Снегоход с двигателем от автомобиля. Тайга Матиз 0,8

Рет қаралды 83,937

4 жыл бұрын

Устанавливаю двигатель от автомобиля Матиз 0,8 на снегоход Тайга 500
#abaev #снегоходсдвигателемотавто #самодельныйснегоход
снегоход, daewoo matiz, матиз, двигатель от матиза, кастом, техника, bike, daewoo, самодельный, снегоход с двигателем от автомобиля, motorcycle, своими руками, тайга, купить контрактный двигатель, купить двигатель б/у, двигатель б/у на daewoo matiz (m100/m150) 1998-2015, bmw x3, bmw, 28i, дэу, рысь 440, тест, моторка, мороз, что заведется, аэролодка, топ 10, в наличии, топ 5, топ, продам, matiz, chevrolet spark, квадроцикл, аэробот, аэромотор, контрактный двигатель daewoo matiz (m100/m150) 1998-2015, мотособака, трицикл, atv, лодка, лифан, 3uz, celsior, land cruiser, v8, motonexus, moto, 430, lexus, madmax, batman, gangrena, гангрена, lx, sc, bolt, докатились, куплю, болт, снегоход тайга, тайга с к6а, снегоход с двигателем suzuki, снегоход тайга ст500д, артем болт, артем болдырев, тест драйв, покатушки, тест драйв мотоцикла, обзор мотоцикла, болдырев, мотонексус, 4т снегоход, катушечный, снегоход с двигателем от машины, снегоход с 4 тактным двигателем, снегоход матиз, веста, самодельный вездеход, снегокат, снегоход с четырехтактным двигателем, снегоход с водяным охлаждением, самодельные вездеходы видео, самодельные гусеничные вездеходы, вездеходы на гусеницах, гусеничные вездеходы, ремонт матиз, самодельные вездеходы, самоделка, мотоцикл, буран, снегоход своими руками, самодельный снегоход, свап мотора, техническая серия, снегоходтайга, снегоходы, polaris, снегоход из мотоблока, вездеход, обзор снегохода, сделай сам, снегоход буран, гусеничный вездеход своими руками, вездеходы на гусеницах видео, f8cv, a08s3, двигатель, двс, ремонт дэу матиз, мотор, траммблерный, 89227082966, купить двигатель, купить мотор, троицкий траткт 20б, carvet, двигатель матиз, дэу матиз, обзор, вездеходы самоделки на гусеницах, вездеходы для охоты и рыбалки, вездеход для охоты, самодельные вездеходы своими руками, самодельные вездеходы на гусеницах, гусеничные вездеходы видео, чертежи гусеничного вездехода, чертежи самодельных вездеходов, запчасти дэу матиз., ремонт матиза, тюнинг матиза, кулибин, переделка, купить двс

Пікірлер: 145

@user-ps3gd3xj6s 3 жыл бұрын

Все наглядно и понятно.. Красавчик. Молодец!!!

@TheShisharinpk 3 жыл бұрын

Молодец! Спасибо за видос

@mihanik9164 3 жыл бұрын

Когда увидел что подушку прихватил сваркой Выключил и не стал досматривать

@user-vg5nq4zl7g Жыл бұрын

Молодец, есть приложуха такая, с первых секунд движения губ автора ролика, она тебя информирует о том, что это не касается вашей профессиональной деятельности....!!!!!!!!!!!!Что здесь делает профи????????? Профи, такой как Вы, я в шоке!!!! Мостотряды по Вам стонут ужо. А самодельщик, молоток,через год кувалдой станешь!

@mihanik9164 Жыл бұрын

@@user-vg5nq4zl7g Вижу проблемы с восприятием критики!!!! Это печально( Я выразил своё мнение и не более. И не писал умный ты или тупой....

@user-vg5nq4zl7g Жыл бұрын

@@mihanik9164 да не парься, ты резцы умеешь по дереву точить, хочу резьбой загяться

@mihanik9164 Жыл бұрын

@@user-vg5nq4zl7g с такими вещами не сталкивался! Сверла, это пожалуйста.....

@user-vg5nq4zl7g Жыл бұрын

@@mihanik9164 🤝👍

@user-le3oe2cx5h 3 жыл бұрын

Подушки газовские съёмные должны быть по рвутся опять варить и в поездке не поменять

@user-ty7gp3xc1b 3 жыл бұрын

молодцы парни

@user-sx8xc5zj7x 3 жыл бұрын

Класс!

