Пацаны замеряют 0-100 *Рапид рядом просто едет*

Контента долго не было, потому что парикмахер слишком долго стриг Митрошина

Мистера не сразу узнать) похорошел) из старого металлиста перешел в питерского эстета)

Природа настолько очистилась, ято на ютуб вернулся митрошин

для тех кто собрался тоже ставить 2 карба на 4 горшковый мотор-толку будет мало.Уменьшится пик момента на чуток и все .Длина колектора + фильтра = стоковый колектор +1 карб с кастрюлей.На атмосфернике надо укорачивать длину от горшка с улицей .Проходное сечение к горшку остается неизменной,сечение 1 камеры -неизменна.Для 4 карбов будут плюсы сверх короткие раннеры и индивидуальная настройка каждого горшка и соответственно появление прибавки к мощности.Плюсом одного карба будет динамическое наполнение цилиндра за счет момента продувки в другом.То есть другой цилиндр подтолкнет смесь в другой цилиндр.В момент резонанса 1 карбовый мотор будет мощнее чем 2 головый зверь .+5 сил в прибавке и некакой эластичности не стоит сил и трудов в переделке.

Что у вас там за наркомания происходит? Парни, вы круты!!! Так держать!

Эх, вот он старый добрый пушка гараж. Крафт, тюнинг, треш угар и содомия. Не то, во что превратился старый канал, в бессмысленный блог "я и моя личинка".

Крутой видос пацаны, ждем еще серию!

Ребят, у озона и солекса разные обозначения жиклеров. У одного это пропускная способность, у второго диаметр отверстия, их нельзя сравнивать по их обозначению.

Вам надо было уменьшать дозировки вспомогательных систем ( примерно пополам) - УН, ТЖ ХХ, ТЖ ПС ( переходной системы 2 камеры). А тарировки ГДС оставить для начала без изменений. УН - припаять трубки "35" от солекса 2108, вместо своих штатных 40. Либо оставить свои штатные по "40", придушив производительность УНов путём спиливания носика на винтах-заглушках прикрывающих перепускнйо канал Ускорительного Насоса. ТЖ ХХ - минимальные для ОЗОНов - кажется 40 (или 45) ТЖ Пер.Сис - не больше 50. И отработать момент вступления в работу ГДС 1 путём замены МД 1 ( перепробовать с маркировкой 3,5; 4,0. 4,5 думаю не понадобился бы). Чтобы системы ХХ и Переходные первой камеры тащили мотор примерно до 1600-1800 об/мин (это можно проверить вытащив МД - малые диффузоры чтобы ГДС не вступала в работу). А ГДС 1 вступала в работу ( начинался распыл из МД) примерно с 1400-1600 об/мин. Ах да, и эконостаты во вторых камерах -тоже "придушить" надо - чтобы когда они вступают в работу ( тапка в пол с полной нагрузкой) не заливали топливом мотор.

Все круто! Давно не было серий

Только что открыл для себя ваш канал, очень зашел, продолжайте снимать видосы пж)

Примерно 13 лет назад тоже пробовал на 2106 коллектора от Оки , но карбы солекс. Двс тоже обьем 1200. Тоже богатила. В первую камеру нашел 92,5 топливо, Воздух расточил примерно на 200. Динамика как у вас один в один. 21 секунда на стандартном ДААЗ 2105. На двух 17 сек до 100км\ч. И расход на 1л -19км.

Парни, спасибо за контент)

Спасибо за видос! Митрошин очнулся от тысячелетнего сна! Опять 😀

Ураааа, с возвращением! Нужно больше карбуляторного порно

Чаще парни, чаще!!! Видосы огонь

Я считаю каркас должен стать лицом ликвимоле. Тем более над ним вон какой харрасмент жигуль совершил, а без этого в наше время никак. Так что успех предрешён.

Вы в салоне кажись траву сажаете) ультрафиолетовые полосы стоят не зря)

Офигеть, видос наконец вышел

Вы молодцы! Было очень интересно!

на 402 метра у моего кориша машина с одним карбом и расточеной головой делала на драге 17.5 а вы на стандартном моторе сделали 16 секунд до 100км я щетаю что нехило красавчики уважуха респект...

парни , сделайте трубку алюминь между коллекторами ,в варите , тем самым синхронизируются карбы так как они при ускорение отливают и беднят, при торможение богатят из за топливной камеры , или на оборот не помню уже , сам факт нужна трубка между коллекторов и все поедет без провалов на двойном распылителе . ,

Спасибо, круто))

Ждем!

Крутые пацаны, успехов

Молодцы! Удачи!!!

За музыку снова отдельный респект

солекс 24/26 с валиком типа окб 94 + распил уже менше 11 пойдет...

Базара нет пацаны давно такого не видел

гадание на свечах, ШДК надо ставить

Пацаны молодцы академик и гараж 54 тоже не сразу известными стали! Продолжайте, старайтесь и пусть у вас всё получится 👍👍👍

положительный и добрый контент

Даже не смотря сходу лайк!

Как же похорошел Митрошин при Собянине)

Ооооо митрошин, подпишусь.

Спасибо ребята

Нада было 8 карбов ставить, без топлевных жиклеров !

По середине бледного поймал в конце😂 Каркаааас

Только сегодня гуглил эту тему и тут на тебе 😂😂😂

Коллектора нужно соединить перемычкой типа пластины. Коллектора от нагрева может уводить

жду двухконтурное зажигание распред нива и паук с равновыхлопом(сменя подписка)

Лайк с машинки для стрижки!

