Informatives Video für Bootsneulinge, aber vermutlich auch für einige Bootsinhaber. Ihr macht das echt gut so. Guten Rutsch🍀

Vielen Dank für die lehrreichen Erkältungen👍 Wieder einmal ein tolles Video 👍 ich wünsche Euch und Euren Familien einen guten Rutsch 🎆 ins neue Jahr 2024. Bleibt gesund und macht weiter solche tollen Videos👏

Wirklich tolle Videos von Euch! Ich mach gerade den Bootsführerschein und fange an mich mit den ganzen Themen überhaupt zu beschäftigen! Danke schonmal dafür! Ich hab 2 Fragen 🙂: - hat Norbert sein Boot verkauft, mit dem ihr die ganzen ersten Videos gemacht hat, und wenn ja warum? - könnt Ihr mal ein Video machen, wo es um die ganzen Pflichtthemen geht, die ja auch notwendig sind: wie tanke ich, wie entleere ich die Toilette, wie fühle ich Nutzwasser auf? Das wäre großartig Danke nochmal für Eure Videos und weiter so!

Hallo Ihr Zwei. Grundlagen über Boot formen sehr aufschlussreich. Ich persönlich bin in NL fündig geworden. Sehr faszinierend was es da alles für Firmen giebt. Bootkultur vom feinsten. Vielleicht macht ihr darüber mal eine Sendung. Euch weiterhin gutes gelingen im neuen Jahr. Grüsse Erik

Die Mischung gefällt mir: humoristisch und unterhaltsam aber zugleich ein sehr fundierter Einstieg in ein wichtiges Thema. Man muss halt wissen, was man will, wenn man aufs Wasser geht 😉Besten Dank und Frohes Neues Jahr!

Hallo, sehr informatives Video, weiter so. Und Nobi, nicht nachlassen bei den Verhandlungen, es wird schon klappen mit dem Wunschpreis. Guten Rutsch und viele schöne Videos in 2024, hoffentlich mit dem neuen Schiff. Frage noch an den Holländer. Dein Rambo ist doch bestimmt auch ein Gleiter oder hat keinen / kaum einen Kiel, ich denke, in den Videos wo er mit dabei war, hat sich das mit den Lenkkorrekturen in Grenzen gehalten, z.B. bei der Grundberührung des Charterbootes.

Pardon. Nicht böse gemeint. Ich muss irgendwie an Danny DeVito und Arnold Schwarzenegger denken 🙂

Hi super Video und toll erklärt. Könntet ihr mal ein Video zu Antifoulings machen was es gibt, was zu welchem Boot passt und wie man es als Leihe am besten aufträgt dadrüber würde ich mich sehr freuen😊

Das erste Boot ist immer das verkehrte! Kann ich nur bestätigen, hatten unser erstes Boot (Nagelneu) gerade einmal 5 Monate. Und sind damit relativ viel gefahren, um herraus zu finden was uns an diesem Boot nicht so richtig gefällt. Und vor allem, was uns der sehr gute Bootsverkäufer so alles schönes verkauft hat. Den größten Teil davon haben wir niemals benutzt bzw. überhaupt gebraucht. Wenn ich es mir leisten könnte, hätte ich zwei Boote. Ein kleines Spaßboot für schön Wetter (haben wir uns jetzt gekauft) und das zweite wäre 100 % tig eine blau / weiße Linssen Yacht. Okay, man darf doch wohl noch träumen. Habe euch vermisst, bitte kommendes Jahr wieder mehr Videos. Ein gutes und gesundes neues Jahr und viele liebe Grüße auch an Heike. Grüße Heiko

Wenn ich gut zugehört habe, habt ihr eines vergessen: Kurskorrekturen, werden bei sehr langsamer Fahrt auch durch den Radeffekt, durch die Schraube erforderlich. Bei einem Duoprop, oder einer Doppelmotorisierung mit einer rechts- und einer linksdrehenden Schraube, wird der Radeffekt abgestellt.

Vielen Dank für ein gelungenes Video zu dem Thema an Euch Drei. Ihr bringt mal wieder Fachkompetenz, Witz und ein kurzweiliges Video toll zusammen. Weiter so in 2024. Seid Ihr auf der Boot in Ddorf im Januar? Alles Gute, Matthias

Danke euch drei, mal wieder ein klasse Video von euch, vielen Dank dafür. Ich kann’s bestätigen, wenn man nicht genau weiß was man will wird man drei Boote kaufen. Hat nicht ein „Gleiter“ z.B. mit Außenbordmotor einen besseren „Geradeauslauf“ wenn er 2 statt 1 Außenborder hat? Ich wünsche euch einen guten Start ins neue Jahr und freue mich auf weitere Videos in 2024

Endlich mal wieder ein Video 👍

Das Video ist soo lustig! Sind gerade in Holland und Chartern ein Schiff!

frohes Neues. Für Norbert kann das erst sein, wenn er ein neues Boot hat.

