Spark Plug Tester - Multi-technology Comparison ⚡⚡

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Les petits tutos de Pierrot

Les petits tutos de Pierrot

5 жыл бұрын

Read the description carefully and have a good video ...!
Well today we continue the episodes on the ignition part of the car, this will be dedicated to a small box allowing to visually and quietly control at home the ignition, the spark and the behavior of the spark plug in action thanks to a engine speed simulator.
I find it a very practical and very interesting way of looking at his condition.
Be careful to check the compatibility and size of your candle so that it can fit into the tester.
On ford fiesta 2007 1.3 duratec a9ja no problem.
Spark plug TR5B-13 for example model on my car.
(Do not hesitate if you have any questions) !!
Mech Discord link to discuss:
/ discord
Petrol spark plug tester: 10 € uros
fr.aliexpress.com/item/329143...
or
AMAZON: amzn.to/39SPnZA
NGK - SPARK PLUG - TR5B-13 (1.3mm adjustment)
amzn.to/2xdlEYI
Silverline Shim for Spark Plug 0.5-2.55mm
amzn.to/2xexMsg
215-piece socket set including postage:
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Bull 179 Piece Socket Set:
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Brake Cleaner:
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AmazonBasics Microfiber Cloths 6 Pack:
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Blue Nitrile Gloves - Box Of 100:
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WD-40:
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See you soon for a new video 👍
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Free image rights: free image ddt.
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The links provided in this video to tools and products may be equivalent to those used in this video.
The Les Petits Tutos de Pierrot channel and these videos are posted for the simple purpose of mutual aid and knowledge sharing.
The director could not be sued for the bad uses made by the spectators.
Please always wear safety equipment!
A doubt ? call a professional mechanic ⚠️⚠️
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Пікірлер: 45
@lilloisjess5247
@lilloisjess5247 5 жыл бұрын
Bonjour, J'adore vos vidéos, j'ai aussi une ford fiesta et les vidéos explications et tutoriels sur les ford fiesta c'est vraiment rare. Continuez comme ça car vous aidez pas mal de personne !
@LPTDP
@LPTDP 5 жыл бұрын
bonjour, merci beaucoup ça fait très plaisir ! à bientôt ;)
@antoinelannoo
@antoinelannoo 5 жыл бұрын
Essais super interessant et tres instructif ! Bravo pour cette bonne initiative ! Les fabricants de bougies vont t en vouloir 😁
@LPTDP
@LPTDP 5 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton retour ! à + 😀
@godfroydaniel6926
@godfroydaniel6926 2 жыл бұрын
L’appareil n’a fonctionné que trois fois 15 secondes. Plus aucune étincelle sur des bougies neuves. A éviter. Daniel Godfroy
@JojoSystemeD
@JojoSystemeD 5 жыл бұрын
Slt Pierrot Impressionnant de voir les arcs que ça peut produire,surtout entre les différentes bougie testé,en tout cas il est pas mal cet appareil :) Allez a bientôt l'ami.
@LPTDP
@LPTDP 5 жыл бұрын
slt jojo, oui la première fois ça fait tout drôle, mais c'est vraiment bien ! merci beaucoup d'être passé ! à bientôt pierrot 😀👍
@romainjean2980
@romainjean2980 3 жыл бұрын
Très intéressant 👍
@LPTDP
@LPTDP 3 жыл бұрын
merci !!
@atvridingtrail
@atvridingtrail 2 жыл бұрын
Merci mec👍
@LPTDP
@LPTDP 2 жыл бұрын
Avec plaisir 😁
@racingcars5970
@racingcars5970 5 жыл бұрын
Cest génial ce truc tu vois en réalité le fonctionnement de la bougies
@LPTDP
@LPTDP 5 жыл бұрын
oui hein c'est pas mal ^^
@med5241
@med5241 Жыл бұрын
Super tuto, merci
@LPTDP
@LPTDP Жыл бұрын
de rien
@HightPass
@HightPass 3 жыл бұрын
Merci pour tes tuto!!! J'achète direct Au top!!! ☺️☺️
@LPTDP
@LPTDP 3 жыл бұрын
De rien !! Tu en à des nouvelles versions sur Ali express avec cage de protection aussi
@HightPass
@HightPass 3 жыл бұрын
@@LPTDP bien pris hihi👍👍👍👍
@EnjoyWheels
@EnjoyWheels 5 жыл бұрын
Salut ! Sympa ce testeur, je ne connaissais pas !
@LPTDP
@LPTDP 5 жыл бұрын
salut, oui c'est pas mal en effet , merci ;)
@ibra9485
@ibra9485 2 жыл бұрын
Bonne explication 👍
@LPTDP
@LPTDP 2 жыл бұрын
Merci ✌
@30Higgins
@30Higgins Жыл бұрын
Merci pour la démo, j'aurais bien voulu voir en test une bougie HS ou fatiguée 😏
@LPTDP
@LPTDP Жыл бұрын
de rien avec plaisir, oui ca aurait été pas mal d'en voir une très fatigué mais je n'en avais pas sous la main 😉 on imagine facilement un arc beaucoup plus faible
@gamerdany-ch9us
@gamerdany-ch9us 5 жыл бұрын
bonjour pierrot ; Pas mal ce testeur
