No video

Speedzone használtteszt: Ford S-Max (2011): Sportos mindenes?

  Рет қаралды 43,662

speedzone.hu

speedzone.hu

Күн бұрын

EuroFleet - Prémium Használtautó Centrum: www.premiumhasz...
Ford elhúzta a végletekig, de 2023-ban befejezik az S-Max gyártását is. 2006-ban még más szelek fújtak, volt értelme egy új egyterűt fejleszteni, amely több gyerekes családokat célzott meg. Ebből a típusból néztünk meg egy 2011-es, dízelmotorral szerelt változatot.
#smax #fordsmax #speedzone #hasznaltteszt

Пікірлер: 127
@gaborantal5508
@gaborantal5508 Жыл бұрын
Nekem 2014 Galaxy volt, imádtam! Zseniális a variálhatósága, hatalmas hely van benne, a 7 üléses verzióban is messze a legjobb a helykínálat a többi 7 személyeshez viszonyítva. A felszereltség pazar, jó zene, xenon, kamera, fűthető - hűthető bőr ülések, stb. Ezzel a motorral, váltóval és full extra felszereltséggel ( kivéve a panoráma tető, vonóhorog) ... A váltó sokaknak okozott már bosszúságot, de ha 3 dologra figyel az ember, akkor nem lesz vele semmi baj. 1 - powershift váltóval nem szabad vontatni, hiába mondják, hogy bírja az 1.7-2 tonnát. 2 - 45.000 km. után mindenképpen kell benne cserélni az olajat, ez kb. 100.000 ft.os tétel, de sokkal olcsóbb, mint a váltó felújítás 1-1.5 M ft. értékben. 3 - minden parkoláskor a kéziféket kell használni rögzítésre, csak utána szabad P állásba rakni a váltót / így a fékek tartják meg az autó súlyát, nem a váltónak kell! Érdemes a gyári vezérlést 150-170.000 km. körül cserélni, utána 80.000 km. 200.000 km. környékén érdemes figyelni a magasnyomású szivattyút, lehet, hogy csak egy tömítést kell cserélni, de lehet, hogy az egészet, akkor az 120-150.000 ft. 300-350.000 km. ig nem igazán lesz gond a porlasztókkal, ismerek olyat, akinek 470.000 km. van az autóban és még nem volt baj vele. Hátrányok / negatívumok: - a legtöbb parkoló hely kicsi, minden alkalommal azt néztem, hol nem fognak mellém állni, ramnyitni az ajtókat, mert nagy szögben nyílik az összes ajtó, és ha nagyon közel állnak, akkor nem tudok beszálni - illetve kiallni sem. A mélygarázs parkolókban a felfestések vonaláig tartottak, de többször álltam meg úgy, hogy átlógott a másik helyre, mert mondjuk vonóhorog volt az elöttem / mögöttem parkoló autón, pick up volt vagy csak egyszerűen nem tudott parkolni a másik autós ... - az ablaktörlő jól végzi a dolgát, szépen töröl és kb. a szélvédő 80-90% le is tisztítja, viszont nagyobb sebességgel haladva ( pl. autópályán)a bal oldali első ablakra fújja a menetszél a folyadékot / sarat / havat és így a bal oldali tükörbe nehézkes a kilátás hátra felé, - télen, ha kint parkolt az autó, akkor kell kb. 10 km. mire üzemmeleg lesz, ez a rövid városi közlekedésben észre vehető, mert addig kb. nem fog meleget fújni, bár ott van az ülés fűtés. - a panoráma tető nélkül szerelt verziók esetében végig van rakva a fej feletti rész mindenféle rekeszekkel, ezek elég jó méretűek, hasznosak is lehetnek, de ha párszor erősebben csukják vissza őket, akkor könnyedén törik el a műanyag, ami a fedelet rögzíti és bosszantó lesz, mert vagy fejbe vágja az alatta ülőt, vagy a középső tükörben nem lehet hátra látni / nekem volt olyan, hogy egy fekvő rendőr után lenyilt az egyik ( 4 db. van) és konkrétan félre kellett állni, mert a vezető ülésből nem értem el ... - a kormány kapcsolók szeretnek nem működni, ez leginkább a jobb oldali részre mondható el, ezzel lehet a tempomatot kapcsolni - a legtöbb esetben elég néhányszor átmozgatni a kormány állását és utána újra jó, ha kormány átvezető kábel, akkor kb. 100.000 ft. os tétel a márkaszervizben, illetve még a gombok is lehetnek, ez kb. 30-50.000 ft. - a csomagtér ajtóra érdemes figyelni lecsukáskor, mert sokan szeretik odavágni és ez nem tesz nagyon jót neki, mivel 1-1 ponton van rögzítve a karosszériához és ott szokott elrepedni - ha hátulról kap ütést, azt is itt lehet könnyen észre venni.
