Мля! Лучший технический канал!!! Спасибо Илья!

Полезно, информативно, продолжайте делиться информацией.

Как всегда. Полезно и очень доходчиво.

...коротко, ясно, понятно, Илюха красава👍👍👍

Молодцы парни,смотрел и дальше буду смотреть!!!

Супер! У меня пожелание(на Ваше усмотрение конечно). Вы можете по больше видео выкладывать с советами и всякими последствиями несвоевременного обслуживание авто? На сколько попасть можно и т.п. И еще разные причины повышенного расхода топлива, и борьба с этим. Будет ооооочень полезно для многих. С меня 👍👍👍👍👍👍👍

Илья, твой канал готов смотреть вечно🤟🤟

Спасибо за видео!

Как всегда полезное видео, так как являюсь владельцем гранд Витары. Хотелось бы больше обзоров по "болячкам" этих машин!

Спасибо за за дополнительную информацию!

Спасибо парни 👍 👍 👍 👍 👍

Хорошее видео, годное! Можно ещё посоветовать ставить датчик температуры, берущий её с OBD, т.к. штатная стрелка будет горизонтальной до самого кипения.

Спасибо! Лайк!!!

Да- да -да! Прописные истины , Илья спасибо.

Реально полезная информация

Топ!👍🏻

Спасибо за инфу, палец вверх

Отличные советы !

Обзор очень практичный и, как всегда, качественно сделанный. Интересно, на каком пробеге или возрасте автомобиля нужно промывать радиатор?

чистил недавно на всоем витарике перед летом радиатор. со снятием. офигел. снизу он вообще не просвечивался, и шлака ведро вылетело. совет: с керхером поосторожнее, помнете пластинки. после чистки с химией выглядел как новый!

Спасибо мужики. Не лишне было напомнить об этом.

Уже было подобное предупреждение у Вас на канале. Но повторение тут очень полезно. 2.4 мотор требует внимания, сам езжу сейчас на таком (ескудо), кстати японцы на внутренний рынке 2.0 прекратили поставку намного раньше, еще в 2008 году, а СГВ 3 до последнего можно было покупать с 2.0. Был предыдущий эскудо j20A отходил почти 300 т без капиталок, только цепи и сальники.. кузов уже прогнил по порогам, а двигатель еще живой. При том что пару раз грели.

не до писал это было не однократно но чтоб не было перегрева срабатывала защита двигателя от перегрева

Добрый вечер. Никак не дождусь видео на счёт провала педали сцепления на СГВ 2008 2,4 механика и путей устранения этой проблемы. Есть ли шанс увидеть такое видео? )))

Радиаторы нужно промывать раз в год летом после сезона пуха и такой проблемы не будет

крышку радиатора Gates стоит брать? Или обязательно оригинал?

Здравствуйте. Возможно не по теме, но беспокойно. На двухлитровой гранд витаре 2014г. генератор весь в масле. Может ли такое случиться из-за перегрева и увода ГБЦ или есть более простые варианты откуда подтекает масло? Клапанная крышка при этом сухая.

Для начинающих автолюбителей стоит отметить, что если двигатель начал перегреваться (а здесь и сейчас у вас нет возможности разбираться что с ним) то надо включать печку. Это заберет часть тепла от двигателя и даст вам возможность доехать до СТО.

Илья и весь тех.канал, добрый день. А как проверить работоспособность пробки радиатора? Спасибо

А как проверить работоспособность пробки радиатора?

Все верно. Я раз в 3 года промываю радиатор в своем сервисе. Грязи вымывается просто вагон и пуха и прочего гомна...

Здравствуйте ! проблема или особенность крышки радиатора витара 2.4 2010год? не снималась кышка. поворачивалась но не снималась. разогнул усики , снял. поменял 1.1 на 0.9 по вашему совету. через месяц опять поворачивается и не снимается.

Скажите, друзья! Температура 95гр. на трассе нормальна для 2.4? В городе у меня 92-102гр. Какая на ваших машинах температура?

