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Sorpresa! ALn 668 anche sulla Bergamo-Brescia

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aloisius1950

aloisius1950

5 жыл бұрын

Inaspettate trappulelle ALn 668 finite anche su quei binari che l' Eco di Bergamo ha definito ''da incubo'': la Bergamo-Brescia (venti bonus mensili di fila di risarcimento ai pendolari ... un record).
Sabato 13 luglio 2019 in stazione di Palazzolo, impresenziata e triste ormai con l' Acc-m, completamento lavori sospeso da mesi, ascensori mai entrati in funzione e quindi binario 2 inaccessibile a chi non può impegnare le scale del sottopasso. In stazione transita il Pendolino ETR 485 come Frecciargento FA 8508 Roma-Bergamo. Transita ALe 582 per Bergamo: una tavolozza colorata, tanto è imbrattata. Alle 15,35, sorpresa: il Regionale 4921 Bg-Bs si presenta in doppia di automotrici 'a diesel' ALn 668, anni '70 secolo scorso ... giuggiole per un ferrovipatico. Rassegnato alla caterva continua di treni Trenord cancellati, la sorpresa è doppia: in oltre 30 anni che bazzico questa linea, mai ho visto trappulelle 'a diesel' come regolari treni di linea. Vado nella stazioncella del mio borgo ad attendere le ALn 668 al loro ritorno. Incrocio tra due complessi di ALe 582 e solito show di imbrattate livree come tavolozze colorate. Alle 17,30 arriva il R. 4926 Bs-Bg, con la ALn 668 110 (Fiat Ferroviaria anno 1978 !!) in testa e la ALn 668 1047 (Omeca anno 1977 !!) in coda. Le prendo al volo! Una stranezza: la 668 1110 in cabina ha la scritta 1102 ... qualcuno so che ce lo spiegherà. Chiuduno, Montello, Albano, Seriate, Bergamo ... al finestrino.
L' arrivo alle 17,55 e la ripartenza per Brescia, sempre con me a bordo, come R. 4927 alle 18,06. Convogli in sosta di Casaralta tipo 1979 (è sabato pomeriggio) assistono alla partenza. Scendo a Grumello del Monte. Il giorno dopo, domenica 14 luglio, sciopero generale ma va? per l' intera giornata. Transita soltanto l' ETR 600 come FA 8508 Roma-Bergamo; per il resto, ogni ora l' annuncio di cancellazione del regionale in orario con: 'oggi non è stato effettuato'. La stazione è chiusa ed impresenziata; nemmeno più un monitor. Peraltro anche le nuove campanelle elettroniche che han sostituito le Leopolder non sono attive e restano sempre in silenzio. Lunedì mattina, per scrupolo, controllo gli incroci in stazione: solo pittate ALe 582. Nel pomeriggio, dopo transito FA con Pendolino ETR 485, prendo una tavolozza colorata, pardon: Regionale 4919 e faccio un blitz a Rovato, per un definitivo controllo: le ALn 668 sulla Bg-Bs sono state delle meteore. Sfila merci con E 652 032, poi altro E 652. Prendo altre ALe 582 e ritorno al mio borgo.

Пікірлер: 102
@mr.vivalto
@mr.vivalto 3 жыл бұрын
Bellissimo video!!!!!!!! Ottimo documentario su questa linea "sfigata" che ho già percorso più volte e non serve che aggiunga altro! Ciao
@aloisius1950
@aloisius1950 3 жыл бұрын
Grazie! Infatti i videini su questa sgangherata linea li chiamo 'Cronache ferroviarie minime'. Ciao!!
@filippozanolli6979
@filippozanolli6979 5 жыл бұрын
bel colpo questo !!!! degno di un vero cacciatore di trappulelle .....complimenti e sempre lunga vita alle 668 , a presto !!!
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Grazie! Le tengo d' occhio, le imprevedibili trappulelle. Buona Domenica!
@zizzileopoldo8930
@zizzileopoldo8930 Жыл бұрын
Anche questo viaggio è meraviglioso grazie da leopoldo
@aloisius1950
@aloisius1950 Жыл бұрын
Mi mancavano, le trappulelle, sulla mia sgangherata linea.
@trainspottingviareggio3468
@trainspottingviareggio3468 5 жыл бұрын
Bellissimo video. Complimenti
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Grazie! Ci vado a nozze, con le trappulelle 668. Ciao!
