Жыл бұрын
@@Artam99 нет, так и не нашёл причину. Усилитель тоже менял
@denisa.19096 жыл бұрын
а что у тебя за часы такие? )
@user-br6bl5cb6t5 жыл бұрын
ми банд 2 - фитнес браслет
@user-xs9px3ns3z4 жыл бұрын
Здравствуйте. Благодаря вашему способу привязал новый ключ, открывает и закрывает, НО старый ключ перестал открывать и закрывать, но заводит? Подскажите, как привязать обратно старый, чтобы оба работали и новый и старый.
@amaga4u4 жыл бұрын
когда прописываете пропишите все нужеы вам ключи по методу как говорит автор!
@armanasriyan48612 жыл бұрын
Надо привязать два ключа поочерёдно.
@kondretskyi3 жыл бұрын
А как обратно на 315 сделать?!) У меня асашай тачка
@whoami1jz3623 жыл бұрын
я вот обратно на 433 не могу поменять, решили проблему?
@olegfriend94934 жыл бұрын
Смотреть с 5:40 до 5:58 остальное - вода
@rusanubis37005 жыл бұрын
на ютубе еще по другому програмируют ключи не поворачивая пять раз туда сюда
@user-ny3bv3mj1n5 жыл бұрын
Именно! Буквально сегодня привязывал ключ немножко другим способом: 1. Зажимаем и удерживаем кнопку "Отпереть" на ключе 2. Вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем в положение 1, затем в положение 0 (кнопку "Отпереть" продолжаем удерживать нажатой) 3. Вынимаем ключ из замка (кнопка "Отпереть" все еще должна быть нажата) и 3 раза нажимаем кнопку "Запереть" (та что с эмблемой), после чего отпускаем кнопку "Отпереть", в этот момент должен сработать ЦЗ: закрыть машину и сразу открыть, это свидетельствует о том что ключ привязан к блоку ZKE и может открывать/закрывать машину. 4. На этом все выходим из машины и радуемся как слоны )) Все манипуляции нужно производить с закрытыми дверями с поднятыми стеклами в течении 15-20 сек. максимум.
@rusanubis37005 жыл бұрын
@@user-ny3bv3mj1n а если я батарейку поменяю, заново привязывать надо? может при этом сбиться настройки имобилайзера. пишут некоторые что после замены батарейки связка работает но стартер бывает перестает крутить... потом перепрошивкой заканчивается
@user-ny3bv3mj1n5 жыл бұрын
@@rusanubis3700 Из того что я вычитал на просторах интернета, пишут что да может сбиться привязка к ZKE, про EWS явных упоминаний нету, если же ключ не открывает двери, то достаточно будет провести процедуру изложенную выше, но если он не заводит машину, то тут придется потанцевать с бубном, ибо скорее всего сдохла привязка имобилайзера/транспондера (как нравится) к блоку EWS или сам имобилайзер сдох, и простыми махинациями типа 2 раза что-нибудь нажать, 3 раза куда-нибудь покрутить решить вопрос не получится, нужно специально прописывать ключ на блок EWS специальным оборудованием и софтом... Вот тут немножко по этому поводу есть: kzfaq.info/get/bejne/fshjfLyWu9y4f2g.html Ну и кроме того, из блока EWS ключ сам по себе не удалится, тем более при смене батареек... Чтобы его оттуда удалить (например при утере) это целый геморрой...
@user-ny3bv3mj1n5 жыл бұрын
@@rusanubis3700 Распространенная проблема: когда ромбик переделывают в выкидной ключ, там катушка имобилайзера находится далеко от кольца на замке зажигания, соответственно EWS не может считать код имобилайзера и не запускает авто...
@rusanubis37005 жыл бұрын
Михаил Губин ну я почему спрашиваю. Я купил машину два месяца назад. Ключ с кнопок не открывает и вобще реакции нет. Я думаю поменять батарейку но боюсь потом привязывать ключ так как начитался страшилок. А. Так как я живу в ебенях, нормальных сервисов нет поблизости... не хотелось бы попасть в просак .) так что думаете можно смело менять батарейку и привязыватся?????