Соты мелкие (много рёбер), чтобы площадь съёма тепла была больше. Ну и за машиной надо следить. Уровень антифриза даже ребёнок может проверить.

Здравствуйте! Объясните пожалуйста, в каком нибудь видеообзоре, как прокачивать тормоза на витаре 2007г. с esp abs. Было дело менял пыльники и резиновое кольцо на тормозном поршне, вытекла тж. Долил тж, прокачал все колеса, воздуха нигде не было. Педаль была ватная, срабатывала в сааамом конце и на приборке горели esp и ручник. Поставил машину на стоянку. На следующее утро сажусь, педаль стала более тугой, срабатывала примерно как раньше, в середине и перестали гореть лампы esp и ручника на приборке. Уровень тж в бачке уменьшился. Как так? Как правильно прокачивать тормоза на витаре??

Вопрос: Если штатную пробку с маркировкой 1.1 заменить на пробку с маркировкой 0.9. Как это повлияет на оттягивание по времени проблемы перегрева

Спасибо Вам за видео и верные советы. Скажите пожалуйста, с учетом невысокой цены на неоригинальные радиаторы и объёма работ по его чистке, не имеет ли смысл радиатор не мыть, а заменить? Соты не только пачкаются, но и повреждаются, внутренние объёмы так же лучше не становятся...

Илья, а можно сделать обзор зап частей.... когда можно поставить аналог, качественный, а когда только оригинал.... про ступицы видос видел... СГВ 2,4.

У меня сегодня случалось прям как Илья рассказывает на видео. Еду я такой и кондей дует тепловатым воздухом, ну думая ладно надо заправить кондей наверно. Приехал куда надо было, сделал дела и поехал обратно. Тут кондей начал подорвать совсем горячий воздух я запаниковал, посмотрел на стрелку температуры она на максимум и тут же чек энжин загорелся, сразу остановился, посмотрел engine coolant бачек, он пустой. вызвал эвакуатор и на сервис. На сервисе подтвердили утечку антифриза , нужно будет менять патрубок или типа того. Радиатор чистый. Вот теперь после этого видео думаю пронесёт с двигателем после того как он в красной температурной зоне проехал или нет. Двигатель 2.4 2011 г.в.

Нормальные видео по 12 мин, больше не надо

И крышку с термостатом раз в 100 т.км пробега менять как расходник

Зимой был случай со мной. Сразу скажу что на приборку не гляжу (кривыми ручками залез однажды сбил настройку , пытался стрелки снять) Приспособил телефон подключенный через OBDII по bluetoot, на телефоне наблюдаю обороты, температуру , спидометр,напряжение бортовой сети, расход, одометр и прочее. Вот такой колхоз. Так вот, зимой стараюсь всегда прогревать движок, пока холодный не нагружать. Не знаю , нормально ли то что вискомуфта вентилятора постоянно в зацеплении, но ветилятор молотит со всей дури при запуске на любом холоде. Приколхозил картонку к радиатору, температуру стал быстрее набирать, я довольный езжу, и как то раз с минус 25 потеплело до +1 резко, а картонка уже по умолчанию стоит. Откуда то еду, и тут из телефона-приборной панели доносится верещание, алярм ! температура ОЖ 105 градусов, я сразу печку на максимум, окна открыл, аварийка, достал картонку... Вроде пронесло..... ЗЫ Двиг H25A 2.5 v6

Илья, все-таки, какие есть альтернативы нынешним двигателям ? какой двигатель Вы считаете неприхотливым ?

Добрый день. А как понять, что пробка радиатора вышла из строя? Спасибо.

А если приколхозить олдскульный надёжный радиатор?

парни а вы на 4 спортейдж сход развал делаете с адаптацией эур? к официалом ехать не охота а где раньше делал у них програмы ки нет

Думаю данные проблемы относятся ко всем двигателям и системам охлаждения. Не только к современным

Такой вопрос, компания Ниссан запрещает буксировать Ниссан лиф, почему? Какой вред может быть нанесен автомобилю? Если при качении авто - идёт рекуперация и батарея заряжается?

