En este video te muestro como funciona y como probar un solenoide de arranque automotor. Suscribite es gratis !!!!!! Para los fans del canal contenido extra en la pagina de facebook: RecalibrandoVideos
Пікірлер: 277
@miguellozano686511 ай бұрын
El mejor video de KZfaq sobre motores de arranque, muchas gracias por la información
@fatigafatiga8384 Жыл бұрын
muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuyyyyyy bueno....y bien kompleto ,ud es una persona de muy buena kalidad ,y eso siempre se ve en sus videos...un dato ,el terminal al q viene la bateria ,se lo konoce komo terminal 30,al otro,terminal C,q es el de los kampos del burro,...y el 50,q es el de la llave de kontakto....exelente amigo ,le mando un abrazo,muchas gracias.
@franciscocarlosinciartebay89642 жыл бұрын
Saludos Sergio, yo lo utilice para cortar masa de pan a medida en modo automático, aparte del control del golpe y el tiempo para dar la medida exacta a las barras, lo hice funcionar con un transformador de 35 AMP con su rectificación pertinente y un condensador de un faradio. Cortaba como si fuese agua, impresionante
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Hola Francisco gracias por compartir tu experiencia, saludos
@vergaramiguel1140 Жыл бұрын
Interesante, deberías subir un video
@gustavohoracioalvarez44952 жыл бұрын
Buenísima tu explicación Sergio. Te felicito. Aunque ya lo conocía siempre se aprende más y refresca la mente. Suerte y gracias por tus vídeos.
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Gracias a vos por ver el video saludos
@srubote Жыл бұрын
La mejor y más didáctica explicación que encontré... Gracias
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
De nada me alegro que te halla servido, saludos y gracias por comentar.
@EN.EL.BLANCO2 жыл бұрын
HolaaaSergio .. pero que bueno que lindo volver a ver de tu laboratorio. tus ideas y comentarios . . vamos por mas !! , saludos desde Punta del Este
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Daniel y muchas gracias por tu comentario.
@pedroostili60522 жыл бұрын
Excelente Sergio, me recordasteque tuve un jeep willys 49 y no tenia automaico tenia un sistema de palanca en el piso que activaba el arranque, saludos
@pedroeugeniopezzana89032 жыл бұрын
Siempre sos muy didactico Sergio,explicas todo muy bien.Un abrazo maestro.
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Pedro y muchas gracias por tu comentario.
@jofrposa Жыл бұрын
No dejan de sorprenderme tus videos y siempre aprendo algo gracias
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
De nada José y gracias por tu comentario
@solocosasutilesparalafamilia2 жыл бұрын
¡Ultradidáctica tu explicación! estimado Sergio, el desburre me viene como anillo al dedo, tengo algunos por ahí, que se pueden usar como contactores para alta potencia, saludos y éxitos!
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Ruben y muchas gracias por tu comentario.
@joseluisalmanza75214 ай бұрын
Gracias Gran amigo por ti explicación más claro que el agua le envío un abrazo, desde México CDMX
@RECALIBRANDO4 ай бұрын
Saludos Jose y muchas gracias por tu comentario 👍
@trpc062 жыл бұрын
Hola Sergio, muy clara y didáctica la explicación. Un saludo. 😃
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Muchas gracias Pepe por tu comentario saludos
@silvinoalvarez1092Ай бұрын
Le felicito después D ver tantos diagramas y pruebas,por fin Aprendo lo de las bobinas sobre todo como probarla, Gracias Dios le siga dando Amor para enseñar desde Venezuela DTB
@RECALIBRANDOАй бұрын
Buenísimo me Alegro que te halla servido saludos
@santiagocarmona84122 жыл бұрын
Sergio. Excelente explicación y sobre todo en el nombre de cada una de las piezas del motor de arranque. Seguro le va a servir a más de uno tu explicación, la utilidad del solenoide fuera del motor de arranque son infinitas jaja. Abrazo
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Santiago si el solenoide es una pieza muy util se la puede reutilizar para muchas cosas, saludos y gracias por tu comentario.
