em rất cảm ơn Anh ! Anh phân tích rất trung thực và khoa học

Nếu mua xe mà để khởi nghiệp thì nên mua 3 mẫu xe số sàn sau: ertiga mt giá chỉ 539 triệu avanza mt giá chỉ 558 triệu xpander mt giá chỉ 560 triệu Nếu về opsion thì cả 3 xe đều có màn hình 7 inch có đầy đủ kết nối nhưng avana mt có thêm kết nối apple car play vs android auto, cả 3 xe đều có camera lùi, 2 xe kia trên vô lăng ko có nút bấm chỉ có avanza có, 2 xe kia dùng điều hòa cơ dạng 3 núm vặn còn avanza là điều hòa kỹ thuật số có tính năng max cool, về phần chìa khóa 2 xe kia dùng chìa khóa cơ còn avanza là chìa khóa thông minh, xpander mt vẫn ko có bệ tỳ tay 2 xe kia có,.......,.... Còn lại cả 3 xe đều như nhau nó đều bị cắt khá nhiều opsion so với bản số tự động còn phần trang bị an toàn cả 3 xe đều 2 túi khí, phanh trước đĩa, phanh sau tang trống vs đầy đủ hệ thống an toàn cơ bản nhưng cả 3 xe không có cảm biến lùi chỉ có camera lùi thôi Còn phần thiết kế thì Xpander mt không thay đổi về thiết kế ngoại thất vs nội thất, không thay đổi về hệ thống treo giống như bản số tự động vs thân vỏ cũng mỏng như đời 2018-2021, khả năng cách âm/ độ ổn định thân xe chưa được cải thiện như các phiên xpander at eco, xpander at premium vs xpander cross Còn 2 xe kia thì đều giống bản số tự động từ thiết kế nội thất & ngoại thất, hệ thống treo,....... Còn về không gian giữa 3 hàng ghế thì theo mình thấy Xpander vs ertiga vs avanza rộng tương đương nhau về độ rộng hàng ghế thứ 2 Còn avanza thì cũng rộng nhưng hàng ghế thứ 3 độ rộng thua 2 xe kia 1-2 cm vs không gian hàng ghế thì lại tương đương 2 xe kia, còn xpander vs ertiga thì hàng ghế thứ 3 rộng rãi hơn một chút Còn các điểm khác thì về kích thước thì xpander có vẻ lợi thế hơn 2 kia, còn về phần cách âm/độ ổn định thân xe/ ertiga vs avanza ngang nhau, còn xpander mt thì hệ thống treo chưa được nâng cấp giống bản at nên vẫn còn bồng bềnh vs nó vẫn mềm mại Vận hành thì phải nói 1 câu là đủ dùng vì cả 3 xe đều dùng máy 1.5 xpander công xuất 105 mã lực và sức kéo đạt 141 nm, ertiga cho công xuất 105 mã lực và 138 nm, avanza cho công xuất 103 mã lực và 138 nm, cả 3 xe đều dùng hộp số sàn 5 cấp nhưng có vẻ do trọng lượng nó nhẹ hơn bản số tự động từ 10-20 kg nên có cảm giác tăng tốc khoẻ hơn vs cảm giác lái bốc hơn một chút nói chung nếu mua xe về chạy gia đình kết hợp chạy dịch vụ hoặc lập nghiệp thì mua 1 trong 3 con xe này là hợp lý rồi

