No video
Спасает ли светлая лодка от перегрева на солнце?
Рет қаралды 15,134
Күн бұрынМногие пишут нам, что их светлая (часто белая) лодка не подвергается перегреву на солнце. И мы решили снять небольшое видео и ответить на все подобные вопросы и комментарии
Сделаем не большой спойлер, у нас на канале есть видео о лодках, которые не перегреваются, мы оставим ссылку на него в конце этого ролика.
А пока приятного просмотра, ждем вас в комментариях :)
@user-vy1hb3kq8m 3 жыл бұрын
Спасибо тёзка за очередное напутствие, но я для себя решил уже давно, цвет не главное, сварные швы (сварка долговечнее при должном внимании и уходе и надежнее), ну и конечно думать надо головой, ютуб не вылечит всего)))))
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Точно, тёзка!
@user-fx1sd7yv5v Жыл бұрын
хорош людей в заблуждение вводить ! темные лодки нагреваются гораздо больше, чем светлые. и даже 5-10 градусов нагрева шва и плюсом повышенного давления в тёмных играют очень большую роль. РАЗНИЦА ЕСТЬ !
@user-pg5sf1iu5q 3 жыл бұрын
в этом году на севере у нас жарко было, шли сплавом на лодке Ривьера 3200ск, накачали как положенно, река холодная тк бьют везде родники, так и то пришлось на ходу подспускать воздух, а на берегу вообще открыли клапана. Береженного бог бережет((:
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Ух!
@user-pg5sf1iu5q 3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Здравствуйте Алексей, подскажите, а сколько в рублях будет стоить ваша лодка 4м с жестким полом и стрингерами? И честно говоря желаю вам всетаки выйти на наш рынок, думаю ваши лодки будут пользоватся спросом у нас, всех благ вам и вашей фирме((:
@kamskiedebri 3 жыл бұрын
Привет Вам всем с Татарстана 👋 🤝✊
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Привет!!!
@user-bz5ky6zg5h Жыл бұрын
лодки рвет одинаково на солнце . но светлые меньше греются . за счет чего клеевые швы тоже греются меньше . получается на светлых лодках швы будут дольше ходить.клей боится постоянных теплых температур , и теряет свойства .! сам свою лодку перегрел на солнце . перевернул посушить ,и отвлекся. взорвалось дно нднд . при ремонте сказали что клей потерял свойства из за перегрева. и сейчас можно ногтем подковырнуть любою заводскую ленту и она отрывается. ! короче сказали брать светлую лодку ,она меньше греется и соответственно клей в швах тоже ....
@user-eb5du3ks1t 3 жыл бұрын
Специально потратил свое время и замерил температуру в полуденную жару. На улице термометр показал в тени 38 градусов. Замер произвели на двух стоящих рядом машинах в белой цветом температура 36градусов а в черной 52. Вот вам и ответ.......
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Ух! Если бы Вы ещё и внутри померяли...
@user-eb5du3ks1t 3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e а что это даст? Если панель приборов и сиденья что в одной что в другой черного цвета
@user-eb5du3ks1t 3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e почему в эмиратах ходят в жару не в черной а в белой одежде?
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Да понятно, что у белого цвета отражение сильнее. И поверхностный нагрев будет происходить дольше. Интересно какое отличие температуры внутри от температуры снаружи. Вы же понимаете, что даже в белых лодках температура воздуха внутри баллонов никогда не будет ниже, чем снаружи. И изменяется пропорционально изменению температуры окружающей среды.
@user-eb5du3ks1t 3 жыл бұрын
температура ниже на поверхности значит и внутри меньше температура.
@anatoliigoloshchuk432 3 жыл бұрын
Коэффициент расширения воздуха 1,8 возможен, при нагреве воздуха внутри баллона на 50 градусов. Коэффициент расширения воздуха равен 0,0368 при увеличении температуры на 1 градус.
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Уважаемый, проффесор. Вы расскажите это людям, у которых лопнули их лодки... И уж точно Ваша информация никак не поможет тем, кто хочет этого избежать.