@marcelorubio28002 жыл бұрын
Muy bien explicado. Hoy he aprendido algo más. Muchas gracias desde Villarrica, Chile
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Marcelo y gracias por tu comentario.
@ramonromero85222 жыл бұрын
Excelente explicación maestro Sergio muy bien se entendió perfectamente , como así también está muy bueno el invento que hiciste simplemente un genio te felicito y gracias por compartir tus genialidades , un abrazo .
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Ramon y muchas gracias por tu comentario.
@oliveriosantiago97179 ай бұрын
Gracias, tu video está muy bueno, me ayudó a hacerle pruebas al solenoide que pensé ya no servía, saludos desde mexico.
@RECALIBRANDO9 ай бұрын
Saludos y gracias por tu comentario 👍
@arielramos31162 сағат бұрын
Hola! Bastante saludable el vídeo. Falto complementar la explicación. Con que polaridad se energiza el terminal 50 ?? Es un positivo que aporta al accionar la llave de arranque. Porque se desactiva la bobina de atracción ?? Como cierra el circuito la bobina de atracción?? Eso muy importante dar ese dato!! Saludos!!
@hialmarabjunta1492 Жыл бұрын
Gracias por tan importante, didáctico e interesante aporte, me has ayudado bastante. DIOS te bendiga. saludos desde Venezuela 💥🇻🇪👍
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
Saludos y muchas gracias por tu comentario.
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
Saludos y muchas gracias por tu comentario
@hilariomartinez3454 Жыл бұрын
Gracias Sergio excelente explicación, incluso me atreví a reparar el solenoide de mi moto porque son muy caros, gracias
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
De nada Hilario saludos y gracias por tu comentario
@BLTHJ Жыл бұрын
Que buena explicacion y ejemplo ojala todos los videos fuera asi 👏👏👏👍
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
Saludos y gracias por tu comentario
@albertomonsalve75512 жыл бұрын
Excelente Sergio! Me dedico a la reparación de motor de arranques y alternadores entre otros y tus videos siempre me son útiles. Saludos.
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Alberto me alegro que mi contenido te sea de utilidad, gracias por comentar.
@feravril12 жыл бұрын
hola alberto!! ya q sos entendido sobre el tema t pregunto, al girar la llave no hace ningun sonido de arranque (bateria nueva), piensas q es el vendix?? o q me recomendas reevisar??
@albertomonsalve75512 жыл бұрын
@@feravril1 hola fernando, como primer medida revisa el conexionado del cables que el positivo este bien ajustado al terminal del arranque como así también no este deteriorado, también que la masa del arranque este bien... si todo eso esta correcto, saca el arranque y probalo.
@bautistaleonardomendez20722 жыл бұрын
Excelente video para probar solenoide y te salió un motor de pulsos con solenoide muy bueno 👌
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Bautista y gracias por comentar.
@elacabrera82195 ай бұрын
Hola amigo muchas gracias,Estoy en la especialidad de mecánica y me ayudaste mucho 😂🎉
@raulst2888 Жыл бұрын
Muchas gracias x el video ya descubri x qye en caliente no arranca...a cambiar el solenoide
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
Saludos y gracias por tu comentario
@Dan-cn8ll2 жыл бұрын
Recuerdo que gracias a este canal yo de chico desidi hacerme un robot que todavía lo estoy mejorando casi todos los años :)
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
Buenisimo Dan te felicito y saludos
@Ariel_Gruttadauria9 ай бұрын
Pude descubrir el problema del solenoide de una Kia Besta gracias a este video. La bobina de atracción estaba desconectada. Gracias.
@RECALIBRANDO9 ай бұрын
De nada Ariel saludos
@martinsuarez6732 жыл бұрын
Efectivamente, como dijo "Toni Polit Polit" la bobina de atracción esta en serie. Solo agregar que al cerrarse los contactos, la bobina de atracción queda anulada y toda la corriente de la batería va directo al motor, por lo cual la serie solo dura una fracción de segundo. Además protege los contactos porque en esa fracción de segundo ya comenzó a pasar gran parte de la corriente (50A). Maravilla que la electrónica no ha sabido sustituir. Un saludo.
