Вся регулировка вариатора состоит в изменение веса грузиков и жесткости пружины. Обкатка тут: • Покатушки на снегоходе...
Пікірлер: 41
@Pavel.ohotnik.42.2 жыл бұрын
Пальцы на грузчики я делал сам из клапонов от жигулей они на 8диаметром по размеру отпилил на наждаке подогнал по длине и огонь сносу нет вообще
@user-gg3ix5pb1l2 жыл бұрын
Ребята, вы одно и тоже долдоните, уже несколько лет.
@VillageLife-tt1xd3 жыл бұрын
С тяжелыми грузиками в пухляке совсем печально будет , так как мотор не будет выходить на обороты. Только если на первой ездить. Так же менял , потом вернулся на рысевские груза. Пусть и стартует с более высоких оборотов , зато есть динамика.
@user-tw5is3we5q3 жыл бұрын
Согласен, но это не самые тяжелые. Испытания будут в следующем видео ))
@VillageLife-tt1xd3 жыл бұрын
@@user-tw5is3we5q Я такие и ставил. Брал в русском снеге. Не едет с ними Тайга 500.
@dd03453 жыл бұрын
Т.е. не стоит ставить их и резать пружину?у меня такие вот стоят (обычные родные),тоже думал про экспериментировать
@VillageLife-tt1xd3 жыл бұрын
@@dd0345 Ставил и резал . Мне не понравилось. А так все ездят по разному и в разных условиях. Вернуть назад недолго , пробуйте. От РЫСИ , как первые в видео для меня лучший вариант.
@dd03453 жыл бұрын
@@VillageLife-tt1xd у меня такие и стоят
@user-qd1bc8lh5w2 жыл бұрын
Грузики лучше проверить на электронных весах, и при необходимости подогнать их по весу. Ну и сам вариатор собирать по заводским меткам, чтобы избежать биение.
@user-rj6ui1wf6p6 ай бұрын
Подскажи как настроить вариатор что бы он начинал работать прине больших оборотах а то у меня сейчас пока до усиру не газанешь он не едет.
@user-dr2jx4cr9s3 жыл бұрын
Лайк удач.
@vladimirbikov6546 Жыл бұрын
Приветствую, как себя показали белые втулки ? И ещё вопрос, вариатор на оборотах не звенит , когда мотор скидывает до холостых , начинается звон в вариаторе , лечится как нибудь?
@user-nx2pz8qs1s Жыл бұрын
А эти пласмакси смазывать надо где-то видел в ютубе?
@user-eh7hz5zk9e2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите в чем причина, даю оборотов тарелки сводятся рывками
@user-gi4mp4ku8t3 жыл бұрын
Там есть точки на вариаторах на каждой детали это балансировка
@user-tw5is3we5q3 жыл бұрын
Не понял, какие точки?
@user-gi4mp4ku8t3 жыл бұрын
@@user-tw5is3we5q прокрути в вариатор и увидишь там на каждой детали по точки стоят то что они должны при сборке совпадать друг с другом
@user-dm8jy7il5l Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое межосевое расстояние, у меня ведомый тайга, ведущий сафари и ремень 34,5 * 14-1120, не могу найти данные
@user-tw5is3we5q Жыл бұрын
Здравствуйте, 232 мм между шкивами, лучше сделать реечку из дерева толщиной 10 мм и длиной 232 мм и регулировать удобно будет, её вставить между шкивами и затянуть все гайки.
@user-dm8jy7il5l Жыл бұрын
@@user-tw5is3we5q Большое спасибо, сторю вездеход, соеденяю лифан с кпп 2108,двс в верху,а кпп внизу, померил расстояние получилось 238,буду опускать двс
@user-eh7hz5zk9e2 жыл бұрын
Нашёл вариатор на етипро арктик сафари,не слышал про него?какой лучше поставить подскажеш?
@user-tw5is3we5q2 жыл бұрын
Вариатор Арктик ставят сейчас на новые, говорят он лучше Сафари.
@user-eh7hz5zk9e2 жыл бұрын
@@user-tw5is3we5q ну и ценник у них не маленький,а этотарктик-сафари,на етипро
@user-gi4mp4ku8t3 жыл бұрын
, а для чего тяжелее грузики Какое изменение
@user-tw5is3we5q3 жыл бұрын
Тяжелые грузики, для того чтобы трогание с места было при меньших оборотах двигателя. Либо тяжелее грузики, либо слабже пружину, но нужна "золотая" середина, т.к. чем больше оборотов двигателя, тем больше сил двигателя используется. Нельзя брать большие грузики и слабую пружину.
@user-wp6tp8kn5q2 жыл бұрын
А если нет венца как открутить вариатор ??
@user-tw5is3we5q2 жыл бұрын
Значит нужно выкрутить свечу, вставить туда конец каната и тем самым заблокировать поршень в верхней мертвой точке, затем аккуратно откручивать вариатор.
@user-eh7hz5zk9e2 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста в чем причина, даю оборотов вариатор работает рыбками,что может быть?
@user-tw5is3we5q2 жыл бұрын
Нужно разбирать и смотреть.
@user-eh7hz5zk9e2 жыл бұрын
@@user-tw5is3we5q да понятно что нужно разбираться и смотреть, есть конкретные причины?
@user-tw5is3we5q2 жыл бұрын
@@user-eh7hz5zk9e конкретно в первую очередь нужно обратить внимание на рабочие поверхности вариатора, там где ремень ходит. Снять и приложить линейку и просмотреть есть ли выработка (ступенька) и т.д. всё по порядку. Может заедание где есть.
@user-eh7hz5zk9e2 жыл бұрын
@@user-tw5is3we5q а если на щеках выработка где крестовина ходит может быть причиной?
@user-eh7hz5zk9e2 жыл бұрын
@@user-tw5is3we5q вы схему подключения светодиодной балкон к снегоход не знаете?что там за реле?
@user-gk5tc8pq3z Жыл бұрын
Груза Рысь ! И все в стоке! И не надо ни чего придумывать. Обкатанный вариант.