Lấy 2 con bét bảng ra so với nhau, dù nó tốt thực sự nhưng cũng chả đưa ra được mấy cái đáng giá và cũng chả có được nhiều tác dụng, nguyên nhân bởi vì thị hiếu và thói quen củ chuối của người Việt khi mua xe. 1 - Ng Việt mua xe còn tính tơi chuyện bán lại, sợ lỗ nhiều. Cái này mình đảm bảo là nếu còn dùng thì xe còn giá trị, khi chủ muốn bán thì xe nào cũng bị mất giá trị, và đặc biệt với 2 xe này là đều mất giá như nhau, cũng bán khá khó tuy nhiên có vẻ Ertiga sẽ bán được tốt hơn vì nó dùng chung đồ được với XL7 rất nhiều, còn về ngoại thất thì đúng là Ertiga ít ra còn dễ chấp nhận hơn Avanza mặc dù cùng là dạng xấu xấu quê quê 2 - Bởi vì Xpander đang quá áp đảo về doanh số mặc dù nó cũng chả hơn Xl7 hay Ertiga về trang bị cũng như opt nhưng bằng 1 cách nào nó đã tạo chỗ đứng top và được cộng đồng dịch vụ đánh giá là ổn áp rất nhiều (có lẽ vì TOY quá tin tưởng vào con Inova mới sinh ra cái vị thế này, lỗi là mấy thằng TOY bảo thủ thì phải nói đúng hơn, xe tốt nhưng còn phải đáp ứng được thị hiếu nữa chứ cứ nghĩ minh tạo ra xu thế thì thua thiệt là chắc chắn xảy ra), giữa tình hình 1 dòng xe mất chỗ đứng (Inova), 1 dòng xe ra sau (XL7, Ertigar thế hệ mới) và 1 dòng xe đã kịp tạo dựng niềm tin (Xpan) thì chuyện này cũng dễ hiểu hơn là nó sẽ cứ tiếp tục các vị trí hiện tại. 3 - Vẫn là thói quen thôi, ng Việt mình mua xe vẫn còn quá thiếu thông tin check chéo, nên toàn tin sale (cái thằng chỉ mong bán được xe để lấy được tiền của mình) với tư vấn mõm từ những người thiếu trải nghiệm khách quan nên thực sư lúc xuống tiền là bị mất đi cái tính chủ quan của mình (bời vì chính bản thân thiếu trải nghiệm để có thể mạnh dạn đưa ra quyết định). Chính vì thế mà thường mua xe theo số đông. Mong là mấy ae khi mua xe cũ hay mới đều có cái trải nghiệm trước đó trước khi xuống tiền nhé

Mình lái cả 2, chỉ nhận xét về tính thực tế, Avanza vỏ mềm, lùng bùng, nội thất nhựa mỏng và nhìn quê, tay lái k chắc chắn, độ xiết k tốt bằng Ertiga, hàng 3 thấp khiến chân bị co khó chịu. Ert tuy xác nhẹ tương đương nhưng vỏ cứng hơn hẳn, nội thất cứng và chỉnh chu, tay lái đầm chắc, chở nặng tốt, hàng 3 chân để thoải mái. Cả 2 xe máy nhỏ, hộp số 4 cấp Ert rõ là khoẻ hơn vô cấp cvt của Avanza khi đi đèo núi. Bản mt hạ còn 464tr, At còn 488tr chưa lăn bánh, đáng mua hơn Daihatsu có logo Toyota kia.

Đúng 2 xe trong tầm giá em đang phân vân luôn. Cảm ơn VRT!

Chờ mãi.cảm ơn bác đã so sánh mẫu xe avanza

Anh ơi. Bao giờ có video Honda BRV thế ạ? Ngóng chờ quá ạ😁

iêm đang chạy avanza làm dịch vụ , đánh giá chung thì: tiết kiệm nhiên liệu, đủ 6 chỗ ngồi tăng tốc hơi đuối vì máy 1.5! Cần số tự động ko được mượt cho lắm khi vào số! Chạy đường bằng ổn định tốc độ 80-90km/h vòng tua chỉ 1500! Về ngoại hình thì tất cả khách hàng của iêm đều khen đẹp! Tôn mỏng, nhựa cũng mỏng! Điều hoà toyota mát nhanh mát lịm, không khí nhẹ nhõm, đèn chiếu sáng hơi yếu, đèn xi nhan bé tí tẹo…

Tôi đang dùng Avanza CVT. Đi đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai mới thấy hộp số ảo 7 cấp đi cực thích bởi đường cao tốc này quá nhiều dốc lên xuống liên tục.

Body và ghế da...k có...trên rev thui ra mua có đách

Nếu muốn có xe 7 chỗ at giá rẻ hơn thì có stargezer base giá 480 triệu bản thấp cấp nhất của dòng hyundai stargezer nhưng nó bị cắt quá nhiều opsion vs trang bị an toàn so với bản cao được giá rẻ dưới 500 triệu nhưng opsion bị cắt nhiều vs trang bị an toàn cũng bị cắt nhiều hệ thống còn nếu có tầm giá hơn 700 triệu mà muốn có 1 mẫu xe to vs rộng rãi hơn thì innova mt là 1 sự lựa chọn hợp lý vì - không gian bên trong xe rất rộng rãi vs thoải mái - opsion vẫn đầy đủ khi có cả màn hình 7 inch đầy đủ kết nối, camera lùi, 4 cảm biến lùi va 2 cảm biến trước, nút bấm điều khiển hệ thống giải trí vs đạm thoại rảnh tay, 2 chế độ lái eco mode giúp tiết kiệm nhiên liệu vs fwr mode giúp tăng cái sức bậc của xe khi tải nặng hoặc khi leo đèo núi - an toàn vẫn đủ 7 túi khí, phanh trước đĩa, phanh sau tang trống vs đầy đủ hệ thống an toàn cơ bản - khung gầm/ hệ thống treo ngon trên đường xấu

Avanra có 6tui khí an toàn cho.cả gia đình khi.tham gia có lẻ là an.toàn hơn

Ertyga hợp lý hơn, khoang rất rộng rãi, chỉ k⁰ k⁰ thích cái sơn vỏ kém.

hay

chưa chạy avanza nhưng mình đã chạy ertiga chạy bốc, đầm chắc điều hòa rét run,động cơ em du, nói chung là ngon trong tầm giá nếu ko quan đến xấu đẹp.

