Every time i fix something two more break 🙂

@@OfficinaC 🤣

Grazie!

Anch'io, primo cambio pastiglie a 60000 km😅, tutto ok ma al momento di montare le pastiglie nuove, mi sono accorto che, mio cognato, che me le aveva prese dal nostro solito ricambista, mi aveva preso quelle per la seconda serie, la Panda di mia moglie! Corri dal ricambista a cambiarle!😅 P.S. Avevo appena cambiato , dischi e pastiglie a quella di mia moglie a 110000 km, Panda seconda serie. Mio cognato, Panda seconda serie! Insomma: una famiglia di Panda, soddisfatissimi ❤😊

Grazie 💪🏻

Ottimo, e usi la pastiglia contro il pistoncino non rischi di rovinare nulla, a volte purtroppo sono belli duri dovuti agli anni di usura e ruggine, l'attrezzo è un po' lento effettivamente, ma l'ho acquistato per evitare questo problema 💪🏻

Ciao, guarda purtroppo non lo so, io ci ho fatto la mano, ma non saprei darti la coppia corretta quindi prima di dire cose sbagliate non dico nulla, ricordati il frenafiletti medio e con una chiave a mano è difficile stringerli troppo

Ciao, è consigliato averlo, altrimenti con molta cautela posiziona sul pistone la pastiglia vecchia e fai leva con qualcosa

Ciao, purtroppo non saprei come aiutarti in quando la macchina non è mia e non ce l'avrei sottomano 😔

Ciao, spingendo indietro i pistoncini dovresti aprirlo, per esperienza ti dico che se ti dimentichi non succede nulla (a meno che il liquido freni non sia raso 😂)

Grasso al rame non necessariamente, il frena filetti medio mi sentirei di consigliarlo vivamente

Salve, scusi ma non penso di aver capito cosa intente

Thanks 💪🏻

Ciao, grazie, ma mi sopravvaluti 😂 non ho capito bene cosa intendi, se intendi i gradi di rotazione della vite una volta che l'hai serrata mi sembra che quegli iniettori vadano solo a Nm e non a gradi

@@OfficinaC appunto in gradi. ..La chiave c'è lo ma non so i gradi per stringerli..

Mi sembra che il bulloncino vado solo stretto alla coppia giusta, però non saprei dirti quale sia

Non ne abbiamo una per fare un tutorial, ma i passaggi sono simili, con la differenza che la pinta posteriore probabilmente va smontata svitando le due viti poste dietro

Per due pastiglie il livello del liquido non sale troppo, sinceramente se non devo arretrarne 4 è sempre andato bene così, ma sarebbe meglio aprilo :)

Il discorso non è solo se sale o scende troppo in base al punto di vista del consumo mah ...aprendo il tappo si fa meno fatica a fare arretrare il pistoncino !

L'olio dei freni risale la linea, sì se il serbatoio fosse parecchio pieno sarebbe meglio aprire il tappo per controllare che non fuoriesca

La linguetta di usura fa un rumore di gatto che si accoppia quando la pastiglia è finita 😂 🐱 ❤ 🐱

@@OfficinaC infatti...ma nel video NON l'hai minimamente indicata...non si deve dare niente x scontato...secondo me!

Vero, alcune volte do per scontato alcuni aspetti per concentrarmi su altri

Le pastiglie variano molto in base a che strade fai, in urbano durano quei chilometraggi lì, in extraurbano invece arrivi anche a 50K tranquillamente

@@OfficinaC Grazie per il chiarimento.