솔직히 놀랐습니다 BMW에서 이 부품을 바꿨다는 걸 / BMW N20

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메르카바 : 자동차 이야기

11 ай бұрын

이 영상은 수입차 전문 수리점 및
bmw n20 오너분들이 알고 계시면
좋은 정보입니다
#메르카바 #bmw #중고차

Пікірлер: 74

@user-ev5wl5me5b 11 ай бұрын

정말 요긴한 영상입니다. 메르카바 최고^^

@user-si2yb5nk6c 11 ай бұрын

믿고보는 메르카바영상이네요~ 좋아요 누르고갑니다!!

@user-cs3no1ym1z 11 ай бұрын

늘 고생하십니다 ㅎㅎㅎ

@user-nf5ei7lt8w 11 ай бұрын

잘보았습니다 감사합니다 ❤❤❤

@opuscentum 11 ай бұрын

개선된 BMW 터보쪽 벨브를 재규어에 이식할 수 있다는걸 발견하다니! 사장님 대단하네요. 😮

@cgsh1984 11 ай бұрын

모두 고생하셨습니다

@sunfeatur 11 ай бұрын

메르카바 사장님 같은 분이 많아야 합니다.

@oss53 11 ай бұрын

가입 인사 눈팅 만 하다가 드립니다,, ^^ 좋은 영상 항상 잘 보고 있습니다...^^ 항상 응원 합니다..^^

@maxism4274 11 ай бұрын

저넘의 타이밍체인 가이드문제 때문에 N20에서 B58엔진이 달린 녀석으로 갈아탔는데 부서진 타이밍체인 가이드가 저렇게 발견되는군요..영상 잘보고 갑니다!

@user-rf9fu8jm9u 11 ай бұрын

16년 9월식 328i N20 엔진 차주입니다. 최근 저도 같은 아니 좀 더 심한 증상(밤에 세워놓고 아침에 시동걸면 백색연기가 소독차처럼 뿜어진 상황)으로 지난주에 인근 정비소에 입고시켰는데, 터보 리빌드와 호스 개선품 교체할 예정입니다. 같은 증상과 같은 수리 내용을 보니 뭔가 마음이 편안해지네요. 좋은 영상 잘 봤습니다.

@user-jt3pg1ps8o 11 ай бұрын

잘봤어요

@jin2027979 11 ай бұрын

대표님 목거리 체인은 금이라 안늘어날듯ㅋㅋ 잘보고있어요~

@TS-ce5tm 11 ай бұрын

메르카바 흥하자~~

@jinhak_lee 11 ай бұрын

이 채널은 계속 보다보면 자연스레 자동차 구조에 대해 알게 됨.

@tyjung5007 11 ай бұрын

기아현대차 수리하시는 분 중에는 메르카바처럼 수리 기깔나게 하시면서 유튜브 하시는 분이 있나요? - 기아차타면서 bmw수리영상보는 1인입니다😅

@Real-MintChoco 11 ай бұрын

재규어는 우리나라 철수 확정 이랍니다. 작년에 전국에서 4대 팔았답니다.

@HA-ALA 11 ай бұрын

재규어는 무조건 걸러야죠

@love2u1004 11 ай бұрын

아마 전기차 라인업으로 다시 돌아 올겁니다. 26년 정도로 예상~~

@user-lv8xt3st8o 11 ай бұрын

재규어가 앞으로 내연기관 자동차를 생산하지 않는다고했습니다, 전기타 전환을 선포한 상태구요 전기차 라인업이 나오면 다시 들어올 것입니다.

@ohmer77 11 ай бұрын

4대나 팔았다는 것도 신기..

@jinjoo10 11 ай бұрын

4대.... 4 ..ㅡㅡ

@Bo-Mas 11 ай бұрын

선댓후시 즐영시요~~~

@user-lg7fq7bx4x 11 ай бұрын

오우쉣 10분전 영상감사합니다 멜카봐 화이팅

@son4707 11 ай бұрын

사장님 진짜 꼭 문의 드려요. 재규어 DpF문제로 한달에 두번은 하염없이 달리는 중인데 이영상처럼 적용이 될까요????

@user-gu5wz3er4u 11 ай бұрын

매번 볼때마다 중고 수입차는 돈과 애정이 없으면 못탈거 같습니다 ㅜㅜ

@shepardjjun9601 11 ай бұрын

재규어 잃어버린 12년 차량...3부 영상도 올라오는건가요?