@diegoContodo Жыл бұрын
muy bien explicado, muchas gracias! Dado el consumo de corriente que tiene el solenoide, qué tipo de rele debería usar para energizar las bobinas y arrancar el motor?
@alexandres88462 жыл бұрын
excelente descripción del solenoide un dato para medir el consumo máximo y que fijo aprietas antes el botón del triángulo en el tester.
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Gracias Alex por tu aporte, saludos
@juanramonredondo6292 Жыл бұрын
Hola cumdo ests caliente no gira y el cable positivo recaliemte Bora tdi en frio gira biem
@robertogonzalezfernandez6224 ай бұрын
Clarito y sencillo , estupanda presentacion . Muchas gracias y a mandar.
@RECALIBRANDO4 ай бұрын
Saludos y gracias por tu comentario 👍
@danielgarcia-ib1co3 ай бұрын
Como siempre un capó saludos se aprende mucho con vos qué dios te bendiga.
@RECALIBRANDO3 ай бұрын
Saludos Daniel y muchas gracias por tu comentario 👍
@juanislassolis209710 ай бұрын
muchas gracias me gustaron mucho sus video como para arrancarunicamente mi ofico es cerrajero
@rayoojeda2 жыл бұрын
Hola. Justo tengo q reparar el mio. Ya lo abri hace 1 año y le di vida. Repare la pieza q hace contacto/ puente entre los terminales gruesos. Se habia gastado d tantos arranques y lo suplemente y aguanto bastante mañana lo desarmo pra ver su estado. GRACIAS GENIO
@alberizo2 жыл бұрын
¿Lo pudiste abrir y cerrar sin destrozarlo?
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos y gracias por tu aporte.
@francorega2 жыл бұрын
Como siempre excelente video. Justo este particularmente me sirve un montón. Saludos
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Franco me alegro que te sea de utilidad el video.
@eliasmercedes7255 Жыл бұрын
Me gustó tu vídeo. Bien explicado.. saludos Sergio.. buen canal tuyo.
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
Muchas Gracias Elias me alegro que te halla gustado saludos y gracias por comentar
@lucaspablomendezlimon59922 жыл бұрын
Gracias Sergio por El vídeo, muy ilustrativo
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Lucas y gracias por tu comentario.
@pabloocampo90348 ай бұрын
Hola amigo gracias por su video explicativo me saco de muchas dudas para el probado correspondiente del solenoide tengo uno para reparar y colocar de Chevrolet 1500
@RECALIBRANDO8 ай бұрын
Saludos Pablo me alegro que te halla servido el video 😉
@antoniogutierrezbarba63602 жыл бұрын
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre Pendiente.
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Antonio y gracias por estar ahí siempre.
@Luiksanzenc092 жыл бұрын
Interesante ea un muy buen video explican do el motor arraque y sus funciones. Bendiciones maestro
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Luis y gracias por tu comentario.
@diegodonofrio2 жыл бұрын
Excelente como siempre ¡gracias Sergio!
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Diego y gracias por tu comentario.
@dariomeyer4280 Жыл бұрын
...me recuerdo haber visto en un taller, que arrancaban el motor haciendo puente entre los dos pernos grandes, directamente con un destornillador
@javierbritos9480 Жыл бұрын
hola !!! muy clara y excelente explicación gracias
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
De nada Javier, saludos y gracias por comentar
@danielseguraroman6264 Жыл бұрын
Estupenda exposición del funcionamiento del relé de arranque. Y magnífico re aprovechamiento con la rueda de bicicleta estática.
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
Muchas gracias Daniel por tu comentario.
@saulgarcialoco Жыл бұрын
Muchas gracias esos estaba buscando y esta muy bien explicado
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
De nada saludos y gracias por comentar.
@wesparka8 ай бұрын
Gracias por la explicación de todo, muy útil. Quería aprovechar para preguntarte si sabes, por que será que mi bendix gira lento cuando esta todo conectado pero si pruebo por separado gira con fuerza al igual que el solenoide funciona perfecto...
@omararauz08862 жыл бұрын
Saludos desde Panamá, excelente video
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Omar y muchas gracias por tu comentario.
