Valeu meu mano! Tmj ! ❤️

Muito obrigado irmão! Abração

Achei que só eu tinha pensado isso, troca de marcha foi muito prematura.

Esse fez curso no Senac

Valeu mano ❤️

Fora que o cara tbm pode pesar mais tbm que uma pessoa normal kkkk

Ruim não é, mas é bom tomar cuidado no começo, pra se acostumar. Não sei se você tem experiência com outras motos de menor cc, mas mesmo que tenha, ela vai parecer uma moto muito forte de primeira, aí que entra o cuidado. Sempre respeitando o seu limite e o limite da moto. Boa sorte!

minha 1° moto muito possante para quem está começando. Sugiro começar com uma moto de menor cc.

Ja está na lista, só esperando a concessionária voltar dessa pandemia

Um pouco mas nada fora do normal… melhor que a z300

Depois de amaciada, com uma baita decida, pode ser que sim kkk

@@speedchannel imagino que só assim msm. Tenho outro primo que tem uma CB300 e ele falou que a dele da 188 de top speed e a moto é original kkk, a minha CB só da 152 de final cara kk

Se jogar de um prédio talvez a CB300 de isso mesmo kkkkk

@@speedchannel hahahahaaa vdd

Nao tem problema algum kkk provavelmente ela deve ser muito nova, assim como essa do vídeo, aí o motor está em processo de amaciamento, agora, se já for um motor um pouco rodado, e a moto está limitando, alguma coisa está errada, procure uma concessionária ou mecanize confiança

@@speedchannel obrigado, abração!

Não acredito nisso de ser nova. A minha quando era nova já batia 152km. Hoje aos 24 mil ela está mais amarrada do que quando nova. Mas creio que seja por causa de válvulas que já está na hora de por às pastilhas em baixo dela para dar a folga correta.

@@speedchannel Boa noite, então consegui descobrir o problema da minha moto, levei na Honda e expliquei o problema dela. Então eles olharam e de cara já descobriram ela estava fora de ponto, válvulas enforcadas e as três pastilhas fora de padrão pois já estavam gastas! Então quem estiver com esse problema na moto, Ex: sem final, não passando dos 130km/h leve na concessionária da Honda não faça como eu levei no mecânico de confiança achando que é a mesma coisa, eles tem todas as especificações da ficha técnica da CB Twister, Ex: válvulas, regulagem do ponto e o padrão das pastilhas. A moto ficou outra depois dessa revisão, só na saída da concessionária já senti a diferença da pegada, a moto puxando muito mais, e depois peguei a BR já chegou a 145km/h Só preparem o bolso, gastei com tudo R$ 620,00, a revisão 360,00 o restante foi nas peças que precisa. Mas valeu cada centavo, já estava quase me desfazendo da moto por causa desse problema. Espero ter ajudado pra quem precisar. Abração

Nao esta amaciada amigo

A moto virou 1000 km a pouco tempo. Mesmo assim na reta é bem difícil chegar a 150 por hora nessa moto. A sua está de parabéns.

Vc foi sorteado mano . Só pode

Cara não sou fan boy de marcas, sempre Possui Yamaha tbm. Já tive 3 fazer e duas Lander, todas com o motor 250 da Yamaha e em questão de confiabilidade e durabilidade não tem o que se falar e certamente é superior nesses quesitos ao da twister. Porém, adquiri uma cb twister 2016 e particularmente não tenho oque reclamar da moto! Supre todas as necessidades e arrisco a dizer que em viagens o motor dela vibra menos e é mais silêncioso se tornando mais confortável! Anda bem, o consumo gira em torno dos 27 a 30 km/L e minha velocidade de Cruzeiro é entre 110 e 120. Nos plásticos devo concordar que desbota, porém se tiver todos os cuidados não é do dia pra noite! A minha fiz a vitrificacao do mesmo e já tem mais de um ano que parece novo. As revisões são um absurdo mesmo! Eu mesmo faço as da minha em casa e quando não consigo levo num mecânico de confiança! Até agora só alegrias! Abraço!

@@arthuralbuquerque4519 Assino embaixo de tudo q vc falou: A minha 2019 tbm, ótima moto, o problema é que tem.pessoas acostumado com uma 160 e quando pega uma 250 acha q vai ser os mesmos gastos, em relação ao consumo desse rapaz aí tá fora do normal, a minha faço na cidade 31 a 32 km. Por litro.

@@leopoldolobo4848 Psé meu amigo, creio que ele não teve sorte com a aquisição dele! Eu aconselharia a procurar um local de confiança e mandar investigar a parte de consumo. Pode muito bem ser algum problema de bico, de válvulas, de vela... E sendo coisas caras muitas das concessionárias vão dizer que não acharam nada! Ou os mecânicos são desqualificados! Já tive motos 250 tanto da Yamaha e falava que não queria a honda mas peguei a Cb twister e não me arrependi. Todas tem seus prós e contras... Vai muito da escolha de cada um!

Como assim até agora é melhor motor que a Honda já feis sexta marcha tanque grande banco bom painel lindo moto até agora não vejo falar em problemas crônicos como a cb300 até a revistas duas rodas falou bem da moto meu amigo vc não teve sorte tenho uma falcon injetada tenho vários amigos que tem cbtwister não vejo ninguém reclamar só alegria viajamos finais de semana e só alegria

Você que é foda!