@@XOZYAIN001 напоминает фургон из фильма "Тупой и еще тупее":))) Там как раз он в виде собачки)) P.s: С Наступающим всех! В новом году желаю всем здоровья и здравого ума, что в контексте китайских авто, что в принципе по жизни:))
@combatcrew4 ай бұрын
@@siris3288 по мне так танк - достойный аппарат
@user-up5wf7wx6q4 ай бұрын
Патрол с танками, как папа с детьми в песочнице!😂😂😂
@mihasikPOFF4 ай бұрын
Какой патрол? Почему не МТЗ? Анекдотичные ребята.
@popov0793 ай бұрын
Странное сравнение !
@user-gr3wp4tl3s5 ай бұрын
Патрол! Ты лучший! И нет тебе замены до сих пор!
@user-xq2ub5tk4b4 ай бұрын
Крузак 100ка будет по лучше)
@user-mn9eh3hx5f4 ай бұрын
@@user-xq2ub5tk4bда вы шо 😂😂😂 патрол сила
@user-xq2ub5tk4b4 ай бұрын
@@user-mn9eh3hx5f Каждый хвалит своё болото 😄
@user-by8hx8tu4f4 ай бұрын
@@user-xq2ub5tk4bну сотка то да😂😂😂
@Aleblack054 ай бұрын
@@user-xq2ub5tk4b ну тогда уж приведите аргументы , что ж вы такой вброс делаете в секту ))) я юзал и то , и сейчас второе юзаю, хочется узнать чем лучше
@user-bx5hb5lu8v4 ай бұрын
Добрый день! Чтобы было хоть, маленько,объективное сравнение,надо было поставить на патрол, резину таким же диаметром,как на танках. А так, сравнивать эти машины просто глупо. Хотя, надо отдать должное, для своего класса, танки едут достойно, а ждать от них, проходимость, как у патруля на 40х тапках смешно. Всех с наступающим, всем добра!!!
@Aleblack054 ай бұрын
Имея патрол 61, и не входя в секту «патролбог», а обычный пользователь авто, которое мне нравится скажу , что на стоковых колесах патрол тоже никуда не едет ! А в 90 когда приходили 60 патрули к нам в леспромхоз , байка у нас ходила : почему патрули все с лебедками? Да потому что они без нее никуда не уедут, резины тогда никакой не было , на уазах и хайлюксах гоняли с цепями , а эти и с ними не шли , тяжелые
@user-bx5hb5lu8v4 ай бұрын
Полностью согласен!!!
@Strugert4 ай бұрын
@@Aleblack05 зачем ездить на стоковых колесах?
@Strugert4 ай бұрын
зачем ставить на патро убогую резину как на танках? Логично сделать наоборот, не?
@Aleblack054 ай бұрын
@@Strugert никто не говорил, что ездить на стоковых колесах , никто на них почти и не ездит
@vasya-petrov4 ай бұрын
Просто Танк чуть более городская машина, сильно более универсальная. Конечно лучше иметь кроссовер для города и подготовленный корч для бездорожья. Но это дорого. Танк компромиссный вариант, который подойдет большинству.
@user-oy3uv6gk6x2 ай бұрын
По городу можно хоть на жигули копейки, какая разница вообще. Лишь бы ехала 60
@user-el6xp6hw8z4 ай бұрын
За кувалду, Патрол лучший. С наступающим Новым Годом, крепкого здоровья, семейного благополучия, счастья.
@acitizen19325 ай бұрын
Скоро к Антону приедут танкомаркетологи с дарами, чтобы больше не ездил на патроле с танководами😂😂а если и поехал, чтоб видео не выкладывал 😂
@user-gr3wp4tl3s5 ай бұрын
ZD 30 в нормальный руках - нормальный мотор. Катаю уже второй Патрол с ZD 30 за 18 лет эксплуатации. Любите свой Патрол и он будет любить вас как преданная собака. Первый критерий, который приходит на ум про Патруля - НАДЁЖНЫЙ! Армейский транспорт! Я бы на эти деньги, сколько стоит этот Танк, нашёл бы хорошего подержанного Патруля.
