So vergiftet die Reifen-Mafia die Natur ► VOLLBILD

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Күн бұрын

Umwelt-Problem Autoreifen. Rasen wir auf einen riesigen Entsorgungsskandal zu?
Wir alle sind auf Reifen aus Gummi angewiesen. ÖPNV, Car-Sharing, Taxi oder eigenes Auto. Unser Verbrauch ist riesig. Knapp 700.000 Tonnen* Altreifen entstehen jährlich in Deutschland. Sind sie mal abgefahren, wechseln wir sie einfach aus. Die alten Reifen werden dann natürlich der Umwelt zuliebe fachgerecht recycelt oder anders verwertet, richtig?
Falsch! Unsere Recherchen zeigen: Bergeweise Altreifen in der Natur, überall in Deutschland. Schwermetalle und Mikroplastik, eine extreme Belastung für die Umwelt. Kriminelle Müllmakler bieten die Entsorgung ausgedienter Reifen zu Preisen an, die eine fachgerechte Entsorgung unmöglich machen. Wir sind mitten drin im Entsorgungsskandal. Undercover. Mit GPS-Tracker und versteckter Kamera.
*Umweltbundesamt
_______________
Benedict Wermter
auf Twitter: / bennywermter
Michael Billig
auf Instagram: / muellrausch.de
auf Twitter: / muellrausch_de
CREDITS:
Autoren: Benedict Wermter, Michael Billig
Schnitt: Johann Robin
Creative Director: Nicolas de Leval Jezierski
Motion Design: Otto Stobbe, Damaris Becker
Social Media Redaktion: Fabian Mirau
Redaktion Labo M: Luise Hermann, Cem Bozdoğan, Sebastian Weis, Asmund Nottekämper
Produktion Labo M: Josefine Beitel, Julia Ulrich
Redaktion SWR: Birgitta Weber, Achim Reinhardt, Thomas Oberfranz
Produktion SWR: Andreas Hausmann, Jan Kist
_______________
VOLLBILD: Recherchen, die mehr zeigen.
Helft uns, VOLLBILD weiterzuentwickeln!
Themenvorschläge und Hinweise an: vollbild@swr.de
Netiquette: www.swr.de/netiquette
Impressum: www.swr.de/impressum/
Datenschutzerklärung: www.swr.de/datenschutz
KAPITEL:
00:00 Intro: So vergiftet die Reifen-Mafia die Natur
01:00 Nachhaltigkeit bei Auto-Reifen? Das versprechen Michelin, Continental & Co
02:12 Eine abgebrannte illegale Altreifen-Deponie nahe Leipzig
04:39 Wie funktioniert fachgerechte Altreifen-Entsorgung?
08:47 Undercover-Recherche: Wer steckt hinter der illegalen Altreifen-Entsorgung?
11:15 Wie groß ist das Problem illegaler Altreifen-Entsorgung?
13:48 Undercover mit GPS-Tracker & Übergabe der Altreifen
20:01 Umweltproblem Altreifen: Wir konfrontieren Michelin, Continental & Co
23:34 Was kann man gegen illegale Altreifen-Entsorgung machen?
25:23 Was passiert mit der illegalen Reifen-Deponie?

Пікірлер: 121
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Müll zerstört unsere Umwelt. Nachhaltigkeit geht anders. Was können wir dagegen tun?
@sasabelle140
@sasabelle140 Жыл бұрын
"Nachhaltigkeit" bedeuted was anderes als "Natürlichkeit"! Am Anfang war das Wort, ihr Pfaffenprediger!!
@felixl.6564
@felixl.6564 Жыл бұрын
Ganz offenbar nichts.
@kimbastian9890
@kimbastian9890 Жыл бұрын
Hier hat ein Saarländer die Lösung kzfaq.info/get/bejne/Y8eAe5OAmtuzXZc.html
@karinliebtschokolade8157
@karinliebtschokolade8157 Жыл бұрын
Nichts. Das ist ja das Furchtbare.
@patrickparmesan
@patrickparmesan Жыл бұрын
Nachhaltigkeit ist scheinbar viel zu teuer.
@Schakall95
@Schakall95 Жыл бұрын
Es sollte zusammen mit den Herstellern ein ordentliches Recycling System entwickelt werden sodass man den Rohstoff auch gut nutzen kann. Eine möglichkeit um Altreifen besser aus dem Schwarzmarkt zu holen wäre ein Pfandsystem
@WoWi787
@WoWi787 3 ай бұрын
Die Firma Pyrum im Saarland hat ein solches Verfahren entwickelt.
