È come si dice in gergo, sbagliando si impara. Ciao ale
@alelostatale5 жыл бұрын
Esattamente! Questa è la regola numero 1 della vita in generale secondo me; ciao Luigi!
@alessandromarcantoni5 жыл бұрын
Come ti capisco, prima di portare il Leone avevo un vecchio Mercedes 1117, e nell’ultimo periodo mi ha lasciato fermo in strada più volte 😆, detto bene tutta esperienza, ciao Collega 👋
@alelostatale5 жыл бұрын
Ciao Ale!
@marcobrunetti56575 жыл бұрын
Questa ti mancava....🤣🤣 È anche vero però che più te ne succede e più tu impari a capire il mezzo nelle pieghe dell’anima......👍👍 Ma te sei un grande e sicuramente non ti perdi d’animo in certe circostanze, ma anzi......😊😊 Un abbraccio
@alelostatale5 жыл бұрын
Esatto Marco! Anzi, da queste cose si fa esperienza, si impara e non si sbaglia più
@andreadellarovere80234 жыл бұрын
Ale nei cambi automatici puoi togliere un semiasse e parte anche con la marcia dentro ma non si muove 👍🏻
@AndreaMouton4 жыл бұрын
A me era capitato su un pullman,un euroclass.Aveva però un comando di emegenza,previsto per qualsiasi problema al cambio,si di natura elettronica che meccanica.Agendo su quello,potevo metterlo in folle ed inserire una marcia con un rapporto di emergenza.Chiaramente non si poteva terminare il servizio ma se ti trovi in avaria in una posizione di pericolo,almeno riesci a spostarti e raggiungere una piazzola.Io l'ho usato proprio perche avevo dimenticato il folle
@pivotv8294 жыл бұрын
Oh caro mio hai fatto un errore da principiante, tranquillo puo capitare pure a mi e successo in viaggio per la germania
@alelostatale4 жыл бұрын
Eh beh si, essere principiante comporta errori da principiante, l'importante è stare attenti a nkn ricommeterli! Un saluto e grazie del commento!
@paologasperini24474 жыл бұрын
Si .. è quasi normale perché anche mentre carichi .. le sospensioni lavorano e consumano l aria !! Poi magari delle piccole perdite .. oppure sei salito sul sedile ( consumando altra aria ) Etc etc.. il cambio automatico è come quello meccanico !! Cambia solo l’uso !! Anche con cambio meccanico avresti avuto il solito problema !!
@alexdip29294 жыл бұрын
Ciao Ale innanzitutto sei un grande...poi siccome anche io sono di Firenze come te..dove mi consigli per asegniarmi a scuola guida?
@alelostatale4 жыл бұрын
Autoscuola chiti romano, ho fatto le patenti professionali e il cqc da loro. Personale eccezionale, e preparazione da 10 e lode.
@alexdip29294 жыл бұрын
@@alelostatale grazie non e lontano da casa mia...Madonna ma ce delle domande per la c davvero difficili..un tuo consiglio per passare l esame?
@alelostatale4 жыл бұрын
Studia e fai quante piu schede possibili
@mariosalato1495 жыл бұрын
Pazienza Ale, succede!
@alelostatale5 жыл бұрын
Eh si Mario hai ragione! L'importante è impegnarsi a non farlo risuccedere, ciao!
@kevinpogliani53023 жыл бұрын
Ciao ale, ti volevo fare una domanda, ma ho visto che in alcuni camion c'è un serbatoio come quelli che hai fatto vedere tu, e la domanda é ma quel serbatoio che é posizionato dove c'è il buco per agganciare il rimorchio cosa serve e centra con quello che hai spiegato tu? Grazie mille Ciao
@gianlucapreti50764 жыл бұрын
3:52 beh comunque si, poiché il cambio automatico dei mezzi pesanti è un cambio robotizzato quindi manuale reso automatico, se fosse stato un cvt o un convertitore di coppia forse sarebbe stato diverso ma non so se i camion hanno questi tipi di cambi automatici.
@emaskialp4 жыл бұрын
per certe potenze credo che un cvt o convertitore dovrebbero avere frizioni veramente ingombranti e dispendiose come dispendio energetico.
@Michele2743 жыл бұрын
come si ricarica l'aria?
@domenicopappalardo37474 жыл бұрын
ale astreziti con una cordina per conviare copertone cosi se ticapita di nuovo prendi laria della ruota di scorta e lafai passare nel serbatoio seno dalle ruote giamelli ciao
@mauriziorinaldi75314 жыл бұрын
Scusa ,Domenico ma che italiano e'
@mauriziolocci67664 жыл бұрын
Volvo e Scania sono le migliori macchine
@janjannorzai89324 жыл бұрын
Grazia mi piece troppo lashare sepre in fole
@robertoachilli89975 жыл бұрын
Non è esattamente corretto,i freni hanno un impianto misto aria ed olio come la fruzione. Comunque l’iveco potrebbe anche migliorare
@alelostatale5 жыл бұрын
Si Roberto hai ragione, ma comunque senza aria non funziona niente
@Ironduckmoni645 жыл бұрын
@@alelostatale Ale! Ma da quando nei "mezzi pesanti" c'è l'impianto dei freni misto... nei Renault no di sicuro :-D Negli Iveco che abbiamo noi nemmeno... poi che esistano anche impianti del genere non lo metto in dubbio, ma non sui mezzi pesanti... ciao buona strada!
@alelostatale5 жыл бұрын
@@Ironduckmoni64 Allora devo dire che sul mio non so che impianto ci sia di preciso, non mi sono sinceramente mai posto il problema; in ogni caso vado a rispolverare il libro di scuola guida perchè mi hai messo il dubbio; sai è un bel po' che non riguardo certe cose, e ho dato il beneficio del dubbio a Roberto sul fatto che possa aver ragione; farò un video più approfondito una volta rispolverate certe nozioni! Ciao!
@alelostatale5 жыл бұрын
Allora: esistono di entrambi i tipi, ho ritrovato una vecchia tavola che mi avevano dato a scuola guida, c'è o il freno pneumatico integrale, oppure quella pneumoidraulico, non so se il secondo sia più obsoleto e quindi non più usato, ma comunque esiste!
@Ironduckmoni645 жыл бұрын
@@alelostatale Di solito - almeno anni fa - quel tipo di impianto l'avevano gli autocarri leggeri... io l'unico che ho guidato con quel tipo d'impianto risaliva agli anni '80... :-D