@frozy71184 ай бұрын
В целом в стоимость этого "танка" и встанет постройка патрола на 37-40"
@Alester1424 ай бұрын
большинство этих танков кредитные... а у владельцев просто нет 5 лямов наличными на добрый патрол, а в кредит его не дадут ...)))
@frozy71184 ай бұрын
@@Alester142 а какой сейчас % по автокредитам?
@Alester1424 ай бұрын
@@frozy7118 я не в курсах.... думаю не меньше 20...
@SaDaM_astana4 ай бұрын
У меня патрол с кудэ32 на ат гудрич третий год и рыбалки и охоты и по городу и к матери в деревню и стоит как 1/3 танка, смысл танка тогда?
@lexusaleksey4 ай бұрын
Обычный грибной лес? 😮 Обычный грибной лес это где Лансер десятый проезжает. 😁 Вот как тут сравнить? Еду в лес после дождя. Десятки, Рио, Спортедж стоят на обочине и в лес идут пешком. Я на длинной Ниве в стоке спокойно проезжаю куда мне надо. Если дальше колея, камни, брëвна я не проеду, а Нива из видео проедет. А если дальше броды глубокие, диагонали сильные то и эта Нива не проедет, а Патрол проедет. Для моих задач Танка бы вполне хватило 👍
@gramazeka19774 ай бұрын
Прикол в том что на ниве в одиночку поехал без лебедки и нива на голову выше чем танк на бездорожье
@user-ch8en2oq5x4 ай бұрын
Всем доброго дня! Мнение со стороны. Ну что тут скажешь патрол это танк,остальные по сравнению сним красоверы. Что мог показать патрол, это лифт подвески, большие колёса и хорошая тяга,надо отметить мосты это большой плюс. Взять китайский автопром хорошая красивая машинка по грибы и ягоды, также рыбалка. Вернёмся к патрулю если его поставить на 33 колёса я думаю тоже будет весело, сколько денег Антон вложил в патруля ,очень много. На выходе тот же китаец.
@Kralizets4 ай бұрын
Все-таки этот патрол - в основном, для бездорожья. А танки - универсальные машины. Стоковые, они могут ехать почти везде, и достаточно комфортно как по трассе, так и по плохим дорогам.
@andreystikharev4 ай бұрын
Объективно, интересно. Но путешествовать можно и на "перфораторе", просто форматы немного разные. Самые попсовые места типа Кольского, Кавказа, Алтая, обзорные поездки - легко. Если прошел этап "обзорных поездок", и хочется какой-то дичи, то тут уж без "кувалды" никак) Ну и если ехать на какой-нибудь Алтай своим ходом на такой кувалде с 40 колесами, не знаю, не ездил, но наверное по трассе не все так радужно как в пампасах. Так что каждый инструмент под свои задачи. Кувалдой ведь не будешь дюбель под полку долбить)))
@user-mn9eh3hx5f4 ай бұрын
Антона и всю команду Хаски 4*4 с наступающим Новым годом!!!
@Kralizets4 ай бұрын
У танка механические блокировки) В стоке - задняя, в премиум - и задняя, и передняя (кстати. не понимал, почему не включил красный на выезде блоку заднюю). Брал премиум на парт-тайме за 3.7 млн. в конце ноября - думаю, хорошая цена за текущую машину. Возможно, стоит взять лифт и лебедку с колесами, и все.
@renkz80175 ай бұрын
Для Патруля это обычная прогулка на природу. Я бы не сказал, что тут был слишком суровый офф-роуд, но танк его не одолел. патрол без особых напрягов проезжал все трудные места. Но тут конечно и колеса имеют значение. У Патрика колеса 40-е, а у танка 31-е. По итогу вылазки Патролу можно смело присудить звание - "Тяжелый танковый тягач"!
@wayfarer_464 ай бұрын
Только танк стандарт, патрол заряжен. Если патрол в стандарте , то это тяжёлое говно. У патрола только мосты .
@jeepgarage60294 ай бұрын
Патрол на стандартных колёсах унылое говно
@user-gr3wp4tl3s4 ай бұрын
Так обычно пишут те , у кого Патруля никогда не было.@@jeepgarage6029
@kanSevar14 ай бұрын
Спасибо, за видео! С Новъм Годом!
