Приветствую! Вы всё правильно говорите, для разных условий нужны разные настройки. Можно настроить комплект под определённые условия, а можно попробовать подобрать универсальную настройку при которой комплект будет более-менее ехать при различных условиях. Но лучше всего когда есть возможность быстро менять настройку или перенастраивать в походных условиях как например на моём комплекте 420 Стрела, на ней у меня установлен регулируемый транец, поэтому я могу быстренько подкорректировать положение мотора

Конечно же никто не будет заморачиваться с интейками, хотя мне кажется что они были бы в какойто мере востребованы. Не каждый самостоятельно сможет удлинить водоводную пластину тоннеля или вклеить interceptor не нарушив правильной геометрии тоннеля. С интейком было бы попроще. У меня два комплекта и на обоих нос интейка удлинён, к тому же я знаю несколько случаев с проблемами настроек комплектов, возможно для них такой интейк был бы выходом. А насчёт повреждения носа интейка я думаю навряд ли, так как он находится над пластиной тоннеля и все камни бьют в основном в решётку и пятку интейка

@@Oleg_vodomut По поводу удара в нос - очень маловероятно. Но за сезон парочка ударов проскакивает и в нос. Когда налетаешь на камень, он дно и тоннель деформирует по направлению вверх, и вот он, носик интейка))) В любом случае видео снимаете полезные. И те решения, которые применяете, нестандартные, тоже в конечном итоге дадут результат.

Желаю чтобы все у вас получилось! Мне очень интересен результат, поэтому сообщите как пошла лодка

Хорошо напешу. Снимите видео, как вы удлиняете интейк.

Выставил все как у вас, не хрена не идёт. Хапает воздух. Лодка Солар супер джет 430.мотор 2-х такктный Сузуки 30. Что делать? Ниже отпустить?

Как мне быть. Потскажите

@@Hanter-ds2er у меня лодка тоже долго не ехала и мотор я не мог опустить так как высота транца не позволяла, пришлось сделать самодельный транец срезанный, чтобы опустить мотор. Потом я начал изучать проблемы и выяснилось что у меня немного искривлён тоннель то есть верхняя пластина. Когда я немного исправил, убрал угол, пластина поднялась, и мотор встал на родной транец, лодка пошла. Ещё под моим наблюдением есть Солар 430 супер Джет тоннель, которая тоже не ехала, он установил нос интейка во внутрь тоннеля, лодка ехала, но скорость была маленькая. Тогда он выписал и установил регулируемый транец для водомета при этом нос интейка у него стал сверху пластины, он лишь немного изменил угол атаки площади водозаборной части интейка и лодка пошла

Здравствуйте, стрела настраивается немного легче, но и с суперджетом удалось справиться и настроить. Каждая из этих лодок имеет как плюсы так и минусы. По скорости стрела с небольшой загрузкой едет немного быстрее чем суперджет с такой же загрузкой, но суперджет более грузоподъёмный, и с бо́льшим грузом легче выходит в режим глиссирования. Стрела более маневренная и более остро реагирует при управлении, суперджет хуже управляется, в поворотах заметно сильнее дрифтует, но при этом суперджет гораздо мелкоходнее стрелы и с загрузкой пройдёт по более мелким участкам чем стрела. Кокпит у стрелы глубже, но у супер джета 430 он длиннее. За счёт того что у супер джета очень мощное днище его не ломает и на него можно устанавливать более мощный мотор. Когда рыбалка в 1 лицо недалеко с небольшой загрузкой и ненадолго то хожу на стреле под Ямахой 30. Если поездка более дальняя и с компаньонами и более плотной загрузкой, то хожу на суперджете под Меркурий 50

Отличный результат, а лодка какая?

Приветствую! Я купил регулируемый транец от рыболовной академии, но пока его не устанавливал, ходил со штатным. Носик интейка удлинял, мне понравилась, брызг меньше и прохватов меньше. Для суперджета хочу сделать регулируемый транец собственной конструкции у которого будет небольшой вынос

@@Oleg_vodomut Спасибо. Ждем испытания

Я все свои комплекты настраиваю таким образом, чтобы нос интейка был над тоннелем.При такой настройке удаётся достичь максимальной скорости и мелкоходности.

То есть если мотор опустить ниже, то скорость упадёт

@@romario1422 конечно.Нос интейка, находящийся. в тоннеле, создаёт сопротивление потоку воды.это приводит к кавитации и потере скорости, при этом пятка интейка опускается значительно ниже, что приводит к ударам на мелководье.

Да, неплохо, сделал под него регулируемый транец, скоро буду испытывать и выложу видео

Это велосипедный маршрутный gps компьютер. Брал на Алиэкспресс

Приветствую, у меня в телефоне установлена 3 навигационные программы это Алпинквест, Локус мап и Сусанин. Обычно использую 1 из них. Только у Сусанина перед походом нужно сохранить в кэше загруженные карты. А в 2 других у меня есть скачанные карты нужных районов

Приветствую!