@trainspottingviareggio3468
@trainspottingviareggio3468 5 жыл бұрын
Bene . Grazie mille. Gentilissimo. Continua così. Se vuoi Gardare i miei nuovi video e farci commenti ok ? Ciao. Buona serata
@christiantrento4796
@christiantrento4796 3 жыл бұрын
non potrò mai immaginare l'infarto che ha avuto nel vedere la trappulella a Palazzolo🤣
@aloisius1950
@aloisius1950 3 жыл бұрын
Vero. Sembrava la sorpresa dell' uovo di Pasqua ! Ciao.
@nicolo2007
@nicolo2007 5 жыл бұрын
Come sempre un bellissimo video,buona domenica!!!
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Altrettanto e ... a settimana prossima. Ciao!
@ingridcalo2093
@ingridcalo2093 4 жыл бұрын
È veramente bello
@aloisius1950
@aloisius1950 4 жыл бұрын
Belli, i treni ... soprattutto se sono vecchi diesel. Parola di ferrovipatico, s' intende. Ciao!
@costantinozanzi3258
@costantinozanzi3258 5 жыл бұрын
complimenti, come sempre Ciao buona serata.
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Grazie; a presto!
@lucad4452
@lucad4452 5 жыл бұрын
Bellissimo video, sempre belle le aln668 e le ale582 :)
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
...per la gioia di 'noantri' appassionati. Ciao!
@stefanogobbetti4534
@stefanogobbetti4534 5 жыл бұрын
Sempre grande Aloisius ! Grazie
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Sempre sui binari ... come le trappulelle. Ciao!
@zizzileopoldo8930
@zizzileopoldo8930 9 ай бұрын
Adesso dovete continuare andare avanti così grazie da Leopoldo
@aloisius1950
@aloisius1950 9 ай бұрын
Grazie!
@zizzileopoldo8930
@zizzileopoldo8930 Жыл бұрын
Anche questa è una grande avventura grazie da Leopoldo
@aloisius1950
@aloisius1950 Жыл бұрын
... ovvero magnifiche presenze ...
@paolosabiu7760
@paolosabiu7760 5 жыл бұрын
No vabbè dai! (Mi sto riferendo al passaggio del videino al 0:35... senza parole!). 🙈 Consueto piacevole momento relax, guardando ciò che pubblichi a fine weekend, prima di affrontare una nuova settimana di "battaglie"! Ma sai che quasi quasi, preferisco le "opere d'arte" by "ferrowriters" rispetto alla livrea che Trenord ha scelto per i suoi convogli, e che sinceramente a me non aggrada moltissimo?... Lo dico ironicamente, eh! 😉👋
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Affidare convogli ad artisti conosciuti e riconosciuti sarebbe, da sempre per me, una grande opportunità e darebbe personalità a rotabili oggi anonimi, insignificanti e ... tutti uguali fino al punto di non riconoscerli più alla prima occhiata. Ciao!
@MrPeppino1953
@MrPeppino1953 5 жыл бұрын
Ottimo video. come sempre.
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Grazie. Trappulelle tappabuchi. Ciao!
@cristianrozzoni4369
@cristianrozzoni4369 5 жыл бұрын
Tanta Roba le 668 sulla Bg-Bs.......linea da Far West.Occasione unica che non ti sei lasciato sfuggire,grande Gigi.Buona Domenica e alla prossima.Ciao.
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Dagli IC sulla Jonica ai Reg. ultima spiaggia ... versatili come sempre, le 668. Ciao!
@mariopetracca9695
@mariopetracca9695 5 жыл бұрын
Come passare una bella domenica! ❤️ Grazie come sempre, mi sollevi il morale, visto che io fino al 15 settembre non potrò vedere altro che treni cantiere 😥
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Già molto avere la certezza della riapertura ... A presto!
@filipponovelli7259
@filipponovelli7259 5 жыл бұрын
mi accodo pur io ai messaggi di complimenti per questo nuovo video di "trainspotting" che del 2019 mancava. Ero curioso di vedere come la "miserrima" ferrovia come la definisce lei stia mutando. a proposito mi domando: l'orario dei freccia argento è dunque divenuto più snello su questa linea? fino a un anno fa ricordo tempi biblici per pochi km di linea. Altra domanda: ma i deviatoi sono rimasti comunque a 30 km? C'è stato un miglioramento del servizio come tempistiche?