@user-dw4ho2cr1d 2 жыл бұрын

красава. удачи.

@user-od2be4hc2z 3 жыл бұрын

Красавца с сам доволен

@vladimirbikov6546 3 жыл бұрын

Молоток ! Пусть криво косо, пусть швы отстой , но это опыт ! И это заработало , сделаешь выводы , выявишь проблемы , доработаешь, и всё исправишь . Главное не сцать !

@user-md1bc8dw9i 3 жыл бұрын

Охренеть ты заморочился, 💥💥💥

@user-gd8ne7wp7m 3 жыл бұрын

Красавчик ты!!!

@user-ym5ep4cm5u 3 жыл бұрын

Молодец

@user-wx7jx5bk3f 3 жыл бұрын

Много конечно ошибок и колхоза, но не ошибается тот кто ничего не делает. Проведёте работа над ошибками и будет все хорошо. Молодец.

@abaev2943 3 жыл бұрын

Спасибо за лето буду многое исправлять

@user-wc9ty5ot1u 3 жыл бұрын

Двадцать лет назад товарищ ставил на буран двс от оки . Была проблема довило коренные вкладыши со стораны маховика !

@user-ce2bl4co3x 3 жыл бұрын

тоже делали так но разгружали маховик установкой опорноно двух рядного пшк

@user-ux4zo5cf9m 2 ай бұрын

На авто сделано через коробку и всё нормаль.А если ставить сразу шкив и накидывать ремень вот вам и проблема ..Нельзя выбрасывать моховик он ещё облегчает работу спасобность двигателя как болансир.

@evgeniyyakushyev8699 3 жыл бұрын

Прослабило словесным поносом!Ближе к телу и к делу!

@fedorartiev7278 3 жыл бұрын

Надо обязательно усиливать раму под двигателем и коробкой, потому что с родным двигателем раму рвёт, а тут четырёхтакник, тяжёлый наверное. Стойки тоже надо усиливать. А вообще надо было купить патруля у него под капотом больше пространства и коробка у него крепче

@user-bj1em6hp1f 3 жыл бұрын

Надо было поддон обрезать и двс опустить ниже, а также обрезать впускной коллектор зделать его на уровне двигателя. Копот подогнать под родное место, а так придётся наращивать. Да и радиатор в туннели у тебя не годится пробьешь его порвойже веткой.

@user-bp3ty4gt1b 3 жыл бұрын

Не стоит поддон резать, вариатор ляжет на раму.

@user-pv1wf4wy5r 5 ай бұрын

@@user-bp3ty4gt1bраму тоже надо переделывать,но то как владеет сваркой автор видео,я думаю не стоит раму трогать,но двигатель реально высоко очень сильно,я бы еще порезал впускной,он торчит сверху сантиметров так на 10,а поддоно порезать можно,но сделать его как ванну,и сделать противоотливную шторку👍

@samodelkin198517 3 жыл бұрын

Расскажи как победил управление солиноидами. датчики температуры и оборотов которые на коробке стоят

@user-te1uj3qx3i 6 ай бұрын

Поставить медный радиатор и больше не чего не надо , есть на заказ делают , молодец главное сам делаеш и не просишь не кого за кучу денег заделать

@dalnoboiilsur 3 жыл бұрын

Молодцы понравилось но радиатор лучше со дна убрать с гусянки и камни летят когда на сошейку заезжаешь гравийную все равно попадает а в лесу кусты бывают лучше не большой радиатор с права от двигателя поставить место есть и отлично будет

@user-dg2jn9uz1t 3 жыл бұрын

Молодец,!!! но вот радиатор под гусянкой непрабьет льдышками?

@user-wr1fx2fh7y 10 ай бұрын

Добрый день. Так на какой зуб с ориентирован дпкв?

@iaturygin 3 жыл бұрын

Рычаг задняя реактивная тяга классика нива.

@user-ve1td4sn4u 3 жыл бұрын

А ещё в радиатор будут литеть ветки и камни

@sergpanek5003 3 жыл бұрын

Дальше посмотрел, в тунеле такой радиатор?

