Soviet LUAZ-967M Amphibious 4x4 / тест-драйв Амфибия ЛуАЗ-967М тпк, 1987 года

Рет қаралды 10,653

4 жыл бұрын

Транспортёр переднего края (ТПК), гражданское обозначение ЛуАЗ-967 - полноприводный плавающий автомобиль-транспортёр особо малой грузоподъемности. Был создан по заказу ВДВ для эвакуации раненых, подвоза боеприпасов и военно-технического имущества, буксировки, а также установки отдельных видов вооружения.

Пікірлер: 20

@cladverts 4 жыл бұрын

теперь ясно, кто всю рыбу распугал :D лайк

@olvlolv8990 2 жыл бұрын

Обзор ноичем .Рекомендую аффтару проводить обзор кукол Барби...Да в ту емкость куда заливается керосин а на деле залился разум "оборзевателя" вставляется алюминиевая ампула с эфиросодержащим составом...

@sergeylatvija 2 жыл бұрын

У меня тоже такой , только в оригинале ! Тоже в Латвии!

@user-wx4cy9wh4m Жыл бұрын

Скорую помощь где дороги плохие

@petrushoff2010 3 жыл бұрын

Кабриолет от Ленинграда лучше подошёл бы)))

@arturvoytehovsky2567 2 жыл бұрын

Хотел купить ЛуАЗ ,а тут такое....

@user-vw4eo5fn9s 3 жыл бұрын

Автор ролика не прав! Эта машина может ехать по бездорожъю и даже с перегрузом! Но учитывая слабый двигатель скорость будет маленькая! Но по проходимости уделает многих современных. По поводу зименго запуска то ничего не наливается а вставляется специальная капсула с пусковой дидкостью и пробивается встроенной в пробку иглой далее закачивается насосом во впускной коллектор и включается испаритеть тумблер слева на панели приборов. Там еа шильдике надпись Арктика должна быть. Но керосин в двигатель не наливают

@luaz_nt 3 жыл бұрын

Тоже читал где то про капсулы Арктика

@Python102 3 жыл бұрын

Вроде бы существует еще способ запуска двигателя с предварительным его прогревом, но при помощи бензинового автономного обогревателя переносного, типа запорожецкого. У меня в гараже такой лежит, руки не доходят разобраться что да как. Машинка, конечно, очень примечательная.