Same, bin MFA azubi und ehrenamtl. Im RD

​@@sonjatroeger103 was machst du jetzt beruflich?

@@katastrofee6947 noch immer das was ich vor 2 Jahren gemacht habe. Nur, dass ich bald ausgelernt bin

Und.. Wie läufts bei dir?

Ich auch ab April 2024, bereite mich schonmal vor

Hey, ich mache auch gerade die Ausbildung zum Rettungssanitäter und überlege mir in Wien zu arbeiten. Es würde mich sehr interessieren wie so der Tagesablauf ist und wie deine Erfahrungen sind (vor allem eben auf den Standort bezogen). Es gibt ja schon große Unterschiede je nachdem wo man arbeitet. Viele Grüße Adrian

@@brainadept5679 Also generell ist mal der Unterschied, ob man ehrenamtlich RD fährt, oder das ganze Hauptberuflich macht. So weit ich weiß, ist wenn du Hauptberuflich beim Roten Kreuz zum Beispiel (da bin ich) bist, an die San Ausbildung auch eine Ausbildung zum SEF (Sanitäts Einsatzfahrer) gekoppelt. Ansonsten sieht der Tagesablauf in etwa so aus: 1) Wagenschlüssel ausfassen und Wagenkontrolle 2) sich in den Dienst stellen (das machen wir über ein Diensthandy, über das wir auch die Einsatzdoku machen) 3) warten bis die Einsätze kommen 4) Die Leitstelle teilt die Pausen ein (bin mir jz nicht sicher ob 30 od 45 min) 5) Am Ende eines Dienstes komplette Reinigung und Desinfektion des Autos (bzw. immer mal wieder zwischen den Einsätzen eine Oberflächendesinfektion dort eben wo der Pat. gesessen/gelegen hat). Es gibt mehrere Diensträder mit eigenen Dienstplänen; Es gibt verschiedene Dienstzeiten: 7-19 Uhr; 6-18 Uhr; 8-16:30; 19-7 Uhr Als RS fährst du in Wien (primär) KTW (Krankentransportwagen). Das heißt du fährst Pat. die nicht mehr mobil sind von/zur Behandlung und wieder nach Hause. Klassischster Fall ist ein Pat. der regelmäßig zur Dialyse muss. Allerdings fährt man auch z.B. Rufhilfe Einsätze (mit Blaulicht) wenn Personen auf ihr Notrufarmband drücken. Oder wenn grade viel los ist, und die Leitstelle der Berufsrettung sie freigibt, dann kann es auch sein, dass ein KTW den einen oder anderen niedrig priorisierten Notfalleinsatz der Berufsrettung übernimmt, was allerdings eher selten vorkommt. Was auch noch sein kann, das man den so genannten N-KTW (Notfall - KTW) fährt. Da werden unter der Woche tagsüber zwei solcher NKTW's mit einem hauptberuflichen Fahrer*in besetzt, wenn sich keine komplett freiwilligen Teams finden. Die NKTW's sind ausgestattet wie normale KTW's. Die zwei wesentlichen Unterschiede: größerer Notfallrucksack, mehr Kommunikations und Dokumentationsmaterial (Diensthandy Berufsrettung, Tetra Funk, kleinen Laptop über den die Einsatzdoku erfolgt). Wer NKTW fährt, fährt für die Berufsrettung. Man fährt somit den ganzen Tag Notfalleinsätze die z.B. keinen RTW benötigen. Ich hoffe ich konnte dir ein wenig Einblick gewähren :-)

@@DerKritiker2302 Vielen dank für den ausführlichen Einblick :-) hat mir sehr geholfen. Mal schauen wie es bei mir nach der Ausbildung weitergeht, vielleicht begegnet man sich ja irgendwann mal bei der Arbeit.

Ich schau mal was sich machen lässt 😉

Möglichst unter die Brust kleben, Brust aufheben auf jeden Fall

Üben, Üben, Üben heißt das Stichwort 😉 Je nach Körperfülle kanns auch für mich schwierig werden.

@@BavariaMedic also bei mir waren es gefühlt nur Übergewichte als ich Praktikant auf dem RTW war dann musste mir der NFS oft helfen… war jetzt auch leider 6 monate ausgefallen weil ich mir den Arm gebrochen habe aber morgen gehts auf dem RTW weiter…

Fühle ich. Finde es total schwer😫 Mir wurde als Tipp mitgegeben, möglichst nah am Sternum zu tasten, mir fällts trotzdem schwer🙈

Das wäre eine ordentliche Extremitäten-Ableitung. Im Rettungsdienst sehr selten anwendbar.

Die genauere EKG-Ableitung der Extremitäten erfolgt tatsächlich direkt über die Arme bzw. die Beine. Wird allerdings nur unter kontrollierten Bedingungen z.B. im Krankenhaus durchgeführt, da es dabei schnell zur Störungen und Einflüssen durch Bewegung und wackeln kommen kann, sog. Bewegungsartefakte. Das machen im Rettungsdienst also eher selten, da unser Patient selten still liegen bleibt und z.B. auch das Auto während der Fahrt wackelt.

Mir wurde es bisher immer so gelehrt, das unter der Clavicula die erste Rippe liegt, und somit der ICR unter der Clavicula als erster anzusehen ist. Wenn du gerne ein Video über V7 bis V9 haben möchtest, bist du gerne eingeladen eins darüber zu machen. Ich habe diese Ableitungsform in meiner Ausbildung zwar schonnmal geklebt, da diese aber sehr sehr selten gemacht wird, und wenn die meisten damit auch nichts anfangen können, sehe ich keine Evidenz darüber ein Video zu machen. Ich habe dieses Video gemacht, um meinen Zuschauern (gerade denen, die noch nicht soviel Erfahrung im Bereich RD haben) zu zeigen, wie sowas grundsätzlich funktioniert. Wenn man ein EKG am Patienten anlegt, gehe ich grundsätzlich mal davon aus, dass derjenige dies in seiner Ausbildung bereits einmal gemacht hat. Beste Grüße und ein schönes Wochenende 😊

@@BavariaMedic Ganz richtig. Der erste ICR liegt unter dem Schlüsselbein und kann man auch ganz gut tasten.

Elektroden nie auf Rippen kleben? C3 kommt zwischen ICR4 und ICR5 unweigerlich über eine Rippe.

@@Thesakeable Sorry, aber mit deiner Aussage hast du dich gerade selbst disqualifiziert! Wenn du dich schon mal mit der Anatomie des Thorax beschäftigt hast, wüsstest du dass die Rippen nicht horizontal laufen, sondern ab dem Sternum in einem sehr steilen Winkel nach unten bis zur mittleren Axillarlinie! Und da C2 und C4 häufig sehr weit auseinander liegen und C3 ja einfach nur in die Mitte auf einer geraden Linie zwischen den beiden kommt, liegt die Elektrode selbst meistens noch im 4. ICR

@@sawcandyman Dadurch dass der erste ICR unter dem Schlüsselbein liegt, kann man ihn eben NICHT tasten!