Сопоставляем OMODA С5 и JAECOO J7

Рет қаралды 6,167

Ай бұрын

Знакомимся с кроссоверами Omoda C5 и Jeacoo J7, в чем-то похожими, в чем-то очень и очень разными.
#omoda_russia
#jaecoo_russia
Мой Telegram: t.me/drink_fuck_ride
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

Пікірлер: 77

@user-fg6tu8sb3q Ай бұрын

Оба хороши, но J7 - это прямо как будто под меня автомобиль делали, начиная от дизайна и заканчивая функциональность.

@user-tl9vc5zq5o Ай бұрын

Из трёх представленных машин ! Самая лучшая это та которая на кофте нарисована !😂

@user-pp8so2xu1i Ай бұрын

Мне дизайн омоды очень нравиться, я не сильно разбираюсь в автомобилях, но вот за дизайн огромный респект летит в Китай от меня. Те формы которые обычно на концепт карах бывают, здесь воплотили в жизнь и получилось очень стильно!)))

@user-wu8nq7vb7i Ай бұрын

Очень радует наличие тайп-с, беспроводной зарядки в j7. Очень удобно заряжать телефон без всех этих проводов, как и подключать к мультимедиа. Еще очень интересно сделаны камеры 540, когда видно что по колесами, это уже следующий уровень просто)

@user-lc9vg9tb9f 29 күн бұрын

Ну правильно, в Джейку тихо, комфортно. Хороший салон, тяговитый двигатель, и подвеска отрабатывает хорошо. Эту машину создавали как конкурент тому же ренджроверу, и она по многим параметрам оказалась лучше. И это факт. И пусть это не самый премиальный автомобиль, но за свою стоимость владельцу он дает намного больше комфорта, чем тот изначально рассчитывает) Дейчтвительно очень удачная модель получилась)

@user-ss4oi5xb6p Ай бұрын

J7 все таки очень красивый автомобиль, есть что то аристократичное время. Взвешенный, спокойный, выверенный. Премиальный автомобиль, за не такие уж большие деньги в наше время

@gennadiibogatsov7792 Ай бұрын

Отличный контент ❤😂 спасибо Георгий 😂❤

@user-jj4wg9zl9h Ай бұрын

Георгий, спасибо за очередное прекрасное видео. Сейчас много китайцев на дороге. У нас в Абакане Ооочень много Omoda. Jaecoo меньше, но тоже есть. Ещё и Zeekr появился. Сделайте на него обзор. Удачи в ваших начинаниях и успехов на вашем пути.

@user-su3xv3fv7g Ай бұрын

Согласен с автором, хороший компактный кроссовер. На полном приводе конечно интереснее учитывая наши разнообразные погодные явления) В целом сказал как есть, качественная, стильная, комфортная) Омода в условиях санкций прекрасно заменила ушедшие бренды

@user-ex3li3yb7x 14 күн бұрын

Заменила.... Ценой! Эти китайские свистелки- переделка до 150.000км по мотору и коробке хрен доедут. Конечно это супер авто- если менять раз в три года и пробеги по 15.000в год.

@user-hk5ut6tg4w 27 күн бұрын

Заходил в черри , интересно было посмотреть 8про Макс. Сел в него и сразу ожидания от салона мои не оправдались , сразу сложилось впечатление что меня как будто пытаются обмануть. А во сев в jaecoo j7,создалось чувство качественного ,интересного , современного при этом уютного салона. Хотя мне то вроде мониторы в виде планшетов не нравились. Но в Джей ку салон классный

@Kamradoff Ай бұрын

10:42 сидел в одной машине, а выехал уже в другой.

@user-duser33 Ай бұрын

Относительно недавно европейские и прочие бренды уходили с рынка рф и определенная категория граждан радовалась и кричала "ну и пусть уходят, сейчас привезут китайцев за лям!". Привезли китайцев этим гражданам "за лям" ну и еще лям в качестве мат помощи сверху для "наших ребят" известно где. Но эти граждане воротят нос от китайцев...вы че? Что вам не нравится? Кушайте, кушайте...

@user-pd8zk9lt8n Ай бұрын

Нашим ребятам в гос думе. Не надо думать что Лада стала на 1,5 ляма дороже для ребят про которых вы думаете. Дают 4% к зарплате, а забирают 15-20%налогами и повышением цен,+ загнать нищетой побольше народа на ту самую операцию- Россия.

@MORS_aka_ALGIDAMAS Ай бұрын

@@user-pd8zk9lt8n Загнать нищетой, т.е. вас лично кто-то заставляет покупать китайский автомобиль за 2-3 ляма, после чего вы нищий и печальный пойдёте подписывать армейский контракт?