@user-hw8oe5wq3x 3 жыл бұрын
Все правильно ! Но бесшабашного обывателя спасут белые лодки из латекса /недокачанные/ . Удачи !👍
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Точно! Латекс - это наше всё!
@user-5742 3 жыл бұрын
Спамибо за знания
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-sv8qi3pb5h 3 жыл бұрын
Привет. Буквально пару дней назад был на рыбалке опыт есть как обслуживать лодку вечером выплыл на берег под спустил лодку и буквально через пол часа я был в ва х-е она была уже на грани. Если бы не опыт жара сумашедшая сам того не ожидал просто мгновенно воздух горячий а чуть стемнело у лодка в одну треть сразу уменьшилась
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Это правда!
@user-sn6wx6us2f 3 жыл бұрын
У меня есть что сравнить,белая на много,существенно меньше подвержена нагреву чем тёмный камуфляж,по температуре окружающей среды как ☀️ пригрело,нужно подспустить и ту и ту,но для белой этого достаточно,а вот тёмную ещё не раз приходится стравливать,при трогании ладонью,тёмная поверхность очень нагрета,а вот белая не более окружающей среды...
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Так это понятно!
@play_games_miroslav9882 3 жыл бұрын
Не правильно. Разница есть, но она не существенна. При высокой температуре на солнце разница сводится к " 0".
@user-sn6wx6us2f 3 жыл бұрын
@@play_games_miroslav9882 ну тогда оденьте чёрную рубаху и штаны,сядьте на берегу с удочкой на часок,а потом оденьте тоже самое белое! Тут главное условие не температура окружающей среды,а температура на прямых лучах солнца,которые греют тёмную поверхность сильнее чем светлую и соответственно воздух в тёмных баллонах расширится больше...
@play_games_miroslav9882 3 жыл бұрын
@@user-sn6wx6us2f Самое простое: потрогайте на жарком солнце две машины - чёрную и белую. Разницы Вы не ощутите.
@user-ol8mu7zv4n 3 жыл бұрын
Як я вчасно натрапив на Ваш канал...!
@staryi5119 7 ай бұрын
Автору за 2 года из 12 тысяч человек поверили только 465 🤣. Первый лодочный доказал, что нихрена не растет давление. Лодка на солнце нагрелась до 69 градусов и давление "бешенно" подскачило со штатных 250 мБар до 300. Вывод: лодки рвет только хреновые.
@user-vu2bv1cm1e 7 ай бұрын
Моя организация зарабатывает ремонтом лодок, и мне с этой точки зрения выгодно, чтобы люди верили вашему первому лодочному.. работы у меня будет значительно больше))) Но мне нравиться быть честным человеком. Хотя, количество глупцов меня постоянно удивляет
@staryi5119 7 ай бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Не один Первый лодочный проводил такие тесты и о как удивительно, они пришли к такому же выводу: давление в лодке не растет катастрофически от нагрева. Вы же пытаетесь хайпануть на пустом месте. Без работы не станетесь, пока на производстве лодок будет иметь место брак.
@user-wf2qg3nn9w 3 жыл бұрын
А рвёт за того что нет ,, Шёлкового вкладыша " в баллонах + должен быть клапан на подрыв , расчет прост нужно чтобы лодка имела внутриней баллон, если вы вышли на воду при утренние температуры то нужно контролировать давления ( я обычно сбрасываю на 05-08 деление манометра ) да это не удобно когда много двигаетесь под мотором иметь нужно акомуляторный компрессор. Лодку имеются Ю- Корейская 8 лет эксплуатации. Удачи
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Ну про клапана на подрыв я уже снимал видео. Смотрели?
@user-wf2qg3nn9w 3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Да , нужно про Температу Воды и Воздуха + состояние небесного свода Облачно, Прямое Солнце, И про летний дождь . Воздушный шарик доходчиво показывает нагрев воздуха . Удачи вам и вашим близким коллективу Здоровья.
@user-gb9yv9ps4i 2 жыл бұрын
Про рессирвер враки...