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
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@freiulloa7561 Жыл бұрын
QUE TAL LO FELICITO MUY BIEN EXPLICADO.. MUCHAS GRACIAS. QUE DIOS LO BENDIGA.. GRACIAS..
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
De nada y gracias por tu comentario, saludos
@ismaelcabreramaciel47182 жыл бұрын
Muy buena explicacion profe,yo tenia una moto que lo pueteaba con un destornillador😐saludos
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Ah si esa es típica pero es solo para entendidos, si se hace mal puede ser peligroso, saludos.
@andressacco7204 Жыл бұрын
Gracias Sergio.. tus videos son de mucha ayuda en el taller.. consulta, sabes como trabaja la ampirometrica para medir continua? tiene un oscilador o es mas complejo.. yo tengo la común que solo mide la fluctuación del campo obviamente. un gran saludo!
@alfredodiaz2945 Жыл бұрын
Muy bueno che ! Soy electricista domiciliario y de vehiculos nada, lo pude entender. Tenes algún video de la otra parte , la de los carbones ? saludos.
@dementez21642 жыл бұрын
un saludo y que tengas un gran día y un buen fin de semana 👍👍👍👍👍
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Gracias e igualmente para vos, saludos
@ignaciomucino6 ай бұрын
MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS.
@RECALIBRANDO6 ай бұрын
De nada saludos y gracias por comentar 👍
@andreabertalmiomerola37468 күн бұрын
genial. gracias , muy bien explicado, lo voy a utilizar para un parcial.
@pablonunez38911 ай бұрын
Excelente video. Le consulto algo: para hacer estos trabajos de electricidad automotriz, que pinza amperimetrica de la marca U-nit me recomendaria?... desde ya gracias
@pablopissaco9642 жыл бұрын
Sería divertido ponerle varias levas y probar asta cuántas admite. Abrazo y muy lindo el vídeo .
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Pablo y gracias por comentar.
@DariosamBL2 жыл бұрын
Al interruptor selenoide de arranque aquí donde vivo lo conocen como cochinito
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos y gracias por tu aporte.
@sergiohernandozapatairal7 ай бұрын
Acá en Colombia se le dice automático.
@Qdbp-sh5ti4 ай бұрын
Es mejor llamarlo por el nombre original
@auroragpeolivsabrego57693 ай бұрын
Se llama solenoide
@eduardorodriguez894522 күн бұрын
@@DariosamBL en bolivia el chanchito
@CarlosIrigoy2342 жыл бұрын
Exelente vídeo Sergio, felicitaciones
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Muchas gracias Carlos viniendo de un mecánico como vos es gran halago, saludos
@mariotallarico836210 ай бұрын
Muy didáctico. Te felicito
@mauromiralla61462 жыл бұрын
Exelente explicacion sos un maestro.
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Muchas gracias Mauro por tu comentario saludos
@adolfopedro63642 жыл бұрын
Saludos Sergio, siempre activo 👍💯
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Adolfo y gracias por comentar.
@victorarenas1288 ай бұрын
Clara y exelente encelanza, gracias..y s feliz año2023.
@RECALIBRANDO8 ай бұрын
Gracias y saludos 👍
@juanrosillo62963 ай бұрын
Gracias se aprende mucho y muy didactico
@RECALIBRANDO3 ай бұрын
De nada Juan saludos y gracias por comentar 👍
@Rodolfo6072 жыл бұрын
Muy bueno!!, yo lo conocía como automático de arranque , 😁😁 saludos
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Rodolfo y gracias por tu comentario.
@panchoj2 жыл бұрын
Muy buena explicación!!!!!!
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Gracias Francisco Saludos y gracias por comentar.
@pedrogabrielford2 жыл бұрын
Muy bueno Sergio!!!! Saludos!!!!!
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Pedro y gracias por comentar.
@ilancampian536210 ай бұрын
buen video, bien explicado y claro muchas gracias
@RECALIBRANDO10 ай бұрын
De nada saludos
@cesarbeg2 ай бұрын
Gran explicación, muchas gracias
@RECALIBRANDO2 ай бұрын
De nada Cesar saludos
@javierbarreto8149 Жыл бұрын
Buena información saludos de Perú
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
Saludos Javier y gracias por comentar.