@user-ii6jv9ux8f Ай бұрын

Обе машины классные, но джейку нравится больше из-за размеров

@Kamradoff Ай бұрын

18:05 у меня бы батя возил. Да еще и мотоблок запиховывал бы, только вот порог высоковат.

@user-td8xo4mg4f Ай бұрын

Снова не Субару?

@SFRIKER7 21 күн бұрын

Хреново что в J7 нет встроенного регистратора, чтобы с камер записывал видео. И память не увеличивается на головном устройстве.

@user-yy4pc7ji3n Ай бұрын

китайские тачки сейчас очень крутые,что не скажешь про цену!Цены как всегда не по зарплате простого человека!

@user-nx1st2hk7e Ай бұрын

Да, это реклама, но мы, подписаны на Белова не из за неё !

@auto-ru 9 күн бұрын

Вы считаете, что блогеры вас бесплатно развлекать должны? Вы часто на работу бесплатно ходите?

@_Angel_Dust Ай бұрын

Почему перезалив?

@user-ge3ok9kk5c Ай бұрын

Ваще не интересно! А расскажите пожалуйста сколько ожидание кузовных деталей, где каталоги, и вообще что с поддержкой автомобиля производителями?!!!

@AL-io3sv 9 күн бұрын

Вот всегда удивляли такие люди. Вы покупаете новое авто для чего? чтобы чинить или для того чтобы ездить? (а если да кабы..)

@SHAM-AM Ай бұрын

Хорошая реклама. Но недостатки показать надо было. Ну слишком сладко. Так много денежек дали?

@SERGERYO Ай бұрын

Георгий привет. Катался на J7 чисто из спортивного интереса. Автомобиль крайне неоднозначный. В целом норм и все удобно, но начинаешь пользоваться и неудобно, гребаные планшеты. Подвеска так себе - пройти лосиный на нем лично я не хотел бы. После своего кодиака я в шоке от этой подвески и рулевого. Мотор тянет едет ладно, это нормально. А вот робот тоже странный. Переключает как-то не так как все роботы и/или старается то брать похожим на вариатор, то на акпп. Связь по педали газа с этой чудо установкой очень неоднозначная. В моем личном оценочном суждении - не зачет по технике. Омоду только посмотрел и ездить расхотелось. Лягушонок.

@Rustik-sps Ай бұрын

Смотреть не буду, но откомментировать можно. Яйца в анфас и профиль короче

@user-cu2pt3wz9i Ай бұрын

Разгон у полноприводной быстрее читайте ТТХ.

@worldbrainl Ай бұрын

Как щимяться в комментах любители старых немецких вёдер напичканных кучей электроники

@user-ff1cx4or1k Ай бұрын

Проехал я на подобной машинке. Похожа на китайский новый год. Аттракцион какой-то: все блестит, горит, звенит (пока не гремит))), само тебя куда-то везет. При этом еще местная алиса на минималках с тобой трындит.

@slavaya5781 Ай бұрын

ПРИВЕТ ВСЕМ ЗРИТЕЛЯМ) ГЕРА И ВАМ) 🤝Я ЯВЛЯЮСЬ ВЛАДЕЛЬЦЕМ OMODы уже почти год ,очень неоднозначные ощущения от владения ..... И КСТАТИ ,кому интересно фаркоп на нее не ПОСТАВИТЬ НИКАК( дело не в том чтоб использовать ее как лошадь ломовую ,а в том ,что даже легкий прицеп для личного использования ( дача,поход,личные вещи перевезти) никак не поставить ....в процессе ее сертифицирования на рынок РФ не смогли поставить пару галочек.....хотя сами ТСУ есть и электрика вся к ним есть ,но ТУТ ЖЕ слетаешь с гарантии...... А гарантия важна....тк ОООООЧЕНЬ много вопросов к ее электрике.....дверям ...и пр..........

@tahtaigor Ай бұрын

Да, сертификацию на фаркоп в РФ не прошла, ставить только на свой страх и риск. А вот по поводу вопросов по машине не соглашусь. Сам год владею, никаких вообще не было косяков. Прохожу ТО и еду дальше. И все.

@user-cb8bb7kk3g Ай бұрын

Имитации автомобиля

@user-jv1ww6vb3n Ай бұрын

Как всегда хрень безпролазная ! Китайцы умеют делать так что б потребитель не долго ездил на машине с пробегом а искал срочно деньги на следующую новую из того же магазина в котором год назад брал предыдущую.