@key-man71846 жыл бұрын
Друг мой, я бы поставил тебе бы Лайк если бы ты в конце не сморозил бы херню. Я непосредственно занимаюсь кем чем описываешь ты. То что ты предлагаешь вводит людей в заблуждение. Всё китайское работает по-китайски. А потом вы бежите к нам и просите предлагаю любые деньги восстановить ключ но только если вы потеряете все ключи стоимость восстановления будет не меньше 17000 руб. Да китайцы красавцы они стараются сделать нашу жизнь дешевле но к сожалению не всё то солнце что блестит
@GHannel5 жыл бұрын
Игорь Игорь какая разница потерялись все ключи или нет на бмв можно привязать до 10 ключей и там без разницы есть у вас ключь или нет.. програматором читаете евс и пишите ключ на чип хотя вы это очень хорошо знаете ненадо пугать людей.. что вы все усложняете какие 17тыс? вы что сразу разбоготеть хотите? зарабатывать надо с совестю... есть множество качеств у китайцев надо брать хорошее...
@AndrewKobelev2 жыл бұрын
А почему так дешево- всего 17т.? Себя не уважаешь? Заряжай смело 150000, пускай поищут спецов (ведь таких днём с огнём) так ведь?
@key-man71846 жыл бұрын
У нас были такие истории. Приезжай человек на Audi Q7 2014 года выпуска спрашивает Сколько будет стоить ключ. Мы ему ответили что около 12000 - 15000 руб. Естественно он поехал туда где человек ему предложил за 3000 руб. Ключ с алиэкспресса в итоге он обездвижил машину и заплатил при этом после 3000 руб. Ещё 30000 руб. Чтобы всё восстановить как оно должно быть так что думайте сами вы взрослые люди и живете на Земле они в сказке
@user-br6bl5cb6t6 жыл бұрын
про кривые руки "чудо мастеров" я тоже не отвечаю, я говорю про ключи к бмв, а не к ауди, и иных марок авто, - прошу заметить, уже всем друзьям и знакомым бмвшникам прописал ключи таким способом с алиэкспресса с ебей и переставили чип иммоболайзера, или прописывали те же китайские чипы через EWS к бмв за 1000 рублей всего, за тупость в видео прошу прощения, - здесь соглашусь с Вами, я не блогер, видюхи пилить не умею, я всего лишь стараюсь доходчиво объяснить ребятам данный вопрос... ваши цены просто мегазаоблочные поэтому большинство и не едут к вам делать ключи - это наш менталитет российский... итого: ключ 600 р , нарезать под личинку 1000 р. прописать чип иммо 1000 р = 2600 р как видите сами разницу той же операции... И лайк ваш мне не обязателен денег на нем я не заработаю... Всего доброго...
@rusik_gsmservice25396 жыл бұрын
Занимаюсь ремонтом автоэлектроника и мне не понятно как можно писать чип за 1000₽ в ews2 или ews3 с дорестайловых машин? Там если затрется eeprom при попытке чтения, то головняка схватить прийдется не мало,чтоб восстановить как было. Ни один уважающий себя специалист ‘сдувать’ процессор с ews,читать программатором а затем паять его обратно за 1000₽ небудет
@user-xn8ru1bf8k5 жыл бұрын
я по 1000 делаю на ews2 или ews3 . Но естественно ничего не паяю. Про затрется eeprom при попытке чтения все верно. Аккуратность и правильно оборудование необходимы.
@AndrewKobelev2 жыл бұрын
@@rusik_gsmservice2539 Да ладно, тоже мне тяжкий труд нашелся - отпаять и припаять крупную микросхему, это надо быть уважающим себя специалистом? Пальцы веером-сопли пузырями. Тыща рублей за такую, с позволения сказать "ювелирную работу"-мало? На заводе П.Я. 38 есть такая специальность - доводчица, за смену бывает полсотни микрух перепаивает, когда монтажницы не туда ключом припаяют. И даже феном почти не пользуется. Наверное потому что неуважающий себя специалист
@AndrewKobelev2 жыл бұрын
Неправильно слова ставишь - к вам приезжал не человек, а лох, а человек это ты со своими 12000 15000 3000+30000 руб.
@frankmazer24334 жыл бұрын
Как ты нудно и долго говоришь не по теме
@user-zq5rw5kw7iАй бұрын
Соплежуй
@PafnutiyRozenblum5 ай бұрын
There are more things in heaven and earth, Horatio, Than are dreamt of in your philosophy. А что надо нажать на ключе чтобы двигатель сам запустился даже без топлива в баке?