@user-vn2ho4gh8m 3 жыл бұрын
а где вы находитесь? как найти хорошую мастерскую по ремонту лодок, желательно в Москве?
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Не знаю. Находимся в славном граде Киеве
@user-vn2ho4gh8m 3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e очень жаль что к вам нельзя попасть. Может посоветуете тогда как найти хорошую мастерскую по ремонту лодок ПВХ, на что обращать внимание например?
@Leshij65 3 жыл бұрын
Приветствую тёзка! Подскажи пожалуйста в чем отличия классов D, C, K... Заранее благодарю!!! P.S.: А всё! Нашёл! Сорян!))) Вопрос снимается))
@prodius24h 6 ай бұрын
Никогда не понимал, зачем покупают лодки зелёного цвета?)) Это же не танк 😂😂😂
@MrMoniks 4 ай бұрын
а красного зачем? это же не Феррари, а белого зачем? это же не ракета
@prodius24h 4 ай бұрын
@@MrMoniks Действительно!
@user-gb9yv9ps4i 2 жыл бұрын
Ничо се,какая рубашко...
@user-se7lo3ms8y 2 жыл бұрын
Привет. Не совсем верно. Если в один и тот же солнечный день померить температуру воздуха внутри белой и черной палатки находящихся на солнце, то разница будет существенна. Просто и там и там она окажется критичной. Вывод черную разорвет в 11, белую в 12.
@user-vu2bv1cm1e 2 жыл бұрын
Абсолютно верно!
@andreybobrov6684 3 жыл бұрын
Когда к берегу подхожу немного воздух спускаю
@user-fe2xx4id1v 3 жыл бұрын
Здравствуйте а где вы находитесь хотел бы продиогностировать лодку
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Киев. Выдубичи. 096-011_19_00
@user-eb7bz4mm3h 3 жыл бұрын
Алексей, снимите хоть раз видеоролик с разорванными лодками, т.е. про сам ремонт и как вы их ремонтируете!
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Обязательно сделаем! Следующее видео будет о том - как правильно ставить латку!👌🏼
@user-cv4go8he8n 3 жыл бұрын
Враньё! Тёмные лодки взрываются гораздо чаще, чем светлые при одних и тех же температурах и солнечной погоде! Одинаково они взрываются только при очень пасмурной погоде и высокой температуре.
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
А Вы знаток? Откуда опыт??
@user-cv4go8he8n 3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Только личный опыт. С конца 80-х через мои руки прошло более десятка лодок ПВХ разных производителей, от Польши до Ю.Кореи, причём корейские приобретались прямо в Пусане. Рыбачу на Амуре, а лето у нас очень жаркое, с палящим солнцем, при резком перепаде дневных и ночных температур. Так что, опыта достаточно. Предпочитаю лодки светлосерых тонов, пайольные, так как НДНД "крадёт" глубину кокпита, что при длительных поездках с максимальной загрузкой неприемлемо.
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Понял. Десяток лодок - это много. Но через мои руки прошло несколько тысяч лодок. Поэтому то, с чем я ознакамливаю людей несколько точнее. Не находите?
@user-cv4go8he8n 3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e нет, не нахожу. Опыт разный. У Вас с чужих слов, когда владелец врёт, скрывая истинную причину повреждения, а у меня - личный опыт владельца.
@user-cv4go8he8n 3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Только вот, не понимаю, зачем Вы лукавите утверждая, что светлые или темные цвета не влияют на нагрев швов на солнце?
@kot707msv 3 жыл бұрын
Не бухая, не перегреешь
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Золотые слова!
@Baironn 3 жыл бұрын
Купить лодку импортную из полихлоропрена и проблема исчезнет.
@user-ix2qh3rv3b 3 жыл бұрын
Приветствую! Если лодку на берегу накрыть ходовым тентом, рванёт?