@user-ts7ut9vl5s 11 ай бұрын

에이 ~~~ 일등 놓쳤네요 ㅋ 메르카바 화이팅 !!!

@user-kd9rw9sw9j 11 ай бұрын

사장님 재규어 용접하신것도 영상 올려주세요...

@user-lu3hl4dc3s 9 ай бұрын

13년식 528i n20차주입니다. 동일증상으로 해당 오일 피드파이프를 교체하였습니다. 2019년에 교체한거같은데 4년째 괜찮습니다. bmw 미국 포럼을 보니 양키형님들도 n20 터보 임펠러축 문제, 오일누유 등등 ( 오일 수명관련) 많아서 터보 및 체인의 수명을위해 오일교환주기 빨리잡으라는 말들이 많습니다. 그래서 저 또한 엔진오일 5천키로마다 교환하고있습니다(국산 오일) 다 괜찮은데 이제 오일팬에서 소량 누유되네요 ㅠ

@user-vn2fv6hq7q 11 ай бұрын

차주분 좋겠습니다? 잘보았습니다 ~

@astrine 11 ай бұрын

18년식 f30 320i n20차주인데요 해당 부품은 언제부터 개선이 된건가요? 보증이 끝나서 언젠가 수리를 하게 될텐데 궁금해서 문의드립니다.

@pilesofmother 11 ай бұрын

대단한 BMW..

@akirama78 11 ай бұрын

사장님이 에??할때 영상보다 먼가 대답해야 할거 같은 느낌 나만 그런가요?ㅋ

@user-ov8hb3tr7v 11 ай бұрын

체인가이드는 16년식부터 개선품들어간걸로 아는데 같은 증상으로 입고된 사례가 있을까요?

@ja2.ho-2 11 ай бұрын

😊

@user-ux7nn1oz4p 11 ай бұрын

재규어는 앞으로 메르카바에 직원 연수 보내야 하지 않을까?

@juwanhong4225 11 ай бұрын

재규어 없어졌죠 .. 랜드로버만 파는중...

@user-px8my6zo6y 11 ай бұрын

뜬금없이 앤진이 내려 오길래 앤진 바꾸는줄.. 무조껀😂

@jun6332 11 ай бұрын

BMW은 브랜드나 디자인을 떠나서 성능 관련 기능, 안전 등 관에서 정말 개선을 잘하고 자주 합니다. 그래서 좋아하는 브랜드이기도 합니다. 눈에 안보이는 곳이나 특히 배선 등 개선품이 정말 많습니다.

@allez5516 11 ай бұрын

아 당첨인가요.. 제n20도 언젠가는 교체해야겄지요?ㅠ

@user-tc2ef6ym8w 11 ай бұрын

요즘 영상에는 작업전에 꼬!!안하시던데 ㅎㅎㅎㅎ

@lighteningthunder6398 11 ай бұрын

🌻

@young4594 11 ай бұрын

오일관리안될경우첵에오일카본끼면터보백퍼죽는거라보이네요

@user-uh9tn2dn6p 11 ай бұрын

사장님 목걸이 몇돈인가요~!?

@yanggoon 3 ай бұрын

참 애매한게 개선품을 내놨다는건 기존 부품이 미비했다는걸 인정한다는건데 왜 저런건 무상으로 교체를 안해줄까요

@toroman8753 11 ай бұрын

릴리프밸브가 달려있나보네요..

@hdw-uv8yb 11 ай бұрын

근데 이번 개선은 어떨지 모르겠네요 초기시동시 매연은 잡을수 있겠지만 유량이 밸브를 거치면 줄어들수밖에 없을텐데 터보 수명이 깍일거 같은데

@toroman8753 11 ай бұрын

저 밸브가 일정이상압력에서 열리게 되는 릴리프밸브라고 한다면 유량을 줄여주는 오리피스가 아니라서 터보차저로 넘어가는 엔진오일양이 그렇게 많이 줄어들지는 않을겁니다

@YL-zv4hk 11 ай бұрын

현기는 처음만든차와 페리직전차가 부품이 호환안된다는 농담도잇는데요ㅋㅋㅋㅋ 설계변경이 엄청 자주잇어서ㅋㅋㅋㅋㅋ 듣고 엄청 웃엇엇는데 찐일까요?