@atlas_funk
@atlas_funk Жыл бұрын
Super spannende und krass recherchierte Reportage! Großen Lob an das ganze Team! 👏Kanal ist abonniert. ;)
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Danke! 🙂
@TVFilmFriends
@TVFilmFriends Жыл бұрын
Wahnsinn, wie lange die Lösung des Problems dauern soll (mehrere Jahre!!!) und wie sich mal wieder keiner schuldig fühlt… danke für diese umfassenden Recherchen 👍
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Danke dir! Hättest du eine Idee, wie man das Problem dauerhaft lösen könnte?
@TVFilmFriends
@TVFilmFriends Жыл бұрын
*Vernünftige zertifizierte Entsorger* werden aus einem Bundestopf bezahlt, den am Ende die Autofahrer beim Autokauf als Gebühr/Zusatzsteuer auferlegt bekommen, gestaffelt nach „Umweltbewertung“ (Feinstaub/Verbrauch pro km) des Autos oder bei e-Autos eben entsprechend andere Faktoren (z.B. wie ökologisch positiv arbeitet das Werk wo das Auto herkommt)
@nicolastubes
@nicolastubes Жыл бұрын
Echt heftig
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
@@TVFilmFriends Du hast dich mit dem Thema scheinbar auseinandergesetzt 👍
@josiebtl3065
@josiebtl3065 Жыл бұрын
Mega Recherche - sehr gute Leistung, starke Bilder! Ganz toll gemacht ihr Lieben! Ich schalte jetzt aller 2 Wochen ein 🥰
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Oh, danke! 🙂
@TerraXplore
@TerraXplore Жыл бұрын
Super spannendes Thema - Hut ab an das VOLLBILD-Team für diese gute Recherche!
@kinemajaa
@kinemajaa Жыл бұрын
Mega gut, dass ihr die Konzerne in die Verantwortung nehmt!
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Ab jetzt alle zwei Wochen hier auf dem Kanal! 🙂
@kerstinneumann2682
@kerstinneumann2682 Жыл бұрын
Das nächste, was dann illegal entsorgt wird, sind dann die Akkus aus den E-Autos.
@dschulebambule9850
@dschulebambule9850 Жыл бұрын
Selten war das Thema Reifenentsorgung so spannend aufbereitet, mega!
@nicolastubes
@nicolastubes Жыл бұрын
😘
@Gib5on91
@Gib5on91 Жыл бұрын
Krass gute Recherche. Danke! Ich hoffe, das ist nie mit meinen Reifen passiert…
@achterhoeker72
@achterhoeker72 Жыл бұрын
Runderneuerte Reifen kenne ich noch - waren in der DDR durchaus üblich, da Kautschuk ein teurer Importrohstoff war. Was mich wundert - warum gibt es nicht einen Rücknahmezwang für die Hersteller?
@karinliebtschokolade8157
@karinliebtschokolade8157 Жыл бұрын
Lobbyarbeit.
@nicolastubes
@nicolastubes Жыл бұрын
🙌🏼🙌🏼🙌🏼 danke ans tolle Team.
@petersilie9640
@petersilie9640 Жыл бұрын
Was mich interessieren würde: Wenn die Zementwerke alte Reifen zur Energiegewinnung verbrennen, entsteht dabei dann kein giftiger Rauch? Also ist das wirklich ein "Entsorgungs-Verfahren", das umweltfreundlich ist und es verdient "zertifiziert" zu sein? Könnt ihr dazu noch etwas sagen?
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Das Zertifikat bezieht sich eher darauf, dass man nachverfolgen kann, wo die Altreifen landen. Es sagt aber nichts über die Umweltfreundlichkeit des Verfahrens aus. Es gibt jedenfalls umweltfreundlichere Methoden als die Verbrennung. Zum Beispiel die Runderneuerung der Reifen.