@tehnic084mezen5 3 жыл бұрын

Парни лайк вам поставил, но за что вы так со снежиком, этот движок реально можно намного компактнее поставить, все это что собрано конечно работать будет и даже поедет, но с таким снеговым радиатором в лес уезжать в одного и если без связи просто опасно, соты у него загнет уже легким снежком из под гусянки, а потечь может просто от вибрации, не говоря о камушках итд, да и подвеску заднюю надо будет прилично приспустить, на авито можно найти не дорогие варианты снеговых радиаторов, да даже из профиля черняги сварить и то надежней будет, если вы его конечно для передвижения делаете)

@abaev2943 3 жыл бұрын

Добрый день. Приму к сведению. Раз такой разговор пошёл про радиатор, у меня вопрос, а может мне поставить защитный экран сверху из листа с круглыми отверстиями. ( чтобы не переделывать) будет ли снежок охлаждать радиатор через этот экран. ?

@tehnic084mezen5 3 жыл бұрын

@@abaev2943 закрыть листом можно наверное только сплошным, потому что весь мусор или песок все равно будет пролетать через дырочки а потом при остановке замерзать куском между листом и сотами радиатора, дело в том что и еще радиатор от авто высоковат и за него гусянка задевать будет при работе в том месте где он у вас находится. Смотря как хотите эксплуатировать снежик, может достаточно будет и подкапотного радиатора от оки , а так лучше найти от снегоходов, на канале у Сергея Маклакова можно посмотреть он сам варит под тайги, высота вроде 15, во весь туннель, можно что-то похожее придумать

@user-bj1em6hp1f 3 жыл бұрын

@@tehnic084mezen5 можно в инете заказать снеговой радиатор от стелз витязь цена его 5200,я себе два заказывал и установил. Но так как я снежик эксплуатирую под грузом ставил воздушник от ямахи нитро, цена его 7000.А если тебе просто котатся то тебе двух от витязя в полное хватит.

@user-bj1em6hp1f 3 жыл бұрын

@@tehnic084mezen5 но и двс у меня не матиз, а к6а он понадежнее будет.

@tehnic084mezen5 3 жыл бұрын

@@user-bj1em6hp1f кстати тема, я как-то их прогледел у стелса, думал дороже как брп

@emer016 3 жыл бұрын

Чувак красавчик. На коленки так сделать. Но с подушками не надо было так. От вибрации отлетят.

@abaev2943 3 жыл бұрын

Спасибо, Экспериментальный образец, все исправим если не будет летать

@emer016 3 жыл бұрын

@@abaev2943 ты его закончил??? Интересно сколько жрёт. Сколько прет

@abaev2943 3 жыл бұрын

Закончил, в том виде что есть на видео крайнем. Снега еще нет испытать

@abaev2943 3 жыл бұрын

Осталось дорабатывать, марофет наводить...

@user-os5dg9rt7i 3 жыл бұрын

Всё бы ничего, но сколько весу добавилось спереди? Ну это наверное уже не будет считаться как полноценный снегоход, только по укатонным дорогам ездить, да по речке. потому что я думаю что в пухлом снегу он просто мордой воткнется И никуда дальше не поедет. Просто вес в снегоходе должен равномерно быть распределен, по всей длине снегохода. А так он получится как якорь.

@abaev2943 3 жыл бұрын

Испытания надеюсь эту картину полностью проявят

@user-pv1wf4wy5r 5 ай бұрын

Если ценовую категорию рассматривать,узнай сколько стоит новый родной мотор РМЗ,и истанет сказочно низкой цена на мотор сузуки😂и резина на подушках сгорает если их варить,и они отлетят

@user-ud7ki8xe1o 3 жыл бұрын

Дружище прими совет от сварщика. Току прибавь на аппарате ампер на 40.... Если у тя в гараже маленькое напряжение, может такое быть, то лучше снеси к хорошему аппарату. Что бы обварить качественнее... Молодец

@abaev2943 3 жыл бұрын

Спасибо учту

@abaev2943 3 жыл бұрын

И кажется, пока я навалился в доску с этим проектом, уже немного научится регулировать напряжение в соответствии с толщиной металлов

@ivanosokin7929 3 жыл бұрын

а по мне, так электроды сырые )))

@user-bp3ty4gt1b 3 жыл бұрын

Конечно молодец, что установил двс Матиз, но для чего наступать на грабли. На форуме Сновмобиле это все есть, и испытано.

