Speedzone használtteszt: Mercedes S500 W220 (2000): Nem megvenni drága

  Рет қаралды 266,879

speedzone.hu

speedzone.hu

3 жыл бұрын

Autótörténet-lekérdezés: www.carvertical.com/hu/landin...
EuroFleet - Prémium Használtautó Centrum: www.premiumhasznaltautok.hu
www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Soha nem volt olcsó autó a Mercedes S osztály, húsz évesen sem az, de már nem a vételár, hanem a fenntartási költség a sok. De vajon megéri egy ilyet dédelgetni? Mi is keressük a választ...

Пікірлер: 504
@gabornyerges4801
@gabornyerges4801 3 жыл бұрын
Az elso ertelmes bemutatot lattam errol a modellrol!!Gratula Göbi!!!👌🏼👌🏼👍👍✌
@akoskapocs3017
@akoskapocs3017 3 жыл бұрын
"A lánc berezgett, rácsapott, összetört,lehullot,átugrott, piff-paff-puff. Mindennek vége volt.." :D
@MrKanyas
@MrKanyas 3 жыл бұрын
Hát ez óriási! 😂
@releasecatch1543
@releasecatch1543 3 жыл бұрын
Óda a vezérléshez :)
@Kissmatthew
@Kissmatthew 3 жыл бұрын
🤣🤣🏅
@jazzbeez1
@jazzbeez1 3 жыл бұрын
Óriási! Nagyon bírom ... :)
@csabakarasz6227
@csabakarasz6227 3 жыл бұрын
Göbi és a speedzone szerintem a legjobb Magyarországon!
@arionlefkopoulos
@arionlefkopoulos 3 жыл бұрын
Szerintem is, meg Anti és a Totalcar
@fiklicernas8298
@fiklicernas8298 3 жыл бұрын
Olyan mint a jegkorszakbol Sid
@csabakarasz6227
@csabakarasz6227 3 жыл бұрын
@@arionlefkopoulos egyre rosszabb a totál kááár
@arionlefkopoulos
@arionlefkopoulos 3 жыл бұрын
igen,de sztem csaka műhelyporno meg a total check meg ilyen faszságok miatt. Én pl szeretem a használtteszteket de csak amit Anti csinál. Nem egy Göbi, de én értékelem
@zsomborkocsor5194
@zsomborkocsor5194 3 жыл бұрын
0:07 profi!
@peterbenko5224
@peterbenko5224 3 жыл бұрын
Aki nagy kutyákkal megy pisilni az tudja magasra emelni a lábát - legjobb mondat :D
@paradicsom8034
@paradicsom8034 3 жыл бұрын
🤔
@Satupofa
@Satupofa 3 жыл бұрын
22:35-"mereg, merev, meleg...meleg? meleg garázsba" ez nagyon nagy volt 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@TheUbisali
@TheUbisali 3 жыл бұрын
Szerintem több mindent akar elmondani, mint amit győz kimondani. :D
@janigyorkei5964
@janigyorkei5964 3 жыл бұрын
Annyira szeretem, ahogy olyan igazi mérnökiesen leagyalja az egészet. :D
@menjmarinnenmessze
@menjmarinnenmessze 3 жыл бұрын
Sztem nagyon feldobna, ha elozo generacios valtozatokrol, vagy masik kocsikrol storiztok, kis bevagokepben valahova bevagnatok pontosan melyikrol is beszeltek..
@BLitauszky
@BLitauszky 3 жыл бұрын
Szerintem is, de én azt gondolom, hogy annak, hogy ennyi tartalom van, az az ára, hogy szinte vágatlan anyagok készülnek hétközben.