@vonwolfersdorff
@vonwolfersdorff Жыл бұрын
@@vollbild Um fair zur Zementindustrie zu sein, ist beim Hochtemperatur-Co-Processing von Altreifen in der Zementindustrie der Anteil an stofflichem Recycling immerhin 25% (Stahl und anorganische Bestandteile gehen in den Zement) und nur 75% sind Verbrennung. Wirklich zirkulär ist dies nicht, da nur einmal recycelt werden kann und der Altreifen das Ökosystem der Reifenproduktion verlässt. Zum giftigen Rauch: Die Schwefelanteile im Reifen produzieren bei Verbrennung Schwefeloxide, die mit einer Rauchgaswäsche aus dem Abgasen gereinigt werden, um Deutsche Emissionswerte einzuhalten, ähnlich wie das in Kohlekraftwerken und Müllverbrennungsanlagen gehandhabt wird.
@miranoxs3991
@miranoxs3991 Жыл бұрын
Es könnte so einfach sein Die Hersteller sollten ihre alt Reifen wieder nehmen !
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Das wäre eine Idee! Was hältst du von dem Vorschlag von Frau Guth am Ende des Films bei 23:55 , dass nur zertifizierte Entsorger alte Reifen entsorgen dürfen?
@miranoxs3991
@miranoxs3991 Жыл бұрын
@@vollbild wer kontrolliert wo die Reifen am Ende hin kommen niemand ist das selbe wieder in grün
@geens22
@geens22 Жыл бұрын
War mir gar nicht bewusst, dass das so ein Problem ist! Coole Recherche :)
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Leider ein sehr großes Problem. Danke! 🙂
@vonwolfersdorff
@vonwolfersdorff Жыл бұрын
Muss mir noch Euren Beitrag anschauen! Ich finde toll, daß auf einmal Reifenrecycling in aller Munde ist 😉 Als Berater von Reifenfirmen und Reifenrecyclingfirmen spezialisiere ich mich auf das Reifen-zu-Reifen Recycling. Es gibt hier viele Initiativen, die mich begeistern, die erwähnenswert sind und die einen ehrlichen Beitrag zur Nachhaltigkeit bieten. Leider gibt es im Recycling besonders viele "waste-to-wealth" Cowboys die das schnelle Geld wittern. Gut daß dieses in Mainstream und sozialen Medien aufgegriffen wird! 👏
@ccdubor
@ccdubor Жыл бұрын
Mega gut gemachtes Video!
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Danke!
@nuokagmbh7444
@nuokagmbh7444 Жыл бұрын
Super Recherche! Leider ist das Thema in der breiten Öffentlichkeit noch nicht angekommen. Eine Lösung, um der Problematik der Altreifen entgegenzuwirken, ist außerdem die Reparatur der Reifen. In den meisten Fällen ist es bei einer Beschädigung des Reifens möglich, diesen wieder sicher und rechtskonform durch einen Fachmann instandzusetzen. Leider zeigt die Erfahrung, dass Autohäuser und Reifenhändler dazu angehalten sind, den Kunden neue Reifen zu verkaufen bzw. keine Reparatur anzubieten. Eine Reparatur ist in diesen Fällen oft technisch möglich, der Verkauf eines Neureifens bietet aber höhere Margen.
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Danke! Wir geben unser bestes, dass unser Video eine noch breitere Öffentlichkeit findet! Sehr interessanter Vorschlag! Wir würden vermuten, dass das schon hier und da genau so passiert. Vielleicht jedoch noch viel zu wenig?
@svr5168
@svr5168 Жыл бұрын
Continetal, Michelin und Goodyear sind Aktiengesellschaften. Auf deren Hauptversammlungen können Aktionäre auch unbequeme Fragen stellen. Vielleicht wäre das eine Möglichkeit für ein follow-up im nächsten Frühjahr.
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Das wäre ein interessanter Ansatz! Danke dafür.
@trickybenzzocki3915
@trickybenzzocki3915 Ай бұрын
@@vollbildjeweils eine Aktie kaufen und dann los
@hoale811
@hoale811 Жыл бұрын
Wozu haben wir eine Umweltbehörde..
@xevo2508
@xevo2508 Жыл бұрын
Der Beweis das die aufbreiter Ebene versagen.
@WoWi787
@WoWi787 3 ай бұрын
Im Saarland gibt es eine Firma , die eine Komplettlösung für das Problem anbietet. Altreifen Recycling. Die stellen sogar wieder Öl aus den Reifen her. Das 1. Werk steht, mehrere sind in Planunung.
@janish.6213
@janish.6213 Жыл бұрын
Ich finde es sollte Pfand auf Reifen geben
@vonwolfersdorff
@vonwolfersdorff Жыл бұрын
2:50 Wenn Altreifenberge brennen ist es immer Brandstiftung. Es ist wirklich schwierig einen Reifen anzuzünden!