@dr.Richter990
@dr.Richter990 Жыл бұрын
Kinek a kije, hogy itt lehet?
@reni5361
@reni5361 Жыл бұрын
Kolos határozottan nagyot fejlődött. Az elején nagyon nem kedveltem a stílusát, de az utóbbi tesztjei kifejezetten jók voltak. Jár a Like.
@DRIVENhu
@DRIVENhu Жыл бұрын
Köszönöm 🤟🤟
@richardpapp5336
@richardpapp5336 Жыл бұрын
Kolos igenis nagyot jött fel a nívón. Én sem szerettem sokáig. De ez is egy jó teszt lett tőle határozottan!! Viszont…: Power shift váltó. Fordosok és vw konszernesek tudhatják, de fordéknál nagyon. El fog romlani. Mindegyik… És jellemzően 700 ezer - 1,2 millió lesz forintosítva. És még felújítás után is bármikor megkoltolhat… A manuál 6-os váltó nagyon jó és a 2010-ig gyártott aisin automaták is. 2010-től jött a powershift, viszont a 2,2 tdci-ben továbbra is maradt az aisin, ami cool.
@hunorsinka470
@hunorsinka470 Жыл бұрын
Szia! 2010 előtt az összesbe Aisint szereltek?
@richardpapp5336
@richardpapp5336 Жыл бұрын
@@hunorsinka470 2010 valahanyadik hóig igen. A facelifttel jött meg a mondeokban a váltás ps-re, a galaxykban meg smaxokban valahány hónap eltolódás lehet.
@nagybela2691
@nagybela2691 Жыл бұрын
Kolos, sokat fejlődtél! Ez egy nézhető, informatív, alűröktől mentes autóbemutató volt. Gratulálok, csak így tovább! 👍
@DRIVENhu
@DRIVENhu Жыл бұрын
Köszönöm szépen 🤟🤟
@gaborv.i.1550
@gaborv.i.1550 Жыл бұрын
👍Ford Galaxym van, 2011 2.0 tdci, imádom, igazi családi autó, a gyerekek alszanak benne mindíg csendes, jól megy, a 210cm bejárati ajtó tènnleg belemegy tokostól😁 nagy családnak csak ajánlani tudom! A hangrendszer is bőven megfelel van bass sok hangszóró.. A futóműve zseniális..A fogyastása is.. Ha karban tartod sokáig jó..👍
@jee_em_em
@jee_em_em Жыл бұрын
Peti és Kolos jó pàrost alakít. Kapott egy adag fiatalos lendületet a csatorna ezzel a videóval. Tetszett a "vágás" miután fejjel lefele ment tovább az autó. Eddig itt ilyet nem láttam. Csak így tovább.
@istvankovacs6711
@istvankovacs6711 Жыл бұрын
Sziaa Kolos!!Jó ötlett volt hàtul utazos be mutatàs!!Mert mindig csak megnézük azt pont.Ez jó volt.