@zoli124mb
@zoli124mb 3 жыл бұрын
Szerintem a W126ost sem a W140est nem kell bemutatni senkinek sem
@KOVROL
@KOVROL 3 жыл бұрын
@@zoli124mb dehogynem....én is autóbuzi vagyok de a W140-től öregebb Mercit csak akkor ismerem fel ha látom/mondják hogy mi az, nem sok 60éves ember nézi ezt a csatornát akiknek még a fiatalkorában téma volt a W126 és nem feltétlen csak merci bzik/guruk nézik Göbi műsorát. Amúgy 50perces videóba simán beférne 1-2 vágókép amikor beszél 1-2 dologról, nem lenne zavaró, az ilyesmi a pár perces videókban tud zavaró lenni.
@zoli124mb
@zoli124mb 3 жыл бұрын
@@KOVROL tévében sok filmben volt W126. Beverly Hillsi zsaru. Halálos fegyver 4. Die Hard 3. Akkor is felismerném ha nem lennék Mercis
@BLitauszky
@BLitauszky 3 жыл бұрын
@@zoli124mb nekem pl be lehetne mutatni. persze rá is guglizhatnék, de annyira nem érdekelt. tudom, hogy melyik a bálna, de hogy az vé százmennyi, az kizárt dolog mert nem tudom.
@robertbalogh405
@robertbalogh405 3 жыл бұрын
Azért vezetés közben végig ott van az az elégedett mosoly amit csak egy ilyen merciben produkál az ember akarva-akaratlanul.
@balintpota3998
@balintpota3998 3 жыл бұрын
Kezdetek óta speedzone-os vagyok nyilván Pista miatt keztem el követni de most határozottan Göbi a kedvencem!! Mindig a nap fénypontja ha meglátom hogy vele van teszt.❤️🚗🤛
@a.f.1587
@a.f.1587 3 жыл бұрын
István egyre többször megy át bunkóba sajnos.
@krisztiankiss1034
@krisztiankiss1034 3 жыл бұрын
Mert ő Phityu el Péló🤣🤣🤣🤣🤣
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 3 жыл бұрын
@@enekelek7186 Pontosan!
@egyketto1812
@egyketto1812 3 жыл бұрын
Pista egy bohóc... Göbölyös úr egy két lábon járó autós lexikon, aki úgy adja át a tudását hogy közben senkit akar lealázni.
@fernandoalonso374
@fernandoalonso374 3 жыл бұрын
@@egyketto1812 a mondat első fele Pistára is igaz!!
@GRISA33
@GRISA33 3 жыл бұрын
Nagyon szuper teszt lett, megszokott Göbi-minőség és valódi tartalom! Hálás köszönet érte. Én ugyan nem vagyok Mercedes fan, sőt, még német-autó fan se, de ez az autó nagyon tetszik. A volt főnökömnek volt ilyen, de S65 AMG kivitel. Egyszer úgy jött ki, hogy ketten túlóráztunk, és rendes ember lévén hazavitt. Hát, az a pár km volt életem egyik legélvezetesebb útja. Ez az autó vmi egészen elképesztő! Eleve, amikor beröffen az AMG V12. Hát ott a szar is vigyázzban áll az emberben. Belül meg, az az igazi kényelem. Nem az a tespedős hely-orgia, mint egy amcsi fullsize-ban, de hely van bőven. Az úton meg nem haladunk vele, hanem kihajózunk és mintegy varázsszőnyegként lebeg. Egészen hihetetlen élmény. Nincs kétségem afelől se, hogy mindig annyi erő van, amennyi kell, és ott, ahol szükséges. Ez a Mercedes egyenesen csúcs!
@tibormarton7231
@tibormarton7231 3 жыл бұрын
Életem eddigi legnagyobb autós élménye volt, hogy viszonylag hosszú távon vezethettem egy ugyanilyen S500-ast... Azóta még jobban kedvelem a Merciket
@tamaszsoldos6440
@tamaszsoldos6440 3 жыл бұрын
Az egesz speedzone, garazs tv, laptiming iszonyat jo csomag lett, a megfelelo emberekkel: gobi, pista (ujbol birom, egy idoben elszallt, de visszatalalt a regi onmagahoz), bence, csikos, bruder, csabi, jani, bz. A legjobb autos csatorna vagytok, igazi autokat szereto emberek. Csak igy tovabb, ez volt az, amit Vinyus megalmodott.