Класс,красавчики,топ видео!!!

лайк с Ямала! долго вы снимали новое видео)

Видос просто ОТВАЛ БАШКИ

красавци пацаны!

впервые у вас пацаны на канале) и внатуре отвал башки🤙🏻 пацаны продолжайте снимать, вообще круто) кстати незнаете почему у меня кароче ВАЗ 2106, заводится и глохнет, заводится тогда когда постоит некоторое время и то секунд на 5 заведётся работает так же 5 секунд, но дергается стрелка оборотов после чего глохнет после этого даже не всхватывает(раз на раз) карбюратор новый бензонасос новый шланги все чистые новые свечи, новые ставил, и чистил катушка зажигания искру даёт трамблёр новый искра везде есть бензин поступает карбюратор(без Электромагнитного клапана) зажигание выставленно на шкиву метка смотрит на среднюю метку на корпусе бегунок контактом смотрит на 1 цилиндр что делать?

Митрошин узнал что есть парикмахерские услуги

Е...мать ребята вы живы. Урааааааа!!!!товарищи

Какая интересная передняя подвеска, покажите, хоть на под шишечки )

10:56 кто такой? Первый раз его вижу😁

Интересный сетап, ждём продолжения!

крутые, жду видос)

Едит быстро😂

Мда однако мы скучали)

Зазор не позор!)))) Супер!)

Успехов вам в ваших экспериментах!

насчет изнасилования хз, но в 17 он чуть бабку не сбил на жигулях

👍

Ооооо митрошин а я и не знал где тебя искать после пушки

Dellorto dhla, Озоннтро дааза ;)

Красава Каркас!!! Сергунятор подобной хернëй заморочиться хочет! А где прямотоки из нержи?!

Для низов попробовать дудки на карбы👀 или взять карбы с самыми маленькими диффузорами от этого и тяги воздуха с низов больше вроде👀

Митрошин что за стиль юного пионера

Поставьте 2 карба Солекс 30/30 спорт! Лайк!

А коллектора впускные трубкой не соеденяли?

Коллектора нужно совместить межу содой прямоугольной трубой и общий короб фильтра сделать

Даёшь 50 слоники!!!

пустая работа. Карбюратор подбирают под распред вал и впуск/выпуск. Хорошего резултата достигают и на одном карбюраторе с расточенными диффузорами. Либо покупают спортивные вебера, либо дудки с распределенным впрыском. Если распредвал не ставили верховой, карбюратор не трогай.

Тоже считаю что 2 карба не нужно, 1 карб способен отработать 1,7 -1, 8 мотор, в 2007 ещё делал копейку - откапиталили мотор, поставил вал с более широкими шейками, шлифанул впуск и выпуск, разрезная шестерня распред вала, облегчённый маховик, жёсткая сцепа и всё это меньше 16 секунд ехало 0-100 спокойно, сколько точно было не помню вроде даже к 13 - врать не буду.

Кузов в идеале,мост на месте-морда на домкрате😃

может инжекторный восьмёрочный движок вкинуть в Жигуля? с одной стороны это хороший объём работ.. ну так и контент будет огонь! и таки да - пороги надо делать, НАДО ДЕЛАТЬ ПОРОГИ! в Жигуле и так безопасности кот наплакал..

КБ Митрошина представляет винтажный двойной корб))

впервые я верю в установку двух карбов)))

Годный контент

Каркас тоооп

проверьте в каком состояниизаслонки; все заклепки держут, добится нужно синхронности открытия. я на 2401 от 2105 озон с вакуум втор.камерой в жиклер засунул спичку,шпильки,фильтр, 125 она шла зато 10/100 не в городе

Что все карбц умножают. У вас 2 клапана на цилиндр, сечение урезанное . И 1 карюратор обслуживает 4 карбюратора и поток воздуха более ламинарный. Сейчас же 2 такта проходит воздух , 2 такта просто без дела стоит.смысл увеличивать диаметр сечения , если длина канала около стоковое, скорость потока осталась такой же.

Больше контента, плиз!

Мне одному кажется что каркас чем-то в мазаный 💪😂😂🧐🤠

Стивен митрошен , давай чаще контент и годный и где Гердос звучит как болезнь

Каркас топовый тип!!!!

Ещё бы Геру вернуть на большой экран)

Музыка кайф

не дай бог вам на дороге попасться когда вы двигатель на таком ведре обкатываете ))

Стенд, для экспериментов, под кодовым названием "Копейка" изрядно поистаскался.

Отличный канал

Самое ценное в этом гараже это ящик с болтами😂. Парни если хотите накачать масло в систему то срежте на старом грибке зубья и крутите насос дрелью и не надо крутить мотор по новой метки выставлять. Это вам лайфхак от старого пердуна 😂

Музон конечно жара...

Но уже после карба😉

Даёшь угла пацаньчики!

Мсье, карбо-маньяки!дайте, будьте любезны, трэки.очень понравились.

Много проделанной работы просто наугад. В результате пришли к выводу, что заводские настройки топ))) Ну... это тоже результат.

Борода на одном карбе выжал 11.4 до 100 км/ч, 2 карба не рабочая тема, мотор сток, 1.5

музон топ \m/ и жиги из говна тоже весело)

Постригся 💪👍не узнал😆

Бля я так кекаю с этих карборазвлечений, жаль тут за слова "инжектор" банят...

Зачем Волгу продали? Где Гассер?нах эти жигули...

Блин копейку жалко изорудовали всё машину ,не тот механик что портит атот что востанавливает.