@user-fg6tu8sb3q Ай бұрын

Как всегда фантазии про китайцев. Если бы вы про ситуацию лет 5-10 назад говорили- я бы понял, но сейчас у них нормальные автомобили, которые не придется менять через год, это все выдумки.

@user-jv1ww6vb3n Ай бұрын

@@user-fg6tu8sb3q Вполне возможно. Но тут есть ещё и те кто закупает и завозит из Китая такую технику. То есть самой дешёвой комплектации . Короче чем дешевле тем больше можно закупить и продать в три раза дороже её номинальной стоимости в России.

@tahtaigor Ай бұрын

Может так и было лет 15 назад, но сейчас у той же Омоды сервисы по всей стране, гарантийное обслуживание, куча запчастей и постоянная поддержка клиентов) А еще качество сборки, безопасность вышло вообще на новый уровень. Это уже давно не одноразовые автомобили

@user-jv1ww6vb3n Ай бұрын

@@tahtaigor Вполне возможно. Не могу сравнить. Но а как же по жестянке ? Быстро зацветёт О мода ? Как думаете?

@user-os3xq4vd4b Ай бұрын

А зачем нужна крутилка громкости, если на руле миллион кнопок?)) Про омоду ничего сказать не могу, а вот джеку в деле видел. Коллега купил себе джеку, хвастался кучей камер, электронных систем и экраном "почти как в Тесле". Этот экран первым и отскочил в мир иной, просто выключился и всё) Практически три недели авто отстояло в сервисе, ожидая какой-то контроллер. Ну ничего, поменяли, экран заработал. Но это мелочи, следом отскочила турбина, ну или то, что китайцы этим словом называют. ДВА месяца ожидания, замена, авто на ходу. Следом объявление о продаже, продажа и покупка предыдущего RAV4. И вечные подколы от нас про крутого китайца с электронными системами)) Это пятно уже не смыть)) Подобные китайские поделки на своей родине имеют цену вдвое меньше, а некоторые "люкс-автомобили" и втрое. Причем китайцы их не особо спешат покупать, предпочитая японские и корейские авто. Совпадение? Не думаю))

@mrdanilov89 Ай бұрын

Реклам без зазрения совести.

@user-fg6tu8sb3q Ай бұрын

Почему реклама-то? Годные автомобили, многие бы себе такие хотели.

@user-ex3li3yb7x 14 күн бұрын

Кушать все хотят 😂🤣😂

@user-tl9vc5zq5o Ай бұрын

Как сказал Сергей Асланян! Китайцы не умеют делать машины, они умеют их продавать!

@user-duser33 Ай бұрын

Не то что в рф да? 65лет буханку. 40лет классику. 10 лет весту уже клепают и еще 10 она точно никуда не денется.

@alexdyu7075 Ай бұрын

Через 5 лет будет статистика насколько они надёжные, а через 10 - все сядем на Китай. Их прогресс не видит только слепой. Асланян про Корею тоже вначале жидким стулом кидался. Он журналист, это его работа. За хейт больше платят

@_Angel_Dust Ай бұрын

@@user-duser33 А смысл буханку переделывать? Это не городской автомобиль. Это авто для езды по деревенским говнам. Если вы про дизайн, то "вам шашечки или ехать"? А внутрянку то постоянно что-то меняют.

@user-duser33 Ай бұрын

@@_Angel_Dust что? Ты адекватный? Мне список написать что там нужно улучшить и модернизировать?

@_Angel_Dust Ай бұрын

@@user-duser33 Прочитай что. Да. Нет.

@luisteodorias7735 Ай бұрын

Первый

@user-xp9vs3lt9x Ай бұрын

Деньги на рекламу мотоподделок не дают, пожтому переключились на бюджеты автопроизводителей. Какое лицемерие. Копируете продажных журналистов из редакции журнала МОТО

@Alex-tt8iq Ай бұрын

Такое себе

@user-wn3fj3sq7v Ай бұрын

Это не обзор!! Галимая реклама(((

@UMH23 Ай бұрын

Откровенная реклама

@user-uq1ls2zo4t Ай бұрын

Омода за те деньги, за которые её продают (с поправкой на реалии) это гавнецо, даже по сравнению с другими китайцами, по этому "минус 50 очков Гриффиндору" (Гере)

@Vit0Goretti Ай бұрын

Омода обходит всех своих конкурентов довольно уверенно. Стала машиной года в 2023 году, получила 5 звезд безопасности на европейском краш тесте и продается десятками тысяч в год. И это все достоверные факты!))

@user-uq1ls2zo4t 28 күн бұрын

@@Vit0Goretti Вы забыли указать ваши контакты, для покупки омоды 😁