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 3 жыл бұрын
A laptiming nem hozzájuk tartozik, de valóban az is jó 😉
@andraskocsis4660
@andraskocsis4660 3 жыл бұрын
Nagyon szeretem az ilyen videókat, sok érdekességet mondtál az autóról, élvezet hallgatni, több ilyen videót! Köszönöm!
@partner313
@partner313 3 жыл бұрын
Az egyik legjobb S osztaly széria a hibái ellenére számomra főleg face lift után. S55 amg kompresszor a mai napig tekintélyt parancsol a kifinomult eleganciájával és azzal a bődületes motorral ami benne van! Kell pár millió, hogy patika legyen, de ha egyszer megvan csinálva tisztességgel akkor ez is egy megbízható luxus autó a 2000-es évek elejéről! ;)
@willy4679
@willy4679 3 жыл бұрын
Jol beszelsz,nekem az van 2004-es 500 paci 700 nm...nälam van mär 9 eve ...de nem sok baja volt, csak a normälisnak mondhato kopäsok ,pär €-ros tetelek.
@lukacssandor5131
@lukacssandor5131 3 жыл бұрын
Az a baj a Mercédesszel ha veszel,hogy utána csak azt akarsz.
@daniel16.4
@daniel16.4 8 ай бұрын
Ez így van.
@richardoveres8845
@richardoveres8845 8 ай бұрын
Ez igaz!
@W219TONY
@W219TONY 8 ай бұрын
Dettó
@torvik0128
@torvik0128 5 ай бұрын
😂😂 igen, basszameg
@krisztiankiss1034
@krisztiankiss1034 3 жыл бұрын
" A 460nm nem hazudik! Ho-ho-ho-hooo hogy elkezdtek szaladni a fák" Göbi a legjobb!!!😎😎🤣😎 "Ez csak a seggem nyikorgása a bőrülésen"🤣🤣"fing-gal nem lehet tojást festeni"🤣🤣🤣🤣😎😎😎 Göbi egy állat🤣🤣🤣🤣
@zsoltkis2197
@zsoltkis2197 3 жыл бұрын
@Molnár Norbert és?
@balazslazar3570
@balazslazar3570 3 жыл бұрын
@@zsoltkis2197 csak flexel
@zsoltkis2197
@zsoltkis2197 3 жыл бұрын
@@balazslazar3570 Aztán lehet, hogy 9 éves, és valami Forza motorsport játékban van autója 😂
@balazslazar3570
@balazslazar3570 3 жыл бұрын
@@zsoltkis2197 lehetsèges..😂
@tamans79
@tamans79 3 жыл бұрын
@Molnár Norbert Hajadra kenjük? Vagy mit szeretnél?
@motoros222
@motoros222 3 жыл бұрын
Imádnivalóan mellébeszélős(nem dadogós) , őszinte , komoly tudású , felkészült ember ! Köszönjük Göbi !
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 3 жыл бұрын
"Imádnivalóan mellébeszélős(nem dadogós), őszinte, komoly tudású, ELFOGULT(!!!), felkészült ember"...
@kristofangyal
@kristofangyal 3 жыл бұрын
E osztaly w211 illetve 221 es tipust is szivesen megnéznénk
@vasasadam5224
@vasasadam5224 3 жыл бұрын
05:25 a carvertical vége
@Krikimo
@Krikimo 3 жыл бұрын
Úgy ahogy van, pörgetem el a f.szba, a többi beágyazott reklámmal együtt. Rühellem.
@a.f.1587
@a.f.1587 3 жыл бұрын
Köszi!
