Wenn’s stimmt was die Spatzen von den Dächern pfeifen soll sowas kommen. Wobei Gerüchte diesbezüglich ja immer mal wieder auftauchen. Vielleicht wird’s ja was.

Ja klar und du bist derjenige der 30k für so ein Bike ausgibt ne? haha Für 30k kauf ich mir eine geile S1000RR 2015 bj. für 13-14k + ein Auto für 16k und habe genauso spass ohne ende auf der Rennstrecke plus habe noch ein solides Auto.Oder hol mir gleich ne Bmw M1000RR die bald rauskommt und dann hast du ein fast echtes Superbike wo wirklich fast nur das beste vom besten drauf ist. Die GP2R ist ein geiles Bike,aber sie dürfte nie im leben teurer als 20k sein,30k wird keine Sau ausgeben ausser einer der Millionen auf der Seite hat und aus gaudi so ein Bike kaufen kann.Mehr als eine Handvoll Leute werden sowas nicht kaufen glaub mir.

@@El_turco82 schau mal in die Staaten da wird das Teil hauptsächlich verkauft. Thema ist jedoch das geringe Gewicht. Auch eine Ducati hat ihre Abnehmer also ja why not. Bin aber bei dir ~20k und die würde dich extrem gut verkaufen. Vergiss nicht 2 zyl 890 fährt bei den 600er und nicht bei den 1000er mit. Wäre also eine wunderschöne Alternative zum R6 Einheitsbrei

@@KCTSnoopy84 Ja das mag sein,aber ne R6 kostet die hälfte.Ich weiss nicht wie es bei euch ist aber bei uns in der Schweiz kann man sich ne neue R6 für 15k kaufen und wenn man da dann noch 5k investiert hat man ein wirklich gutes Bike für die Renne. 10k hat man dann also noch über und am besten investiert man die lieber in Renntrainings bringt 10 mal mehr als das man ein teures Bike kauft und dann blos 2-3 mal im Jahr auf die Renne geht. Aber will hier nichts schlecht reden,soll jeder kaufen was er will. ;-)

@@KCTSnoopy84 In euro sind das übrigens noch weniger,15k schweizer franken sind 13,5k € ;-)

Du sprichst mir aus der Seele...oft schreit der Neid....ich selbst fahr n 3000€ Moped auf der Renne..und hab voll spass damit...andere fahren ne Ducati oder S1000RR auf der Renne die kosten genauso viel.. jeder wie er kann und will....also WTF?? Hätt ich die kohle würd ich mir son Ding holen...hab ich nicht also fahr ich das was ich mir leisten kann....andere fahren gar nicht sind aber im meckern ganz gross...kloppt euern balken mal ausse Augen bevor ihr n splitter beim Gegenüber sucht.. Amen

@@allesbob7275 sehe ich auch so!!!

Ich denke, es gibt sinnlosere Motorräder für mehr Geld. Es gibt einen nicht zu kleinen Kreis von Leuten, die einfach kaufen was ihnen gefällt.. also wo man sich erlauben kann, nicht Motorräder rein aus logischer Einsicht heraus zu kaufen. Ist ja auch gut so! Ich bin jedenfalls froh, dass sich jemand die Mühe macht, solche Motorräder zu entwerfen und zu kaufen.

Meine geliebte Suzie kostete im Katalog auch nur 18‘000 Pflastersteine. Aber bei aller Liebe musste für die gelobte Abstimmung noch einiges investiert werden. Mit allem Wunsch-Brimborium gehts dann auch bald mal gegen 30K. Die 30‘000 Euronen für ein top abgestimmtes Bike sind daher definitiv kein abgehobener Preis. Wenn du deine M etwas „schlanker“ machen willst kostet sie im Katalog ja schon 36‘000€ und das Fahrwerk ist dann immer noch dasselbe. Dann kommt noch der Stundenansatz von BMW dazu 🥴 Über fünf, sechs Jährchen Rennservice zahlst du schon ein paar Mille mehr wie alle anderen - ausser du fährst ne V4(xy) von Duc, dann wird es noch teurer 😁 Auch da geht die Gabel wenn du kein Spaghetti bist bald mal auf Block und bettelt nach nem Update des Innenlebens. Das Beste aus der Kiste ist, oder war bis jetzt, ne R1M, 2020: 30‘000 Sfr.. Du weisst sicher selbst, dass man mit ner Tausender auf der Renne nicht zwingend mehr Spass hat wie mit ner „kleineren“. Auf Mickey Mouse Rennstrecken wie ADR, Bresse oder Cremona hast du mit ner Tausender definitiv weniger Fun wie mit so nem Fliegengewicht und ein brutales Bike ist eben brutal. Nicht alle sind masochistisch 😁