@user-cg9le8le3u4 ай бұрын
С наступающим тебя и всю твою семью и команду,и пусть в новом году появится ещё какой-нибудь новый проект вы молодцы
@Husky4x44 ай бұрын
у нас их штук 40 стоит ... будет много всего
@user-cg9le8le3u4 ай бұрын
@@Husky4x4 будем ждать с большим удовольствием и просматривать с большим удовольствием и наслаждением
@Vladimir.7-84 ай бұрын
Отличное видео, особенно та часть , где сравнение, вообще СУПЕР!!!😊👍👍👍
@gnopshir4 ай бұрын
Капец как на танке всё низко свисает. У него вообще всё на уровне чулков.
@user-ds1ir2on1c4 ай бұрын
Мне кажется нужно было начать с вопроса: а как поставить колеса 40-42 на танк, и сколько это будет стоить?! И кто их будет крутить в плане мостов и мотора?!
@gramazeka19774 ай бұрын
Какие 40е колёса? Танк на экстримальных 33 всё полуоси переломает
@StepanPH4 ай бұрын
600 000р за портальные редуктора и нет проблем
@user-pr5sw8mi7d4 ай бұрын
@@StepanPHна портальные редуктора хорошего качества (новые, не б/у) ценник стартует от 1.2 млн
@gramazeka19774 ай бұрын
@@user-pr5sw8mi7d конечно и до первого гаишника а потом снятия с регистрации
@strannikiRU4 ай бұрын
Кто, кто! Узэт и мосты от патрола😂
@user-vp2cl6rk6o4 ай бұрын
Я с тобой солидарен, у самого "кувалда" и менять не собираюсь, не вижу ему замены.
@vladimirs89815 ай бұрын
Согласен полностью! Патроль мощь и старое японское качество!
@nikolaj11534 ай бұрын
А меня больше интересует ресурс Танк 300, ведь на внедорожнике 2 литра в 250 л.с наврятли больше 100 тыс пройдет, если использовать машину по назначению.
@kpuhov4 ай бұрын
китайцы уже прошли и больше. 3 года у них машина катает. А как они ездят по бездору и массово - нам и не снилось. Все там нормально. Другое дело, что нужно быть богатым челом, чтобы долбить танк в говнах. Мне, вот, жалко.
@user-gr3wp4tl3s4 ай бұрын
Конечно жалко Танк - он сниёт быстрее, чем состарится. Китайское железо говно!@@kpuhov
@Aircraft274 ай бұрын
@@kpuhov афигеть просто можно😱 танк реально создавался для лютого бездорожья
@Kralizets4 ай бұрын
Напоминает историю с арканой 1.3 на вариаторе. Купил такую новую с салона. Прошла у меня 118 тысяч, была благополучно продана в идеальном состояние. Ездила постоянно под 180 - 200 по ЗСД. Диски тормозные, передние, менял три раза. И к 118 они уже подходили. Стоковую резину летнюю убил в ноль - один баллон лопнул. Постоянный вход в повороты под газом, активное перемещение, прошивка до 180 сил на 60 тысячах км. Обслуживание - масло раз в 15 тысяч, как по регламенту. Ничего с машиной не случилось, мотор так и не начал масложорить, троить, терять мощность, жрать больше топлива, сопливить. Коробка - в идеале, не пинается, работает ровно, эффективно. По подвеске вообще ничего не делал. Так что сомневаюсь, что с этим двигателем что-то случится.
@user-yi5co6yn7i4 ай бұрын
Тебе просто повезло, попал в 1% счастливчиков.
@user-gt4ds3sv7i4 ай бұрын
Я понимаю что тут собрались поклоники патрола и мне лн тоже нравится но, хочу заметить что танк куда менее подготовленый проехал в целом там же где легендаоный ниссан на огромных колесах и гран Еще добавлю что уверен комфлрт езды по трассе и в городе будет на стороне танка, а также расход топлива и комфорт нахождения в салоне Да для езды по говнам ниссан явно круче а в повмедней жизни сомневаюсь По поводу кредита на танк тут владельцев иожно понять, новый современный авто на гарантии или отшпиленный древний патрол сменивший 10 владельцев Да и время сецчас такой , лет 5 покатался и поменял и все мы это понимаем Уверен какой н будь уаз подготовленный который стоит в 20 раз иеньше авто на видео проехал бы нехуже
Чучуть подправлю чтоб передвигаться по городу Танк (Внедоржник) посути и не нужен) Ниссан y60 y61 y61 рест вот это танк даже в стоке он закапает все эти китайские брычки
@user-se1xq9mn7m4 ай бұрын
Привет. Коман рейл от кагого производителя?