Erti hybrid tkiệm xăg hơn + 8-10năm mới fải thay thế bộ pin, hsố thì ko fải nghĩ. Còn avanza 4 năm fải lo thay dây cvt ko thì toag cả trăm chẹo roài. Mà xe 4,5năm cứ fải mở hsố thay dây chèn.

chất chạy, cảm giác lái vios với Avanza xe nào hơn bác ?

Xl7 hybrid về Việt nam thì sẽ được thêm đèn pha tự động, cruise controll, động cơ hybrid vs thay đổi thiết kế mặt ga lăng trước, nhưng giá thì em chưa rõ

Vỏ xe chiếc nào dày hơn ạ. nghe nói toyota nay sx thùng tôn di động hihi

Thời điểm này ertiga là 1 món hời.

Giờ thiếu gì sự lựa chọn mà phải mua à vâng dạ

Ngoại hình thì xêm xêm nhau, còn về nội thất thì đánh giá Ertiga ăn đứt luôn, Avanza nội thất trông chán đời

Vừa lấy stargazer bản 6 chỗ sau khi đặt lên đặt xuống giữ xpander, xl7 và vloz, miễn chê, máy chạy êm, xe đầm, đặc biệt rộng thênh thang

xl7 và carens a ơi

lái thử 2 con mới thấy avanza nó chỉ bán logo đi không khác gì cái thùng tôn còn option thì ae thích cái nọ thì mất cái kia

Tôi đang thắc mắc nếu đi vào đường ngập nước khoảng ngang bánh xe hoặc thấp hơn tí thì pin của thằng Ertiga có sao ko

Chon avanza xe toyota nhìn đon giản nhung ben va chi phi re . Xe 1.5 tuet kiem rồi. Xai đien làm gi sau nay hu hong roi chi phi sửa mắc lắm

Vỏ cửa con nào chắc và dày hơn bạn

ông nào nói avanza tiết kiệm hơn thì thử vs tui 2xe cạn bình đổ 200k xăng thi ko ? so về tiết kiệm avanza tuổi tôm vs etiga😊

Chọn ngay đại diện Suzuki đang rẻ nhất phân khúc

Nội thất avanza vào sợ luôn, như công nông, nhựa mỏng manh, cửa cũn vậy

Drone footage is too much and unnecessary. Ppl want to see in close up while running.

Các bác làm so sánh xe dịch vụ thì làm thêm khả năng ngồi full tải vs cốp thì ae dịch vụ mới biết được!

Avanza đep và rất tiết kiệm

Avanza k đủ tuổi để so sánh về độ bền

Xe này so sánh với xl7 thì là hơn về trang bị hay thấp hơn à anh !??

Chạy ertiga sẽ ghiền

giờ xe nào cũng khuyến mãi, tầm giá này lấy dc caren hình thức đẹp hơn

Ertiga hybrid AT bây giờ lăn bánh luôn có 560tr

Avanza đi ben tiết kiệm

Đừng nhìn vào bên trong đẹp xấu.. mà hãy nhìn chiếc xe nó ăn toàn hay k .đi chiếc xe đẹp nội thất màu mè để làm gì.. nhiều thần k biết mẹ gì cứ chê xe Toyota avanza..k biết giá trị của xe Toyota nên mới nói xấu tệ này kiâ

Ertiga vẫn chất hơn. Avanza nhìn lỗm vãi.

5.8 và 5.69 lit hơn nhau chỉ 1 tí vãi thiệt...hơn nhau chỉ 100ml xăng.thì chạy 1000km mới tiết kiệm dc 1lít.10v thì tiết kiệm dc 100lít. Ví dụ 1 gia đình chạy 10 năm để đạt dc 15v thì tiết kiệm có 150 lít.theo giá hiện nay thì tiết kiệm hơn 3tr cho 10 năm nhưng phải tốn 30tr thay cục pin.thôi dẹp mẹ cho rồi...lừa ng

Chạy thử sẽ chốt ertiga