Hallo,ihr Drei😊vielen Dank für euer Video,war sehr interessant. Betraf uns auch mal,hatten vor der Beachcraft eine Sealine 200 family, also Z-Antrieb,dieses rumeiern war auch nichts für mich,mochte sie nicht wirklich steuern.Dann hatten wir einen Notaußenborder,8Ps,am Boot und haben ihn beim Fahren,mit dem normalen Motor,im Wasser gelassen. Und siehe da,das Boot fuhr geradeaus 😊😊dann hat auch mir das Steuern Spaß gemacht ⚓🛥😁😁es geht doch😊😊Wir wünschen euch und euren Lieben einen guten und gesunden Rutsch ins neue Jahr 🎉😊⚓🛥⚓Liebe Grüße von Peter und Jana 😊😊

das Boot hinten rechts 1:34 , in Weiß, ist genial. Quasi wie ein Wohnwagen auf einem Boot und trotzdem sportlich unterwegs. Axopor stellt solche schönen Boote her. All in One

Beim Kirchturm als Peilpunkt immer rechtzeitig vor dem Altar Kurswechsel😂

Moin ihr 3 und ein frohes und gesundes neues Jahr🍻 hätte da noch eine Anmerkung für die ganz Unerfahrenen. Je kleiner das Boot, desto anfälliger ist es bei Gewichtsverlagerung. Also wenn Oma Erna ständig von der Kaffeemaschine zum Klo geht, kann das auch Auswirkungen auf den Kurs haben😉 viel Spaß im neuen Jahr! Freue mich auf viele tolle Videos von euch🙂

Wieder ein super Video😊.LG

Ich habe kein eigenes Boot, aber ich erinnere mich an unsere erste gemietete Delphia Escape 1050. Bei Windstille habe ich von Röbel nach Waren bestimmt 5 Kilometer lang das Steuer nicht bewegt, kaum Kursänderung. Kann das an dem doppelten Ruderblatt liegen ? Mit einer Concordia 85 darf ich im Kanal nicht mehr als 5 Sekunden wegschauen und das Boot dreht weg. Beides sind Verdränger. Ende Mai machen wir wohl einen Abstecher bei deinem Hafen. Freue mich schon.

Hallo Nobi danke für das Video hoffe hast dein Boot gefunden wenn nicht dan schaue ABIM an preis Leistung top sogar in Serie Stabi einfach top ne kleine natürlich Holländerwerft einen guten Rutsch lg Christian

Hallo, meine Erfahrung über die Geradeausfahrt mit einem Außenbordmotor ist folgende: Motoryacht ca.9m mit 90PS Außenborder fährt in der Probefahrt absolut geradeaus. Mein Boot, absolut Baugleich aber mit 60PS Außenborder fährt überhaupt nicht geradeaus, ständig mit mehr als 1/2 Undrehung gegenlenken, das hat genervt. Coorse Keeper installiert ab diesem Zeitpunkt, bei jeder Geschwindigkeit Fahrt absolut geradeaus. Ich bin von dem Teil absolut überzeugt. Gruß und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel. Wolfram

Mit einem Gleiter kann man auch in Verdrängerfahrt gerade aus fahren. Das Zauberwort sind die Trimklappen. Voll ausfahren und den Bug quasi so ins Wasser "drücken", die Klappen hinten ziehen das Boot gerade. Es ist ein wenig mehr Spritverbrauch aber das ist wesentlich entspannter als ständig dem Wind und Querströmungen ausgesetzt zu sein. 2 Motoren mit gegenläufigen Props und alles läuft wie geschmiert gerade aus. Auch bei Gleitern.

