СНОУБОРДИЧЕСКИЕ КРЕПЛЕНИЯ NOW 23-24

No video

СНОУБОРДИЧЕСКИЕ КРЕПЛЕНИЯ NOW 23-24 | Что нового?

Рет қаралды 9,284

Кант

Күн бұрын

Пікірлер: 94

@All281 11 ай бұрын

Крепы нау очень комфортные,суперские,самые лучшие...Вы спросите почему?Да потому что в Канте кроме нау(джонес) больше нихрена нет.

@ipellya 11 ай бұрын

😂 но хоть не все бренды нас послали

@dmitrysp6602 11 ай бұрын

😂😂😂😂

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

Джонс, е не читается

@All281 11 ай бұрын

Тогда Джоунс.

@temaorion 8 ай бұрын

@@ipellya на рынке все бренды есть, просто видимо им выгодно их продавать

@mardosification 11 ай бұрын

Когда бесплатно дают спонсорские крепы то now зашибись конечно, для всех остальных случаев существуют юнионы :)

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

И бёрто!

@cavevillian 11 ай бұрын

Как у тебя получилось с слове Бертон сделать 6 ошибок 😂😮😊

@sashakh9494 9 ай бұрын

И Fix

@ivank9221 10 ай бұрын

Был скептиком, но когда посмотрел на ходах как гуляют обычные (жёсткие, хорошие) крепы, понял, что точно работают. Хочу купить👍

@KostyaSanSnowboarding 9 ай бұрын

👌🤘

@Blastaaa666 11 ай бұрын

Обожаю NOW. У меня Drive 2019-2020 года, до этого были старые Select 2016 ещё на алюминиевой базе, стрепы не очень удачные у них. Однако в прошлом году купил себе другие, более современные стрепы и значительно ощутил разницу в комфорте без смены креплений. И это очень классно, можно просто менять стрепы на более комфортные/продвинутые, так как все запчасти для данных креплений обратно совместимы со всеми креплениями NOW всех годов

@KostyaSanSnowboarding 9 ай бұрын

Рабочая схема 👌

@tatkaefremova7830 11 ай бұрын

Катаюсь на Conda, это топчик 🫶🏻 классно ведут себя в любых условиях, и красивые такие 😻 И отдельное спасибо Косте за всегда четкие советы 🔥

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

🙏🤜🤛

@pylypanokhin 9 ай бұрын

а подскажите пожалуйста, есть ли хоть какая-то регулировка на этих крепах, кроме хайбека ? можно ли отрегулировать газ педаль либо же заднюю дугу? у меня ботинки DC, страшно что не сядет ботинок =(

@KostyaSanSnowboarding 9 ай бұрын

@@pylypanokhin на самом деле, кроме наклона хайбэка и изменения длины стрепа других регулировок нет, НО, апример регулировка газпедали здесь не нужна, потому, что тут совсем другой принцип работы крепления, газпедать здесь выполняет лишь функцию дэмпфера. Отсутствие разворота хайбека может и правда кого-то смутить, но в таком случае, можно выбрать те модели, которые уже имеют преразворот зайбека. А отсутствие регулировки дуги компенсирует возможность позиционирования крепления за счёт монтажного диска, думаю ты разберёшься. Размер М у нау с достаточно дольшими возможностями по размерам ботинка, подойдёт до 44 даже, возможно. А это мой промик на скидку в Кант ТОП23НА

@panfa-k 5 ай бұрын

@@KostyaSanSnowboardingКостя подскажи пожалуйста по размерам крепления Now. Собираюсь заказывать, не уверен какой размер лучше взять M или L? У меня 10 US

@Mikhail_Zyablov 11 ай бұрын

Я может немного зануда, но в механике такое движение называется люфт и приводит оно к задержке передачи усилия... Как говорится - не пробовал, но осуждаю ))

@dmitrysp6602 11 ай бұрын

Ты думаешь там люфт 5 см 😂😂😂

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

Ты как раз тот из инквизиции, о которой я говорил))). И речь здесь кстати не про скорость передачи, а про снижение усилий при постановке доски на кант. Но я учту твой комментарий, когда буду записывать обзор драйвов!

@bigbuka509 11 ай бұрын

каждый производитель придумывает чем выделиться. NOW придумали качалку. которая просто демпфирует. если бы мы не стояли в креплениях и не давили на базу постоянно, то можно рассуждать , что стреп тянет качалку , она давит на бушинг... и прочая хрень. На сайте Now так и написано, что увеличивает демпфирование.