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
L' idolo degli alti (per stipendi) dirigenti è Tancredi: Tomasi di Lampedusa gli fa esclamare ''Tutto cambia perché niente cambi''. Sui derelitti 49 Km a binario unico della BG-BS (naturalmente nata a doppio binario nel 1856...) i tempi dei FA sono sempre di 1 ora tonda tonda. Con l' ACCm non ci sono più i 30 Km/h, son passati a 50 e si possono fare incroci in simultanea. Tracce orarie sempre quelle; in teoria meno ritardi (in teoria ...). Ma - eccolo il 'ma' che c' è sempre - i tempi di attesa ai P.L. per gli automobilisti sono aumentati. col Dirigente in stazione erano in media 1 minuto e mezzo/due, ora sono 6 o 7 ... a volte, ai primi giorni di attivazione ACC, anche ... oltre 30'. Il progresso si paga. A presto!
@albertoarcudi8431
@albertoarcudi8431 5 жыл бұрын
Dio è risorto! E non dico altro... Grazie e ciao!
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Quasi quasi ... Sante Trappulelle Onnipresenti, Immanenti e sospettate del dono dell' ubiquità. Scherzavo; grazie ed a presto!!
@antoniopennino7696
@antoniopennino7696 5 жыл бұрын
Bellissimo video. Io poi sono nato (tante primavere addietro) alla Gavazzeni e ho lavorato per anni molto vicino alla passerella di Boccalone, a proposito non ho capito se è disastrata o se la vogliono abbattere. Altra cosa, "trappulella" non è un vero nome di treno, vero? È un soprannome tra gli addetti ai lavori oppure è un tuo vezzeggiativo? Continua così che vai forte.
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
La vecchia passerella risale al 1951 e verrà demolita. Pilastri già studiati per il raddoppio (pensando ai treni per l' aeroporto), il cantiere durerà cinque mesi e sarà notturno. Ci saranno ascensori, telecamere e gradini più agevoli ... questo sulla carta e nei proclami .... vedremo. Eh sì, Trappulelle è solo il nomignolo che io ho affibbiato alle care e spetazzanti automotrici ALn 668 ... mi sembra adatto a loro, ecco. A presto; ciao!
@ferrovienl5303
@ferrovienl5303 5 жыл бұрын
Bellissimo video! Come sempre oltretutto! Ma volevo chiederti una cosa, i rotabili storici che c'erano a palazzolo (sogliola,draisina ecc...) dove sono finiti? Nel video non li ho visti
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Da mesi 'riposano' nel piazzale di un' Impresa ferroviaria privata a Brescia. Nel futuro ... misteri misteriosi. La draisina, rimessa a nuovo da un appassionato volontario, ora attende decisioni ..... Ciao!
@ferrovienl5303
@ferrovienl5303 5 жыл бұрын
Che peccato... grazie per l'informazione ciao!
@pierpaoloperlini5528
@pierpaoloperlini5528 5 жыл бұрын
Buona sera a tutti, nella stazione di Palazzolo mi sembra che non siano più presenti i rotabili storici. Li hanno per caso rimossi? Saluti
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Da mesi sono stati sfrattati ed ora sono nello scalo di un' impresa ferroviaria privata a Brescia in attesa di ... come al solito non si sa. La draisina, rimessa a nuovo da un privato appassionato e competente, attende decisioni dall' alto che non arrivano mai. Questa la realtà. Speriamo sempre in bene .... Ciao!
@zizzileopoldo8930
@zizzileopoldo8930 9 ай бұрын
Dove andare a sostenere questo canale grazie da Leopoldo
@aloisius1950
@aloisius1950 9 ай бұрын
Ah, che sorpresa trovare le trappulelle sulla mia sgangherata linea ....
@simonesoccol6354
@simonesoccol6354 5 жыл бұрын
Ho cercato sul web per rispondere al tuo interrogativo sul numero di serie sbagliato dell’ALn. Fino a dicembre la coppia di automotrici faceva servizio sulla Brescia-Parma e girava anche per la bassa tra Suzzara e Cremona (sono di quel DL). Oggidì fan servizio in Val Camonica aspettando l’SSC sulle “titolari” 668 camune. Non so se anche ora è così. L’ALn 668.1102 fino al 2015, questo è il dato trovato in internet, era in servizio sulla Ferrovia Jonica (forse la trovi nel video su Metaponto? O quello dell’anno scorso con IC-trappulelle?). Ora è di Trenord e dovrebbe far servizio attorno a Pavia (almeno così ho letto...). Spero di aver fatto un po’ di chiarezza, ma il motivo dell’errore di numerazione mi rimane oscuro.