@abaev2943 3 жыл бұрын

Зачем жить, если опыт людей показывает, что все равно умрешь!!!??? Какие грабли народ?? Это сугубо мое желание попробовать собрать что-то подобное... Я вроде не прошу Серегу Петрова приехать и собирать. Вроде делаю все сам, даже сварщик есть у меня хороший, но Я хочу САМ. Конечно зачем придумывать велосипед, согласен. Берите пользуйся, но все не скопируешь, все равно будет по-другому, я же не на заводе по чертежам собираю.

@samodelkin198517 3 жыл бұрын

И как испытано? Я думаю сильно тяжелый да еще и цепочка слабовата для него

@user-vs8pr9ko9w 3 жыл бұрын

Не ну задумка конечно хорошая хоть и не ты первый это делаешь... Но нужно доработать по радиатору и ещё один момент .. там у тебя сварные швы такие что ну прямо говоря гомно )) без обид 😉 может есть знакомые кто может проварить как следует и кто в этом шарит ..

@user-nj7bm5gp1l 3 жыл бұрын

Защиту ремня и ведущего вариатора поставь обязательно!Она нужна, поверь мне. Иначе есть вариант калекой остаться. Есть преценденты. И масло, в картер лей чуть выше нормы, во избежание масляного голода. Снежик ровно редко стоит, да и на бок ложится не редко.Вытекать будет.

@abaev2943 3 жыл бұрын

Хорошо сделаю

@maklerase1712 2 жыл бұрын

Сухой Картер в помощь

@user-nj7bm5gp1l 2 жыл бұрын

@@maklerase1712 Не умный комментарий! От куда у движка Матиза сухой картер?

@maklerase1712 2 жыл бұрын

@@user-nj7bm5gp1l от прямых рук

@sergpanek5003 3 жыл бұрын

Мда сварка суперрррр, а так молодец. Еще, опоры менять опять резать и варить?

@abaev2943 3 жыл бұрын

Считаю, что этот наверное один из моих серьезных косяков, стоило конечно сделать под эти подушки отдельный крепеж. Ну теперь как сломается. К сведению, у меня есть Газель 1999 года выпуска, так вот там таких тоже 2 стоит и вес двигателя думаю несопостовим с этим и только в этом году мне пришлось сменить подушки. Если они отработают хотябы 5 лет, то это более чем достаточно.

@user-gd8ne7wp7m 3 жыл бұрын

А я хочу в будущем собрать вроде снегохода со съёмными передними колёсами. Чтоб и зимой и летом в горах. И еще движок хочу поставить от ауди а6 2.0 системой впрыска как называется не помню вобщем электронный.

@abaev2943 3 жыл бұрын

Удачи, все получится. Главное желание и деньги

@aplnow8654 3 жыл бұрын

Дружище, совет! НА этом моторе проблема с вентиляцией картерных газов. Когда зимой мотор глушишь в трубке резиновой создаётся конденсат а затем замерзает. Приводит это к тому что на следующий день решишь покататься и покрутить посильнее мотор, у тебя просто начнёт ссать ссальник коленвала, а может его вообще выдавить.

@Evgen1988. 3 жыл бұрын

На матизе за 4 года сотку накатал (когда взял было 70 сейчас 170) ни каких проблем небыло

@aplnow8654 3 жыл бұрын

@@Evgen1988. может это особенность 0.8

@NIG-77 3 жыл бұрын

3 года на матизе, 0.8 л, откатал в мороз до -37 заводил, проблем небыло, первый раз такое слышу про сальник

@user-wv2zl2he2s Жыл бұрын

Дима привет!подскажите а блок с косой вы одельно покупали

@abaev2943 Жыл бұрын

Добрый день, да

@user-rs5nm8sr8e 3 жыл бұрын

Болты можно было просто взять под 6ти гранник. Они легко подойдут

@medvedhunter922 3 жыл бұрын

Весёлый Сварщик)))))))

@abaev2943 3 жыл бұрын

Ну не судите строго)))) учусь. Если что не пойдет буду исправлять.