@SkywalkerTibor
@SkywalkerTibor 3 жыл бұрын
Ezt most nem feltétlenül érdemes átugrani.
@egyketto1812
@egyketto1812 3 жыл бұрын
@@SkywalkerTibor Nem is a carvertical ugrottam most , hanem a v.... ....a miatt.
@attilabalazs5903
@attilabalazs5903 3 жыл бұрын
@@Krikimo De mit rühellsz, egyszerűen ez a hiszti nem fér bele a fejembe, ingyen jó minőségű kontent cserébe egy 5mp alatt áttekerhető reklám blokkal, mi az ami nektek ebben fáj?
@AutoZshowFL
@AutoZshowFL 3 жыл бұрын
Azzztamindenit mióta várok már egy w220 s500 tesztre..es raadasul Göbi-től..nah lássuk..személy szerint en is s500 w220 tulaj vagyok
@andrewsz8552
@andrewsz8552 3 жыл бұрын
nálad is volt már piff-paff-puff? :)
@AutoZshowFL
@AutoZshowFL 3 жыл бұрын
@@andrewsz8552 a szíjfeszítő piffant paffant puffant el eddig más nem xDDD
@zoli124mb
@zoli124mb 3 жыл бұрын
@@andrewsz8552 az az M119re jellemző. Ellenben irigylem a W220as tulajok elhivatottságát
@zsbokori
@zsbokori 3 жыл бұрын
Imádom ezeket a részeket! Esetleg lehetne illusztrálni dolgokat animáciot bevágni... az nagyot dobna még rajta! Köszönjük Göbi!
@Laca90
@Laca90 3 жыл бұрын
W221 S65 amg tesztet légyszi következőnek! Pista és Göbi együtt, 1 óra minimum. Köszönjük!
@benyusyouth
@benyusyouth 3 жыл бұрын
Ütött mindent, mint a vonat! 😀😀
@norbertt3437
@norbertt3437 3 жыл бұрын
Imádtam a teszt minden pillanatát, nagyon sokat hozzá rakott a videóhoz , hogy a Göbi tesztelte az autót! W211 E320 CDI tulajként régóta kacérkodom egy ilyen S osztállyal. Csak így tovább Doki!✌🏻🙂
@lastnamefirstname520
@lastnamefirstname520 3 жыл бұрын
Gyujtod az old timereket?
@norbertt3437
@norbertt3437 3 жыл бұрын
@@lastnamefirstname520 A 14-éves E osztály old timer?🤣
@CollarVic
@CollarVic 3 жыл бұрын
Istenem, hogy nektek ez nem gáz, hogy ebben a car verticalban sosem találjátok meg a teszt autót? Mindig ez az “ez épp nem az, de olyan”.. Nem hiszem el 🤦‍♂️
@alfa2877
@alfa2877 3 жыл бұрын
Pista szövegével még a car vertical-os rész is élvezhető
@Peterballa113
@Peterballa113 3 жыл бұрын
Jogos felvetés, de szerintem egy műsorba nem a leharcolt lerugott darabokat fogják bemutatni. Abból elég van hahun mobilen. De ez csak az én meglátásom
@CollarVic
@CollarVic 3 жыл бұрын
@@Peterballa113 de meg soha sem volt olyan hogy a teszt autot megtalaltak volna a car verticalban. Mindig valami mas kocsit nezegetnek. Ma is a Csikós Kia Optima tesztjeben egy amerikai optimat nezegettek. Ez annyira gáz. Most hogy van ez? Befizetek a car verticalnak egy osszeget mert ki akarok keresni a kocsit, de nem talalom meg? Akkor mi van? Gondolom nem adjak vissza a penzt. De legalabb egyszer ketszer megtalalalnák a teszt autót. De sosem találják meg. Érted? Ez az ami számomra hihetetlen :)
@zululuuu3585
@zululuuu3585 3 жыл бұрын
Egyik alomauto (fokepp az FL-es 500-as) Gyonyoru kivul-belul. Ennek a peldanynak a teszben az allapota pedig valami hihetetlen! Gratula a tulajnak!
