No video
"Советский Саратов" А-37 ранний моторный Руссо- Балт "Лимузин Берлин"
Рет қаралды 1,159
10 ай бұрын
@user-ru2jz6fd3l 10 ай бұрын
Информативно!
@ussr1-43 10 ай бұрын
Спасибо!!!
@user-ru2jz6fd3l 10 ай бұрын
@@ussr1-43 а полка сзади откидывается?
@ussr1-43 10 ай бұрын
@@user-ru2jz6fd3l Нет! Болтается слегка и все.
@user-dp9tk6nv7z 10 ай бұрын
Отличный гараж получаеться.
@ussr1-43 10 ай бұрын
Спасибо Рашид!
@unprofessionalreviews26 10 ай бұрын
Кроссивое. У меня зеленый Торпедо, не помню уж кем подаренный. При переезде коробочки смялись и я решил что в мусорке им будет уютней. Машинки на книжных полках застеклом.
@ussr1-43 10 ай бұрын
Спасибо! У меня тоже на все Руссо - Балты всего две коробочки.
@Андрей70 10 ай бұрын
Капот снимался всегда, до самого конца производства на Моссаре. У меня был новодельный 2000-ных, капот туго, но снимался.
@ussr1-43 10 ай бұрын
Здравствуйте! Не могу с Вами согласится может снимался у новодельных? Если у А-32 хоть туго но снимается, то А-37 никак.
@user-du2ov5qg5b 10 ай бұрын
У меня а37 с зеркальцем, явно ранний, май 85, брал из крайне проверенного источника. На нем нет покрышки запасной. А не художества это первого владельца?
@ussr1-43 10 ай бұрын
Всё может быть! Спорить не буду. Но точно и сегодня никто не скажет, была запаска или нет? Очередная загадка Саратова.
@user-du2ov5qg5b 10 ай бұрын
@@ussr1-43 на каждую загадку найдется статистика, на самом деле в Саратове гораздо меньше загадок, чем это кажется
@ussr1-43 10 ай бұрын
Добрый день!Опять-таки статистика, к примеру данный Р-Б, у Вас нет резины у меня есть на з/к, также и в просторах интернета, спор доси ведётся, а год выпуска? Многие утверждают 1982, кто-то 1985, непонятно, и это только вопросы по одной модели. Наверное все нужно тщательно анализировать.
@user-du2ov5qg5b 10 ай бұрын
@@ussr1-43 ну какой 82? Дай бог а32 в 82 был… а31 только вышел в конце 82-го
@ussr1-43 10 ай бұрын
Вот и я ж об этом! Нужно всё проверять и анализировать.
Моя коллекция СССР 1:43
Рет қаралды 2 М.
СОЮЗ ССР 43
Рет қаралды 8 М.
Эксклюзивная сборка спецтягача КрАЗ-255В с п/п ЧМЗАП-5247Г. Новая версия подвески. Особенности КрАЗа
Алексей Торопов
Рет қаралды 4,2 М.
Моя коллекция СССР 1:43
Рет қаралды 1 М.
Моя коллекция СССР 1:43
Рет қаралды 1,2 М.