@@tinuheiniger9706 so verschieden sind die Ansichten... Ich würd mir eink':/=en mit ner 30k€ Kiste... Und man muss auch immer das allgemeine Level sehen, der grossteil - da hast du absolut recht ist auf ner s1000rr nicht besser unterwegs als auf ner Street triple... Aber die Zeiten sehen besser aus 😁😁😁 Ne ordentliche Streety oder rj11... 15 etc mit eingestelltem fahrwerk und Ergonomie ist für 98% der Kreis Fahrer absolut geeignet... Und eben für 8 scheine gebraucht zu kriegen und bei fast allen Events in der A Gruppe

@@tinuheiniger9706 Ne bei der M1000RR musst sicher nichts mehr investieren bzw sicher nicht viel das bike ist ja eine Homologation für die Superbike WM,daher musst du da nicht mehr viel investieren,näher an einem Superbike geht gar nicht.Wo lässt du denn dein Bike abstimmen das du auf so einen Betrag kommst? Ich habe auch schon Bikes abstimmen lassen,da war ich bei 450-600€ mehr nicht. Aber mit dem rest gebe ich dir recht man braucht keine 1000er um Spass zu haben.Ich bin selber die Anfangszeit ca.4 Jahre lang mit einer alten gsxr 1000 k6 gefahren und hatte super spass,habe sogar mit dem alten Bike einige duc und R1 fahrer hinter mir gelassen,die nicht glauben konnten das ich ohne TC usw relativ zügig unterwegs bin.Also man braucht kein 30k bike ein 5-6k Bike tut es auch.Bin zwar jetzt auf Bmw umgestiegen,aber ganz ehrlich ich bereue es hätte mir viel Geld ersparen können (Motorschaden etc) und viel schneller bin ich mit der bmw auch nicht leider.

@@honkmonk4638 Da bin ich mit Dir völlig einig. Eine gute Gebrauchte macht den Kopf frei und lässt dich anders am Kabel ziehen. Fällst du damit, geht die Welt nicht gleich unter 😊🌸

@@heinrichhuber7486 ich weis das ist eine eigen Entwicklung von euch und das kostet sehr viel Geld ,aber 30k ist einfach viel Geld und es wehre besser das KTM zu Verkaufen so das sie mal lernen wie wir uns eine Sportliche KTM vorstellen . Ich habe großen Respekt vor eurer Arbeit 👍

@Der Werksthunfisch ich will sowas nicht für die Strecke sondern so zum Fahren und ich glaube die da schreiben und so tun als wehren 30k kein Geld ....... seit ihr alle so abgehoben das ihr nicht mer wist was normale Leute Verdienen und wie lange man braucht das man 30k hat . Also glaubt nicht immer das alle auf die Strecke wollen weil das ist vielleicht 1%

@@bennoploschnik5396 Ähmmm, keine straßenzulassung? Musst also eh aufe Renne. Wer viel Eennstrecke fährt muss eh viel geld haben. Da sind 30k dann nicht unrealistisch.

Habe mich wahrscheinlich einwenig falsch ausgedrückt. So eine Maschine gehört in den Handel oder KTM soll so eine Maschine selber Entwickeln und zum Verkauf anbieten aber zu einen normalen Preis ( 15.000€ ) . Ich will nicht auf die Rennstrecke aber wer es will und das Geld hat soll es halt machen .

@@bennoploschnik5396 Die Landstraßenversion von diesem Bike gibt es doch schon: KTM Duke 890R Sich dieses Motorrad günstig zu wünschen ist das eine aber einen Preis von 15k€ (inclusive der ganzen Homologation) zu erwarten ist unpassend. Da sind jede Menge schweineteure Teile verbaut die einem auf der Landstraße nichts nützen (stichwort Einstellbarkeit) und ne Vollverkleidung macht nur aus optischen Gründen auf der Landstraße sinn, wenn man seinen Führerschein behalten will.

Er hat doch Marketing studiert, glaube ich. 🤔

Wo siehst du da jemanden der ansatzweise wie der boy aussieht?😂

Niemand in dem Video ist so nice am looken wie der Boi.

Is der 690er Motor und gibt’s in diversen Ausbaustufen bis Max. 95PS War selbst dort testen und das geht echt geil.