@LPTDP
@LPTDP 5 жыл бұрын
slt , oui je trouve aussi ;)
@flgjones414
@flgjones414 4 жыл бұрын
Sympa le testeur de bougie 👍Les bougies multiples électrodes apporte t' elle un réel gain? Démarrage a froid , performance , économie de carburant?
@LPTDP
@LPTDP 4 жыл бұрын
merci bcp, oui très sympa, pour contrôler ses bougie peinard à la maison ! nan vous personnellement vous ne verrez pas la différence. les iridium oui vous sentirez certainement un différence sur une voiture assez sportive sinon ca vaut pas le coup, le meilleur étant de rester sur les bougies d'origines si vous avez une caisse normal
@flgjones414
@flgjones414 4 жыл бұрын
@@LPTDP oui c'est une voiture normal peugeot 406 1,8 16 v phase 1. Je vais resté en origine alors.
@LPTDP
@LPTDP 4 жыл бұрын
d'accord , alors laisser celle d'origine ! par contre si d'origine elle on 2 ou 4 électrodes et bien remettez celle qui sont d'origine dessus, optimisé pour ce moteur !
@flgjones414
@flgjones414 4 жыл бұрын
@@LPTDP yes ;) elle doivent être comme sur la xantia a mes parents qui a le même moteur c'etai des bougies classique. ✌
@shortwheelbase8596
@shortwheelbase8596 Жыл бұрын
salut y a t il quelque chose a modifier sur ce testeur pour voir l etincelle , j ai acheté le meme testeur , bouton vert ok ( meme a vide sans bougie ! ) et aucune etincelle , pourtant la bougie fonctionnait ! j ai bien l impression que c est un produit defectueux . merci de ton aide
@LPTDP
@LPTDP Жыл бұрын
salut non cela doit apparaitre assez vite, je pense aussi qu'il est défectueux ou alors la bougie est trop grosse pour faire contact au fond c'est l'un des deux , de rien
@rukavichkinnikhcivakur8379
@rukavichkinnikhcivakur8379 5 жыл бұрын
Hallo Pierrot 🖐️
@LPTDP
@LPTDP 5 жыл бұрын
😀
@bleuvertsysteme1806
@bleuvertsysteme1806 3 жыл бұрын
Bonjour, bien t'a vidéo...retoucher l'écartement c'est une vieille habitude ancestrale ...c'est idiot ...l'écartement et prévu pour avoir son potentiel maximum avec son métal propre ainsi que sa technologie... il manque pour valider...c'est la consommation de carburant
@LPTDP
@LPTDP 3 жыл бұрын
Bonjour très bien c'est noté merci pour ton commentaire à bientôt
@OneTech-fk2ix
@OneTech-fk2ix 3 жыл бұрын
Bonjour , merci pour le test. Pensez vous qu'avec cet appareil l'on puisse faire un allumage de secours pour les pannes au bord de la route comme ce système ? www.precimotor.com/allum_secours.html
@LPTDP
@LPTDP 3 жыл бұрын
bonjour derien oui c'est possible mais bien étudier le système du systeme avant modif
@azizcamper1363
@azizcamper1363 4 жыл бұрын
Vous avez peur de l'électricité
@LPTDP
@LPTDP 4 жыл бұрын
oui c'est normal
@Will-kk6bb
@Will-kk6bb 3 жыл бұрын
Un peu normal car avec les bobines, on passe de 12v à plusieurs milliers de volts et si vous connaissez la loi d'ohm et le fait qu'au delà de 25mA, le courant devient mortel, je vous laisse calculer...
@martinschmitz8399
@martinschmitz8399 3 жыл бұрын
Bonjour Je suis mécanicien et j'ai déjà réalisé des test .... La meilleur bougie classique nickel est la Bosch mono éléctrode ! La bougie qui offre un peu plus de réactivité au moteur est la Champion Cet poly V titan . En iridium les performances ne s'améliore pas mais la longévité est en réalité de 60.000km ( toutes marques) car haut dela de 60.000km l iridium fonctionne moins performant que la Bosch classique nickel. En conclusion si vous avez un moteur d accès simple pour remplacer vos bougies montez des Bosch classique nickel "par exemple Wr78X "mono electrode ! Si vous avez un moteur difficile d accès montez des iridium . Ngk bosch beru champion denso sont bons iridium ok. Réglez l écartement de vos bougies au mm si donc la notice indique 0.9mm pour votre moteur reglez 0.9mm si il indique 1mm reglez 1mm. Dans ma voiture pourtant japonaise avec multi valves qui prend beaucoup de rpm j installe des Bosch nickel et la combustion est excellente je change chaque 10.000km . Pourquoi la classique?Vous avez un front de flamme identique aux bougies denso d usine car l electrode du bas ( pour faire simple)est identique en largeur ce qui permet d avoir une etincelle correct pour les soupapes ( front de flamme , protection via l electrode du bas/ de masse . La bosch classique fonctionne parfait
@LPTDP
@LPTDP 3 жыл бұрын
bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire très complet et très détaillé, cela servira à plus d'un 😉😉👌👌
@martinschmitz8399
@martinschmitz8399 3 жыл бұрын
@@LPTDP j'irais plus loin . Vous avez 15.000volts sur une éléctrode c est mieux que 15.000/2 ou /3 ou /4. La mono éléctrode est la meilleur. Au plaisir
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