@maxa6107
@maxa6107 Жыл бұрын
Wir fliegen auf den Mond und Mars, aber eine Verwertung von Altreifen ist nicht wirklich möglich.
@rand39830
@rand39830 Жыл бұрын
Boah wieso kannte ich euch nicht. Bleibt wie ihr seid und endet nicht in eine Art Caro-Y-Kollektiv-Alkohol-Reportage. Spitze recherchiert! Abo!
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Obwohl wir große Fans von Y-Kollektiv sind: Danke! Du kanntest uns bestimmt noch nicht, weil wir erst 3 Videos veröffentlicht haben 🙂
@rand39830
@rand39830 Жыл бұрын
@@vollbild ah das ergibt natürlich Sinn! ❤️ [PS auch ich bin ein Fan vom Y-Kollektiv - umso mehr ärgern mich dann schlechte Produktionen :) ]
@derBrenn
@derBrenn Жыл бұрын
Ein gesetzlich verpflichtendes Pfand-System (25€/Reifen), damit die Reifen an den richtigen Orten abgegeben werden und zusätzlich sollte die zertifizierte Entsorgung schon eingepreist sein damit diese direkt durch den Kauf des Reifens finanziert werden, wodurch sie somit einer zukünftigen Kreislaufwirtschaft ideale Bedingungen bereiten.
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Wow, du hast dich mit dem Thema scheinbar schon mal auseinandergesetzt, oder?
@realcycling8880
@realcycling8880 Жыл бұрын
@@vollbild Leider lässt sich ein solches abgabenbasiertes System wohl mangels rechtlicher Grundlage in Deutschland nicht umsetzen. Ob die Alternative - die Entsorgung den Herstellern zu übertragen* - im Lichte deiner Erkenntnisse der richtige Weg ist? Verstörend fand ich das Statement "Goodyear setzt sich [...] für die Wiederverwendung von Altreifen auf neuen Märkten ein." Ging das bei Goodyear nicht durch die Rechtsabteilung oder war das wirklich so gemeint? "Wiederverwendung" ist lt. §3 KrWG Abs. 21: "Jedes Verfahren, bei dem Erzeugnisse oder Bestandteile, die keine Abfälle sind, wieder für denselben Zweck verwendet werden, für den sie ursprünglich bestimmt waren." Dies umfasst dann also "weiter fahren" oder "Runderneuerung". Was sind "neue Märkte" - wenn doch "weiter fahren" und "Runderneuerung" potentiell dieselben Märkte sind? Also sollen die Reifen - in anderen Ländern (Märkten) - runderneuert oder weiter verwendet werden? Ist das die Unternehmensphilosopie? Eins muss man aber positiv herausheben: es war im Unterschied zu den anderen Statements zumindest eine inhaltlich substantielle Aussage, wenn auch eine ambiguitive ;) Und gibt es denn jetzt besonders viel (Pkw-)Runderneuerung international? Oder will Goodyear sagen, dass Reifen, die überwiegend aus Gründen wie Profiltiefe oder Alter in Deutschland nicht mehr genutzt werden können oder nicht mehr sicher sind, in anderen Ländern noch weiterverwendet werden sollen? * Die meisten europäischen Länder haben eine solche erweiterte Herstellerverantwortung...wie siehts dort wohl aus? Sind die Halden hier vielleicht einfach nur viel weiter weg, dafür aber auch viel größer? Und verwenden die dann vielleicht beim "Markt"übertritt die alten Reifen weiter, um die Altreifen dort hin zu fahren? Wäre das dann schon nachhaltig in der Philosophie von GY? Fragen über Fragen...
@karinliebtschokolade8157
@karinliebtschokolade8157 Жыл бұрын
Pfand ist ja eine supertolle Idee! Bei den Autobatterien klappt das ja auch. 💪🏼
@5d499
@5d499 Жыл бұрын
​@@karinliebtschokolade8157Na ob das bei Autobatterien klappt wage ich zu bezweifeln, es macht in erster Linie jede Kfz Batterie im Einkauf teurer.
@5d499
@5d499 Жыл бұрын
Bei einem Entsorgungspreis von 5,55 € pro Pkw Reifen bei unserem Wertstoffhof wundert mich nicht dass an allen ecken illegal entsorgt wird .