@user-zx2xe3yf6f4 ай бұрын
Антон, приветствую! Дико извиняюсь, что тут, но есть вопрос. Подскажи, на Патруле 2000 года Y61 (дорестайл) мосты уже чем на рестайлинге? Не нашëл, где это можно прочитать а на Дроме только цифры. Ошиблись или нет, не понимаю.
@Husky4x44 ай бұрын
Одинаковые , уже на Y60
@user-zx2xe3yf6f4 ай бұрын
Понял, спасибо! Тебе верю 😅
@vladcher73644 ай бұрын
Разумеется Y61. Антону привет с берегов Ангары
@Mart25034 ай бұрын
Недостаток Танка это его резина и гражданская подвеска. Машина имеет большой потенциал для бездорожья. Равные условия и Патрол нервно курил бы в стороне
@Husky4x44 ай бұрын
Тут же обычные реальные условия .. грибной лес 🌳 не более того
@Mart25034 ай бұрын
@@Husky4x4 Суровый у вас грибной лес)
@TheUAZMETALL4 ай бұрын
@@Mart2503вы серьезно? Я за все видео 1 серьезное препятствие усмотрел - как раз где танку пропороли бак. Ну еще в конце Патрол через ров проезжал серьезный, но танки туда и не поехали. Все остальное - чисто лайт. "Суровый лес"... Насмешили... Я в таких условиях на своем Патриоте чувствую себя как на асфальте. То есть это в принципе нормальная беспроблемная дорога. И для любого нормального внедорожника это так. Танки с этой нормальной дорогой, на мой взгляд, справились с огромным трудом.
@Mart25034 ай бұрын
@@TheUAZMETALL А чего сравнивать стоковые машины с подготовленными. Если я на свою машину 40-е поставил бы то все прошло по лайту. А так водителям Танка спасибо что не побоялись на стоке лезть туда где они по клиренсу не проходят но все же едут. Tank машина Агонь💪
@dmitriysnaritsyn61414 ай бұрын
@@Mart2503 а ваша машина вывезет 40 колеса? Трансмиссия и мотор потянет? Я уверен что китайская машина не выдержит. У меня Исузу бигхорн, на него больше 35 в стоке не ставят, но у него металл крепче чем на китайцах.
@TheUAZMETALL4 ай бұрын
Вот пройдет лет эдак 15 - и посмотрим, как эти танки будут себя чувствовать. Особенно, если эксплуатация внедорожная... Патрули, Тойоты, УАЗы - вон, некоторым по 20 лет уже - а ездят, живые. Я что то думаю, что танки эти сыпаться начнут году на 5м жизни своей. Хорошо, если я ошибаюсь...
@dmitriysnaritsyn61414 ай бұрын
Через 3 года все эти танки будут проданы, поэтому этого никак не посмотриш
@user-by8hx8tu4f4 ай бұрын
Ни одно китайское гавно, столько не проживет, даже при эксплуатации только на асфальте. Это машины маркетологов, красивый фантик за лютые деньги, для этой машины.
@Aleblack054 ай бұрын
@@user-by8hx8tu4fа какие лютые деньги , он вроде в Китае анонсирован за 25 тыс долларов , это не он лютых денег стоит , это нас нае..т со всех сторон )))
@antonystupak30234 ай бұрын
@@user-by8hx8tu4fговно у вас в голове. Лично общался с челом у которого Vortex 2010 года. Ездит до сих пор. РЖА проявилась на стойках и в районе ручек. Все. Остальное родное, ездит уже 350 тыс. Деньги которые мог бы потратить на японца вложил в строительство дома и обучение детей. Так то. А вы дрочите и дальше на б/у и древнее говно.
@Kralizets4 ай бұрын
@@user-by8hx8tu4fПочему же тогда ховеры ездят до сих пор, в том числе, по внедорожью?!