@gabrielcuevas58372 жыл бұрын
Acá en México le llamamos Marcha al motor eléctrico de arranque, saludos amigo Sergio.
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Gabriel y gracias por tu aporte.
@alexanderbarranco7236 Жыл бұрын
Saludos excelente video hermano tu explicación y gracias al grafico pude entender más sobre el solenoide, esto me lleva a pensar porque cuando desconecto el cable del terminal 50 y lo mido con el tester ese terminal 50 tiene voltage? Esto me da pensar que el tornillo dónde reposa el cable de batería por alguna razón trasmite corriente hacia dentro del solenoide, es decir su placa interna está rozando pues no debería ya que el cable de batería está totalmente aislado del solenoide, espero puedas confirmar mi duda y éxitos a tus videos gracias!
@maatiraouki9124 Жыл бұрын
Merci beaucoup pour l’exercice
@humbertodiaz74502 жыл бұрын
Mas que util , gracias ! Abrazos cordobeses !
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Humberto y gracias por comentar.
@alfredoinouye27064 ай бұрын
Muy didáctico el video gracias. Me gustaría saber que criterio aplicar para calcular la sección del cable para alimentar la bobina de atracción, en teoría sería necesaria una sección de 10 mm2 para servicio contínuo, lo cuál no es el caso. Pero cuanto podemos bajar lasección? 6 mm2, 4 mm2, 2,5 mm2???
@luciano98062 жыл бұрын
Gracias Sergio! Saludos!
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
De nada Luciano, saludos y gracias por comentar.
@danielflores24514 ай бұрын
Exelente explicacion gracias x el dato ya kdo claro👍👍👍👍
@RECALIBRANDO4 ай бұрын
De nada Daniel Saludos y gracias por tu comentario 👍
@martinsuarez6732 жыл бұрын
Muy bueno Sergio.
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Gracias Martin saludos
2 жыл бұрын
muy buen video mis felicitaciones
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Muchas gracias Jacinto por tu comentario saludos
@juanmanuelaraujosimancas53138 ай бұрын
Excelente video muchas gracias
@RECALIBRANDO8 ай бұрын
De nada saludos 👍
@1171943 Жыл бұрын
Tenia un amigo que experimentaba como vos, le deciamos Pardal como el de la historieta. Me hiciste reir con los que golpeabamos los selenoides, yo tenia un Renolito que me veia y se asustaba jajaja
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
Saludos Osvaldo yo tenia un Renault 4 si abre golpeado el solenoide jajajaja saludos
@waltermen60502 жыл бұрын
Muy bien explicado como siempre,me hiciste acordar de mí abuelo, pegándole con una llave inglesa al "burro"😅😅
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Jajajajajaja si era un clásico eso del golpe, saludos y gracias por comentar.
@ismaelespinoza9838 Жыл бұрын
Buen día muy buen video saludos
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
Saludos y gracias por tu comentario
@eduardobondad892819 күн бұрын
Gracias maestro buenísimo saludos
@RECALIBRANDO18 күн бұрын
De nada saludos
@jeanpierrezegarrayallerco84514 ай бұрын
excelente explicación
@RECALIBRANDO4 ай бұрын
Saludos y gracias por tu comentario 👍
@gustavocanton31128 ай бұрын
ahí lo vi en el plano, la bobina de retención, tiene conectado en extremo al positivo 50, y el otro extremo, o punta a la carcasa, por eso pruebo continuidad entre el 50 y la carcasa, y si me da continuidad. gracias. ya me respondiste.
@manuelitocifuentes1932 Жыл бұрын
Gracias Sergio
@RECALIBRANDO Жыл бұрын
De nada saludos
@turiarturogramajo59894 ай бұрын
Muy agradecido sos un genio
@RECALIBRANDO4 ай бұрын
Gracias y saludos 👍
@fernandobelazaras7542Ай бұрын
Interesante. Muy buen video. Querria preguntarte si es posible usar estos solenoides para que este energizados unos 15 minutos en un camion (bateria de 180Ah). Lo quiero usar para cerrrar una clapeta en el escape que actua de freno motor que se usa en descensos con pendiente. Seria mucho mas economico y simple que el sistema original de electrovalvula-piston neumatico-clapeta.