@DRIVENhu
@DRIVENhu Жыл бұрын
Köszönjük szépen 🤟
@bencemuller7919
@bencemuller7919 Жыл бұрын
Légyszí, a -ba -be, -ban -ben legyen már meg helyesen a kamera előtt.🙏
@istvansomoskoi8047
@istvansomoskoi8047 Жыл бұрын
Kolos, aki mindent csip. Tipp egy tesztre Petivel Petivel es Kolossal(kamera mogott G) es nyomhatnatok par osszehasonlito teszt modellek fejlodeseben. Pl focus1_2_3 vagy octaviaxaz elejetol mastanaig, astra f-g-h es persze mostmar a j-k-l, de lenne mit ide felsorolni. Ill a nagy mellenyulasok is jo sztori lenne, mint pl a renault avantime a velsatis, o0pel signum :D de van meg a fejemben par ilyen otlet 😃
@banday9010
@banday9010 Жыл бұрын
Na ezt már vártam :) Ezekben a Facelift előtt a 2.5 5henger volvo turbo motor volt a topp 220lóval, 2011-es facelift után a 2.2-es dízel 200lóval, ilyen van nekünk is feketében, imádjuk, költöztünk vele, 2 gyerekülés közt hátul simán lehet utazni. Megbízható, HDI szarmazék az összes dízel motor nem túl nyűgösek, és az alkatrész sem túl drága hozzá. :) A fogyasztást 8liter alá ritkán sikerül vinni... :D Mondjuk én a PS váltót kerülném, mert olajcsere ellenére sem az a kérdés hogy tönkre megy-e, hanem hogy mikor.2.2-ben aisin bolygóműves van ezek azért jobbak, de nyilván aki automatát vesz számol, hogy ha megáll, akkor az nem lesz olcsó. :)
@gaborszlizs7297
@gaborszlizs7297 Жыл бұрын
A 2.0 ecoboost 240lovast sem írnám le, (manuál váltóval).
@soosjanosorg
@soosjanosorg Жыл бұрын
S-maxszal járok 9 éve, tök jó vezetni, nincs nagy szervízigénye 10-12 ezrenkénti olajcsere. A féktárcsám 5 éves és alig van válla. Kényelmes, igazi családi autó. 3 gyerekkel és rengeteg cuccal is bőven elférni benne.
@PaperBoi1978
@PaperBoi1978 Жыл бұрын
Jó teszt volt! Köszi Kolos és B. Peti! 🖐
@DRIVENhu
@DRIVENhu Жыл бұрын
Köszönjük 🤟
@norbab.5028
@norbab.5028 Жыл бұрын
@@DRIVENhu a bőr dzsekid hol vetted ? 🙂
@takacsgergely4638
@takacsgergely4638 Жыл бұрын
2004 ford mondeom van 2.0 tdci 370e km el. Egy vezérműtengely jeladó csere volt a legnagyobb problémája a motornak. Kopp kopp :) 190e nél került hozzám.
@petermolnar8667
@petermolnar8667 Жыл бұрын
Az Ford saját Puma dízele lesz, ebben meg Peugeot eredetű DW10 van :)
@gergelykovacs9138
@gergelykovacs9138 Жыл бұрын
Tetszett a teszt,köszi.Pont egy éve vettünk S-maxot,mert kiderült második alkalommal ikreink lesznek. Ami hiányzott szerintem a tesztből,hogy a hátsó üllések teljes értékűek és 3 gyerekülés befér egymás mellé(mindhárom ISOFIX). Mi lesz 30 év múlva,ha véletlenül valamelyik gyermekem is így jár mint én,milyen csaladi autók lesznek,csak kisbuszt vehet az aki be akar tenni 3 gyereküllést és mondjuk egy ikerbabakocsit az autóba? Valjuk be a 7 üllés nem jelenti azt hogy be is fér egy 5 személyes család minden vacakkal együtt,amire szükség van egy hosszúhétvégéhez a nagyiéknál.