@@Oleg_vodomut чесно брат без дураков стриж 480 пушка

Если помнишь года 2 назад , я у тебя спрашивал за ямаху и 420 стрелу. В итоге сколько? 13

Заказывал на AliExpress. GPS спидометр для велосипеда. Там время, суточный пробег, общий пробег, скорость, и ещё какие-то функции. Работает от аккумулятора который заряжается телефонной зарядкой

Спасибо!

Приветствую! Ну во-первых как правило все удары в интейк приходятся либо на решётку или ещё чаще на пятку интейка, за 2 года пользования удлинённого интейка на своём первом комплекте ни разу не было удара в нос, так как нос располагается выше водоводной пластины тоннеля. И даже если гипотетически камень прилетит в нос, и сломает его, лодка всё равно не потеряет ход. А если сделать удлинение из жести, то его отрихтовать прямо в полевых условиях не составит труда Но я повторюсь, у меня ни разу в нос интейка камни не били хотя ударялся мотором я не раз и довольно-таки сильно

@@Oleg_vodomut Привет! Удар действительно изначально бывает в пятку! Но потом мотор откидывается, пропадает упор, соответственно проседает корма лодки - и вот в этот момент дно и носик интейка встречаются! А по закону подлости всегда найдется камень, об который именно носик и ударится! Такая ситуация не редкая на горных реках. Преимущество полимерных интейков, как раз в их эластичности, а вы пытаетесь добавить жесткий элемент. Если хотите улучшить наполняемость интейка, так лучше добавить "крылышки" или "салазки". Кстати Jet Wolf сейчас выпускает такие интейки со своего производства. А с таким длинным носом, как у вашего интейка, можно и порвать тело.

Незнаю незнаю, при правильной настройке нос интейка располагается над водоводной пластиной тоннеля, я ходил и по мелким галечным перекатом и по каменистым перекатам, были серьёзные удары вплоть до того что мотор чуть не слетал с транца, а нос интейка оставался целым. А насчёт интейка с крылышками, так мне он не подойдёт, так как повторюсь, я настраиваю чтобы интейк был поверх тоннеля и в этом случае крылышки будут мешать рулить

@@Oleg_vodomut Крылышки мешать не будут. Они от носика довольно далеко. Каждый интейк, рано или поздно - находит свой камень! Вам просто пока повезло! Ну или характер рек несколько иной, нежели у нас.

А реки у нас тоже очень мелкие, без ударов никогда не обходится Вы же не пробовали ходить с таким интейком поэтому утверждать что-то вам сложно, вы лишь выдвигаете гипотезы, а я пробовал, и буду пробовать дальше, только сделаю более качественно, так как на видео это был пробный вариант для этого комплекта. И если он будет ломаться, то обязательно я об этом расскажу

Очень мало информации по ним вот думаю между 470 стрелой и 430 сдж

@@user-qe9li7wo1s если использовать под Водомет, название лодки говорит само за себя! Сам имею sjt

Мой WhatsApp 8914 5514 287

После коррекции верхней пластины тоннеля с Ямахой 30 едет отлично

@@Oleg_vodomut не подскажешь почему моторы Меркури джет дороже чем ямаха 30 с водомётной насадкой?

@@LEOPOLDFAK когда я выбирал себе мотор Ямаха 30 с улиткой стоил дешевле чем Меркурий 25 Джет. Ямаху я купил за 228000 а Меркурий на то время стоил 236000. На сегодняшний момент цена поменялась видимо из за проблем с логистикой и поставкой моторов в Россию

Мне тоже хотелось бы большего, но видимо суперджеттоннель не скоростная лодка, на тахометре видел цифры 5150 - 5220 так то вроде неплохо

@@Oleg_vodomutПриветствую! ✋Спасибо за полезное видео! Приобрёл себе суперджет 470, тоже предстаит настраивать!? Про рег. транцы, кто что говорит, кто говорит что надо ставить, а некоторые категорично против, вот и пойми 🤦‍♂️😁 А разве ваш мерк 50, не должен раскручивать до 5600? У меня мерк 40 раздушеный, крутит 5400!

@@-vovan-1176 Приветствую! У меня Меркурий 50 не раскручивает более 5200. Возможно некорректно показывает тахометр, хотя в принципе как едет лодка меня устраивает. Насчёт транцев хочу снять ролик. Буду тестить три вида регулируемых транцев- от рыболовной академии, Байкальский транец и свой самодельный

@@Oleg_vodomut Подписался ! Будем ждать результаты ! :)

Нормально стоит интейк ниже ставить нет смысла, чем ниже интек, тем больше сопротивления воде, тем ниже скорость