Хотел бы добавить несколько изменений в сборку автора: 1. Мотор проще устанавливать весь в сборе(вместе с вентилятором). А то при данной сборке вышло так, что сначала установили мотор, потом достали, помучались с вентилятором, а потом снова установили. 2. У задних фонарей есть верх и низ, соответственно если установить не правильно, то они не встанут в нужное положение и будут с большим зазором. 3. Двери устанавливать нужно в последовательности: сначала задние, а потом передние. Ведь все мы знаем, что без открытия передних дверей - задние не откроются. Соответственно устанавливать задние, когда передние закрыты - не правильно. Ну и так, небольшой лайфхак: если стержни передней подвески не вставляются добровольно, то снизу модели есть технологические отверстия (в которые они и упираются при установке) через которых можно надавить на стержень, и он легко залезет в нужное положение. Не советую использовать рычаг, и в качестве опоры радиатор, что бы силой их туда устанавливать. А так, спасибо за видео.
@vovamexahikmoloko4734 Жыл бұрын
Двигатель Волги после 1989 года. А донышко после 1992 года. Год выпуска тоже после 1992 года. Спасибо.
@Pavel....04 Жыл бұрын
Классное видео! Я о такой волге мечтаю с детства. Именно о такой советской модели. Но еще моя мечта не сбылась
@user-vw18914 жыл бұрын
Спасибо за видео. Сам недавно сталкивался с этим вопросом). Побольше бы таких виде по правильной сборки и разборки моделей.
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Пожалуйста) Ну еще что-нибудь разберем)
@Serpinter4 жыл бұрын
Просто супер, автор молодчина что реально на деле показывает полный процесс сборки различных советских моделей - по твоему видео собственного номерного Волгаря собрал из точно таких же запчастей, так держать!!!👍🏻👍🏻👍🏻
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rk4zv3qs8m4 жыл бұрын
Здорово!Хорошо,что продолжаешь данную тематику.Модель хоть и постномер,но на мой взгляд это самый удачный цвет.На современных моделях такого разнообразия тонких деталей не встретить.
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Спасибо! Цвет хороший, действительно.
@user-qv3pp6io1h2 жыл бұрын
@@user-mr7tb7rx9k Что в нем хорошего?
@scaleussr14344 жыл бұрын
С Волгой хорошо получилось. Будет очень интересно увидеть видео сборки Нивы а20 или раннего постномера. В случае с Нивой к аккуратности и неспешности прибавляются наличие стальных нервов.
@user-dy7zj8eb2j4 жыл бұрын
ЕЕЕЕ! РАЗБОРКА!!! ВОЛГА ОДНА ИЗ ТОПОВЫХ МОДЕЛЕЙ!
@Johny_Raven4 жыл бұрын
волга это ещё цветочки ,а вот рафик скорый это жуть настоящая. мне всё время не хватало пару дополнительных рук
@zakrytikzuk3 жыл бұрын
С закрытыми глазами его собирал
@user-ct4zg2gy1p4 жыл бұрын
Привет Андрей! Очень интересное и полезное видео.Иногда очень не хватает таких мастер классов
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Привет, Михаил! Спасибо! Если видео будет полезно людям, то я - только за)
@user-ct4zg2gy1p4 жыл бұрын
@@user-mr7tb7rx9k Обязательно будет, даже не сумлевайся!😆
@mikhailq222 жыл бұрын
Круто. 👍👍👍👍👍
@user-ig2gf8fc2d5 ай бұрын
Ещё бы обзор про разбор Волги. А то я уже ни один десяток раз разобрал и собрал Волгу, но так и не понял, как правильно снимается радиаторная решётка.
@user-hj5uw9tn9b Жыл бұрын
Огромное Спасибо!
@Alexey_Raev4 жыл бұрын
Класс. Очень востребованный формат видео.
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-sf9nm9vg6s3 жыл бұрын
Знакомый релакс!)))
@user-vh4tf7re7c2 жыл бұрын
Я двигатель ставлю в сборе с вентилятором ,так удобне
@EvilBlackerProSim4 жыл бұрын
О, да! Этим занимался не раз, только двери донышком держались, у всех трёх моих Волг, в остальном, всё то же. Нюанс в том, что делал это одной рукой, правая совсем не рабочая из-за ДЦП.
