Снятие рулевой рейки на АЗЛК 2141 «Святогор» со всеми нюансами

No video

Снятие рулевой рейки на АЗЛК 2141 «Святогор» со всеми нюансами

Рет қаралды 2,057

Күн бұрын

Приветствую всех, кого заинтересовало именно это видео, в данном ролике я покажу вам, как демонтировать старую рулевую рейку с рабочей машины(т.е. на ней установлены все необходимые агрегаты(двс и тп)). Мне это удалось. Снимаю такой поучительный ролик первый раз, так что не судите строго. Видео о том, как установить р. рейку будет на моем канале чуть позже, так что не теряйте. Буду благодарен, если поддержите мои старания лайком и напишите комментарий). Если будут вопросы, пишите в комментарии под видео💪🏼💪🏼💪🏼

Пікірлер: 10

@s.t.a.l.k.e.r1317 7 ай бұрын

Молодец. Спосибо.

@sergeysorokin218 Жыл бұрын

Спасибо за подробное видео!

@user-bm8td7sf6d Жыл бұрын

молодец👍

@botsimplybot2684 5 ай бұрын

Зачем рейку вынимать через проем рулевых тяг?,причем надо еще и пыльники снять,пистоны вынимать....Рейка вынимается из моторного отсека(перемещая вправо-влево,по месту понятно будет,но возможно патрубки печки отсоединить придется).А к болтам крепления рейки снизу при сборке надо подложить увеличенную кузовную шайбу,что обеспечит более надежную фиксацию рейки к кузову,затем грайвер,смазав соединение и резьбу графитной смазкой, затянуть,после обработать все болтовые соединения растопом с мовилем или пушсалом( лучше все соединения при сборке всегда смазывать графиткой).

@user-ib4zl2hi8d 5 ай бұрын

Не спорю, Вы правы, вынимал через проем тяг(у меня пыльников с пистонами нет, поэтому техническое отверстие увидел по размеру, туда и эксгумировал😁), поскольку не хотел лезть в эти патрубки и раскольцовывать печку да и на рейке болт закис. летом залезу, сделаю как Вы посоветовали. Занимался этим делом первый раз, в любом случае это всё опыт🤷🏻. Спасибо за мнение эксперта