Que buenísimos videos, gracias a uno de ellos, hice un buen trabajo en mi camioneta y por eso me subscribo a este canal…

Excelente, hoy aprendí algo más... Gracias por la información...

Muy chingones tus. Videos me an servido todos tus vídeos y muy bien explicados

Muy buen indicador es usted 88 %de interés Gracias por un día mas

Bueno video al que alabar lo bueno bien esplicado y de una manera profesional se puede decir que gracias a ustedes hoy aprendi algo nuevo en mi vida y por eso valgo mas gracias y sigan asi

Muy buen video, mas claro no canta un gallo! Gracias por tus aportes.

Gracias por tu tiempo que ocupas para darnos esta información tan importante

Excelente explicación ¡¡¡¡¡¡ Te felicito.

Muy bien explicado. Gracias

Perfecto tutorial gracias

información asi es la que uno necesita , gracias muy buen video

Nuevamente gracias por tan excelente material,podrías adjuntar el diagrama de conexión del tablero, gracias

Muy buena explicacion lo felicito

Muy buen excelente video sin tanta casacas al grano ....original viejo

Excelente vídeo D21 Pickup muy bien explicado muchas gracias. mi nissan es estaquita 2004 el problema es que el marcador de gasolina se mantiene siempre abajo marcando tanque bacio solo marca cuando la camioneta esta corriendo en subidas, estando parada o en bajadas y en carretera plana no marca se mantiene marcando tanque bacio. le ise la pruebas que mencionas en el video, la primera no me funciono el marcador no se movio con la señal o tierra enviada o comprobe si le llega la señal hasta el tablero y si lellega. la segunda prueba si me funciono tenia el tanque casi lleno y en el multimetro me marco debajo de los 10 ohm. la tercera prueba cheque si llega los 12 vol pero al parecer no llegan en el multimetro me marca 0.03 vol. y sube un poco con forme calienta en carro hasta 0.15 vol. como podria solucionarlo amigo si me pudieras compartir un poco mas de tu experiencia muchisimas gracias.

Prueba sencilla sin tanto rollo excelente video

Excelente rápido y sin rodeos

Excelente tutorial

Gracia por compartir tus conocimientos....👍💯

Buen video compadre me ayudó mucho

Excelente video saludos

muy buena la enceñanza gracias

Excelente imformacion

👍 Excelente video lo puedes hacer con una explore Ford 93 Me falla DTB

Chingon el video. Gracias

excelente, gracias.

Buena explicación

Gracia muy bueno su consejo

Gracias te lo agradeceré

Muchas gracias por tu ayuda

gracias hermano muy bien explicado. Saludos

Gracias por sus ensenñansas , que pasa si invierto los cables que alimentan el flotador

Podrías hacer algun Video referente a Conección del velocímetro y reversa

excelente tu video.

Excelente gracias

Buen video.....rapido y consizo

Ese es mi problema ahora,bajaba y subia su aguja,hoy ya no funciona😔

Gracias por tu imfomacion

Gracias por compartir ojalá un día puedas hacer un cambio de empaque de cárter

Hola buena explicación. Pregunto: y como sería para el Jimny 2002? Gracias

Hola amigo perfecto tus diagnósticos ayudan demasiado...pero que pasa si al hacer la prueba da chispazo y la aguja no sube

Excelente video amigo... yo tenía el problema en cuestas las pluma subía y en bajadas la pluma bajaba .. le cambié el flotador y ahora que tanquean de gasolina se demoró mucho al subir .... puede ser que por nuevo se demoro o alguna otra falla....

BUEN VIDEO.G RACIAS

Hermano gracias de ❤ puedes dejar videos completos del cluster por favor bendiciones 6:38

Para mi la explicación es muy positiva,sora quien wsta explicando lo hace demasiado rápido y entonces no da tiempo para entender la explicación, se supone que somos gente que no sabemos nada sobre esto. LE PEDIRA PARA TODAS SUS TUTORIAS HACERLO DR UNA FORMA MAS DESPACIO. MIL GRACIAS.

