Sonda - Wysokie sprężanie (3)

Рет қаралды 63,632

Mzymon

15 жыл бұрын

Пікірлер: 57

@comettoPL 9 жыл бұрын

W studio mają oczywiście mercedesa G - pod marką Steyr-Puch.

@hubertpretkiewicz6313 7 жыл бұрын

Ich śmierć, jak mi się zdaje, była jedną z zapowiedzi końca pewnej epoki...

@frickefricke2776 5 жыл бұрын

Można tak uznać. Szkoda ich i epoki.

@tombouu 6 жыл бұрын

no tak,panowie by sie za głowy złapali gdyby zobaczyli co ma zamontowane współczesny diesel, DPF, katalizator, EGR, chłodzony, wysoko lub niskocisnieniowy, układ SCR calkowicie niemal eliminujące tlenki Azotu, DPF eliminujący cząstki stałe sadzę, wtrysk 2500 barów, odłaczany termostat, osobny obieg głowicy i bloku, turbo VTG, intercooler,itp itd.

@UchemRobotnikaOkiemInteligenta 4 жыл бұрын

i pali sporo więcej niż 4 litry......

@AleksanderWilkowski 2 жыл бұрын

@@UchemRobotnikaOkiemInteligenta bo ma dużo większą masę do uciągniecia

@PokoleizKuleckim 3 жыл бұрын

Instytut Techniki Cieplnej PW... oj, siedziało się w TC-1 i w TC-5 na wykładach...

@FROST20091978 7 жыл бұрын

a jednak Diesle bardziej przyjazne dla środowiska niż benzyna. Heh i dopiero teraz japończycy wprowadzają silniki ze zmiennym sprężaniem gdzie w latach 80 były projektowane także w PL na politechnice.

@--T1000 3 жыл бұрын

Papierosek nikogo nie gorszył :)

@AleksanderWilkowski 2 жыл бұрын

Całe szczęście, czasy się zmieniają

@lolekciota3637 4 жыл бұрын

6:16 z koła pasowego, wału korbowego ;)

@Patii-ej2jf 5 жыл бұрын

w studio mają Steyr-Puch którego wykupił od austryaków Deimler - Benz

@piotrpm1 3 жыл бұрын

Mercedes G jest produkowany w zakładach Styer a na rynki tzw bałkańskie,Austrię oraz Szwajcarię występuje pod nazwa Steyer Puch

@zor8a 5 жыл бұрын

Panowie gdybyście tylko żyli ..... lexus właśnie wprowadził do produkcji to cudo v6 3.0 benzyna o zmiennej kompresji.

@michalkowalik89 4 жыл бұрын

pewnie patent wygasł

@011258666 15 жыл бұрын

Na 4:59 ...Ja pracuję umysłowo... ;-)

@jarodziki 4 жыл бұрын

7:40 w 2019 roku ten sam pomysł lecz w innym wykonaniu wykorzystuje Infiniti. To ci heca...

@TheMadmat76 6 жыл бұрын

Kurek fajnym tekstem zarzucił ,,ja pracuje umysłowo ,, czyli nachylać nad tłumikiem się nie będę [pierdole nie robię]

@DriveKosmo 7 жыл бұрын

350 GD to jest pancerny silnik

@ivecoKrakus Жыл бұрын

Aktor Marek Siudym też przygotowywał program?

@dzifuro1 13 жыл бұрын

reklama BOSCH -widzimy prawie na wszystkich manometrach

@michals547 6 жыл бұрын

dzifuro1 bosch to podstawa

@dziadekTusk 8 жыл бұрын

a dlaczemu ten piekny merc g ma jakis inny znaczek, kiedy zobaczyłem silnik wiedzieałem na 100% ze to G Klasa

@grzegorzantosz16 8 жыл бұрын

+dziadekTusk Ten inny znaczek "nie mercedesowski", to Puch-Steyr lub inaczej Steyr-Daimler-Puch. Mercedesy klasy G, lub inaczej Gelandewageny były produkowane przez tę firmę w Austrii dla Austrii. Jeśli się nie mylę.