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Двери донышком... ну это или номерные, или совсем ранние постномерные Волги были.
@EvilBlackerProSim4 жыл бұрын
Седаны точно номерные были, про 2402 на сто процентов поручиться не могу, покупалась в 86 году.
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
@@EvilBlackerProSim Ну в 86 году с Волг как раз номера и исчезли, а отверстия в донышке еще оставались.
@user-qv3pp6io1h2 жыл бұрын
Зачем Тантал хромировал двигатель Волгам? Черный или серый пластик правдоподобнее.
@6ykocbl44 жыл бұрын
Осталось А9/А11/А17 разобрать и собрать)
@user-jo5px8hi7g4 жыл бұрын
Андрей, привет! Цвет ей идёт)
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Привет! Цвет действительно нормальный)
@user-ms5mu5ox9k4 жыл бұрын
Миллион раз это делал но все равно интересно. Волга наилюбимейшая модель. Очень приятного цвета. К тому же довольно редкого. У меня есть такого цвета номерная с мэйдом.
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Спасибо. Эта Волга у меня с самого детства. Когда- то была с тампами "такси")
@user-ms5mu5ox9k4 жыл бұрын
@@user-mr7tb7rx9k Очень жаль что тамп не сохранился. С тампом ценнее.
@Kanelion1174 жыл бұрын
Классная моделька. Лайк)
@stan68868 ай бұрын
Ребенок немного отогнул заднюю дверь, открывая ее при закрытой передней, можно ли подремонтировать неразбирая?
@user-pn8kq1gg3o4 жыл бұрын
Лучше использовать суши палки для сборки и раборки очень помогают,те передние аморты задвинуть смело не поцарапать ними
@user-jo5px8hi7g4 жыл бұрын
Ну и как всегда отличный и познавательный видос👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Благодарю!
@sergiogeras24384 жыл бұрын
Не знал как она разбирается и собирается ) Спасибо. Тоже постномерная, даже сказал бы, глубоко постномерная. Одна из самых интересных моделей. Щелястая, зазористая, но с обалденной харизмой советских моделей. Узнаваемая бесспорно.
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Спасибо! Да, у глубоко постномерных щели побольше)
@alexsam69464 жыл бұрын
Глубокопостномерные - у них же донышко пластиковое становится. Был случай когда стержни ломают пластмассу и колесо переднее проваливается. А ранние постномерные ничем не хуже номерных.
@skylight47984 жыл бұрын
Самая частая проблема этих Волг состоит в утере фонарей и ручки ПП. За редкостью утеря моста. В остальном модель мне нравится, точно повторяет силуэт 24 Волги. Спасибо за обзор, интересно было послушать и посмотреть как же поэтапно собирается данный экземпляр.
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Спасибо. Да, именно эти проблемы так или иначе испытали на себе Волги, которыми пытались играть коллекционеры)
@novoexport_1434 жыл бұрын
Задние фонари это самая частая утеря. Далее, из того что мне встречалось, это утеря кардана и обломаное крепление капота. Очень редко - обломаные крепления заднего моста. Как-то так.
@user-br6gx3cs3g4 жыл бұрын
Спасибо за очень интересное видео супер как и всегда
@S.t.a.l.k.e.r.19724 жыл бұрын
Движок обкатать обязательно...)
@Dzigurda_692 жыл бұрын
Здравствуйте , хочу спросить стоит ли номерная волга А14 за 3 330руб?
@user-oy5vc8ej1y2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, а то разобрал и ни как не мог соединить днище и кузов!)👍🤗
@user-ym6pe2se4p4 жыл бұрын
Столько деталей вот я это понимаю детализация не тош то современные модели такую же хочу найти
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Деталей достаточно) В ниве еще больше.
@user-jj9fh6qs1o3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можите заснять видео как собрать зил 117
@user-mr7tb7rx9k3 жыл бұрын
Здравствуйте. Там ничего сложного. Зил 117 держится на бамперах. Такая модель у меня одна. Специально разбирать-ломать модель 82 года не вижу смысла.
