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솔직히 괜히 타본거 같습니다 자꾸생각나ㅣ전기산악자전거 ㅣ 스페셜라이즈드 터보 리보 fsr emtb 2019
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5 жыл бұрын▼스페셜라이즈드 코리아
www.specialized.com/kr/ko/
▼백두산 촬영카메라
1. 미러리스: baikdoosan.blog.me/50155895923
2. 액션캠: baikdoosan.blog.me/221297369475
► 짐벌 : baikdoosan.blog.me/221095746555
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- 촬영/편집: 백두산 (BK doosan)
- 부산
- 190107
Music ▼
I bought the Licence.
@spottyride2657 2 жыл бұрын
Great like filming ride too 😀😀
@BKdoosan 2 жыл бұрын
Thank you 👏
@spottyride2657 2 жыл бұрын
@@BKdoosan 😀😀I do tour on 🚴🏼♂️
@nakta6079 5 жыл бұрын
와~~ 이거는 스페셜에서 상주야 되는거 아인가 ㅎㅎ 영상 전문가가 따로 없네 쵝오!!! 잘보고 가요 ~~~
@BKdoosan 5 жыл бұрын
칭찬 댓글로 이미 상을 받은거 같은데요ㅎㅎ 감사합니다^^
@wk9556 5 жыл бұрын
계속 같은 산 같은 코스 같은 방향으로 타다보면 지겨워서 안타게 되는데 전기자전거타면 코스구성을 정방향 역방향 다운해서다시업힐 등 기존 코스를 다양하게 재 조합해서 좀 더 재밌게 부담없이 탈 수 있습니다 밧데리 하나 더 사고 매고 다니면 하루 종일 맘대로 돌아 다닐 수 있습니다
@BKdoosan 5 жыл бұрын
emtb 의 매력을 다 파악 하셨군요. 펀라이딩의 진수😎
@wk9556 5 жыл бұрын
@@BKdoosan 그렇죠 ㅎㅎ
@DE6enAp3 5 жыл бұрын
와~ 편집 완죤 👍🤙🤜🤛!! 구독했습니다~^^
@BKdoosan 5 жыл бұрын
Crypto Jengy 캄솨합니다🏋️
@sangwoo78 Жыл бұрын
최고죠^^
@TI.adventure 5 жыл бұрын
백두산님 영상이 너무 화려하고 멋있습니다@@ 저는 케년 스트라이브 타고 있는데요 e바이크 넘 사고 싶네요^^
@BKdoosan 5 жыл бұрын
영상 좀 오바 한거 같아서 사실 걱정을 좀 했는데, 보물섬AD님 댓글 보고 안도의 한숨 쉽니다❤️
@BKdoosan 5 жыл бұрын
보물섬AD 참고로 저도 스트라이브 타고 있습니다^^
@TI.adventure 5 жыл бұрын
@@BKdoosan 네 예전부터 백두산님 블로그랑 유투브 잘보고있습니다^^
@BKdoosan 5 жыл бұрын
12:26 모터소음관련 안내▼ 초기 시승모델에서 몇개의 모델에서 발생한 경우라고 확인했습니다. 이 소음은 공차이슈 에서 오는 부분이라 혹 구매 하신 리보의 경우 "워런티 대상" 일수 있습니다. 물론 스페셜라이즈드 자체 감별시스템에 준해야 하는 경우 입니다.