@zsoltmezolaky3385
@zsoltmezolaky3385 Жыл бұрын
30 év múlva már teleportálni fognak gyermekeink :-)
@petikovacsx
@petikovacsx Жыл бұрын
30 év múlva... felül a buszra :(
@websterhp
@websterhp Жыл бұрын
Csak Ford van a családban, (Fokus, Mondeo, Fiesta ), és úgy igazából sose volt nagyobb gond semelyikkel.
@rttsdde7253
@rttsdde7253 Жыл бұрын
hokusz pokusz focus
@LocutusH81
@LocutusH81 Жыл бұрын
A raptor teszt után nekem ebből már hiányzott valahogy az ugratós jelenet :)
@DRIVENhu
@DRIVENhu Жыл бұрын
Nem lehet mindig Karácsony :/
@zsoltminich4361
@zsoltminich4361 Жыл бұрын
(-ban, -ben) ;)
@somogyvarinei
@somogyvarinei Жыл бұрын
Nekem 2.5, 5 henger turbó van 198000 km futásteljesítménnyel 5.éve küzdünk egymással! 👌💪
@gaborvarga6701
@gaborvarga6701 Жыл бұрын
Ez tényleg jó ötlet volt hogy utasként is kipróbáltátok. Jó teszt volt, szépen lehozta Kolos. 👌
@sanci841
@sanci841 Жыл бұрын
Abszolút egytéretek! Jó ötlet és sokat mond, hozzá tesz mindenképp!
@robirepasi
@robirepasi Жыл бұрын
2007 ben nem dicsérhették azt a lámpát,mert csak a fl modellekben van ott,2011 től. Kézifék pedig felszereltségfüggő,van elektromos is.
@szerl_drake
@szerl_drake Жыл бұрын
1 éve van meg az ugyan ilyen évjáratú motorú színű Maxim, annyi hogy az enyém nem S, hanem sima Titanium. Típus hiba van bőven, nekem villanyszervó csere 300 ezer, kézifék szét esik, csomagtér ávezető kábel, magas nyomású szét esik viszi magával az egész rendszert stb. Ha ilyet akarsz venni nézz utána rendesen. Viszont amikor jó akkor nagyon. Én nem bántam meg, hogy ilyet vettem. Meg kapott minden kötelező és nem kötelező törődést, nekem így 1 év alatt kb 1.1 milla ment rá, amiből 350 ezer a téli,nyári gumi szett. Szóval azért kell nekik a törődés, de meg hálálja. Család el fér benne, nekem tetszik, nálam 6.5 litert eszik. 😁
@karolybalogh6701
@karolybalogh6701 Жыл бұрын
Tdcdi ?😃
@laszlopatkos2800
@laszlopatkos2800 Жыл бұрын
Ettől a ,,Kolos" gyerektől a hideg kiráz, de tényleg. 2-3 perig tudom nézni, hallgatni.
@Deam0007
@Deam0007 Жыл бұрын
Szánalmas vagy! Ezért kár volt idebüfögni...
@laszlopatkos2800
@laszlopatkos2800 Жыл бұрын
@@Deam0007 Te meg elmehetsz a qurva anyádba 1:1
@laszloschiller4635
@laszloschiller4635 Жыл бұрын
Ez a Kolos gyerek most ért be. Kurva jó teszt, jó duma, jó hangulat. Gratula. Ja + pont a kameremannak. Jó az összhang
@Nagy-Zsolt
@Nagy-Zsolt Жыл бұрын
Tetszett a videó, köszi srácok! Kolos, a MacPherson futómű esetében ne p-t mondj, hanem f-et! (16:06) Pacsi!
@DRIVENhu
@DRIVENhu Жыл бұрын
Jogos 🤟
@laszlonagy2046
@laszlonagy2046 Жыл бұрын
Az ember mindig reménykedik,h nem ő lesz,aztán csalódik,és 10 másodpercig (se)nézi
@csabaszocsin6635
@csabaszocsin6635 Жыл бұрын
Predi féle okosítás van benne? 😉
@mihalykiss1917
@mihalykiss1917 Жыл бұрын
Audi w12 projektel mi a helyzet?