@orulet1734
@orulet1734 3 жыл бұрын
Göbi szuper részletes tesztjeit imádom!
@laszlokiss7790
@laszlokiss7790 3 жыл бұрын
A sùlya meglepett, a technikai ùjdonsàgok forradalmiak, èrdekes volt, Göbi gratula, jòl összeraktàtok!
@adezsi
@adezsi 3 жыл бұрын
"csillapítósan csukódik le, kicsit" :D :D :D
@type3666
@type3666 3 жыл бұрын
Az utolsó Mercedes-t amit Bruno Sacco rajzolt :)
@ist901
@ist901 3 жыл бұрын
Nagyon jó teszt ez is, légyszi W211 teszt is legyen màr !
@vincegologi1132
@vincegologi1132 3 жыл бұрын
Most tudtam csak megnézni. Szuper teszt, grat! Az alter idézet Kispál ;)
@bricktop2603
@bricktop2603 3 жыл бұрын
"Derekasan tolattak vele" 😃
@korneldajka7669
@korneldajka7669 3 жыл бұрын
Parádés teszt. Csak így tovább!
@RipMe
@RipMe 3 жыл бұрын
Az utódmodellből is jó lenne egy Göbi féle használtteszt. Vagy akár egy összehasonlítás ezzel.
@dominikborsodi473
@dominikborsodi473 3 жыл бұрын
már csak egy w211-es bemutató kéne 😍
@zsoltkis2197
@zsoltkis2197 3 жыл бұрын
Na, azt támogatom. Sokkal használhatóbb, emberibb autó, mint ez. Ez az S Klasse olyan, mint a desszert. Finom a torta, de egész nap nem enném :D
@viktormezo7257
@viktormezo7257 3 жыл бұрын
Szuper teszt. Köszi Doki😊👍
@peterhorvath3402
@peterhorvath3402 3 жыл бұрын
A Speedzone felkészültsége párját ritkító ezzel a társasággal. A technikai érdekességek, történetek keltik fel a kíváncsiságát a fiataloknak, ami miatt a mérnöki pálya iránt érdeklődők lesznek. Srácok, ebben a formában nemzeti kincsek vagytok! Köszönjük!
@Mad_21424
@Mad_21424 3 жыл бұрын
Nagyon tetszett a bemutató, csak így tovább!
@Hungarian_Supercar_Spotters
@Hungarian_Supercar_Spotters 3 жыл бұрын
Arany szabály, hogy a hullákat hat darabra kell szelni!!!
@robertpauk246
@robertpauk246 3 жыл бұрын
Egyetértek Ami bevált, minek változtatni 😂
@jarlbalgruufthegreater1758
@jarlbalgruufthegreater1758 3 жыл бұрын
Jobb haj és fog híján adni a tápot a röfik emésztése végett. Így az állatvédők is elégedettek leszenek. Persze nem tilos utána fogat húzni, de ki akar disznószarban turkálni?
@gyorgyhanko
@gyorgyhanko 3 жыл бұрын
@@jarlbalgruufthegreater1758 és azon a hangon olvasom fel magamban... 😂
@errordtp
@errordtp 3 жыл бұрын
@@gyorgyhanko Kézdy György hangján. 😉
@gyorgyhanko
@gyorgyhanko 3 жыл бұрын
@@errordtp nem tudtam a szinkronszínész nevét, köszi! :)
@istenfia2800
@istenfia2800 3 жыл бұрын
A videó ismét profi lett👌.Az autó meg ha jó és megy egy álom.Viszont nem csóró tulajoknak tervezték.
@krisztianmatrai1086
@krisztianmatrai1086 4 ай бұрын
Nagyon részletes videó lett. Jó látni a 2000 es évek felsőkategóriás autóit részletesen! Továbbá az alkatrész árak emelkedését is nagyon jól lehet követni így 3év távlatából(2024.02.27) Gratulálok! Csak így tovább Speedzone!