@GartungYura4 ай бұрын
Антон, уточнение. Патрол из ОАЭ новый сейчас на рынке 8,6. Я успел еще осенью взять за 7.6. Это цена в России на рынке.
@Husky4x44 ай бұрын
да, я уже глянул авито по 8 стоят
@kpuhov4 ай бұрын
@@Husky4x4 а на танки в декабре хорошие скидки были, дешевле 4-х парт-тайм с двумя блоками можно было взять.
@user-el9fs1pj3f4 ай бұрын
Спасибо за видео
@SpearfishingtoSAI5 ай бұрын
17:00 Решил поберечь машину не хочет убивать машину потому что уже думает её продать пока она целая.
@Aleblack054 ай бұрын
Не все ж такие расчетливые как вы !))) возьмите новый Патрол и убивайте , или жалко будет, потому что сразу же решили продать ?
@AlexeyBarsuk4 ай бұрын
Танк - понтовая городская машинка🤘🏼 Патрол - загородный путешественник по природе и Богом забытым местам ✊🏼 Каждый выбирает по себе🤷🏼♂
@user-wc6sc5ux5y4 ай бұрын
Если бы выбирал выбрал бы патрол. Он будет возить тебя "вечно" Китаец это уже сплошной маркетинг. Кстати понятно для чего Антона позвали танки на галстуке таскать😁😁😁
@ViacheslavVik4 ай бұрын
У танков какой размер колес был?
@musindrelax97524 ай бұрын
Нет, блокировки есть уже и за 4 ляма в танке, но только задняя, норм комплектуха там 2 блоки уже. Берешь Арктикс и ездишь по Арктике, тебе больше ничего не надо)
@VaDim-xw3fx4 ай бұрын
Goodyear wrangler резина?
@nikitafrolenkov49644 ай бұрын
Прям вспомнил себя в 2010ых годах, купил мазду бт50, обвес, шноркель, колеса аж 31 дюйм. Первый более менее не лайт маршрут и я понял, как я ошибся. Жаль, рядом не было такого опытного человека... Кстати, снизу бт50 удивительно похожа на этот тэнк 300, очень низкий бак и траверса с раздаткой...
@vitoriorubini65284 ай бұрын
Приветствую, спасибо за выпуск. Порадовался за Антона , молодец , так только испачкался). А эти- то " пузотёрки" ) куда поехали?) колёсики маленькие, без защиты, ой я не могу ....) Так и думал тебе таскать придётся. Ждём новых выпусков.P.S. Видели мы их " off road conttrol").
@AlexM-et1tm4 ай бұрын
Отличный видос! Старые джипы надежнее! Привет из Читы! Езжу на Ниссан террано qd32.! Жду новые видосы. Однозначный лайк👍
@weekjpn4 ай бұрын
интересно поглядеть ))) я за патрол с 1 секунд )))
@ULY204 ай бұрын
Сравните тлк 105 и патрол.или какой будет лучще по бездорожью
@user-wi1qt8mi5g2 ай бұрын
Меня так же не переубедить. Патрол и только патрол только вот 61 или 62?
@user-sc7ne2gz7i4 ай бұрын
Антон С наступающем Новым Годом тебя и твою Команду !!!
@user-ce5wl5iz6m4 ай бұрын
Ты вроде собирался на Патруле на штатным размере резины ехать на эти покатушки..Решил не рисковать?.))) Танк300 это новый мейнстрим "бытового" оффроуда:проходимый, комфортный, быстрый, экономичный и... новый. Патрол, увы уходящая натура-для фанатов этого авто, либо как заготовка под спецтранспорт/вездеход, уже не для перемещения на ДОП.
@dmitriysnaritsyn61414 ай бұрын
Экономичный?😂
@Aleblack054 ай бұрын
Не советовал бы писать такое в нашу секту 😂😂😂
@user-gr3wp4tl3s5 ай бұрын
4 000 000 рублёй???????? Пфффффф........ Хаски на них просто улыбается!