@timtom5359
@timtom5359 Жыл бұрын
Na azt én is várom már! Meg volt egy w124 coupe is amibe szélvédőt kerestek Németben :)
@robertkmny7221
@robertkmny7221 Жыл бұрын
Jó az előadás Kolos❗️ Pista jól gondolkodott❗️👍
@messziroljott1516
@messziroljott1516 Жыл бұрын
tetszett :)
@MrPoczok
@MrPoczok Жыл бұрын
Azt vettem észre magamon, hogy végignézem a Kolos tesztjeit és még élvezem is. Kellett ez a szín is a csapatba, és rengeteget fejlődött. Csak így tovább!
@Meeetya77
@Meeetya77 Жыл бұрын
Két taxis havernak, apának és fiának is S-Max van. Kegyetlen kényelmes elől-hátul. Használtan vették őket, az erősebbik kétliteres dízel motorral. Nagyon jól mennek, és bár az újkori (1999-től) Fordokat nem tartom túl jónak. Egy ilyet még én is vennék magamnak!
@DRIVENhu
@DRIVENhu Жыл бұрын
🤟🤟🤟
@jani9639
@jani9639 Жыл бұрын
Húú . Küldjétek màr ezt az embert valahovà.
@dayx1024
@dayx1024 Жыл бұрын
Lehet szeretni meg nem szeretni Kolost. Azért azt észre kell venni, hogy a számok nem hazudnak! Az ő videói lényegesen kevesebb nézettséggel rendelkeznek. Ebből is látszik, hogy ő csak bevásárolta magát a csapatba. 20-25 ezres nézettséggel profitot biztos nem termel. Egyébként is azt látom, hogy csökken a speedzone nézettsége sajnos. Remélem, hogy kitalálnak valami újítást és ez a tendencia megváltozik.
@vargabus
@vargabus Жыл бұрын
Jaja, a Raptoros videója az utolsó tízből a második legnézettebb az amerikai túra első része után...
@dayx1024
@dayx1024 Жыл бұрын
@@vargabus Szerintem ha az utolsó 8 hónapot nézed akkor én ezt a tendenciát látom. Egy videót kiragadni meg nem érv, szerintem.
@vargabus
@vargabus Жыл бұрын
@@dayx1024 Milyen utolsó 8 hónapot? Most kezdte. Ha odaengedik rendes autóhoz, ugyanúgy megcsinálja, mint bárki más, 2k like-kal és 70-80 like-os hozzászólásokkal, hogy ez szép volt. Te meg egy senkit nem érdeklő használt busz nézettségét reklamálod egy nap után. Én sem bírtam az elején, de fejlődik. Ha bevásárolta magát, azt is lexarom, a lényeg a tartalom. Mindig lesz itt olyan, akinél beragadt a gomb és 2025-ben is beírja, hogy "stop Kolos", meg vannak a felnőttek, akiknek el kell ismerniük a teljesítményt, még ha nem is esik jól.
@dayx1024
@dayx1024 Жыл бұрын
@@vargabus Én elfogadom a véleményed. Ettől függetlenül én maradok a sajátomnál. Kívánom, hogy a speedzone-nak minél több nézője legyen. További szép estét.