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Воздух в лодке реагирует на изменения температуры воздуха, а не на поверхностный нагрев
@FirstVirus100 3 жыл бұрын
Stormline heavy duty светлая , сутки на берегу +40град вообще ничего , клапан 1 только на нднд
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Да, у меня на канале есть специальное видео о лодках, которые не перегреваются'
@hedred00 3 ай бұрын
На солнце цвет имеет значение, но это не значит что это спасёт от перегрева. Курс физики 8класс о поглощение и отражение тепла.
@user-vu2bv1cm1e 3 ай бұрын
Садитесь. 5 баллов)))
@hedred00 3 ай бұрын
@@user-vu2bv1cm1e Спасибо конечно, но мне на диване лёжа удобней )))
@user-cm1ip6zv8w 2 жыл бұрын
я вот думаю качать углекислым газом но не расширяется .
@user-vu2bv1cm1e 2 жыл бұрын
Ой, не знаю, не знаю...)
@user-cm1ip6zv8w 2 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e )) я посмотрел уклекислый газ не вариант)))
@al_max5551 7 ай бұрын
А может дело в производителе ?Я слышал что Уфа делает на пофиг лодки , хорошая уфа это типа дорого, и взял марлин питерскую , хотя сначала рассматривал акву
@MrMoniks 4 ай бұрын
как понять "на пофиг"? в итоге дорого или плохо?
@MAVICAIR-pd9df 2 жыл бұрын
Коэффициент 1.8-не корректен.если бы это было так ,то на улице с 18-30 градусов у нас будет кислородное голодание
@user-rn8pw1ss4p Жыл бұрын
так оно и есть, почти у всех
@user-gb9yv9ps4i 2 жыл бұрын
Бензобаки у машин же не рвет? И канистры не рвет?
@user-rn8pw1ss4p Жыл бұрын
в баках клапан стравливающий установлен!
@user-gb9yv9ps4i 2 жыл бұрын
Зато зеленая лодко меньше заметная...
@riksriks2688 2 жыл бұрын
А шины авто ?
@user-vu2bv1cm1e 2 жыл бұрын
Что шины авто?
@user-cm1ip6zv8w 2 жыл бұрын
белая пвх в самой наименьшей степени нагревается. проверенно.
@user-vu2bv1cm1e 2 жыл бұрын
Это очевидно. И что?
@user-cm1ip6zv8w 2 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e да то ,что у меня была красно чёрная лодка корейская очень фирменная и какчественая и всё было зергут до тех пор пока она на солнце пару дней не постояла и нахрен вся расклеилась по швам! после неё у меня 4 года была лодка кайман со сварными швами светло серая почти белая так вот ей ваще похрен было солнце она не грелась!)) сейчас у меня белый поларбёрд приехал на улице он ещё не был но думаю ,что она не будет греться так как грелся красночёрный кореец на нём можно было яишницу жарить ,так сильно он нагревался ,руку невозможно было держать обжигало!!!
@user-ki8yi8go1o 3 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! Я ВАМ ЗАДАВАЛ ВОПРОС О ВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕКЛЕИТЬ ЛОДКУ ПОСЛЕ ПЕРЕГРЕВА И ВЫ МНЕ ПРИСЛАЛИ СВОЙ ТЕЛЕФОН ЧТО БЫ Я ВАМ ПЕРЕЗВОНИЛ Я ЕГО НЕ ЗАПИСАЛ СРАЗУ И НЕ СОХРАНИЛ В КОМПЕ ТЕПЕРЬ У МЕНЯ НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ВАМ ПОЗВОНИТЬ
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Добрый вечер, вот мой номер - 096 011 1900
@user-vu2bv1cm1e 3 жыл бұрын
Не теряйте:)
@user-ki8yi8go1o 3 жыл бұрын
@@user-vu2bv1cm1e спасибо !!! уже переписал в блокнот )))
@grebnevk 6 ай бұрын
У меня солар оранжевый. Утром накачал 0,25, в обед подспустил баллоны и все нормально, никаких перегревов. Не ленитесь подспукать клапана.
@MrMoniks 4 ай бұрын
давление замерял? или на глаз?
ПервыйЛодочный.рф - ПВХ лодки, лодочные моторы.
Рет қаралды 27 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 29 МЛН
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 29 МЛН