Схема не сложная. Проще не бывает. Выберу время и выложу.

Какой номинал регулируемого резистора ставили?

Да. Так и есть.

Термостате механический и открывается от 85 градусов, а на термостате датчик обогрева чтобы нагреть термостат раньше при низких температурах

Нет. Не получится. Прошивки нет. Можно только установить порог температуры вкл. вентилятора. Появятся другие проблемы такие как потеря мощности , проблемы с переключением передачи АКПП и многие другие проблемы. Комп формирует все сигналы управления двс в соответствии температуры двс. Комп будет ждать пока поднимется температура 107 гр. И не дождавшись перевести двс в аварийный режим и выдать соответствующую ошибку. Что бы убедиться в этом попробуйте разогнать авто до 100 км при достижений температуры 92-100 гр. и засеките за какое время . Потом проделайте тоже самое при 107 гр. И вы заметите большую разницу во времени. Так что комп должен получать сигнал с термодатчика 107 гр. а как это сделать смотрите продолжение здесь kzfaq.info/get/bejne/ra6TgZii28q3qaM.html

Не подходит такой вариант. При холодном двигателе комп думает что на улице мороз. И при запуске обороты большие . Прогревочные обороты не падают долго. А зимой не падают намного дольше. Тут и расход больше и неудобства при при езде пока не упадут обороты. А вот когда запускается как и положено и переключается на обманку сам при достижений 85 гр все неудобства исключаются.

@@user-go5vs1so7l , зато дешевле в реализации :)

Да, получилось. По сей день машина работает в идеале и проблем по перегреву трубок или чего либо еще исключено. У меня есть ролик где мы обманули компьютер на температуру. Можете посмотреть

@@user-go5vs1so7l Термодатчик ето хорошо Термостат полностью от сколько открывает там? 105 у меня. Когда резили вы пружина ето получилос или без реаксия?

@@user-ev3xl4py6e Открывается 98-100 гр.