@teremto
@teremto Жыл бұрын
Ez nem lánc vezérlésű? :D Szeretem a Fordokat! Ez is Faxa! Én 2.5 (225Le) turbóbenzines S-Maxot vezettem. Na annak a hangja is szép, és persze megy is, ahogy kell :D Sajnálom, hogy eltűnnek a normális autók. :( Fasza kis teszt lett! ;)
@petermolnar8667
@petermolnar8667 Жыл бұрын
A Ford saját Puma dízele volt láncos mk3 Mondeo-ban, ebben meg Peugeot eredetű, szíjas DW10 van, csak a két veztengely között van egy kis lánc
@teremto
@teremto Жыл бұрын
@@petermolnar8667 én azt hittem, hogy a 2.0 tddi, és a 2.0, 2.2 tdci az PSA motorcsaládhoz tartozik (hdi vagy mi)
@petermolnar8667
@petermolnar8667 Жыл бұрын
@@teremto elég kacifántos :) Mondeo mk3 saját “Puma”, mk4 PSA
@teremto
@teremto Жыл бұрын
@@petermolnar8667 na szép, a saját kocsim motorját sem ismerem🤣 Na mindegy, nekem semmi bajom a 2.2-vel, dpf sincs benne hálisten. Köszi a kiigazítást!😇
@petermolnar8667
@petermolnar8667 Жыл бұрын
@@teremto miben van a 2.2? Azzal is sok kavarás volt, emiatt kezdtem el utánajárni én is valamikor :) 2179 ccm PSA, 2198 Puma. A 2.0 talán még nagyobb káosz, volt 3 féle motorcsaládból (említett TDDI Puma, TDCI PSA, és jelenleg fut EcoBlue Panther, ennek egyébként olajban futó szíja van).
@pecsikalman6162
@pecsikalman6162 Жыл бұрын
Hát akkor èn is olyan vagyok mint Peti! Van egy autóm 1999 ből, szívóbenzines,gyárilag sperr difis praktikus mert 7 szemèlyes belül világosbarna bőr ès alkantarabőr ülèsekkel gyönyörű kiállású az első SUVok közül való kapcsolható összkerèkhajtássa ès ha kell felező is van benne.... Vajon mi lehet az Peti? 😉😁
@tamasastalos7941
@tamasastalos7941 Жыл бұрын
Valakik szerint sokat fejlődött, én azt kérdezem mihez képest?! Sosem lesz ide való...
@rttsdde7253
@rttsdde7253 Жыл бұрын
te se, ő már speedzone tag, te meg egy senki
@nandorszalai4225
@nandorszalai4225 Жыл бұрын
Gyerek figyelő tükör: mi még nem értjük de biztos hasznos 😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
@george218kovacs8
@george218kovacs8 Жыл бұрын
A Citroen C4 Grand Picasso-ban is van rendes tükör, az én Galaxym-ban is van ez a feeture 🙂
@nandorszalai4225
@nandorszalai4225 Жыл бұрын
@@george218kovacs8 nekem az ragadt meg ahogy mondtak 🤣🤣
@kornelpaltesz4064
@kornelpaltesz4064 Жыл бұрын
Fel tudok ajánlani egy mk2-t, alig futott 200.000-et, így igazi használt autó. 😁
@benyusyouth
@benyusyouth Жыл бұрын
Pedig a kocsi érdekelt volna.
@PaperBoi1978
@PaperBoi1978 Жыл бұрын
A Kolos köpködőktől kérdezném hogy minek nézed ha nem bírod? És szerinted a kommented változtat valamin? Biztos Bencéék ezek alapján majd kirúgják, mert te ezt írtad 😂😂😂 Ne légy negatív ☮️✌️
@DRIVENhu
@DRIVENhu Жыл бұрын
🤟🤟
@laszlojanosi6603
@laszlojanosi6603 Жыл бұрын
Mert olyan elnyomás alatt vannak az életben (asszony, meló, stb.), hogy azt hiszik, itt majd számít a véleményük 😅. Csináljanak saját csatornát Kolos nélkül, aztán happy lesz minden.
@peterbajsz9828
@peterbajsz9828 Жыл бұрын
Pedig pár évvel ezelőtt amikor a Speedzone még tényleg Speedzone volt, a Kolost páros lábbal rúgták volna ki….
@deniscorn1821
@deniscorn1821 Жыл бұрын
Ez fasza anyag lett! Azért szeretem Kolos videóit, mert gyakorlatiasak és végre nem fárasztanak unalmas és könnyen kikereshető technikai adatokkal meg hogy melyik tervező melyik dizájnertől vette az ötletet.. Lendületes, informatív, köszi, puszi.