@Addix Beschreibung lesen würde helfen. Es gibt von Kreamer eine Supermono mit dem 690er Aggregat und mittlerweile auch eine mit dem 890er Motor. Den Rest findest du auf der Webseite von Kraemer, ich hoffe ich konnte die weiterhelfen. LG

Er sagt doch, dass es sich um ein 890er Aggregat handelt...!?

@@Lexx1976 Dir ist aber schon aufgefallen, daß hier 2 verschiedene Motorräder vorgestellt wurden?

@@S1RR.88 Geh mal davon aus, daß ich der aufmerksamere YT-Konsument unter den Internet-Helden bin. In der Beschreibung finde ich zu meiner Frage aber mal so gar nichts. Da wird nicht mal was von "Supermono" erwähnt. Wird zwar kurz im Video erwähnt und daß "Sturzpads" daran verbaut sind - wow - aber kein Wort über den Motor, außer dass die Leistung ausreicht. So außergewöhnlich detailorientiert ist die Frage nach Motor und Leistung nicht, um erst auf einer Webseite - die ich auch erstmal finden muß - danach suchen zu müssen. Insofern, vielen Dank für Deine Bemühungen, aber Du hast mir nur zum Teil weiterhelfen können. Der User @C84 hat das in seinem kurzen Kommentar erledigt. LG

Über den Preis einer suter brauchst du in dem Vergleich aber dann auch nicht zu reden die kostet nämlich 4mal soviel

Ja 120k Euro?

@@felixderr.7459 Preis ab 110TSD Euro. Der Kommentar vom Frank ist auch völlig sinnlos. Man kann die Suter 0.0 mit der Krämer vergleichen. Aber irgendjemand muss im Internet immer den größeren Haufen scheissen.

KTM RC16 / 157kg / +265PS

@@S1RR.88 Darum ging es mir nicht,es geht mir darum den ganzen "Elektronikscheiss" auf ein Minimum zu begrenzen und Verbrennungsmotoren zuzulassen die dem Viertakter ganz klar überlegen sind!Da wäre ,nur um einen zu nennen,die Fichteinspritzung in den Zweitaktmotoren von,heute Bombardie,zu nennen.

@@frankausderfam.polifka4231 Dann hättest du deinen Kommentar anders formulieren müssen. Sehe das mit dem 2Takter aber ähnlich, würde hier mal massiv weiuterentwickelt werden ist dieser sicher besser als ein 4Takter.

Hab ich au schon gedacht 👍👍👍

Ihr habt das Konzept einfach mal gar nicht verstanden 😂😂

@@tim69_smcv Die Kommentare sind voll von solchen Profis, aber wie immer. Im Internet muss immer einen größeren Haufen scheissen als der davor.

Denke auch das Video geht mal komplett an der Demographie von 1000ps vorbei

Dann bau mal so einen Hobel und Teile das Ergebnis mit uns 😃

@@PaulAndres7 OK scheint missverstanden zu werden... Ich meine nicht das ich das für 8 scheine bauen kann... Um Gottes Willen!! Es geht drum was schneller macht... Da ist ne rj15 mit eingestelltem fwk, ne renn Verkleidung und Fussrasten und bisschen Kram die bessere Wahl... Und für die restlichen 22000euro kauf ich nen Anhänger und fahre 50 Trainingstage...

N Haus für 30k? Das reicht vllt für n Plumpsklo..

@@domschwarz502 nö. Renovierungsobjekt, ich red nicht von nem Neubau.

Leute ganz ehrlich, für das Geld bekommste nichtmal nen Golf Gti etc. Da haste im vergleich zu dem Mopped nur Billigstkomponenten verbaut! Und da jammert keiner übern Preis🤦‍♂️ Das is nur feinste Ware verbaut, das kannste dann mit nem R8 vergleichen wenn überhaupt. Und der kostet 200.000Eur!!! So viel zum Thema Realationen💁‍♂️

@@renesp nur sind die im Gegensatz zu dem Teil alltagstauglich Fahrzeuge. Das da ist ein Spielzeug.

@@davidbarthel5664 Ja eben, das is nur Massenware, die könnten noch viel günstiger sein. Wenn du was alltagstaugliches suchst biste bei dem Mopped glaub eh nen bisschen am Thema vorbei. Der Gti ist auf der Rennstrecke nur Spielzeug und nicht ansatzweise konkurenzfähig zu ernster Ware. Du beschwerst dich unter nem Goldwing Video doch auch nich das das für die Strecke scheiße is oder?