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
... resta l' interrogativo sulla discordanza dei numeri di serie ... mistero misterioso ...
@christianmerlo5564
@christianmerlo5564 5 жыл бұрын
Video spettacolare Aloisius! ma mi levi una curiosità? nel banco della 668 si sentiva un ronzio di allarme o sbaglio? In più sul quadro comandi c'è uno strano cubotto con delle spie rosse accese che non ho mai visto prima..... le 668 mi stupiscono sempre di più!
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Erano le cabine disabilitate e qualche esperto vedrai che ce li spiegherà correttamente i tuoi quesiti; no vorrei darti risposte approssimative. A presto!
@christianmerlo5564
@christianmerlo5564 5 жыл бұрын
@@aloisius1950 Figurati è solo curiosità quindi non preoccuparti per le mie domande buona domenica e grazie ancora per i video davvero molto molto belli!
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Bravo Dario, grazie!
@christianmerlo5564
@christianmerlo5564 5 жыл бұрын
@Dario Mastaglia Grazie mille Dario! e scusate ancora per la curiosità ma non le avevo davvero mai notate
@emmetili
@emmetili 5 жыл бұрын
Bello veramente il videino con la tipica impronta "Aloisiusiana", che desolazione vedere che a Palazzolo non ci sono più gli "Storici". Una informazione, cosa sono e a cosa servono quei numeri in alto su un pannello quadrato, all'inizio dei binari che sono a volte sbarrati? Grazie e continua la caccia alle Trappullelle. Ciao.
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
... tabelle di orientamento per indicare il punto di fermata dei treni viaggiatori in relazione alla loro composizione. Numeri BIANCHI in campo ROSSO: punto di fermata. Numeri NERI in campo GIALLO: preavviso del punto di fermata. Numeri NERI in campo BIANCO: indica il raggruppamento di composizioni per cui è prevista la segnalazione del punto di fermata. Numeri NERI CROCIATI in campo BIANCO: indica il raggruppamento di composizioni per cui non è prevista la segnalazione del punto di fermata. Campo BIANCO senza numeri: si riferisce a segnalazioni già superate del treno. ... ecc. ecc. Ciao!
@emmetili
@emmetili 5 жыл бұрын
@@aloisius1950 Grazie Gigi, ma il numero di per sè cosa indica?
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
... sono valori solo indicativi su dove arrestarsi in base alla tipologia dei rotabili che compongono il convoglio.
@emmetili
@emmetili 5 жыл бұрын
@@aloisius1950 Gigi sai che pensavo che indicassero invece il numero di binario che potevi raggiungere da quella posizione...
@ninof6525
@ninof6525 5 жыл бұрын
Ciao Gigi, che fine hanno fatto i rotabili storici di Palazzolo?
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
...portati nel piazzale binari di un' impresa ferroviario a Brescia ... e sono sempre lì. La draisina è sempre ricoverata presso il grande appassionato che, tutto da solo, l' ha rimessa a nuovo. Tutto in attesa di qualche certezza ....
@ninof6525
@ninof6525 5 жыл бұрын
@@aloisius1950 speriamo bene
@Francesco_Antonioli
@Francesco_Antonioli 5 жыл бұрын
Come mi piacciono questi videini che realizzi e monti in poco tempo. È più o meno come essere lì a farsi una scampagnata, o meglio, un giretto in trappulella con te. Posso notare come le strutture moderne e ancora nuove di zecca facciano la loro figura ma sono un ossimoro con stazioni impresenziate, che trasmettono un’idea di scarsa sicurezza e mancato presidio più che di modernità. Insomma molto spesso queste si trasformano presto anch’esse in tavolozze pittate insieme ai poveri rotabili. Spesso le trappulelle le usano sulle linee elettrificate quando non è disponibile il materiale elettrico. Sai per caso la ragione che ha portato ad effettuare il regionale con le aln sulla tratta? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Misteri misteriosi come sempre. Ieri ero su un' ALe 582 di treNOrd .... un quarto d' ora del macchinista avanti ed indietro fra le cabine per riuscire a sbloccare la frenatura. Zero manutenzione, ormai .... eppure devono tirare a campare ancora un paio d' anni queste ALe 582 di treNOrd ....