@andresgarciaalves2 жыл бұрын
Muy interesante 👍🏻
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Muchas gracias Andres saludos
@tonipolitpolit63572 жыл бұрын
Saludos, Sergio; veo que la bobina de atracción va en serie con el propio motor de arranque, luego una avería de éste impide a la bobina actuar. Las escobillas con mal contacto, pueden ser una causa, por ejemplo.
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Muy buena observación gracias por tu aporte, saludos
@eduardopachecorobles81675 ай бұрын
Hola sergio , muchas gracias por tu video , ya me quedo muy claro el funcionamiento del interruptor solenoide , pero mi consulta es : mi vehiculo en frio arranca a la primera pero al tomar temperatura no retiene el embolo para la partida , tengo que esperar a que se enfrie otra vez para que arranque o empujar el vehiculo. Tengo que cambiar el automatico o es recomendable cambiar el motor de arranque y el automatico??? Muchas gracias , saludos desde Chile.
@leoderosario91502 жыл бұрын
Muy bueno Saludos
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Gracias Leo Saludos
@AlexanderLopez-dg4lv9 ай бұрын
Se puede cambiar algunas piezas como el arranque rodamiento carbones en este se compra placa de encendido
@kyvadragg...2172 жыл бұрын
Hola Sergio, muy buena explicación, cuando de viene un regulador de carga solar cacero ..
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Tengo varios circuitos pero todavía no encontré el ideal, saludos
@kyvadragg...2172 жыл бұрын
@@RECALIBRANDO muchísimas gracias, y si algún día anda por 9 de julio tengo un taller de motos hay piezas que tal vez le interese. Yo con el estator fabrique un aerogenerador.
@Gina-zg8ccАй бұрын
Gracias por la información. No tenía idea como funcionaba el selenoide ... El chanchito, le dicen por acá ...😂🇨🇱
@RECALIBRANDOАй бұрын
Saludos y gracias por tu comentario 👍
@RastrojeroVengador2 жыл бұрын
😁😁😁 justo en un rato subimos un video del alternador del Rastrojero Vengador donde hablamos de tu canal, un abrazo 😉🤗🤗🤗🤗😎
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Saludos Mauro como estas? si recién vi el video y te deje un comentario, gracias por la mención.
@RastrojeroVengador2 жыл бұрын
@@RECALIBRANDO Gracias a vos por enseñatnos todos estos conocimientos electricos 😉😊🤗🤗😎
@joaquinhernandez11842 ай бұрын
Buenas noches desde Sabadell España ,acabo de encontrar este video ,hace dias el motor de arranque Valeo esta fallando saltaba selenoide pero no giraba el motor , en uno o dos intentos se ponia en marcha ,desmonto arranque las escobillas gastadas ,limpieza ,engrase y escobillas nuevas comprobacion fuera del motor y todo correcto , montado en el motor solo salta el selenoide y no gira motor , desmonto arranque y alargo la instalación con cable conecto el arranque y al dar contacto con la llave el motor funciona perfectamente ,vuelvo a montar en el motor y solo hace el golpe del selenoide es como que puesto en el motor no tiene fuerza para girar el motor ,que me recomiendas ,que valor en el tester identifica que esta en mal estado el solenoide.
@mariabello16792 жыл бұрын
HOLA ME ENCANTO.. AHORA MI PREGUNTA ES... ¿¿¿XQ NO SOMOS POTENCIA MUNDIAL???? SALUDOS
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Jajajajajaja te lo podría explicar pero tendría que escribir mucho, saludos y muchas gracias por tu comentario.
@diegoalejandro27042 жыл бұрын
*Primer visita y comentario! Feliz día de la Patria!* 🇦🇷
@RECALIBRANDO2 жыл бұрын
Hola Diego Feliz día de la patria para vos también, saludos y gracias por comentar.