@jontaelee6527 11 ай бұрын

비싼밥 처먹고 인생 왜그리 사냐

@MrMdos 11 ай бұрын

디자인적인 외부부속은 호환이 당연히 안되는데 내부부속은 오히려 개선품으로 호환성을 가지고 나오는 것도 많아서 속칭 모비스튠(호환되는 라인업차량이나 페이스리프트 차량의 개선부품으로 교환튜닝하는것) 으로 호횐품이 생각보다 많습니다 ㅎ

@user-xp9ld4rr8w 11 ай бұрын

외장은 호환이 어렵지만 오히려 내부 부품은 호환을 감안하고 만듭니다. 법적으로 보유해야하는 부품 의무 년수가 있어요. 호환 안되면 예전 부품 단종 못 시키고 의무로 생산해야하는데 그것도 코스트가 상당합니다.

@YL-zv4hk 11 ай бұрын

@@MrMdos 동일모델 아반떼ad기준 15년초기형과 삼각떼 직전모델이 부품대보면 단차가생긴다고하더라구요ㅋㅋㅋㅋ설명이 애매햇나봅니다ㅜ

@MrMdos 11 ай бұрын

@@YL-zv4hk 에이 단차정도야 뭐 감수하거나 살짝 가공하는정도선에서 끝나면 호환성 훌륭한겁니다 패리됬다고 아예 내부부속 조립조차 아예 안되서 애프터마켓 개선품쓰는 외산에 비하면 양반이죠

@jinxizhe7807 11 ай бұрын

좋은 정보 너무너무 감사합니다 제규어도 체크밸브 달린걸로 개조 하셨나요?

@Merkava_No.1 11 ай бұрын

네 전편에 나온 재규어차량도 체크밸브 달린 호스로개조 후 장착했습니다~

@user-uq8zt5df3g 11 ай бұрын

😅😅❤❤❤😂😂😂

@kochelinguide8228 11 ай бұрын

28i는 n26엔진 아닌가요 피스톤 좀더크고 좀 다른거로 알고있는데

@maxism4274 11 ай бұрын

후기형 28i모델들이 SULEV기준을 맞추기위해 N26엔진을 달고 나왔는데 배기/흡기/연료인젝터가 약간 다른 95프로 정도 N20이상 같습니다.

@user-jx3iw1dn8p 11 ай бұрын

너무 좋은데요 항상 내용이 너무 똑같음 체인 가이드 텐셔너 무한반복 영상의 70프로 이상은 이내용임

@beunskgu 11 ай бұрын

내구성좋게 만들지 ㅠ

@user-qj5yb6wc4q 11 ай бұрын

메르카바, 장용석의내차를부탁해, 제이특공대 제가 보는 채널인데 관련된 채널이 더 있으면 추천 좀 부탁드립니다.

@htrnhtrn6986 11 ай бұрын

정비Box, 이승현MinjaTV 추천합니다..

@bong9905 11 ай бұрын

텐브로캡

@user-cu6qt9cf6q 11 ай бұрын

NB모터스도있어요 노빠꾸 노브레이크

@user-qj5yb6wc4q 11 ай бұрын

@@htrnhtrn6986 답변 감사합니다.

@user-qj5yb6wc4q 11 ай бұрын

@@bong9905 답변 감사합니다.

@user-gz4kr6jv3r 11 ай бұрын

이정도 작업하면 얼마나 들어요.?

@WhiteShooter0 11 ай бұрын

bmw 누유 좀 줄여줘~~~

@hayden6752 10 ай бұрын

Promo'SM 😏

@ryui_qwerty 11 ай бұрын

1등

@user-ev6dq3zd5w 11 ай бұрын

bmw만 그러겠어요 현기차는 더해요 사람들 모르게 개선을 얼마나 많이 하는데요. 협력사는 원가반영도 못받고 추가 설변해주고 괜히 갑질공화국이겠어요

@pongpong755 11 ай бұрын

현기가 무슨 개선품을?? ㅋㅋㅋㅋ BMW가 개선품은 바로바로 반영하지…. 무슨 현기가 개선을 하나?? ㅉㅉ

@user-tk9gj4mn5m 11 ай бұрын

믿을수 있는정비