@AlessandroMancusoGE
@AlessandroMancusoGE 5 жыл бұрын
Bravo Gigi. Bello il treno di "inedita" trazione termica e bella la nostra sgangherata linea orientale. Ho quasi sentito... odor di nafta!
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Grazie! Da venti mesi, ininterrottemente, i pendolari ricevono il bonus di risarcimento ... un record. Anche treNOrd ha i suoi record. Ciao!
@fabian_-td4iv
@fabian_-td4iv 5 жыл бұрын
C'è forse un altro motivo per cui si vedono le 668 tra Brescia e Bergamo: la Freccia della Versilia è limitata a Fornovo per lavori sulla Pontremolese fino a domenica, e il suo sostitutivo (almeno ieri, quando l'ho visto) era effettuato con una 582 che sosta in val Taro per tutto il giorno e rientra la sera a BG, quindi un materiale in meno per l'intera giornata; con gli altri nelle note condizioni, ecco accorrere in sussidio le infaticabili caffettiere! Sulla Edolo non vedo più le ALn cremonesi: la 1096 è tornata a casa sulla Parma, 1029 e 1037 boh; queste ultime due erano parecchio giù di meccanica e spesso con un motore escluso quando giravano qui, non si andava oltre la terza marcia...
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Sì, tutto concorre nella carenza di ALe 582, già male in arnese di loro per nessuna manutenzione o quasi. Ma le 668 sulla Bg-Bs ci sono troppo saltuariamente ... mistero misterioso. Settimana scorsa ho ripreso la 1096 in un Bs-Iseo, ed è stata l' ultima volta. L' altro ieri ho fatto un A/R Grumello Brescia con ALn 668 3248 + 3111 ... ieri non le ho più viste. A presto!
@giacomo2904
@giacomo2904 5 жыл бұрын
Bellissime trappulelle 668, che gran colpaccio! Comunque vedo che a differenza di palazzolo, i marciapiedi a grumello non sono stati alzati, perché?
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
... solo allungati alla bell' e meglio, lavori tipo una scarpa e una ciabatta. Ascensori mai entrati in funzione. Ora, noto, almeno la metà dei 'viaggiatori' attraversa allegramente sui binari. Ciao!
@robyv73
@robyv73 5 жыл бұрын
FS deve girare i soldi ad Alitalia ...
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Dopo treniTaglia, aliMangia. Con l' intermezzo di treNOrd .... Ciao!
@tommasopelizza4728
@tommasopelizza4728 5 жыл бұрын
Oddio che bella la trappulella sulla Brescia Bergamo!
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
.Arrivano dappertutto ... dove serve. Ciao!
@EDDY-ht7wh
@EDDY-ht7wh 5 жыл бұрын
In questa triste Domenica piovosa Emiliana...da centro commerciale, è arrivata la mail perfetta. 👌
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Le inossidabili 668 ci son sempre ... quando servono; a presto!!
@davide-xn5jg
@davide-xn5jg 3 жыл бұрын
È più forte di me,le tavolozze colorate non le posso soffrire,ridurrei volentieri gli "artisti" a tavolozze colorate...di lividi.
@aloisius1950
@aloisius1950 3 жыл бұрын
Ci son Paesi senza un treno, uno che è uno, graffitato ... un 'piriché' ci sarà ...
@picardbs
@picardbs 5 жыл бұрын
Incubo ALn668!!! :-))) Probabilmente gli ALe582 stanno marcendo ad una velocità più alta del previsto :-/
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
... senza manutenzione è proprio così. Ciao!
@brandofunivieeferrovie
@brandofunivieeferrovie 5 жыл бұрын
Oggi parte ETR700 FrecciArgento Milano Pescara
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Ai Fyra lunga vita come alle trappulelle. Ciao!
@dimitriousmarcobedin27
@dimitriousmarcobedin27 4 жыл бұрын
Qui sulla Luino-Gallarate le Ale582 sono sparite da un anno e soppiantate nella cadenza bioraria dai TSR.
