Это уже не первый случай,у человека на хендай экус 2018 года движок приказал долго жить,тоже зажимы и т.п.пошли.мой знакомый купил хендай 2019 года в 2021 году,машину взял с салона,ещё на гарантии была,через 2 часа кат вырезал как домой приехал на ней🤣🤣🤣говорит без него он лучше засыпает по ночам.

300 000 уже прошёл на солярисе,бензин только омский ГПН 95 ,иногда 92ничего не развалилось пока , интервал смены масла 220-270 мч.на самых дешёвых газпромнефти,синтек и корейские масла. Масло не жрёт пока.

У меня солярис 1,6 кат на месте 2018 год пробег 123000 машина ездила до 49000 на 92 бензине а все остальное на метане кат почти идеален пару сот только имеют сколы,а по поводу засасет в цилиндры считаю полный бред его потихоньку будет выдувать на улицу вместе с выхлопными газами интересно получается газы покидают двс через выхлопную а судя по тому что вы говорите мотор питается выхлопными газами и пылью от ката, двигатель засасывает воздух через впускной коллектор а отработаные газы выходят через выпускной, а задиры встречаются и у мотров без ката при неправильном тепловом зазоре поршень цилиндр или когда навалил на непрогретом двс поршень расширился и цилинлр еще нет прогрет холодное масло практически не смазывает цпг вот и задир а быстрый износ цпг еще идет отконченых воздушных фильтров когда он не прилегает как надо и пыль летит через уплотнительную резинку это четко видно в резиновой гофре там налет характерный

Ошибки были по катализатору?

Тоже отправил на удаление,пробег 70т.км.заглох на ходу.

Удалив катализатор сразу появится масложор, пламягас не решит вашу проблему, только кадвставка