@Aleblack054 ай бұрын
А что сейчас дешевле из нового ?патрол новый 7.5-8 500 000 вроде , з, вот и разница на видео в классе машин , на 4 Мульта )
@pavelivanovskij39164 ай бұрын
Досмотрел. Лёгкое видео под новый год 😊 если рассматривать танк и патрол на бездорожье, то это разные мира! Очень понравилось подведение итогов!!! Да, может старые правильные рамники и не дотягивают по комфорту до новых авто, зато они надёжны! Друг очен ждёт продаж Tesla Cyber track. Я тоже очен жду когда он купит её. Со своей стороны противопоставлю тойота ленд крузер 80 или patrol y60 (если успею доделать😊. Так что, Антон, не задерживай мой заказ😅, чтоб успеть😊). Всех с наступающим Новым Годом!
@five89294 ай бұрын
У меня тоже друг ниву тревел хочет. и я жду когда он ее купит, и противопоставлю ее со своим конем Васькой. Думаю Васька надежнее и проходимее все равно будет. зубы только у него так себе лечить надо. или на колбасу уже..
@pavelivanovskij39164 ай бұрын
@@five8929 😂😂😂
@user-yn8fw9ek7c4 ай бұрын
Согласен с выводами полностью
@user-tl7lp2ps2l4 ай бұрын
Очень разумно 👍👍👍 Все по делу ☝️
@kfedya75184 ай бұрын
Пельмень есть на drive2?
@freedom70464 ай бұрын
Добрый день! А какая очередь у вас на переделку, на какой месяц записываться ?
@Husky4x44 ай бұрын
От 6 до 12 месяцев, зависит от задач
@freedom70464 ай бұрын
@@Husky4x4 Сложно будет расширяться и не потерять в качестве. Отличный бизнес: заниматься любимым делом и копеечку с этого иметь. Завидую по-белому. Всего самого хорошего в НГ
@KoT_B_MewKe4 ай бұрын
Здравствуйте! А чиптюнинг на qd32eti делаете? Встречал информацию, что 200+лс. На стоке снимали. 410нм. Или это фуфло?
@Husky4x44 ай бұрын
Мы нет не делаем, на то есть свои причины
@KoT_B_MewKe4 ай бұрын
@@Husky4x4 сыпятся? Про причины было бы интересно.
@Husky4x44 ай бұрын
@@KoT_B_MewKe запишу отдельное видео
@KoT_B_MewKe4 ай бұрын
@@Husky4x4 👍буду ждать.
@MrPronav4 ай бұрын
За 10 лет владения Джипом (Jeep Grand Cherokee ZJ 1996 V8 5.2L), вместе с его покупкой, капиталкой двигателя, заменой акпп, ркпп, обоих мостов, установкой блокировок, системы охлаждения, салона, перекраской кузова, лифтом и всеми колесами, потратил в районе 1.3 млн. рублей. P.S. Полностью согласен по итогам видео. С китайцами проблемы с запчастями и его электронными плюшками.
@spiritdv4 ай бұрын
Сравнил.... Бессмысленное. На новом Патруле в 90е ни кто в лес не ездил (если только жмура закопать😂), для этого были TLC60(80). А про патруль эти крузаводы говорили тоже, что ты сейчас про танк.
@weekjpn4 ай бұрын
Вот так с отцом прокатится ))) запомнится навсегда)
@user-rd4by6bs9x4 ай бұрын
Танки какие пар-тайм или постоянный привод? На всех блокировка или нет?
@kpuhov4 ай бұрын
есть парт-тайм, есть TOD городская комплектация. Есть подешевле и тот, и тот с задней блокой, есть подороже и тот, и тот с задней и передней блоками.
@endurovacation780512 күн бұрын
Огонь видос!
@pavelivanovskij39165 ай бұрын
На диагонали задние колеса чуть цепляют? Или ошибаюсь, Антон?
@Husky4x45 ай бұрын
Пластик надо подрезать
@user-ob7cv1lp1y4 ай бұрын
Урааа, новое видео!!!
@andreyivanov49764 ай бұрын
На патруля смотреть приятно, а на танках, боятся или не могут ехать...
@19724454 ай бұрын
Дедушка Патруль прогуливает городских внучат.....
@user-vj7sf9gq4b4 ай бұрын
Антон/патрол-красавчик! Размер имеет значение💪
@user-oh3ol7my8i5 ай бұрын
Предлогаю в логотип Хаски добавить кувалду! Класная символика! С наступающим Новым годом!