Wiedermal ein interessantes Thema👍🏻 Aber Rückfahrkamera ab einer bestimmten Länge wäre nicht verkehrt. Aber mal blöd gefragt: Ich hab mal gehört das wenn man einen Z Antrieb hat sich das Boot eh schon Links wegdreht, wegen der Bauform der Schraube? Da muss man ja eh schon leicht gegensteuern. Ich glaub aber erst die größeren Boote wie ihr auch gezeigt habt haben dann 2 Gegenläufige Schrauben, die wiederum das Boot Stabilisieren. Ich denke es kommt nicht nur auf den Rumpf drauf an sondern auch auf die Schrauben Form. Vielleicht wäre das ja mal eine Frage zum Anschneiden an euer jetziges Video. Beste Grüße vom Rhein wo man min. 350Ps braucht😜 Aso, und Guten Rutsch und alles gute im Neuen Jahr 🎉

Ich hab da mal ne Frage: Wie finde ich einen Trockenliegeplatz für mein Boot an dem ich selber arbeiten, also z.B. schweißen darf? Dürfen kleinere Arbeiten auch im Wasser gemacht werden?

Beste wensen voor 2024. Ga zo door.

Es gilt ja nicht ohne Grund. Das Sprichwort: Länge läuft… D.h., je kürzer ein Boot im Verhältnis zur Breite ist, desto schlechter fährt es gerade aus. Je länger ein Boot ist im Verhältnis zur Breite, desto besser läuft es gerade aus, aber auch wieder schlechter in Kurven. Auch ein zwei Schraubenantrieb kann helfen, wenn die Schrauben gegenläufig arbeiten. Es gibt da so einige Punkte, die man beachten kann, wie man sieht.

Danke schön Lenni....

Ganz einfach, Länge und Breite läuft. Und dann noch den richtigen Antrieb. Welle! Und schon klappt es mit dem Geradeauslaufen mit korrekter Geschwindigkeit. 😊

😂😂😂Danke für das tolle Video

Tolles Video! Frage: Ließe sich der Geradeauslauf bei einem Gleiter mit einem Autopiloten erzwingen?

Hallo ihr drei, danke für dieses Video!!! Ich fahre eine Hellwig Milos mit AB. Ab ca 15-16 Km/h fährt es einigermaßen geradeaus. Ich fahre auf dem RHK, dem Rhein und an der Holländischen Küste . Es sind also Kompromisse unvermeidbar. Da auf dem RHK max. 12 Km/h erlaubt sind könnte es da etwas teurer werden, Rhein und Küste sind Super bis ca 50 cm Dühnung .Nach eurem Video habe ich verstanden,dass die Rumpfform entscheidet. Meine Frage : Bringen diese Stabiplatten links und rechts am AB eine Verbesserung? Ich wünsche euch einen guten Rutsch und freue mich auf die nächste Saison 🎉 Gruß Anton

Einfach den Besten Motor nutzen und die Schraube aus dem Wasser holen: Nennt sich segeln. 😊 Da ja ein Segelboot ein Kiel oder Schwert hat, fährt es dann schon. Deutlich kursstabiler.

Hallo, ich habe 2003 den SBF See und binnen gemacht, aber aber bis heute null Fahrpraxis sammeln können. Gibt es die Möglichkeit, das ganze noch einmal aufzufrischen und unter Aufsicht nochmal ein paar Stunden zu fahren? Leider alles komplett in Vergessenheit geraten...

Guten Rutsch Ihr beiden "Clowns" ;-))) und 2024 weiter so!!!!

Es gibt eine Steuereinheit-Aussenborder. Damit läßt sich ein nicht so riesiges Boot bis ca. 15 k/h viel besser lenken und auch steuern im Leerlauf, wenn es in die Box geht. Gern stelle ich eine Steuereinheit für Testfahrt Leendert zur Verfügung. Grüße Christian

Gute Erklärung und gute Witze 😂

Das schönste bootje varen ist bei 5 Knoten in gemütlicher Verdrängerfahrt!😊

Hallo ich hab ein bisschen vermisst bei der Erklärung warum ein Boot nicht geradeaus fährt,daß meist nicht nur der Rumpf den Ausschlag gibt sondern auch der Antrieb. Stichwort Radeffekt des Propellers oder lieg ich da falsch? Bei Duoprops hebt sich der effekt doch auf und man kann auch mit Gleiter geradeaus fahren? Oder Gleiter mit 2 Motoren und gegenläufige Propeller. Die fahren doch auch geradeaus . Die Jetboote sind glaub ich auch nicht so empfindlich da hier der Radeffekt wegfällt. Oder lieg ich da falsch ? Lg

Mich würde noch interessieren, ob es, vor allem bei Verdrängern, eine Faustformel oder ähnliches gibt, wie stark der Motor ausgelegt sein sollte um auch bei stärkerer Strömung, wie z.B. im Rhein noch sicher damit zu manövrieren und wie ich herausfinden kann, ob ein Verdränger optimal bzw. passend motorisiert ist