@taishudai1472
@taishudai1472 3 жыл бұрын
Szuper bemutató. Ez a sziluett kortalanul, klasszikusan gyönyörű. Finom, visszafogott, elegáns forma, nagyon jól esik ránézni.
@angyalkristof5608
@angyalkristof5608 3 жыл бұрын
Audi A6 c6 3.0 tdi tesztet szivesen megnéznék!😄 Hatalmas vagy doki,legjobb a szakmában!👍
@laszlotamas2210
@laszlotamas2210 3 жыл бұрын
Köszi Árpi! 🤘
@MLaciBp
@MLaciBp 3 жыл бұрын
Nagyon köszönöm Nektek! W222-ről (350d) is forgatnátok egy ilyen tesztet?
@canehurri349
@canehurri349 10 ай бұрын
Én hozzá szeretnék szólni a témához, szóval olyan jó ez a rész és Göbi milyen ügyes és színvonalas, már kezdetek óta figyelem, ez az így tovább és a f4szom kivan már a sok nyáltól amit levágnak a retkes kommentelők. Ja és olyan jól áll neki a f4aszomtudjami és gratulálok a mérnöki tehetséghez és van még f4sz amit szopkodhatok? Ja igen és jó a műsor! és nagyon szeretem ezeket a videókat! Baromi jó rész ismét és szerintem van jövötők a youtube világában ezaz csak így tovább és imádlak titeket meg minden f4szom! Hogyakurnyátokat csöpögtök állandóan és nem tudtok a témához hozzászólni f4szomgyökerek! Köszönöm.
@fodorlaszlo9256
@fodorlaszlo9256 3 жыл бұрын
"Mi az más", az Egészséges erotika c. filmből. A teszt megint zseniális volt, gratula Göbi!
@janosszatmari7954
@janosszatmari7954 3 жыл бұрын
Azt tudtad, hogy azt a filmet visszafelé vették fel? :) a szöveget is
@fodorlaszlo9256
@fodorlaszlo9256 3 жыл бұрын
@@janosszatmari7954 Igen tudom, hogy fordítva lett felvéve, nagy Tímár Péter fan vagyok!
@rrob7148
@rrob7148 3 жыл бұрын
Jó video!Gratulálok Göbi!!!
@sandorpataki9589
@sandorpataki9589 3 жыл бұрын
Mi a véleményetek a 271-es motorkódú 1,8-as benzines motorokról? Olyanról lesz-e teszt esetleg? C209, vagy C207 cupe? :)
@jozsefkovacs9669
@jozsefkovacs9669 3 жыл бұрын
Göbi ment a lájk! Te vagy a legjobb! Hiányzik a lakóautó! Nagyon szívesen néznék egy utazást vele, hogy a gyakorlatban miként működik! Lehetne road movie jellegű!
@zoli124mb
@zoli124mb 3 жыл бұрын
Én inkább olyat néznék meg tőle amikor egy karburátoros autót tuningol
@doki_tanjaadvanture6523
@doki_tanjaadvanture6523 3 жыл бұрын
Mind a kettő lesz! Karbi tuning és lakóautó road movie is! Kis türelem...
@petermolnar3862
@petermolnar3862 3 жыл бұрын
Ez nagyon jó volt!
@sinkakrisztian
@sinkakrisztian 3 жыл бұрын
Áhh.. Imádom a dokit! :D Hatalmas forma.
@Miamizs89
@Miamizs89 3 жыл бұрын
Apám 2004-ben hozott az USA-ból egy S430 Longot kb 30.000 km volt benne , de nagyon elege lett belőle idővel. 😅 Magyar szervizekben csak a lehúzás ment , németekhez vitte ki ott is szenvedtek vele , aztán 10 misi elköltése után inkabb elengedte ezt a költséges kapcsolatot.... 🤣
@phillprof.4621
@phillprof.4621 3 жыл бұрын
Én inkább a w203-mal kötném össze , ha már meg lett említve a c-osztály(azokról is értékes lenne egy műsor)...de nagyszerű teszt lett! Köszönjük!