Здравствуйте! А ваш сервис занимается промывкой радиаторов и сколько это в рублях?

на одном из видео вы показывали что на поршнях витар проточек нет. при встрече поршня и клапана появляется большая проблема - а тут есть. с какого года они появились или пропали?

Пишите комментарии, ставьте лайк . Добавим жизни в старые видео!

Именно сегодня у меня ЗАКИПЕЛА гр.витара 2008/ 2.4. Как определить хана двигателю или успел остановиться? Стрелку вовремя поймал и в красн.зону не дошла. Мастер сказал что кипение было, жидкость вытекла. После замены радиатора пузырьки идут немного в расширительный. Патрубок мягкий, продавливается. Стрелка в норме. Сказали следить за уровнем и проверять щуп масло на предмет эмульсии. Что вы посоветуете?

Ссылку на техканал можно?) Пожалуйста)

Снимите про витару 2.0 АКпп бу , какие проблемы после 200.000 -300.000 тысяч ) стоит брать нет .

кайФ спсб

Здравствуйте, я бы хотел приобрести автомобиль Suzuki Grand Vitara 2.0 2008-2012 года, бюджет 600т.р. есть возможность найти не мертвый вариант и можно ли рассчитывать на вашу помощь?

Здравствуйте, скажите пожалуйста какая крышка должна быть на радиаторе 2.0 л?)

Илья я прошу прощение за вопрос не по теме. Приобрел Грант витару XL7, 2005 года. 204000 пробега, сразу решил поменять комплект цепей (со слов первого владельца не менял). Моторист после осмотра убеждает меня, что звездочки в отличном состоянии, и их лучше оставить заводские. Это нормально?

Всё правильно - но - забыли сказать что 99% человеческий фактор... На панель приборов надо иногда смотреть!!! Но кому оно надо!? Многие и не знают что это такое...

илья хочу сказать про историю одного двигателя у меня был опель фронтера 2.2 дизель 2001 г дальше было лето под 40 ехал в раене 150 сработала защита от перегрева скорость упала до 120 пока не охладел двигатель мораль вотттт она зашита но и ПРОЧИЩАЙТЕ РАДИАТОР

А как я проверю пробку радиатора-то? Тестов вроде никаких нет для нее

Современный мотор например h4m стоит новый в сборе 200000р,раз в 7-10 лет можно позволить купить.

Xl7 2003 года. Куда-то уходит антифриз из расширительного бачка. Ездил года три без антифриза в расширительном бачке. Двигатель не перегревался. Заменил крышку радиатора и шланг. Вроде проблема ушла на год, два. Теперь опять та же история. Вопрос: почему двигатель не перегревался?

В большинстве машин датчика уровня антифриза нет, а в Ауди есть)

Приветствую! А по указателю температуры охл. жидкости на приборке можно обнаружить перегрев?

Подскажите,как промывать радиатор?

а что делать тем у кого нет кондера в машине?

А почему нельзя восстановить - можно же напылить холодным методом и не будет той канавы ?

Ну, всё же правильно: не следишь за машиной -- плати.

есть сгв неплохая 2,4 купить не хотите.

Жалко хозяина, любой не подкованный человек попадет на бабки в итоге

Вот честно нафиг эта сузуки???? Вы холодно говорили о ховере н3 с пробегом за 200 ткм... но блин в нем таких проблем нет. В чём прикол 4 wd сузуки для рыбаков и охотников...

Я не верю в то, что до сих пор есть автовладельцы которые не знают что нужно мыть радиатор в авто....

Нюх бы им всем прочистить, современным производителям. Твари!

Пизнёшь! "Радиаторы спецом делают так чтоб в них забилась грязь" - я в селе за месяц новое авто забью и перегрею и мне движок по гарантии заменят? Что-то тут не вяжется...

половина неверной лабуды!датчик температуры смотреть надо и между радиаторами проводник тепла из пуха ?иди тебя шаурма хомяк ждёт