Спасение автобуса тремя кировцами. Опасная дорога,страшный гололед

Рет қаралды 204,042

С ВОСХОДА ДО ЗАКАТА

4 ай бұрын

#спасениеавтобуса#кировец#к701#помощьнадороге#аовосток#к742#автобусслетелсдороги#гололед#дтп#совхоз

Пікірлер: 75

@user-mp5ve9kd7c 4 ай бұрын

Молодцы спасибо ребятам за активную работу, помогли пострадавшим, респект вам и уважуха 👍👍👍👍🤝🙏🙏🙏

@user-rp8lm4rz6j 4 ай бұрын

Спасибо настоящее Мужчины!

@user-ix6zm5yb9y 4 ай бұрын

Классная работа!👍👏

@user-bq8ys3yg1p 4 ай бұрын

Молодцы!

@user-qb4xm4bz4b 4 ай бұрын

Просто на них гоняют как на самолётах))).

@user-qr7dt2gd6h 4 ай бұрын

А автобусы на дорогах гоняют быстрее всех...

@user-ub9gp9id5m 4 ай бұрын

Трос должен кому то отлететь....

@user-uz9cn2wz2y 4 ай бұрын

Привет.да унего площадь опоры вон какая метров двенацать поди гдеж его сдвиниш😮😮

@user-kg9xo3rd2m 4 ай бұрын

Куда все ездиют сидите дома никому покоя нет что за люди

@user-ck8zs2xw2s 4 ай бұрын

Вы про полиспасты слышали тут нужно хорошее тяговое усилие а не эта дрочку, как вы его не порвали в хлам ешё тайна.Через полиспасты одним кировцам другие как якоря

@user-qb4xm4bz4b 4 ай бұрын

Ну покажешь на досуге как это в мороз

@francisekjasiutovic5504 4 ай бұрын

Varvory ,Setra zdes nado okuratno 👍👍

@olegvoewodkin7670 4 ай бұрын

Как туда ,так и оттуда, по следу схода и направлял усилие тягача, когда сам в такой ситуации оказался

@user-jf1xx8sv2c 4 ай бұрын

А где 3 кировца? Два тянуло, один коробку грел!

@sahka75 4 ай бұрын

Четко🤝👍

@user-uk6to7mb1q 4 ай бұрын

Капец бесстрашные - в метре от троса стоят

@user-dw6js1gz2c 4 ай бұрын

О полиспастах не слыхали😂😂😂😂😂

@user-qt8of5yz1u 4 ай бұрын

В таких случаях хорошо помогает работа ковшом. Тащишь, и одновременно заворачиваешь/выворачиваешь ковш.и трос короче делать

@user-fk8mq5gr9g 4 ай бұрын

Там бульдозеры нужны

@user-zj5qo2hd6w 4 ай бұрын

Ну все, автобус поехал.... на свалку 😂

@Jankarlo1000 4 ай бұрын

Мощща!

@user-mq9mt7rz1m 4 ай бұрын

Как улететь - водитель молодец,а как вытаскивать - как телка выскочил из кабины!!! Сколько из-за вас,водителей автобусов пострадало людей,погибло,жуть!!!!

@user-yg7yz2nu9j 4 ай бұрын

А еееекака&аее#еепп5

@sergey-shatun40 4 ай бұрын

👍👍👍

@ivanvakulich 4 ай бұрын

Вот кировец,вроди моща,а как привяжеш на буксир,сразу скачет как дурний

@andreyermoshenko5784 4 ай бұрын

Это не в Казахстане, случаем? Оч похожая насыпь...

@user-ul4cv5tf2p 4 ай бұрын

Автобус 16 тонн

@user-bm5wd9gi4o 4 ай бұрын

Горячий был и пристыл

@nikosandrianopoulos3375 4 ай бұрын

Κ-700 Yra Super

@user-lf5ry2nw4k 4 ай бұрын

Это не автобус уже а металл кто их допускает к рейсу

@user-ux2ws7pu8z 4 ай бұрын

Гусени́чные тракторы- в стране не собирают. Это- результат!...

@user-hf9hm5xk8 4 ай бұрын

Как а Челябинск у них есть т 800 100тонн😊

@user-ux2ws7pu8z 4 ай бұрын

@@user-hf9hm5xk8 Один тракторист с ЧТЗ унизил "Люфтваффе": изобразил на дверце- бубновый туз! Трактор- способен удрать от пешехода! На снегу- боится поперечного наклона: едет, как на коньках! В С/Х он- редкость: Т-130, 170- не больше 20т!...

