Снятие задних амортизаторов с заменой отбойника на Форд Фокус 2.
Рет қаралды 12,256
2 жыл бұрынВ данном видео я расскажу и покажу как снять амортизатор, открутить опорник и заменить пыльник с отбойником.
@user-fn2lj6yb8y 3 ай бұрын
А как понять, что отбойник нужно менять на ещё оригинальных амортах? Звуки какие то издаёт? У меня в районе левого заднего колеса что то торохтит на плохом асфальте и грунтовке, как будто что то обо что то бьётся. Но это точно не подвеска, она новая (рычаги с сайлентами и стойками), а эта проблема уже давно, а сейчас ещё хуже становится ситуация, тарахтит ещё громче. Жопа в поворотах на плохой дороге жёсткая какая то..не знаю как объяснить такое, т.к. сама по себе машина как бы далеко не мягкая изначально) Заказал пока опору аморта FEBI, и вот после этого видео думаю, а не может ли ещё что то там на аморте требовать замены
@focus3108 8 ай бұрын
А на сколько пружины короче, -30?
@XrustovskiiDrive 8 ай бұрын
Да
@pashaesipenko5367 Жыл бұрын
А зачем подрезать?
@user-wy7bd7ib6w Жыл бұрын
Потому что у него пружины короче
@user-ij4gl8ig5x Жыл бұрын
@@user-wy7bd7ib6w а с штатными пружинами не надо будет подрезать?Недавно купил форда,состояние отбойников не очень.
@user-wy7bd7ib6w Жыл бұрын
@@user-ij4gl8ig5x если штатные пружины то подрезать не нужно
@user-ij4gl8ig5x Жыл бұрын
@@user-wy7bd7ib6w ок,спасибо.
AUTODOC
Рет қаралды 32 М.
Tips Workshop
Рет қаралды 16 МЛН
АТЛ автосервис
Рет қаралды 326 М.
jamoloniy
Рет қаралды 394 М.