Herzlichen Dank für das Ausführlich Video. Es war sooo gesehen einfach mit der Anleitung den Akku zu tauschen. Die Anschlüsse waren etwas vom unseren alten Akku der vom 08-2014 war ,war etwas anders wie im Video zu sehen ist. Aussenrollo wurde 2015 eingebaut. Hat also 8 jahre gehalten. Ich habe den ZOZ 221 S22 Akku gehabt bzw ausgetauscht. Der austausch hat Wunderbar geklappt. Die einigeste Problem bzw 2 Probleme die kleine solarpanele ging nicht einfach so rein. Ich musste die Panele schon so mit der leiste abmessen ,dann erst oben leicht gewinkelt rein gemacht,dann unten mit einem kleinen schaubendreher die Halterung rein gedrückt bzw leicht hoch gedrückt. Noch ein Tipp, da es nicht so einfach ging wie im Video.. Am besten die Solar Panele direkt mit dem Akku verbinden. Bevor beides eingebaut wird. Wir hatten das Problem den Anschluss Stecker von der Panele ein zu stöpseln. Da es so klein war,das wir es nicht sehen konnten. Also alles noch mal abgemacht.. eingestöpselt und dann Akku eingeführt,und dann die Solar Panele. Ich bin kein Profi..aber das Video war gut erklärt ,und wir konnten mit den beiden Problemen, den Akku und die Solar Panele tauschen. Wir haben dann noch mal die funkfernbedienung resetet und nach einigen Minuten Ladezeit,ging das aussen Rollo runter und wieder hoch. Hier noch mal Danke an Verlux für das Video. Ach und noch was ..beim einfügen des Akkus war er nicht in der richtigen Position. Habe dann händisch das Rollo was runter gezogen ,und und es drehte sich dann ...ist dann wieder bündig und .passt jetzt perfekt rein.

Vielen Dank für das Video. 2 Stück musste ich austauschen. Beim ersten war es noch etwas schwierig aber der 2. ging ratzfatz 😊 ….. und was ich dadurch an Geld gespart habe 👍👍

Ich habe 3 Dachfenster rolladen 2 davon hören sich ganz normal an und bei dem anderen ist der Motor sehr laut und hört sich so an als ob er sich quält was kann man machen

SUPER Erklärt !! 👍👍👍

Ich habe hier gerade ein relativ kleines Fenster (genug Platz um von Innen/Unten den Deckel gerade noch irgendwie mit verdrehter Hand zu greifen, aber keinerlei Platz um irgendwie dabei im Fenster zu stehen und von oben bzw. seitlich auf den Deckel zu schauen/greifen) auf einem Steildach (also leider auch keine Möglichkeit, von draussen was zu machen), wo sich vmtl. der Akku und/oder Solarpanel verabschiedet haben. Leider bekomme ich aktuell nicht mal den äusseren Deckel gelöst (scheint einfach festzusitzen), obwohl es sich klar um die Variante ohne Schraube handelt. Der Rolladen sitzt leider auch relativ Nahe an den Dachziegeln, so dass ich auch nicht gut unter den Deckel greifen und "hebeln" kann. Daher meine Frage: Gibt es hier irgendeinen "Trick", um den Deckel abzunehmen? Wo genau befinden sich der bzw. die Plastik-"Halteclips"? Und wie viel Kraft/"Gewalt" ist beim Entfernen wirklich nötig?

Wo bekomme ich das set mit Schalter? Finde es nirgends

was ist wenn der Rollladen halb oben ist

Der wechsel funktioniert auch von innen, wenn man dann den reset drückt muss man also zwingend auf das Dach, oder kann man das irgendwie umgehen ?

Hallo Velux Team ich bekomme die untere Endlage nicht eingestellt bleibt leider zufrüh stehen. Ein neu anlernen funktioniert irgend wie nicht, da das austauschkit kein Ausschalter mehr verbaut hat. Gerne höre ich von Euch

Ganz clevere Konstruktion mit dem Reset-Knopf. Anstatt man diesen so platziert hätte, dass man von innen dran kommt, nein, lieber ständig den Dachdecker rufen. Wenn der Rollladen unten feststeckt (aktuell bei uns der Fall), kommt man nämlich nicht mehr an den Kasten. Wie kann sich jemand in der Entwicklung so einen Mist ausgedacht haben? Am besten diesen Rolladen-Typ dringenst vermeiden. Bewertungen zeigen auch, dass die nach wenigen Jahren schon ausfallen.

Kann man die Ersatzteile irgendwo unter 1mio Euro erwerben?

Keine 5 Jahre alt und schon kaputt. Am besten schräge Dachfenster von von herein Vermeiden. Sonst kein Solar, besser ans Stromnetz oder vielleicht am besten ganz ohne Motor mit Kurbel/Riemen.

9 Original Velux Rolladen 2014 eingebaut. Akkuwechsel zum jetzt (2024) zum 3 mal bei allen. Kosten ca. 350,-- Euro je Akku, da auch der Motor jeweils mit getauscht werden muss. Finger weg von Velux!

ich hoffe meiner wird brummen und nicht einfach losfahren,..so schnell komm ich die leiter von innen nicht runter und bekomm diese nicht aus dem fahrweg :-/

Und bitte wo wohne jetzt der f****** Akku getauscht?!