@Sheyn-masters4 ай бұрын
Даже штатный патрол, лучше укомплетованого китайца
@user-qw8to3xt5g4 ай бұрын
Антон привет с Урала. Патрол тащит. Сравнение с кувалдой прямо в точку. Удачи в новом году тебе, твоей семье и твоей команде.
@alexhommel63414 ай бұрын
Патруль forever!!! А на Tank только покататься.
@user-cy6th2qq2t7 күн бұрын
Судя по видео, самая проходимая машина - это Нива.
@arkadiy2504 ай бұрын
Танки не подготовленные, а потрол заряжен для офроуда на все 100, движок лифт колеса. Патрол хороший аппарат только надо ввалить баблишко для покатух таких.
@rus74114 ай бұрын
именно
@Warfa1r3 ай бұрын
Рэнглер Рубикон рулит👍
@user-bx2ep5zw1p4 ай бұрын
Ярик гонял на дорестайле куда круче, но для Хаски это новый шаг. Счастливого пути:!!
@user-lp6rl1ys1s13 күн бұрын
А нивасик всех сделала по-любому 😂
@S.N.Novikov4 ай бұрын
Я хочу купить Патруль, но нет денег. Коплю изо всех сил, осталось накопить семь лямов семьсот тыщ на имиратовский новый😊
@user-gr3wp4tl3s4 ай бұрын
Осталось сосвем чуть-чуть!
@Ghost___774 ай бұрын
С наступающим! А что насчёт Дискаря 3? Да мотор 3.0л с "родословной" , но zd30 тоже.... А ещё очень хочется посмотреть на серьезном бездоре на Mengshi M-Hero 917 (хотя вряд ли кто-то загонит его туда в ближайшем будущем)... Электричка не для России, а вот последовательный гибрид... Сам являюсь старовером, езжу на машине которой 20+... Мог бы купить её же, но рестайл, но не купил... Потому как, на новой халдекс с электроматорчиком, а на моей мех. насос 🙂
@Alex.131.5 ай бұрын
Танк хорош для штурма горок , весь ютуб в этих роликах , там да , он лучше патруля , в реальных условиях хуже
@user-xx1wz3xw5z4 ай бұрын
Добрый день , как с вами связатся
@AnyKeyPusher4 ай бұрын
Вывод подкачки кстати не удобно, зимой пассажиры мерзнуть должны пока колеса качаются?)
@Husky4x44 ай бұрын
ну это практичное решение проверенное годами, штуцер не перемерзает и его не забивает грязью, а дверь и прикрыть можно
@taimpro29985 ай бұрын
😂НА 7 минуте поржал с этих ДВОИХ. КТО ИМ ДОВЕРИЛ МАШИНЫ ? 😂😂😂😂 ИМ С БАРДЮРА СЪЕХАТЬ В ГОРОДЕ ПОВОДЫРЬ НУЖЕН А НЕ ШТУРМАН. 🤣🤣🤣
@Aleblack054 ай бұрын
Тоже ржал ага
@user-yo9sn9id1j3 ай бұрын
На редкость хорошее видео. Все по делу, без дешевого пафоса. Ведущий - сама рассудительность и разумность. Что до Т300 - вопрос, как к выбору этой машины пришел владелец: Если в мечтах, что из салона поедет наравне с подготовленными мостовыми машинами газировать болота - слабоумие (без отваги). Если думает, что "тюнингом" получит аналог патруля или 105ки - и того хуже. "Тюнинг" - это настройка. Тонкая настройка под свои нужды. Перешел грань, и это начинает называться "колхоз". Т.е. потеря преимуществ машины (безопасность, надежность, комфорт, асфальтовое поведение) при сомнительном улучшении других характеристик. У каждой машины есть определенный диапазон тюнинга и области использования, например, тот же патрол никогда не будет нормально управляться на асфальте, а на Т300 никогда не поставить 42 колеса. Резюме: правильный выбор подобной машины - это осознанное соотнесение ее диапазона тюнинга с областью использования.
@user-yp9ep5mz8k4 ай бұрын
ПАТРОЛ ЭТО ЛЕГЕНДА, А ТАНК 300 ЧЕРЕЗ 20 ЛЕТ БУДЕТ ЛЕГЕНДОЙ?