@cavevillian 11 ай бұрын

Нельзя с этим не согласиться

@weedpecker 11 ай бұрын

ты прав, но добавлю еще при нажатии на нос либо хвост кант доски стремится к базе крепления - соответственно угол закантовки теряет агрессивность. Так что слова кости в начале ролика полностью противоположны физике данного девайса. Костю обожаю он редко ошибается)

@nikolay.telkov 7 ай бұрын

Расскажите подробнее про эти бушинги пожалуйста: если склон дёсткий и катание по трассам - то ставить рекомендуется мягкие резинки? А если фрирайд, то жёсткие резинки?

@basilbril1699 11 ай бұрын

Burton cartel x - все остальное это от безысходности 😂

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

Для меня если бёртон, то только в версии EST, иначе мало вариантов установки и настройки

@bigbuka509 11 ай бұрын

вот вообще не понял. EST как раз имеют ограничение на максимальный угол в 27 градусов. @@KostyaSanSnowboarding

@cavevillian 11 ай бұрын

Est это детище маркетинга не более. При отсутствии жесткой базы под ногами однозначно хуже чувствуется кант и больше вибрации передается на ступни. А великое разнообразие настроек в 90% случаев не к чему.

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

@@cavevillian звучит как догада, видимо не катался… А через жесткую базу вибрации случайно не передаются? Ну и жесткая газа может быть не под ногой, а вокруг неё. А вообще при твоих убеждениях за крепы можно считать только Юнион атлас), желательно в карбоновой версии.

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

@user-vf9le1ww1s 11 ай бұрын

Ноу классные крепы. Перешел на них с Юнион Форсе. Хотя Форсы тоже отличные. Спасибо Косте за обзор пару лет назад на Нау.

@ben2013yaru 11 ай бұрын

получаеться с лучшего на худшие ушли 😅

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

🤜🤛

@V_fly 11 ай бұрын

Костю всегда интересно послушать.

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

🙏🤜🤛

@RC.Bacardi 10 ай бұрын

Вопрос, Now идут с диском 4х4, бывает ли диск для этих креп 4х2? Не нашел в продаже. Либо подскажите вариант как установить их на 4х2.

@user-hq8ez9ud3d 11 ай бұрын

Вот если это ролик знакомство с брэндом, то где рассказ про размерную сетку. Как отличаются размеры мужских и женских креп. Вообщем можно было бы по подробнее об этом рассказать

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

И правда, забыл рассказать, упомяну об этом на своём канале! А про разницу мужских и женских креп рассказал в следующем ролике, скоро должен выйти.

@Dm1trymat 8 ай бұрын

Я представляю чио будет если поставить эти крепы на батальон с ложкой, торможение и перекантовка отключится

@iradamammadova7526 9 ай бұрын

подскажите пожалуйста, в женских крепах Conda регулируется газ педаль?

@pylypanokhin 9 ай бұрын

да, меня тоже интересует этот вопрос, есть ли хоть какая-то регулировка на этих крепах, кроме хайбека ?

@otpayka 9 ай бұрын

Костя, дай совет, пожалуйста. Выбираю крепы между NOW IPO 2023-2024 и ARBOR Sypress 2023. Помоги с выбором, молю!

@jaydayvis6713 11 ай бұрын

Костя расскажи аналог Now drive PRO у джонса это меркури? стрепы заметно отличаются и хайбек, интересно у кого жестче? Не могу решить что взять для фрирайда и чуток карвинга под 85 кг

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

Драйв про отличаются скорее комфортом, нежели жёсткостью. А что жестче меркури или драйв про я не знаю, их нужно сравнивать в катании. Но я голосую за обычные драйвы!

@igloo7771 11 ай бұрын

Костя, спасибо! Съемка в Мск или Геше? :)

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

Снимали в Москве, на нагорной, сейчас в Шерегеше уже)

@user-fs2pe2ox3z 11 ай бұрын

крепления now просто добавляют 300 пинга к моему катанию, возможно я не прикатался за пару дней, но привык чувствовать 100% отдачу от снаряги много на чём катаюсь да, нагрузка на ноги, на много меньше и первый спуск не забивает ноги как это бывает в других креплениях... вопрос: почему сноубордические крепления столько стоят? это тупо куски пластика с баклями! хорошие ролики стоят 30к, так там ещё и рама с хорошими колёсами и подшипниками есть... горнолыжные крепы среднего уровня в разы сложнее по конструкции и при этом почти в 1.5-2 раза дешевле)

@ipellya 11 ай бұрын

А лыжы сколько стоят, там вообще, кто во что горазд :) А маски по 30 к. (пластик), боты для борда по 40 к. - во всей этой движухе маркетинг основные затраты

@user-fs2pe2ox3z 11 ай бұрын

@@ipellya ой даже не начинай, лыжи из такого говна делают, что сноубордические конторы даже близко себе не могут позволить) засчитано 1/1