@aloisius1950
@aloisius1950 4 жыл бұрын
Un annetto e spariranno dalla sgangherata, derelitta BG-BS. Ciao!
@francescolaiacona3716
@francescolaiacona3716 5 жыл бұрын
Peccato non poter fare affidamento sugli infallibili "pizzini" e non potersi godere un viaggio sulle trappulelle comodamente a casa. Fortunato lei... buona giornata 😂😂
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Videini da divano di casa, quelli con le trappulelle. Ciao!
@simonesoccol6354
@simonesoccol6354 5 жыл бұрын
...per fortuna non cambia neanche l’Aloisius che cerca ALn! Molto interessante, si vede (purtroppo) il degrado di Bergamo entrando in stazione e altrove lo stato di abbandono dei lavori...solita italiana spina nel fianco... Ho guardato un video sul nuovo treno Rock: dentro sembra abbastanza comodo, ma le porte ad anta singola e due soli bagni, uno in testa e uno in coda, ne fanno crollare la comodità, soprattutto perché è per pendolari...a te come sembra? Chissà che se entro al Poli (come è chiamato) non abbia l’occasione di farci un giretto. Speron ben, se dis qui...ciao!!
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Da Swing a Jazz, ora da Pop a Rock ... business milionari ... moderne, ergonomiche ciofeche ... Ciao!
@cr1615
@cr1615 5 жыл бұрын
Oggi 30 luglio, Aln 668 affaticata rumorosa in linea.
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
... arrivo ora ora ... gironzolavo campagna-campagna in bici ( mi sorpassano persino le bimbe coi tricicli....) e ... ci risiamo: mi sfila davanti una doppia di trappulelle sulla Brescia-Bergamo .... corro (si fa per dire, col mio stupido piede paralitico) in stazione, attendo, e prendo la ALn 668 .3248 + ALn 668.3111 in un A/R Grumello-Brescia. A 130 all' ora sulla tratta della MI-Ve atta ai 150. A presto!
@simonesoccol6354
@simonesoccol6354 5 жыл бұрын
Ho rivisto in poco meno di 20 minuti la bellezza di 5 videini (30 secondi per ciascuno...). La 1110 è nel video di Cremona, al minuto 47 e passa. La numerazione sbagliata può essere dovuta al fatto che nella ripellicolatura in livrea Trenord dalla XMPR abbiano sbagliato a scrivere il numero esterno...fa fede quello interno in ogni caso. Se fosse così, Trenord si confermerebbe sempre più TreNOrd. Viva le ALn! Spero di aver delucidato quanto più possibile. Oggi ha piovuto, sta tornando la pioggia anche ora e quindi abbiamo fatto bene a rimandare. Ciao e viva le aln!!
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
... e ci risiamo: oggi altre trappulelle sulla Bergamo-Brescia e mi son regalato una A/R a 130 all' ora sulla tratta MI-Ve tra Rovato e Brescia con ALn 668.3248 + ALn 668.3111. Carenza di ALe, dicono. E che carenza sia, a lungo!!
@trainspottingviareggio3468
@trainspottingviareggio3468 5 жыл бұрын
Bellissimo video. Transiti stupendi. Ripresi benissimo. Iscritto. Ricambi?
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Molto volentieri. Ciao!
@trainspottingviareggio3468
@trainspottingviareggio3468 5 жыл бұрын
Grazie mille. Guarda i miei video sul mio canale . E dimmi qual è il video che ti piace di più. Ciao.
@NickVideoBlog
@NickVideoBlog 2 жыл бұрын
Ferrovipatite, la più bella malattia!
@aloisius1950
@aloisius1950 2 жыл бұрын
Oh sì, concordo!
@seynabouciss1451
@seynabouciss1451 Жыл бұрын
E palazzolo vacino IL piccolo
@aloisius1950
@aloisius1950 Жыл бұрын
Trappulelle rompono la routine della linea ....
@irene7176
@irene7176 2 жыл бұрын
La peggiore linea ferroviaria che ho utilizzato
@aloisius1950
@aloisius1950 2 жыл бұрын
treNOrd fa l' impossibile per mantenerla tale ....
Museo Ferr. Piemontese, poi da Germagnano in ALn 668 901
54:22
aloisius1950
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Tradotta demolendi SNFT e tante ALe 582 ancora attive
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aloisius1950
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