@xevo2508
@xevo2508 7 ай бұрын
Hier hat ein Bauer ein Erdsilo mit Folie und ca 20 Altreifen abgedeckt. Inzwischen hat er über 50 Reifen.
@xevo2508
@xevo2508 Жыл бұрын
Wenn ich 4 neue Reifen kaufe muss ich 10 € Entsorgung für die alten bezahlen.
@Hansareifen
@Hansareifen 10 ай бұрын
Hello Sie sind 👍 tolle Team
@vonwolfersdorff
@vonwolfersdorff Жыл бұрын
24:52 "Verläßliche Daten zur Illegalen (Reifen-) Entsorgung lägen aber nicht vor." Wieviel % der ~600 tausend Jahrestonnen an Altreifen in Deutschland werden illegal entsorgt? Gibt es eine Abschätzung?
@artifactommy
@artifactommy 8 ай бұрын
Warum ist euer gps so groß ?
@ernstnehmen3540
@ernstnehmen3540 Жыл бұрын
Wenn es sich bei dem Brandort um Weißenfels handelt, ist es traurig zu sehen, dass die ganze Zeit nichts passiert ist. Hier könnte man mal, und das berechtigt, Druck auf die Politik machen.
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Ja, das war in Weißenfels.
@kramex81
@kramex81 Жыл бұрын
👍
@maxa6107
@maxa6107 Жыл бұрын
Es gibt nur eine Lösung. Rückgabe an den jeweiligen Hersteller und Buchführung der Rückgabe, sowie ein Verbot von Handel und Ausfuhr.
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Warum würdest du die Ausfuhr verbieten? Kann es nicht auch positiv sein, wenn Reifen in anderen Ländern weiterhin benutzt werden können?
@bdblazer6400
@bdblazer6400 21 күн бұрын
Der Abrieb geht ja so oder so in die luft und erde
@jonnyfromtheblock21
@jonnyfromtheblock21 Жыл бұрын
Gibt Projekte wo Häuser mit Altreifen gebaut werden, sie sind halt unverwüstlich
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Das klingt spannend!
@MeinePrivateMeinung_.1
@MeinePrivateMeinung_.1 8 ай бұрын
Solange sowas stattfindet sollte von co2 Steuer nicht mal die Rede sein . ! Wir wissen dass es immer um 💰 geht aber wir haben kein Verständnis wenn es n unser eigenes hart verdientes 💰 geht . . .
@aligotisch
@aligotisch Жыл бұрын
Der Hersteller sollte verpflichtet werden die Altreifen wieder zurück zu nehmen.
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Und zu recyclen, oder?
@aligotisch
@aligotisch Жыл бұрын
@@vollbild ja
@alpinwolf1752
@alpinwolf1752 Жыл бұрын
Na , hoffentlich haben die Reifenhersteller mehr Erfolg bei der Umsetzung ihrer Umwelt-Ziele als die Kunststoffindustrie. Da wurde der gleiche Spruch längst als Lüge enttarnt.
@karinliebtschokolade8157
@karinliebtschokolade8157 Жыл бұрын
Wer sich ab und zu mit dem Thema Müllentsorgung und Recycling beschäftigt, kann über diese Ergenisse nicht geschockt sein. Das ist ein Thema, bei dem der Bürger tatsächlich schlicht auf den Arm genommen wird.
@felixl.6564
@felixl.6564 Жыл бұрын
Aber Bürgi macht doch erst den Müll. Der kann sich nicht einfach immer aus der Verantwortung stehlen.
@karinliebtschokolade8157
@karinliebtschokolade8157 Жыл бұрын
@@felixl.6564 Da hast Du Recht. Dennoch bin ich beim Thema Entsorgung inzwischen desillusioniert. Man kann es nicht richtig machen. Insofern werde ich demnächst nur noch Papier, Glas und Sondermüll trennen. Thermische Verwertung lasse ich mir gerne etwas kosten. Ist mir lieber, als wenn meine Abfälle in die sogenannte 3. Welt verschifft werden, um woanders der Umwelt Schaden zuzufügen. Aber zurück zu Dir: ja. Allem voran geht die Vermeidung. Man darf nur den Leuten nicht glauben die behaupten, plastikfrei sei auch nicht teurer. Das finde ich eigentlich am Frustrierendsten: ich kann mich nur noch als Selbstversorger ökologisch verhalten. Ich mache 5 Kreuze wenn mal jemand einen Weg findet, wie man mit Umweltschutz richtig Kohle verdienen kann. Ohne dieses Initial lassen sich Industrie und Politik ja nicht bewegen.