@user-tl7ci7qr4p 5 жыл бұрын
영상미가 갈수록 대박이네요
@BKdoosan 5 жыл бұрын
꾸준히 지켜 봐주셔서 감사합니다🙏
@hyj4213 5 жыл бұрын
아흑 초반 편집 너무 좋아여 ㅎㅎ
@BKdoosan 5 жыл бұрын
앞으로 함영준 님 취향저격 하겠습니다😎
@baeg89 5 жыл бұрын
백두산님 겨울에 리버브가 자꾸 얼거나 올라오지 않는다면 레버에 고무오링2개를 껴보세요ㅎㅎ 레버감이 조금 뻑뻑해지긴 하지만 영하 10도 5시간 라이딩에서도 팡팡 잘올라옵니다 지금은 메리다e원식스티를 구매해서 사용하지 않지만 리버브 사용할때 hk에 보내보고 사설정비 업체에 맡겨보았지만 겨울만되면 레버쪽 오링이 수축으로 인해 미세누유가 발생하더라구요 같은 크기의 오링을 한개 더 껴주시면 좋은 결과 있으실껍니다^^
@BKdoosan 5 жыл бұрын
맞아요. 겨울오면 고질병입니다. 오 버스터치킨님 완전 꿀팁인데요👍 꼭 해보겠습니다^^
@BUMBIKE 5 жыл бұрын
모터의 힘을 등에 업고 그 가치가 재조명 된~ 29인치 극 공감 입니다... ^^
@BKdoosan 5 жыл бұрын
모터가 29인치를 극적으로 심폐소생, 한편의 감동적인 의학 드라마 같았습니다ㅎㅎ^^
@user-bh1rk6el7w 5 жыл бұрын
굿굿 최고!!
@BKdoosan 5 жыл бұрын
이런 피드백 너무 좋아라 합니다ㅎㅎ
@jungsuk5032 5 жыл бұрын
스페셜~디자인 굿~^^사고싶다
@user-ec4oi9mu6z 5 жыл бұрын
입간판 오졌따리 ㅋㅋ 괜히타봤엌...
@ymd7143 5 жыл бұрын
Happy New Year BK ! :) WOW! new Ebike for you? SPECIALIZED sponsor you? CONGRATULATIONS! NICE !
@BKdoosan 5 жыл бұрын
Not yet. but,I'm sure Specialized call me soon(joke:)) Happy new year you too👊
@ymd7143 5 жыл бұрын
@@BKdoosan Nice editing , its getting better and better wish i can edit like that too...👍😎
@BKdoosan 5 жыл бұрын
@@ymd7143 Thanks YMD🤟You can do better if you have passion👍
@RealityBikeShow 5 жыл бұрын
스페셜 전기차 솔직히 넘나 예쁩니다 진짜!ㅋㅋㅋ 아 물론 타보진 못했습니다ㅋㅋ
@BKdoosan 5 жыл бұрын
우리 식스님이 타봐야 진짜 시승 아니겠습니까👍
@user-co9ks6wd9k 5 жыл бұрын
인정합니다
@user-cg4eq8qx1u 5 жыл бұрын
산악자전거 는 산에서만 타는것가여
@user-valorant_diary 5 жыл бұрын
씩쓰넴!!
@pure078 5 жыл бұрын
저도 같은 모델 잠깐 타 봤는데요, ‘아, e바이크 탈 수밖에 없겠구나.’ 하고 생각했습니다. 거스를 수 없는 흐름인 것 같아요. 준비해야겠습니다!!
@BKdoosan 5 жыл бұрын
특히 이번 리보는 정말 잘 만든거 같습니다. 타자마자 몸에 촥촥 감기더라고요😎
@wildzalani5508 5 жыл бұрын
습샬 mtb모델들은 커맨드 가변싯포를 넣어주던데 전기mtb는 락샥꺼가 들가는군요.커맨드 가변싯포도 괜찮은거 같습니다.추천드려요
@BKdoosan 5 жыл бұрын
X퓨전 입니다^^ 작년 습샬 케니보 탈때 사용해봤습니다. 다 좋은데 원하는 부분에서 딱 안 걸리는게 아쉽더군요🙈
@user-gf1jw9ih1j 5 жыл бұрын