@Evgen1988. 3 жыл бұрын

@@abaev2943 току добавь лутше будет варить и попробуй провада поменяй полярностью

@user-hm9ib4gp6v 3 жыл бұрын

Радиатор зделай снержавейки гофра будет отлично уже проверено

@abaev2943 3 жыл бұрын

Спасибо, твой совет больше всех нравится. Я пока попробую все же так, разбирать уже не буду. Но если что не пойдет, а конечно есть большой ℅что не пойдет, то спланировал уже что куплю гофру и проведу по тоннелю

@pipojirbon4344 3 жыл бұрын

Масленный радиатор охлаждения с грузовых автомобилей

@alex-lp9ld 3 жыл бұрын

Получается последние коренные вкладыши будут работать на излом, и вал тоже.

@abaev2943 3 жыл бұрын

Я поставлю в ближайшее время распорку между вариатором и коробкой чтобы нагрузку снять с вкладышей

@alex-lp9ld 3 жыл бұрын

@@abaev2943 не представояю как это поможет, хотелосьбы увидеть.

@abaev2943 3 жыл бұрын

Обязательно сниму видео на эту тему

@user-yu6nh9xi7b 3 жыл бұрын

Отпили от коробки кожух и поставь

@user-rm2tl2sq1w 2 жыл бұрын

Сварки и заклёпок преднозначенных для жестяных изделий не должно быть ,так как от вибрации ,тряски,изгибов при езде ,всё это рсо временем развалится.

@user-te1uj3qx3i 6 ай бұрын

Заклепки бывают разные , карму подымали для ямахи 85 л. С на казанке 5 , на заклепках из нержавейки вся корма и сколько лет уже держится лучше чем новая

@user-pw8mp7nq7e 3 жыл бұрын

Много чего написали про радиатор.у меня ямаха старая с водяным охлажением.радиаторы тоже в тонэле.но радиаторы это алюминиевые короба.машинный я думаю погибнет.

@abaev2943 3 жыл бұрын

Этим летом переделаю охлаждение, все работает, но считаю что не самый надежный вариант и не нравится что все капает на гусянку как заезжаю в гараж. Там просто глыбы льда потом))) поставлю радиатор под капот

@user-xj2mv8yb3x 5 ай бұрын

Привет. Как боролся с вакуумом в топливном баке?

@abaev2943 4 ай бұрын

Привет, заводская система осталась

@les2599 2 ай бұрын

Дааа ребята,колхоза у вас немерено, радиатор снеговой- в утиль после одной-двух поездок,и все равно . Не ошибается тот, кто ни чего не делает.

@user-oi6xr9ud9y 3 жыл бұрын

Я на таком снегоходе в лес не поехал.

@abaev2943 3 жыл бұрын

Это факт

@user-nq3ny9pg4x 3 жыл бұрын

Свари радиатор из хорошего профеля 5 и более поралельных профелей чтобы снизить скорость потока. А такой в тонели льдом пробьешь

@abaev2943 3 жыл бұрын

Спасибо, но я в резерв сделаю из гофры нержавейки радиатор

@user-nq3ny9pg4x 3 жыл бұрын

@@abaev2943 из гофры не совсем гуд , там скорость большая в 1 ствол, из профеля, лучше допустим коллектор на 4 нитки назад потом общий колектор и вперед 4 нитки или более. И забудешь , сварщик хороший и профель нужен. А гофра кто как говорит , но в основе видел ее с воздушником в капоте.

@user-wo1fv6kl6y 3 жыл бұрын

Вы скокова города у нас не ставят мне тоже надо поставить на буран не хотите калымнуть

@abaev2943 3 жыл бұрын

Добрый день, я с Самары. Пока эксперимерт провожу для себя. Не для комерции, как все отлажу, напишу)))

@user-nq3ny9pg4x 3 жыл бұрын

Все сделал логично, видно изучал тему, но с радиатором накосячил.

@abaev2943 3 жыл бұрын

Радиатор, экспериментальная версия.)))) все будет хорошо))) максимум движок выкину

@Fedja_dich 3 жыл бұрын

Высоко у тебя двигатель стоит, конечно. Я подрезал поддон и сделал самодельный впускной коллектор, движок влез под родной капот Тайги, правда патруль. Снеговые у меня стоят 2 масляных радиатора от ЗИЛ 131, воздушный - салонная печка от автобуса.

@user-ez3kv4ed5f 3 жыл бұрын

Во во и Я о том же , по компактней бы желательно ....ну Я думаю следующий снегоход лучше получится , учтутся все не увязочки ........