@TVFilmFriends
@TVFilmFriends Жыл бұрын
2:05 - Naja, komm…. aber was das Problem mit illegalen Müllhandel war schon bekannt vor diesem Video, Fragt mal die Kollegen vom WDR mit ihrer ARD Doku „Die Recyclinglüge“
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Der FIlm „Die Recyclinglüge“ ist tatsächlich vom selben Autor wie dieser Film hier von uns: Benedict Wermter 🙂
@xevo2508
@xevo2508 Жыл бұрын
Früher wurden viele alte Reifen runderneuert. Damit sollte man dann eine gewisse Geschwindigkeit nicht überschreiten. Ich kann mich noch an 160km/h erinnern. Heute fahren alle Autos schneller und dann kauft die niemand.
@phiwatec2576
@phiwatec2576 Жыл бұрын
Die Eisenbahn hat diese Probleme nicht. Aber dank Auto Lobby Verkehrsminister hat man das ignoriert..
@zoranb1800
@zoranb1800 Жыл бұрын
Was hat die Eisenbahn damit zu tun ?
@AW-dy9od
@AW-dy9od Жыл бұрын
Die Grünen braucht ihr nicht fragen 😉
@dloreg911
@dloreg911 Жыл бұрын
die Scheinhaltigkeit der Hersteller ist einfach nur zu Kotzen....halt wie immer und überall!
@ShangriLaVonHatysa369
@ShangriLaVonHatysa369 Жыл бұрын
Icb verbrauche genau keinen.
@philipmayle5673
@philipmayle5673 Жыл бұрын
Sicher? Du hast auch kein Fahrrad und keine Schuhe? Auch Schuhsohlen sind aus Gummi…
@artifactommy
@artifactommy 8 ай бұрын
Simpsons😂
@andreabc1469
@andreabc1469 Жыл бұрын
Fand ich jetzt nicht so spannend, das könnt ihr besser, Reifen sind überall ein Problem und das fängt bereits beim Kautschuk an
@adnanadnanovice3158
@adnanadnanovice3158 6 ай бұрын
Spaßtische Analyse, einfach schmelzen und Diesel daraus machen, tattaa
@ManniK618
@ManniK618 Ай бұрын
Gut für Demos und Straßensperren 😊
@donaldduck6072
@donaldduck6072 Жыл бұрын
Sorry, aber leider etwas auf Schülerzeitungsniveau geblieben.
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
An welcher Stelle hättest du dir denn mehr Tiefe gewünscht?
@donaldduck6072
@donaldduck6072 Жыл бұрын
@@vollbild Prinzipiell zwei Punkte: 1. Es ist nichts Neues, daß die Autobranche und alles, was damit zu tun hat (also auch die Entsorgung) von dubiosen Leuten beherrscht wird, die uns ständig Karten ans Auto stecken. Diese Leute und ihre Praktiken muß man nun nicht als Tragpfeiler der Entsorgung darstellen. 2. "Offizielle Entsorgung": es ist seit Jahr(zehnten) ein eingespieltes System, daß Kunststoffabfälle (also auch Reifen) selbstverständlich verbrannt ("thermisch verwertet") werden. Und die Entsorger verdienen genauso selbstverständlich damit *viel* Geld - insbesondere in Zeiten hoher Ölpreise - sonst würden sie's nicht machen, denn sie sind Wirtschaftsunternehmen. Also bitte etwas mehr Recherche und weniger RTL2-Niveau.
@sendai8256
@sendai8256 Жыл бұрын
Proponuję wysłać Lauterbachowi
@EagleOwlStudio
@EagleOwlStudio Жыл бұрын
Warum wird so ein sensibles Thema von so einem Volltätowierten moderiert??? Macht die ganze Sache unseriös!!!
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
Weil das Aussehen rein gar nichts mit der Qualität der Arbeit zu tun hat (und weil Tattoos nicht unseriös sind)
@EagleOwlStudio
@EagleOwlStudio Жыл бұрын
@@vollbild Doch!
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
@@EagleOwlStudio Nein!
@EagleOwlStudio
@EagleOwlStudio Жыл бұрын
@@vollbild wohl!
@vollbild
@vollbild Жыл бұрын
@@EagleOwlStudio Gar nicht!
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