Muy explícito tu video, lo puedo aplicar a mi Blazer del 97?, el flotador si manda la señal de nivel pero parece que el problema es del tablero

Gracias amigo muy explícito. Feliz navidad

Puedes subir un video como cambia el crankshaft sensor¿

Gracias muy bien explicado saludos 👍

Hola buenisimo video, veré si así puedo solucionar mi caso, pero lo que me sucede a mi es que la aguja sube y baja pero al bajar llega mucho mucho mas abajo del rojo.

Excelente

Creo que si el problema es de diagramas, resistencias, fusibles y corriente elétrica lo más indicado sería contratar los servicios de un electromecánico o de un operador que conosca del tema, por el contrario si no contamos con el conocimiento deseado y las herramientas adecuadas para el caso, lo único que podemos hacer, son más averías innecesarias al vehículo, del cual terminaríamos gastando mucha más plata para resolver el problema.

Tengo un Chevy, que cuando lo enciendo marca que no tiene gasolina y después de un rato andando sube el nivel de gasolina que en verdad tiene

Buenos dias buen video , Tengo un problema y no se si me puedas ayudar con eso? Puede el flotador del tanque de combustible dañarse con un mes de cambiada la Bomba de combustible?

Excelente grs

Buem video maestro en el conector delos cables elpin n 5 es cable negro que señal cifnifia grasias

Eres mi heroe

Una pregunta podrías Aser un vídeo doble la pacision de los fusibles de la ichivan

Se agradece la información pero podrás decir de que carro ó camioneta hablas gracias

Buena Catedra

Hola muy buen tutotorial.tengo una nissan 2.4 12v y el tablero esta muerto solo indica la luz de bateria encendida todo el tiempo pero el alternador carga bien.que será?

En mi bettle 2000 se quedaba la aguja asta el medio tanque. Lo único que hice es abrir y cerrar la llave rápidamente y note que cada que lo hacía la aguja bajaba asta llegar asta su origen inicial después de unas 4 veces que lo hice quedó normal. Es una pequeña solución a su problema para un bettle no se si en todos sea igual.. Saludos

Buenas noches amigo: donde lleva la resistencia o el fusible de la cherokee liberty 3.7 2009? No le llega señal al closter y la bomba con el flotador es nueva

es posible solo cambiar el flotador o hay qye cambiar todo el sistema de combustible?

Gracias por tu video,so me sirvio bastante, te explico que mi problema es que ya cambie la bomba completamente nueva,y sigue leyendo igual,a veces alto y a veces balo niveles, voy a hacer la prueba en el cluster de instrumentos ,gracias pot tus consejo, un saludo como siempre

Buena🤙

Excelente,,,te recomendamos con todo aprecio de que no hables tan rápido!!! Por favorcito!!! Gracias

Buenas tardes, exelente video felicidades. Quisiera preguntarte lo siguiente: Que consepto tienes sobre este producto SUPER KOTE 2000 antifriccion? Para estos motores?

Disculpa crees que se pueda arreglar asi el medido de un c200 del 2003? Se queda como a la mitad

Muy buenos tus video d21, este methodo se aplica. A cuaquier vehicle,?se manda a tierra el pin de señal? Nomas hay que tener el diagrama para el vehicle que se este trabajando, es correcto?, gracias y un saludo desde ontario ca

mi f-150 no baja mas de la mitad aunque tenga tanque vacío y tiene bomba nueva gracias por tu informacion

Si funcionaba bien.. probé las corrientes del relay y la que va hacia el tanque de combustible y están bien..También probé el flotador con la mano afuera subiendolo y vajandolo y marca bien junto con la aguja.. Quizás deva probar si el instrumento esta sano..

Gracias, buen video. Sólo que hablas muy rápido. De resto, buena enseñanza. Saludos 🇨🇴 .. 🇻🇪

Excelente video amigo , yo tengo un charger 09 SXT hace tiempo dejo de marcar el nivel , le cambié la bomba y cuando le lleno en tanque la aguja solo llega hasta la mitad .. de la mitad para abajo marca muy bien pero la aguja nunca sube más alla de la mitad … será la bomba o el sensor de gasolina ?