@andrasmolnar1976
@andrasmolnar1976 Жыл бұрын
Jó autó. Viszont az automat váltója előbb vagy utóbb hibás lesz... :( 1millió felett a javítási költség. Manuális váltóval meg lehet venni.
@sanci841
@sanci841 Жыл бұрын
Ford-ról úgy általánossában: viszonylag sokat taxizom, mármint utasként (Ford-om van kb 4 éve, igaz, Hybrid) és szeretek is beszélgetni, főleg autókról. Na most a taxisok egész nagy, figyelembe vehető hányada használ Ford-ot, Mondeo / S-max / C-max (Magyaro.) és igazából senkitől még panaszt nem hallottam, pedig nem ritka a 3-400k-t futott taxis autó. Ez mondjuk Olaszo.-ban Milánóban árnyaltabb lenne, ahol már 2013-ban a taxisok 90%-as Toyota Prius-t használt, ami nyílvánvalóan a legköltséghatékonyabb megoldás bárhogy, bármikor szvsz ... stb stb stb :)
@bergr831
@bergr831 Жыл бұрын
Az egyik legszebb egyterű. Mondjuk ezzel a felszereltséggel. Szomorú, hogy lassan eltűnnek az ilyen, és hasonló korú autók. Az autógyártás körülbelül innentől kezdett megzuhanni.😏
@alextalli1881
@alextalli1881 Жыл бұрын
Tudom, hogy nem Ti" tehetek róla, de mostanában sose esik szó a légellenállási tényezőkről. Én is utálom a telefon fülkéket. Az autó az legyen autó, a többi csak kényelmi" eszköz.
@gaborbodo8960
@gaborbodo8960 Жыл бұрын
Ezt 2.5t motorral kell venni, feltolni 300 lóra, és megvan a családi verető. ;)
@somogyvarinei
@somogyvarinei Жыл бұрын
Az enyém ugyan nem 300... ☝️De a 275 simán megvan!👍😉 Fincsi családi apujéé autó... 🤪❤️❤️
@bodacsek
@bodacsek Жыл бұрын
Én kötelezővé tenném ezt a fajta ablaktörlőt.
@p.t9660
@p.t9660 Жыл бұрын
Titánium felszereltségnél viszont nem célszerü (persze egyik felszereltség melett sem az) összetörni mert az viszont húzos lesz. Ennél egyel alacsonyabb felszereltségi szintel is élehtő.
@funthomas89
@funthomas89 Жыл бұрын
A légzsák miatt a héten küldött a belügyminisztérium levelet. A takata vezetőoldali légzsák miatt. Amúgy Én lassan már 100 ezret mentem az enyémmel ( az 2.2 tdci) és teljesen meg vagyok elégedve vele.
@pubi1987
@pubi1987 Жыл бұрын
What are those!!!! :)
@gabornyerges4801
@gabornyerges4801 Жыл бұрын
👍👌✌
@sanci841
@sanci841 Жыл бұрын
Ennyi :) "Ford, what you can afford!" :)
@gusztikovacs120
@gusztikovacs120 Жыл бұрын
Mondat végén a hangot levisszük!!! Nem nyávogunk....
@peterbajsz9828
@peterbajsz9828 Жыл бұрын
Skip
@nenoneo
@nenoneo Жыл бұрын
Komolyan , de azert räkattintasz hogy bird hogy skip..... Az ugye vili hogy a kattintäs mär nezettnek nyilvänyitja a videot ???? ... Komolyan szänalmas.
@peterbajsz9828
@peterbajsz9828 Жыл бұрын
@@nenoneo szerintem meg a Ctrl+C Ctrl+V a szánalmas! 😂
@ferenctoth788
@ferenctoth788 Жыл бұрын
Kolos ...nem ide való ! ...zongoralakk !
@denisfigecky8890
@denisfigecky8890 Жыл бұрын
Akkor nem kell nézni
@gergomolnar2762
@gergomolnar2762 Жыл бұрын
Szerintem és még nagyon sok ember szerint, sokat fejlődött és egyre jobban nézhető, élvezhető videokat készít. Ha nem tetszik, ne nézzed ember!