@user-sb6hn7ur8y 11 ай бұрын

ты посмотри сколько стоят сейчас доски Burton или Never summer можно велик хороший взять, по сравнениюс велом сноуборд просто кусок доски

@user-fs2pe2ox3z 11 ай бұрын

@@user-sb6hn7ur8yдаже смотреть не буду) и так ясно) как говориться: готовь сани летом у меня колчан из 10-ти +/- комплектов бордов и лыж, под любое настроение и состояние снега) затарился перед ковидом и в ковид на все бабки... а по велику нынче 200k+ за хорошую бричку 15ого года нужно готовить) и это бро осень 23-его... актуальные байки средне-начального уровня от 500k+

@user-fs2pe2ox3z 11 ай бұрын

весной будем вспоминать актуальные байки средне-начального уровня за 500+ со слезой на глазах...

@romankolganov1584 5 ай бұрын

BOOORRRIIINGGGG!!!!

@MsLenny78 11 ай бұрын

50 к за крепы, просто трындец)))

@user-sb3jv2rm6x 11 ай бұрын

Снег под качельку забивается? Раздал тут в канте с вашим промокодом )

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

👌🤜🤛 Не, не набивается, ни зимой ни весной

@MysticOzzy 11 ай бұрын

Is Drive Pro base made of plastic or aluminum?

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

It’s all plastic, with different % of carbon or fibreglass

@videohub5256 11 ай бұрын

Норм крепы, но самый галяк что нет регулировок, надо оч внимательно подбирать под ботинок

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

Я расскажу о нюансах настройки этих креп в обзоре у себя на канале. Там фишка в ассиметричном диске, который можно использовать для центровки креплений и ботинка и для более тонкого выбора ширины стойки.

@bigbuka509 11 ай бұрын

в любых крепах можно повернуть диск для тонкой настройки ширины @@KostyaSanSnowboarding

@iradamammadova7526 9 ай бұрын

ждём с нетерпением @@KostyaSanSnowboarding

@KostyaSanSnowboarding 9 ай бұрын

@@bigbuka509 да, верно, но на этом диске отверстия расположены ассиметрично и это иногда сильно выручает. Расскажу об это подробнее в обзоре на своём канале.

@gorn75 11 ай бұрын

Такая дичь! Может для фристайла эти качельки подойдут, для карвинга точно нет! Или вы видели крепления для пластиковых ботинок борда с качельками? Карвинг - это жесткая связка стопа, ботинок доска,, какие качели?

@cavevillian 11 ай бұрын

Да и для кикера нужно хорошо чувствовать кант. Это скорее чтобы как то выделяться. Практической пользы ноль.

@21EHOT21 11 ай бұрын

Есть ли смысл брать Jones если есть Now?

@ShkarenkovTravel 11 ай бұрын

Нет смысла

@All281 11 ай бұрын

Есть смысл

@ShkarenkovTravel 11 ай бұрын

@@All281 в чем?

@All281 11 ай бұрын

В том что ты переплатил тридцать тыЩ и поставил на свой фронтьер эти малышки))Теперь ты самый ровный парень на бугеле.

@dmitrysp6602 11 ай бұрын

Есть, у джонса более качественные стрепы и все..

@yuryrazdorskiy2275 11 ай бұрын

Я пробовал) никакой разницы!

@dmitrysp6602 11 ай бұрын

Есть

@abc78472 11 ай бұрын

Каждый раз когда смотрю обзоры Кости-Сана, возникает одна и та же мысль: он ничего не понимает в товаре, про который рассказывает. Куча пространных слов ни о чём, субъективные оценочные заявления и постоянные фразы про то, что он попробовал, ему понравилось, но подойдёт не всем. И главное - НИКОГДА НИКАКИХ логических или технических объяснений. Попытки что-то обосновать обрываются на полуслове и упираются в "личный положительный опыт" (tm). Это прям личная фишка. Как будто за минуту до обзора он впервые открыл коробку с крепами, увидел что они синенькие, и давай рассказывать какие они синенькие. Спасибо за обзоры, куча пользы

@cat35467 11 ай бұрын

Не знаю, чем вы смотрите и слушаете. Я наоборот из его видосов узнаю много технических подробностей и исторических фактов. А то, что он делится своими ощущениями - ну а чьими еще ему делиться ? Он достаточно опытный райдер и знает, о чем говорит.

@user-nn2yo3mr3w 11 ай бұрын

И сам написал максимально пространный комент без фактов и указаний где что Костя не сказал хотя якобы должен был😂

@sabotage_terrain 11 ай бұрын

так это же реклама Канта и не более

@dmitrysp6602 11 ай бұрын

Что за пургу ты настрочил😂😂😂😂😂

@KostyaSanSnowboarding 11 ай бұрын

@@cat35467🙏🤜🤛