Gran vídeo amigó pero mi problema está en el reloj las líneas de el closter están cortadas y está muy difícil soldar porque las líneas que parecen de cobre están muy débiles y con el movimiento se cortan como le pongo un medidor de gasolina sin desconectar el arnés actual gracias de antemanos

Tengo una Pathfinder 95, que trae una especie de relay controlador en el sistema del nivel y bomba de combustible, sabe usted como trabaja esto?

D21pickup Tengo una Toyota 22r pickup 1988 carburada ¿porque no me marca la luz de gasolina del indicar o tablero? Gracias

Que tal amigo un saludo, te escribo para ver si me podrías ayudar con algo resulta que le cambié la bomba de combustible del carro pero resulta que conécte todo tal cual estaba antes y el testigo de la gasolina no apaga permanece encendido siempre a que se debe ?

Amigo una pregunta el sensor de gasolina va dentro del tanque y si es así se vende por separado ?? Le agradezco mucho su ayuda y muy buen video

Grasias. esto. Viera. echo. antes de. Cambiar la. Pompa de Gas

Hazlo con un charger/300/magnum 2007

Saludos

Eres un crack, La tabla que pones es general , o solo para nissan pick up?

hola excelente video, tengo una pregunta, en caso de que me marque alreves que se puede hacer y marca mal en mi caso marca siempre al curto de tanque despues de bajar tiende a ir a tanque lleno ya que marca alreves, tengo bomba nueva y siguio el problema, saludos

Yo quiero saver en un tanque de combustible diésel que ase que prenda la señal amarilla en el tablero si es un sensor o es algo más adicional

Buenas amigo espero este bien Me podrá ayudar tengo un camión rey hd 3500 la aguja de gasolina marca y luego de unos minutos se cae le pusimos el flotante nuevo y sigue con la misma falla Le agradezco si tiene al fin comentario Saludos

Hola amigo una pregunta para una camioneta jeep comanche modelo 87 tendrás manera de sacar video

tu podrias compartir todos los diagramas

Buen video excelente, mi problema es que la aguja llega antes del último cuarto y no sube más, pero cual seria la solución para poder revisarlo. Gracias bendiciónes

Gracias por la información. Solo una pregunta, la aguja indicadora de cualquier vehículo siempre al cerrar el switch debe bajar a la E sin importar el nivel de la gasolina?

Tengo un problema cuando habro marca normal pero si cierro no baja la aguja se queda pegada hasta que desconecto el conector que va al tanque buenos videos saludos d honduras

Mi pregunta es nada mas con la prueba 1 al conectar otra vez ya funciona o seguira sin marcar sin tener que cambiar ningún cable ay no entendi?

Que tal amigo desde Chile yo tengo una furgoneta fiorino y la aguja de la gasolina oxila me gustaria que me dieras el diagnóstico gracias

Saludos excelente video. Quiero instalar un panel independiente donde pondre medidores digitales de gasolina, voltimetro y temperatura de agua. Pero me podrias apoyar si este cable amarillo con verde es el que sale del sensor de combustible o cual seria el cable que me de la señal para este medidor. De antemano muchas gracias

Puedes hacer un vídeo sobre el velocimetro? Por que mi camioneta no marca a que velocidad voy y quiero saber como revisar cual es el fallo

Video de la. Nissan Frontier t27 deberían subir

Encontré tu canal me suscribí, tienes contenido interesante, tengo un problema con el clúster de mi d21 2005, no prende absolutamente nada, tendrás el diagrama eléctrico del clúster, o alguna pista de que pudiera ser????, te agradezco saludos

Hola amigo yo tengo un problema con el Renault 19 1.4 pues estaba funcionando bien le subí al nivel la aguja marca anormal a gasolina y de un momento a otro ya no me funciona quedó hay quieta pero no me marca amigo se mi pudiera colaborar con lo qué tu supiera el problema el resto le función todo bien gracias

El corsa 1.2 b, la aguja de combustible fluctúa mucho, lo cual impide saber el nivel exacto de gasolina. Q puedo hacer GRACIAS

Que onda olle esto aplica también para una camioneta, ya qué tengo una ford f150 93 y quisiera saber si esto aplica igual