19리보 모터소리 수정되서 들어온답니다. 초기에 스페셜에서 피드백해서 새박스 받으시는분들은 수정된걸 받는걸로 알아요
@BKdoosan 5 жыл бұрын
이런정보 최고. 듣던중 반가운 소리네요👍
@user-qe7tb6vm8x 5 жыл бұрын
잘생겼다~~
@BKdoosan 5 жыл бұрын
김덕구필름 내가 덕규 만큼 생겼으면 원이 없겠다👍
@장창원-JOKER 5 жыл бұрын
전기맛을본자는 못벗어난다고하던데요 ㅋㅋㅋㅋ 그래서전 아직 안봤습니다... 돈도없는디 지름신올까비요ㅠ
@kownbk 5 жыл бұрын
으억! 유튜버로 거듭났네요? ^^
@BKdoosan 5 жыл бұрын
자연스럽게 이래 되네요. 뭔가 홀리는듯... 아직 병아리 수준이지만 꾸준하게 해볼라고요^^
@taejinlim580 5 жыл бұрын
편집이 예술입니다 ^^썬글라스는 좀 벗지예??? ㅎㅎ
@BKdoosan 5 жыл бұрын
임태진 구독자 님들 안구보호 차원도 있고, 대본 컨닝구도 좀 해야되고 아직은 유튭 초보라 좀 봐주세요ㅎㅎ^^
@user-gp5np9sj8b 5 жыл бұрын
슬레이트 안샀으면 고민해봤을텐데 ㅠㅠㅠ 리뷰 잘뵜습니다
@BKdoosan 5 жыл бұрын
멋진 슬레이트. 축하드려요👍
@gustavelijahahr2606 5 жыл бұрын
썸내일에 나오시는 모습이 caseyneistat 이라는분과 닮은것 같네요 ㅎㅎ
@BKdoosan 5 жыл бұрын
우와 제가 지금 케이시 닮았다는거죠 아 좋아라ㅎㅎ(근데 그분 얼굴은 좀 못생겼는데ㅜ)
@abrakim1222 3 жыл бұрын
리보와 리보SL 비교영상이 마렵네요. 리보SL이 가벼워서 좋긴 한데 모터와 배터리에서 얼마나 손해를 감수해야 할지 감이 잘 안오네요.
@user-nl6uw5mq3p 4 жыл бұрын
이거 가격이 얼마인가요?
@user-jq9qq6xl1t 5 жыл бұрын
주변에 처음 나왔을때 우루루 사셨는데 지금 절반이상은 팔았습니다. 험로 타보시면 뒤가 엄청 튑니다. 29인치의 특징인지 ` 풍성함과는 거리가 멀었습니다. 모터힘은 좋습니다. 장점만 말하시는것같아서~ 저라면 케니보 탑니다.
@BKdoosan 5 жыл бұрын
단점을 짜 내려고 했음에도 콩깍지에 씌는 바람에ㅜ
@user-wr8xu9rn1m 5 жыл бұрын
케니보와 터보리보 차이가 리어샥 구조인가요?
@BKdoosan 5 жыл бұрын
밝은돌 ✔️케니보 리어샥: 올린즈 코일샥 / 리보; 락샥 에어샥 ✔️케니보는 트래블180mm 트래블/ 리보는 150mm트래블 ✔️케니보는 과격하게 타고 리보는 그보다 좀 덜 과격하게. 머 이런 느낌으로 접근하시면 편할거 같네요.
@BKdoosan 5 жыл бұрын
밝은돌 케니보 타며 찍은 영상 입니다 참고 해보세요. 1. kzfaq.info/get/bejne/rbSooLtpt-DKiqM.html 2. kzfaq.info/get/bejne/bayYfMWBtNnJdGg.html
@proudofyou3 5 жыл бұрын
ㅘ....
@jmax4083 5 жыл бұрын
충전 만땅하면 몇시간 가나요?
@BKdoosan 5 жыл бұрын
1.자연방전 말씀하시는거면 테스트 안해봤고요, 2.주행시간은 아래와 같습니다(참고)▼ [TURBO 모드 ] 약35km 주행, 평균주행약 2시간 [TRAIL 모드] 약45km 주행, 평균주행약 3시간 [ECO 모드 ] 약55km 주행, 평균 주행 4시간
@baeg89 5 жыл бұрын
평지주행시 에코모드 기준 최소 100~150km 입니다
@user-ol3ts9xu4m 4 жыл бұрын
전기자전거 사기다
@BKdoosan 4 жыл бұрын
사긴데 재밌는게 함정
Sergio Outdoors
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