@radol 12 жыл бұрын

@raptor50titan mercedes f700 ma silnik diesotto

@jazabmerca 13 жыл бұрын

Bardzo fajne, ale z projektu Monoblock nici (silniki STEYR obecnie chyba tylko w GAZELLI w wersji oczywiście CR), moim zdaniem DIESEL RZĄDZI

@michals547 6 жыл бұрын

jazabmerca diesel jest nie do pobicia.

@jeshkam 4 жыл бұрын

@@michals547 Udowodniło to min. AUDI, wygrywając wyścig Le Mans już nawet nie wiem ile razy. Chyba raz ich pobił Peugeot, ale też mieli silniki diesel.

@jazabmerca 13 жыл бұрын

@nocapukaktos

@michals547 6 жыл бұрын

Kto miał diesla za PRL ten jeździł za darmo (prawie) cena ON = 1/2 ceny ET 94

@januszmalinowski9660 3 жыл бұрын

A mówią, że diesel truje... Propaganda!!!

@AleksanderWilkowski 2 жыл бұрын

Nie, to są fakty. Wiedza o szkodliwości tlenków azotu i cząstek stałych przyszła dopiero wraz z popularyzacją diesli w latach 90 i 00. W silnikach benzynowych było dużo łatwiej wyeliminować szkodliwe substancje, stosując trojfunkcyjny katalizator. W dieslu w ten sposób nie dało się usunąć NOx i PM, dlatego też trzeba było dokładać kolejne elementy (DPF, EGR, SCR).

@michals547 6 жыл бұрын

2:05 Audi 100

@nocapukaktos 15 жыл бұрын

co to za samochód, który mają w studiu?

@karss100 7 жыл бұрын

Artur X. mercedes g klass

@robertszymkowiak4904 3 жыл бұрын

Stare graty na koncu odcinka, a pancerne. Nowe samochody za 35 lat beda stac i gnic, a tu, stara g klasse czy audii 100 zrobilyby kolejne 300.000 bez zajakniecia.

@CamillWTube 3 жыл бұрын

no i nie były zrobione

@dziabi3 7 жыл бұрын

Mit że ropniak spala czyściej niż benzyna dawno temu upadł.

@michals547 6 жыл бұрын

dziabi3 Propaganda. Diesel to 40% sprawności. To najlepszy silnik jaki kiedykolwiek powstał.

@krystianpytka6519 5 жыл бұрын

@@michals547 tak jak piszesz i z jednego litra ropy naftowej uzyskasz więcej oleju napędowego niż benzyny

@michals547 5 жыл бұрын

@@krystianpytka6519 ON to odpad produkcyjny przy produkcji benzyn. Za PRL cena ON była o 50% niższa niż Et94 (dziś to P/b 95).

@irming1489 8 жыл бұрын

nic nie ma nt że diesel jest bardzo trujący jeśli chodzi o organizmy żywe, co z tego ze mało jest CO jak dużo sadzy. zresztą widać po upływie czasu jak się mylono jeśli chodzi o takie programy

@michals547 6 жыл бұрын

Irmin G Nie ma bo to współczesna propaganda. Sadza to składnik dymu jaki jest obecny od zarania ludzkości. "Problemem" diesla jest to że ma on 40% sprawności, co jest wynikiem nie do pobicia a tym samym jest najekonomiczniejszy, a nie o to w byznesie międzynarodowym chodzi, prawda? Hahahaha

@slawekbasinski1501 6 жыл бұрын

Gdzie masz sadze w nowy dieslu

@tommiii1975 6 жыл бұрын

silnik elektryczny ma ponad 2 razy większą sprawność

@old_spice8054 3 жыл бұрын

@@tommiii1975 XD a prąd bierzesz z powietrza ze 100% odzyskiem?

@AleksanderWilkowski 2 жыл бұрын

@@old_spice8054 w krajach stawiających na OZE - tak.

@michals547 6 жыл бұрын

5:05 dzisiaj by tego nie puścili, ze względu na POprawność POlityczna. teraz obowiązuje jedynie słuszny POgląd jakoby "diesel truje", co jest całkowitym kłamstwem.