Старался объяснить подробно и доходчиво. Подвеска действительно очень интересная.

Спасибо Вам за отзыв и за комментарий.

​@@starikxo скажите, пожалуйста, какой длины гусеница

Здравствуйте .А можно ссылку на чертежи? Тоже хочу такую собрать .

А где выложены чертежу ,подскажите пожалуйста

Привет, Андрей! Как то скомкано получилось, хотел понятно и доходчиво объяснить. Такая подвеска заслуживает внимания и повторения.

Снегоход с такой подвеской и ломающимся рычагом построил в 2014году, 10лет в эксплуатации. Теперь буду знать что заднею передачу включать не надо, что бы рычаг не сложился, умные люди с Ютуба советуют.

Катковая подвеска по сугробам идет хуже склизовой, но основное понятие, что идет. Детальных чертежей нет, для самодельщиков это не надо самое главное идея. На канале много видео снегоходов с такой подвеской МИКС

Для гусеницы длинной 4м. надо большое количество тележек, что бы гусеница работала всей плоскостью. Подвеска МИКС для стандартной гусеницы Буран самая оптимальная.

Спасибо, Виктор! Подвеска МИКС пошла в народ.

Подвеска гусеницы МИКС отлично работает с маломощными двигателями от 6л.с. так и с более мощными 9-13л.с. Мощнее двигатель ставить смысла нет, надо увеличивать площадь гусеницы.

Подвеска самодельная, гусеница и катки Буран. Двигатель для такой подвески любой сгодиться от 6 до 9л.с.

Буран стандарт. Точно не помню, кажется 57.

Узкие колеса на тележках на мой взгляд лучше, они легче и снег на них не намерзает.

@@starikxo а для чего тогда широкие?

@@error-cd8em Это результат наших рационализаторов, дедушка Бомбардье изначально сделал правильно, наши скопировали получился Буран, потом пошло, поехало рц-предложения.

Там подвески не было, в качестве катков использовались пневмоколеса, снегоход палочник с половинками труб вместо палок. Это одна из первых и простых моих схем снегохода. Схема палочника очень интересна, до сих пор на просторах интернета встречаю такие варианты снегоходов, но для неё нужно много рыхлого снега у нас к сожалению снега стало не много и я перешел на нормальные резиновые гусеницы. Тот снегоход разобрал за ненадобностью уже давно.

Щек с пружинами, для компенсации провисания гусеницы нет. Проскальзывания гусеницы по звездам в процессе эксплуатации подвески не замечал.

Между валами балансиров 410мм. длинна маятника заднего вала 610мм. Для гусеницы 43 окна между валами можно сделать 350мм., маятник 400мм. Напиши свою почту, отправлю рисунок с размерами подвески.

как раз такую схему нашел в интернете)) спасибо вам))

Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, какая натяжка гусеницы должна быть ? Сколько провисать она должна приблизительно

Тоже интересно, сколько бы такой стоял

@@user-iq9bd2cr4t 50т.р стоит работа все комплектующие покупаете, привозите или присылаете. Цена комплектующих на такой снегоход =80-90т.р.

50т.р. работа, комплектующие Ваши.

@@starikxo давайте 50 т.р но по татарски! Куда подвозить материал?

@@accountdeleted8619 Пишите мне на почту если серьёзные намерения по заказу - homa300160@mail.ru

Но за то прицеп не нужно приобретать. При сноровке и опыте не больше 10минут на выгрузку и сборку всего снегохода уходит. Так что замерзнуть не успеете.

@@starikxo точно, особенно при - 25. Я же не говорю что плохо, работа хорошая. Это все ещё нужно в разборе куда-то запихнуть. Просто у меня сервис и мне много дрынчиков привозят на ремонт. И все многофункцыональное очень быстро ломается.

@@user-qz7xo2su2j Ну, при -25 в пургу и метель кататься особо желания не будет. По поводу надежности глянь мой канал. Построил я его ещё 2015-16г. до сих пор катаюсь, а вот вариант его трансформации и многофункциональности еще 2017году - kzfaq.info/get/bejne/o7mJg8iLmcu0oac.html Ничего подобного я не встречал на просторах интернета и в жизни тоже.

У меня есть Динго со склизовой подвеской и Бурановской гусеницей. По ровной поверхности идут в рыхлом снегу на ровне, в горку со склизами идет легче. Но я живу под Рязанью, особого рыхлого и глубокого снега у нас практически не бывает, снег быстро уплотняется.

@@starikxo я живу в алтайском крае, у нас тут то ветер и буераки надувает, то пухляк в колено выпадает, вот и думаю такую подвеску сделать. Вот не знаю на 500 гусенице будет ли она себя нормально вести.

@@vanix9565 Ширина гусеницы значения не имеет в гусенице спицы впаяны, а вот длинной как у нормального Бурана надо делать иначе все размеры подвески надо менять.

Конечно можно, сунул в неё две палки поперёк. Застопорить подвеску проще, чем сделать так что бы она нормально работала. Для большого снега лучше два жёстких склиза вообще без подвески.

@@starikxo Ни чего не хочу сказать плохого про Вашу подвеску. Лайк, подписка. Катаюсь на буксировщике +толкач.Жёстковато для позвоночника. Рассматриваю вариант Вашей подвески в таком варианте, протропил на застопоренной . Вернулся обратно по своему следу на не застопоренной. С Новым Годом! Всего хорошего.

@@user-pv5nc3or1l Взаимно, С Новым годом! Удачи в творчестве. Катковые подвески на мой взгляд универсальные, но для пушистого и большого снега склизы лучше.

Восемь лет катаюсь на этом снегоходе и ничего само не складывается - kzfaq.info/get/bejne/hNd3iL1zkrixpmw.html

Не прыгай

@@user-kx3ou5ry777m Это точно! Но с девяти сильным двигателем и гусеницей от Бурана особо не попрыгаешь.

Этот снегоход за время своего существования столько пеньков переехал, что не счесть, показав свою надежность и функциональность. Кстати, летом на него ставлю колеса, получается обратный трайк (видео снято 2015г. до сих пор в строю зимой и летом - kzfaq.info/get/bejne/o7mJg8iLmcu0oac.html