@user-yf2ls7nd5x 4 ай бұрын

Прилип конкретно , а кто объяснит что такое полиспаста.

@ALeksey_T 4 ай бұрын

Гуглить не умеешь?

@user-bn1rf2vu4g 4 ай бұрын

Система блоков, распределяет нагрузку

@user-yf2ls7nd5x 4 ай бұрын

В интернете посмотрел эту конструкцию она где -то на спецтехники стоит что-ли.

@user-ed8yz4qv6b 4 ай бұрын

система стоит на всех под/емных кранах

@user-vk9ng4bf4o 4 ай бұрын

чем 4 косемсот лучше 1гусеничный трактор.

@bandit8720 4 ай бұрын

Неважно VIP🍻

@user-wk7bd3uj8u 4 ай бұрын

Обгадился 😅, убег

@mers_sanya11ru83 4 ай бұрын

молочаги

@alexv7837 4 ай бұрын

Не дадут автобусу отправиться на заслуженный отдых. Ждут более серьёзного ЧП.

@user-qh6uv1kr2m 4 ай бұрын

Узбеки есть там?

@anonim0551 4 ай бұрын

Танковым тросом нужно было автобус вытаскивать а не этими тонкими, он бы выдержал.

@user-ie2rv1ju7h 4 ай бұрын

Водилы автобусов без опыта

@richardkarimowww 4 ай бұрын

Подушки без воздуха, все по примерзало, днищем палзет

@user-ki2me3xl3w 4 ай бұрын

Водилы,виноваты,дрова,,,возят

@user-ed8yz4qv6b 4 ай бұрын

крюк оторвали, трос порвался , железо не выдерживает , хорошо ,что у нас люди крепче железа , те которые с радужными флагами ходят , врядли бы выстояли.железные мужики , наши , вопрос , что это сделать невозможно, вообще не стоит, невозможно , но сделать нужно.

@user-nk9uw7kd9c 4 ай бұрын

Что за патетика? Троса рвутся, крюки отлетают, железо рвется - потому что привыкли на ура делать. На улице мороз, снег смерзся, тем более плотный на обочине, автобус сидит мостами, и притерся к куче боком. Сразу нормально почистить - нееее, давайте рвать. Нашли тоже подвиг ёпт.

@user-ce8wb1rh7v 4 ай бұрын

Гнать,гнать таких водил подальше от людей в тайгу на лесоповал и чем быстрее тем лучше.Сохраним множество людей.Раньше был строгий отбор водителей автобусов,а сейчас сплош" первоклашки".

@user-zs6dp9lc6k 4 ай бұрын

Понятно первоклашки если работать некому, вот и берут молодеж, как тогда опыта набираться если гнать молодеж как ты говориш

@user-ce8wb1rh7v 4 ай бұрын

@@user-zs6dp9lc6k опыт набирается на грузовом транспорте а потом уж переход на пассажирский/если не ошибаюсь-не менее пяти лет,потом стажировка/.Что тут не понятного?

@user-zs6dp9lc6k 4 ай бұрын

@@user-ce8wb1rh7v это Казахстан, сдесь можно всё шешен ам)))

@user-cd9ud4xu1q 4 ай бұрын

Сжечь надо было этот хлам в месте с харватами

@user-mq9mt7rz1m 4 ай бұрын

Херачут по гололёду 140,как конченые! Потом вытаскиваете их! Ваши дети ,родные могли в этом корыте ехать!!!! Задумайтесь!

@up8286 4 ай бұрын

Так это чимкенские одноразовые водилы

@URKA58 4 ай бұрын

Ты где видел что б этот хлам 140 ехал ,у нас в Европе более 100 не ездят ,хотя могли бы

@up8286 4 ай бұрын

@@URKA58 это у вас в какой то европе 140 ездить не могут а чимкентские могут .

@URKA58 4 ай бұрын

@@up8286 после таких издоков ,по обочинам крестов прибавляется невиных людей

@user-nk9uw7kd9c 4 ай бұрын

@@URKA58в Европе ограничители скорости, тахографы стоят, а у нас - нет. Сколько можешь выжать, столько и летишь. А древность.. старые венгерские Икарусы междугородние до 160 выжимали.