@istvansomoskoi8047
@istvansomoskoi8047 Жыл бұрын
En erre azt mondom, egy jo oneletrajz, jo hozzaallas, autos mult, gondolom ez neked is megvan es ezert formalsz ilyen konnyen velemenyt,. Te ennel tudnal tobbet? Miert nem teged latunk ott. Ja hogy benned nincsenek meg ezek az adottsagok. Mint ahogy kb ez masik 10millio magyarnak nincs. 22 evesen nagyon is ugyes, es igyekszik a legjobbjat hozni. Igy ha nem tudsz ertelmes fejjel eselyt adni a jovo generacionak, akkor kerlek ne nezd ot, sot hozz a magyar youtubera kerlek megfelelo alternstivat, ugy hogy az a te es masik 261.000 kovetonek is megfeleljen!!!
@Deam0007
@Deam0007 Жыл бұрын
Kussolj feri
@ferenctoth788
@ferenctoth788 Жыл бұрын
@@istvansomoskoi8047 Ha nem tudod értelmezni amit írtam, akkor 1 kis segítség : annyira kilóg a sorból (Pityu, Göbi, Csík) hogy nagyon. Így értem hogy nem ide való ! Pl. ott van Draskovics Andris, ő sokkal jobb. Sorry ha belegázoltam a lelki világodba. A vélemény meg vélemény ! És bármikor leírhatom...de még a szemébe is mondom ha 1* találkozok vele. Ennyike !
@ocriaf
@ocriaf Жыл бұрын
Stop Kolos!
@sajatApamVagyok
@sajatApamVagyok Жыл бұрын
Sportos? 😄.. az
@imreprobocskai818
@imreprobocskai818 Жыл бұрын
Ez a gyerek sosem tud köszönni?!
@loller37
@loller37 Жыл бұрын
Az autó jó, de ezt a stílust nem bírom..
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 Жыл бұрын
Remélem minden ford gyártását befejezik😂😂 Legalább most egy valos használtauto nem egy pár éves👍
@nrbrtfrd
@nrbrtfrd Жыл бұрын
Álmodj királylány! ✌
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 Жыл бұрын
@@nrbrtfrd 😂😂
@teremto
@teremto Жыл бұрын
miért?🧐
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 Жыл бұрын
@@teremto tudom sok mindenkinek hibatlanul müködik de van akinek nem ezért...
@teremto
@teremto Жыл бұрын
@@zsoltkohut1274 Ahaa, tehát más gyártók autói mindenkinek hibátlanul működnek, vagy minden gyártó abbahagyhatja az autógyártást?😆
@technotronic1054
@technotronic1054 Жыл бұрын
jó volt !!! ja nem ... 👎👎👎
Ford S-Max - A család legjobb barátja
33:49
Tibor Varga
Рет қаралды 76 М.
Speedzone-használt teszt: A titkos tipp: Mondeo Mk.4
22:32
speedzone.hu
Рет қаралды 267 М.
الذرة أنقذت حياتي🌽😱
00:27
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 13 МЛН
Happy birthday to you by Tsuriki Show
00:12
Tsuriki Show
Рет қаралды 10 МЛН
Ford Focus 1.6 TDCi (2010): Beton alap - Speedzone használtteszt
39:48
DunaKult: beszélgetés Vályi Istvánnal
2:25:37
DunaKult
Рет қаралды 102 М.
Közeleg az orosz megtorlás? - Mandiner Harctér
1:04:23
Mandiner
Рет қаралды 12 М.
"Dehogy bukott meg......."
30:20
Becsületesnepper
Рет қаралды 223 М.
Egy év az S-Maxal.... Ennyibe került eddig....
18:55
szerel_drake
Рет қаралды 11 М.
Ford S-Max 2.5l FHEV 190LE (2021) teszt | Heten az úton
14:09
Tamás Zsolt
Рет қаралды 23 М.