@user-lr4zp2vd3m2 жыл бұрын
А пост номерные но с железным дном. Они ценятся если взять одинаковые состояния и года.
@user-mr7tb7rx9k2 жыл бұрын
Сейчас всё ценится.
@user-ot8bk1sc3g2 жыл бұрын
А сколько стоит номерная модель
@user-ih4xb4hw2o4 жыл бұрын
Здраствуйте модель топ с меня лайк👍
@user-fk1ij3dd5k3 жыл бұрын
Мэн подскажи есть ли наборы 24 современные , а то что то ищу и ничего путного найти не могу
@user-fk1ij3dd5k3 жыл бұрын
Были ли такие 24ки в серийной продаже ?a.d-cd.net/G5AAAgEK0-A-1920.jpg Ну или набор с детализацией не хуже можешь посоветовать?
@ia_ponal8 ай бұрын
только сейчас понял какое отличие от номерной модели А14
@vovamexahikmoloko4734 Жыл бұрын
Извините. Посномерная с 1987 года и поссоветская с 1992 года. Разница есть. Называйте правильно. Спасибо.
Универсалы выпускали со сплошным задним бампером или только с двусоставным?
@user-mr7tb7rx9k Жыл бұрын
Попадались и сплошные, особенно в 90-е.
@bombardier2011 Жыл бұрын
У меня универсал лежит с 1984 года со сплошным задним бампером, и только сейчас это выяснилось. Заводская сборка? @@user-mr7tb7rx9k
@StasIvanov234 жыл бұрын
Спасибо! Занимательно.
@user-gs6ej2zq8u4 жыл бұрын
Самое сложное при сборке это ничего не сломать
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Сломать легко.
@user-gi6vi8gd5k9 ай бұрын
Похоже цвет на бирюзу.....как то голубенький в стороне.....хотя я дальтоник😊
@zakrytikzuk3 жыл бұрын
Зазоры на дверях как с завода
@georgii15984 жыл бұрын
Здравствуйте! кто нибудь может сказать,в чём отличие от номерной и пост номерной модели?
@alexsam69464 жыл бұрын
Если именно такую волгу рассматривать, у номерной больше хромированных деталей возле двигателя, тут некоторые из них чёрными становятся, у номерных двери крепятся к донышку и на донышке 4 отверстия снизу видны. У ранних номерных меньше рёбер жусткости на донышке. И запасное колесо есть в багажнике.
@user-fz3re1mw4h4 жыл бұрын
А как разбирается модель? Не могу снять решетку радиатора, она плотно сидит!
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Решетка вынимается, после того, как пошевелить донышко вверх-вниз.
@user-fz3re1mw4h4 жыл бұрын
СОЮЗ ССР 43 спасибо, получилось!
@ivanignatushko4 жыл бұрын
1:07 Не держится, а зиждется :)
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
А должно держаться)
@ivanignatushko4 жыл бұрын
@@user-mr7tb7rx9k Хи-хи🙂
@user-jd6qu9ri7v4 жыл бұрын
Сначала устанавливается передние колеса, потом движок а потом рессоры
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
Не вижу разницы вообще.
@user-jd6qu9ri7v4 жыл бұрын
@@user-mr7tb7rx9k так проще и удобней, сам собаку на этом съел
@user-jd6qu9ri7v4 жыл бұрын
@@user-mr7tb7rx9k это не в укор! Просто я так с детства всегда дела
@user-jd6qu9ri7v4 жыл бұрын
@@user-mr7tb7rx9k делал 👍👍👍 а за обзор и урок спасибо 👍
@user-mr7tb7rx9k4 жыл бұрын
@@user-jd6qu9ri7v Да не, все нормально) Я просто в таком порядке собираю.
@tsk-spkirill5359 Жыл бұрын
ЗАЧЕМ ЕЕ СОБИРАТЬ? ВРОДЕ СОБРАНЫЕ МОДЕЛЬКИ ПРОДАВАЛИ,Я СЕЙЧАС СОБИРАЮ НАСТОЯЩУЮ