Hallo Ihr Beiden, danke für das aktuelle Video. Meine Bavaria 28 hat natürlich das gleiche Problem mit dem schlechten Geradeauslauf. Aber da gewöhnt man sich dran. Würde sich daran etwas ändern, wenn die Bavaria mit 2 Motoren ausgestattet wäre? Gab es ja bei der 28/29er auch. Würde sich das anders anfühlen? Abgesehen vom Verbrauch!😂 Guten Rutsch 🥂

Hallo Am Ende habt ihr genau am richtigen Boot gestanden, Linssen GS 40 AC

Was für ein Boot/Rumpftyp empfiehlt denn der Holländer für eine Überfahrt von DE nach Dänemark?

Da seh ich doch eine Quarken im Hintergrund? Ich hoffe, ich schauffe es dieses Jahr vielleicht mal auf die Boot ... Halle 4 gehört dann mir ;-)

Moin, Für die kommende Saison suche ich noch eine Handy/Tablet Halterung für mein Sportboot. Wäre cool wenn Ihr mal über Zubehör in diese Richtung berichten könnt :)

Hallo Heike, hallo Norbert, geht es Euch gut? Lange nichts von Euch gesehen... Grüße Rüdiger

Hallo Ihr Zwei vor der Kamera, seid ihr auch in Düsseldorf auf der Bootsmesse? Gruß an die Kamerafrau! Gruß Achim

Könnt ihr mal etwas über die Zugänglichkeit vom Maschinenräumen bei den verschiedenen Herstellern bringen?

Ich sag immer, Boot fahren ist je nach Rumpf wie Autofahren auf dem Eis

Sobald die aus dem Wasser kommen fahren die geradeaus? Aufm Trailer 🤣

Ein Boot kann man doch mit einem Auto vergleichen. Ein Auto bei Glatteis und etwas Gefälle auf dem Boden.

Hallo Lenny hast Du meine Mail erhalten? Gruß

Guten Rutsch🎉🎉🎉

Nimmst du uns als Fans bei deiner Auswahl für dein neues Schiff mit?? Und zeigst und mal wie Du selber dir ein Schiff anschaust??

Moin ihr zwei. Ich hätte da mal ein Thema für ein Video: "Ablegen mit Strom von Achtern". Bei Gezeitengewässer, wie an der Elbe, kommt das leider immer mal vor. Ich habe inzwischen eine Methode entwickelt, aber das muss ja nicht die optimalste sein, vielleicht geht da noch was?

Moin, ich bin begeisterter Zuschauer des holländer, jetzt hab ich auch mal eine fragen bzw einen kleinen Denkanstoß für ein eventuelles video, und zwar hab ich ein boot und mir gefällt es nicht wie das boot auf dem trailern liegt, es schlingert beim fahren auch manchmal, jetzt meine eigentliche frage wie setzt man die rollen richtig und wo muss die achse unter dem trailern sitzen, ich weiß das ich eine last von 75 kilo auf der kupplung haben muss aber das boot läuft einfach nicht ruhig hinterm auto, ein video zu dem thema wäre einfach toll und sehr hilfreich. Mfg,,M.becker

Mein Motorboot hat noch eine ganz andere Rumpf Form, glaube auch ein Gleiter. Der fährt in der langsamen Geschwindigkeit immer mit dem Bug nach oben, nervt mich auch 😅

Wieso sucht der Norbi ein neues Boot ? Was ist mit seinem alten Schiff ? TOLL das es wieder ein Video von euch gibt. Alles Gute für 2024. PS: Wenn Holländer in den Urlaub fahren, bringen sie ihr eigenes Salz mit. LOL. Duck und weg..... LG von den Philippinen Helmuth

9:03 km/h ? Ernsthaft?? :D Ich denke ihr seid ein boating-channel?

Ich hab euch zig Tips gegeben Winterzeit ein Video zu machen, nichts ist passiert.Warum... ?????? Wann kommt endlich das nächste Video...

Niedlich seid ihr ja🤣

Hallo Lenny, kann ich dich mal über deine Mail anschreiben? Gruß

Hatte ich auch mal, mein erstes Boot hatte einen nach rechtsdrehenden Bananenrumpf....der Händler versicherte mir es wäre kein Problem?! ...obwohl ich nur im Kreis fuhr🎉😂

FÜR WEN ERKLÄREN DIE DAS😮SONDERSCHÜLER😅?