@user-gr3wp4tl3s4 ай бұрын
Он уже сгниёт от корозии.
@user-yp9ep5mz8k4 ай бұрын
@@user-gr3wp4tl3s Я думаю у него вся электроника накроится писдой через 10 лет, а через 20 лет на него запчасти будешь искать по всей солнечной системе.
@dimak43084 ай бұрын
Итог верно подведен!
@VaDim-xw3fx4 ай бұрын
40-ые что за колеса?
@user-wu6jy3cu5w4 ай бұрын
Все еще ждем видео ответы на комментарии из видео про расширение сервиса
@mixa87114 ай бұрын
А есть трек маршрута?
@user-cy6th2qq2t7 күн бұрын
Мне одному кажется, что вместо Танка надо было брать Паджеро 1-2?
@chistiy_priliv6664 ай бұрын
вижу видео хаски ставлю лайк автоматом )) ...
@anthonyshoshin68244 ай бұрын
С первых кадров видно что у людей на танках нет внедорожного опыта вождения, таких поездок с патрулем побольше бы, как работают блокировки, хода, понижение, лебёдка, полезная мелачуха для поездок и путешествий💪💪💪💪
@user-nb2iy9dr5z4 ай бұрын
Сколько смотрю видосов, редко на танках опытные. Обычно тупо не знают возможности машины и элементарных знаний по преодолению бездорожья.
@user-cy6th2qq2t7 күн бұрын
Почему все машины нормально в ямы спускаются, один только Патрол в них плюхается?
@aleksandrnestrato3 ай бұрын
Слушайте, вот хорош Tank 300. И Внешность, и проходимость, и мощность, и опции, и новый он. Но цены, которые озвучивают хозяева - 4 млн. с копейками при наличие Патрола в видосе очень отрезвляют. Даже за меньшую чем 4 миллиона сумму можно ух какой Патрол построить! Хоть с V8, хоть с камерами кругового обзора, коть с массажными креслами от БМВ, хоть с чем. Я выбираю восхищаться Tank'ом из салона такого Патрола.🙂
@user-kg8yv2jx8b5 ай бұрын
Антон спасибо, было интересно. Патрол рулит.
@user-pv9bj9it5z4 ай бұрын
Стабилизатор ниже моста это конечно треш
@TheArhiArhus4 ай бұрын
Смысла сравнивать нет машины. Совершенно разные они. Не все же живут в столицах и на равнине. Есть же города, где на повседнев не помешает часть потенциала Танка 300, а то и вся. Это в Питере, в Москве не понятно, зачем нужен джип в городе. А где-то чтобы из гаража выехать утром, уже без нормального просвета и полного привода никак. Где-нибудь по Владике там и объяснять никому не нужно, зачем нужен полный привод, просвет нормальный и блоки или имитация. Очень все это нужно каждую зиму прям в городе. Это даже необходимо. А экспедиционник для этого строить, ну это неразумно. Патрол конечно весчь👍. Но он уж точно на повседнем под вопросом. А Танк - нет. Он удобен на повседнев. И не вешает под 3 тонны.
@user-hb9zz9qk7f5 ай бұрын
ПАТРОЛ ЕСТЬ ПАТРОЛ ! Задумайтесь на секунду они ездят до сих пор )
@user-pr5sw8mi7d4 ай бұрын
А чего бы им не ездить, их же до сих пор производят на заводе
@user-kf7dc4fw2d4 ай бұрын
,КАРАКАТИЦА, больше подходит типа танку... НИССАН !!!
@user-uz4yy7ti2c11 күн бұрын
Антон здравствуй на зелёной Ниве случайно не Нивавод всея Руси который Лапочкин к вам вклинился 😄 !!!
@user-lp6rl1ys1s13 күн бұрын
Танкисты еще те офроудисты. Видно что новички они в этом.
@user-mv6wv6jx4h4 ай бұрын
Лакация классная 👍
@user-bf8et9hs9d3 ай бұрын
У танка " Необслуживаемые " карданы и после грящевых ван проживут они не долго. Мало того с завода в крестовинах и шлицевых группах смазки как кот наплакал. 😅😅