@user-dr2tm3zj5s 3 жыл бұрын

хана патрубкам радиатора если второго посадит,а может и с одним если на кочке скаканет

@abaev2943 3 жыл бұрын

Ну не работает подвеска у тайги на столько много... Я поднял ее на 10-8 см примерно.и родной зазор там более чем...И верхняя часть подвески вообще неподвижна... Ход подвески у тайги 13 см ( нижней ее части), вот и думайте. А Я кататься пошел)))

@user-ui7jo5mw7v 3 жыл бұрын

Замерял скорость снегохода?

@abaev2943 3 жыл бұрын

Добрый день, есть выпуск по этому вопросу, посмотрите

@user-ui7jo5mw7v 3 жыл бұрын

@@abaev2943 Добрый день. А где можно посмотреть.

@abaev2943 3 жыл бұрын

У меня на канале

@vasiliiivauov694 3 жыл бұрын

Не парни молодцы что экспериментируют но конечно это полный колхоз

@user-xj2ju6oe9q 3 жыл бұрын

молодец таких людей надо в КБ заводов ставить а то там одни махровые ......

@user-iq6pi3kd6z 3 жыл бұрын

Да, сварка явно не твой конёк 😄 Досмотрел до конца, и понял, что был не прав - по сравнению с тем что ты там дальше нагородил, то лучше будь сварщиком, чем над техникой издеваться... Это полный пиздец!!!

@abaev2943 3 жыл бұрын

Ну к концу проекта, могу сказать что лучше уже сваривал)))) глушитель хорошо получится

@user-qv4vx8vd7g Жыл бұрын

Радиатору мзд...

@fedorartiev7278 3 жыл бұрын

Выкинь радиатор из тоннеля, его у тебя льдом разобьет, тем более шланги внутри тоннеля это плохо. Непоскупись найди радиатор от водянки снегохода и будет тебе счастье, и ни каких шлангов в тонеле!!!

@user-kp1jm4pb3h 2 жыл бұрын

Всё это канешно хорошо но бесполезно двигатель с матиза и Оки любой мотор у каторова на каленвале вкладышы скольжение не могут работать с вариатором из-за боковой нагрузки на каленвал пустое это всё без полезное

@abaev2943 2 жыл бұрын

Привет, ну а как же распорка от коленвала до коробки? Она то и не дает вкладышам изнашиваться

@user-kp1jm4pb3h 2 жыл бұрын

@@abaev2943 привет нет там некакой распорки но теоретически её можно поставить прикрутив к блоку

@user-fk2ox1iv9w 3 жыл бұрын

На такой технике в зоне видимости родного дома ездить,матизовский умрет,с классики следующий будет? Их кругом море валяется)))

@abaev2943 3 жыл бұрын

Ну Во-первых сезон откатал хорошо, во вторых думаю он не умрет, с чего он должен умереть? От нивы двиган есть у меня, его поставлю если что

@user-fk2ox1iv9w 3 жыл бұрын

@@abaev2943 по готовым следам на рыбалку ездить

@user-vs8pr9ko9w 3 жыл бұрын

У тебя от гуски вся дрянь будет лететь в радиатор ещё и пробьет 100% так что ну зря ты это ..

@maklerase1712 2 жыл бұрын

Масляный радиатор от зила под брюхо

@abaev2943 2 жыл бұрын

Почему то не хочу ничего ставить под "брюхо", я поставил под капот радиатор воздушный и охлаждения прекрасно хватает

@user-xv3dp5rt1s 3 жыл бұрын

Конечно отвалится, это не твоя стихия, 😆

@-59.91 2 жыл бұрын

Нормально!👍.Но как можно в таком сраче,что-то делать?

@abaev2943 2 жыл бұрын

Производственный, творческий беспорядок

@user-kr6fg5zl6d 3 жыл бұрын

На такой проект надо было нормального сварщика звать, а не срать самому. Отлетит мотор нахрен на скорости.

@abaev2943 3 жыл бұрын

Оборвется, Приглашу, заварит))

@MaksBelov-zg6te 3 жыл бұрын

@@abaev2943 Чтоб нормально заварить, нужно сначала все твое "гомно" счистить. А это то еще занятие. Току нужно было больше давать, а в идеале еще и "разделку" кромок сделать.