Punya ku umplung ya sama mass pakek infus an kayak gitu hasil e enak ndak gampang panas 😁
@pandhitachannel3311Ай бұрын
Assalamualaikum om, mau tanya saya sedang bangun engkel fe th 82 untuk muatan harian di desa, kendala yang perlu di perhatian engkel tua jenis fe itu apa aj ya om. Biar bisa di ajak kerja semoga omku berkenan menjawab memberi wawasan.
@krispujiАй бұрын
Yang penting kalau jalan santai aja, jangan terlalu dipaksa. Karenah heat jenis ini mudah panas.
@ompusunmetal33784 ай бұрын
Untuk selang nafas yg jerigen di buat apa gak mas, apa cukup untuk selang in dan selang out.
@reivaldyika7934 Жыл бұрын
Mantaaapppp ooooommm
@susilofafian4610 Жыл бұрын
Di buat jungkit lebih mantap mas kris..
@krispuji Жыл бұрын
Siap pak
@user-vs6hx8pc1t Жыл бұрын
Bang klo nytel tenaga nkr. 58..kasih tau bang stelan minyak anginya.. Berapa"riviu bang punyaku tenaga kurang
Bang nanya.. kalo nhr 55 th 96 yg tutup radiatornya masih di atas waterpomp.. gimana bang caranya..
@user-baru1237 ай бұрын
Kang plat k mana kang siapa tau dekat kang mau belajar juga pemula
@deniyulian98269 ай бұрын
Mas, untuk kondisi seperti itu thermostat tetap dipasang atau lepas? Semisal dilepas, kan tempratur mesin nggk panas2 dan tempratur kerja nggk tercapai. Bantu ilmunya, makasih, semoga lancar mas..
@SujimanManukan-nj3xl Жыл бұрын
Maap bang nanya lagi hhhh.... Itu tutup radiatornya bagaimana.. karetnya di lepas apa nggak.. trus selang infus yg bawah di kasih otomatis satu arah nggak
@krispuji Жыл бұрын
Tutup radiator tetap sama aja. Selangnya biasa aja, ga ada otomatis
@ekobudiyono6468 ай бұрын
Harus nglubangin radiator om?
@fikrymz3967 Жыл бұрын
Pasang jungkit brp mas
@alfianjogjachanel793214 күн бұрын
Bang itu tutup radiator nya ttp normal atau karet di tutupnya di ambil
@krispuji14 күн бұрын
Normal.
@haikalhaikal9946 Жыл бұрын
Tabung jerigen di kasi angin angin atau tertutup rapat
@krispuji Жыл бұрын
Kasih lubang angin bang
@haikalhaikal9946 Жыл бұрын
Ok mas trim.s soalnya ini kemarin sy coba ke pick up ku ...kok hasil.nya sangat membantu ...alias tidak oveer head lagi ...
@krispuji Жыл бұрын
Ya memang sangat membantu, apalagi untuk kendaraan berumur & masih dipakai luar kota'an
@haikalhaikal9946 Жыл бұрын
Ok...Bang Kris puji trim.s mudah mudah.an ide abang sangat bermanfat buat teman teman driver ....(SALAM SATU ASPAL ..)
@fauzifauzi692311 ай бұрын
Bang punya liner boring 100ps dam truk? Yang rusak ?
@krispuji11 ай бұрын
Elf bang.????
@fauzifauzi692311 ай бұрын
@@krispuji ya elf
@krispuji11 ай бұрын
Ga ada bang, nkr66-2.?
@hariyono90028 ай бұрын
Punya sy nkr71, infus dan cara pemasangan sama, tpi knp gk mau turun airnya, tolong kasih sy solusi nya, sdh pusing ini
@romynurcahyono7614 Жыл бұрын
Bang lubang yg kanan itu di buat sendiri di tkang radiator ap udh dari sananya
@krispuji Жыл бұрын
Dibuat sendiri pak
@muhamadsahroni6003 Жыл бұрын
om masih punya elf yg dijual gak
@krispuji Жыл бұрын
Sementara kosong
@lilimustofa1932 Жыл бұрын
Gonku 71 kok gk podo ya radiator e,
@awenangfamily1541 Жыл бұрын
Bang mau tanya biaya rubah bentuk truk engkel
@krispuji Жыл бұрын
Jadi ap pak.? Plat mana?
@surgasurgaku6700 Жыл бұрын
Mas nanya ,apa bedanya elf 71,66/58 tolong jawab terimakasih 🙏🙏🙏
@krispuji Жыл бұрын
Siap. Ini bedanya pak, saya kira sudah detail. Silahkan di klik 👇 kzfaq.info/get/bejne/pcyBfrt4mrLagWQ.html Semoga bermanfaat
@aiminmarnih551 Жыл бұрын
Assalamualaikum mas perknalkan sy Alimin dari kendari. Bisa ga kita kirim kan no wa ta mas. 🙏
@krispuji Жыл бұрын
Bisa cek diskripsi pak, video terbaru
@bagastt9 ай бұрын
Nyuwun no WA mase
@dulbaru1056 Жыл бұрын
Boleh mintak wa nya bos, saya Mauk tanya²
@krispuji Жыл бұрын
085327252626
@brizikfirzawiwkwiwk787411 ай бұрын
Pengalaman pribadi, walau sudah di infus, mesin tetap akan over head. jika penyakit nya tidak diobati. Over Head ditandai oleh radiator yang mendidih , adalah kebocoran kompresi ke "jacket" air pendingin dimesin , penyebabnya packing Headnya yang bocor atau lebih parahnya Headnya ( Silinder Cop ) melengkung
@krispuji11 ай бұрын
Teorinya seperti itu bang, tadi untuk elf beda kasus.! Elf kebanyakan turunnya air dari head ke radiator bawah lamban (seolah2 radiator buntu) jadi air malah keluar ke tampungan pendingin. Dan volume air di radiator jadi berkurang, nah karena volume air itu berkurang jadi panas. Dengan tambahan infus itu, air yang keluar, diganti dengan pasokan dari infus. Temperature selalu adem karena volume air cukup. Silahkan perhatikan pemasangan selang infus