@gyorgyhanko
@gyorgyhanko 3 жыл бұрын
Baromi jó teszt, ismét! :) Ha lehet kívánságműsor: w219-et is bemutatná Göbi? Valami vényócat, nyilván... Fontos modell, ez volt az első négyajtós kupé, azóta is csak próbálják lemásolni.
@roli7271
@roli7271 3 жыл бұрын
Lesz majd videó a W211es Merciről?
@nandorszalai4225
@nandorszalai4225 3 жыл бұрын
En most adtam el 😔
@timtom5359
@timtom5359 3 жыл бұрын
Ez volt az az autó amiben még ha befújtuk az üléseket Armani Code al akkor napokig érződött benne, mert igazi bőr volt. Akkor nagy szám volt 2-3 évesen :)
@norbertlaki1595
@norbertlaki1595 3 жыл бұрын
Nagy kedvencem! Számomra a legjobb és legszebb Autó. De ha valaki W220- as Mercit akar venni, inkább fogd a pénzed és dobd ki az ablakon... kevesebb fejfájást fog okozni.
@bajkonurr
@bajkonurr 3 жыл бұрын
Elmondta, hogy hobbiatónak való, és a hobbinak nem nézzük az árát.... 😉
@krisztiantothh1378
@krisztiantothh1378 3 жыл бұрын
Te gondolom tudod mivel valószínüleg tulaja vagy egynek :) Jah nem eletedben nem ultel w220 ban
@norbertlaki1595
@norbertlaki1595 3 жыл бұрын
@@krisztiantothh1378 Igen tudom. Már több W220-as is volt a tulajdonomban. Imádom őket, de nem tudnám ajánlani senkinek.
@krisztiantothh1378
@krisztiantothh1378 3 жыл бұрын
Értem, akkor bocsi Megkérdezhetem,hogy mi volt a problema vele? Pusztan kivancsi vagyok mert az enyemnek a szokasos dizel,illetve egy normal varosi autohoz kepest sincs tobb baja
@norbertlaki1595
@norbertlaki1595 3 жыл бұрын
@@krisztiantothh1378 Sok gondom volt. Hol elektronikai bajok, hol minőségi. Bár sokan szeretik ráfogni arra hogy már benne van a korban és hogy persze lassan 20 éves autókról beszélünk, azért akinek már volt szerencséje W221-es S Mercivel találkozni, az észreveszi hogy a W220- as azért még nem igazán volt úgy kidolgozva, kifejlesztve ahogy egy Mercedeshez illik.
@laszlopapp5713
@laszlopapp5713 3 жыл бұрын
Szép elegáns csoda benzin temető ,jó volt szeretnék egy uj Merci bemutatót is.
@zsoltzombory8553
@zsoltzombory8553 3 жыл бұрын
Az a km diagram nem lehet, hogy a tulaj EKG ja?
@zoltanlukatsovics5845
@zoltanlukatsovics5845 3 жыл бұрын
Nagyon jó, hogy Tánya hátra ült, az oldalsó üvegre raktátok a kamerát, így messziről annyira átjön a kocsi csodás mozgása, ahogy ül benne Göbi. Úgy érezni, hogy a kocsi olyan méltóságosan nagyautósan áthömpölyög az úthibákon.
@gojdartamas34
@gojdartamas34 3 жыл бұрын
Nos Urak, ilyen egy regi Mercedes, amire koltve volt!
@igorardal2764
@igorardal2764 10 ай бұрын
A legjobb kameraállások tobekost! Ez nagyon jo!
@timtom5359
@timtom5359 3 жыл бұрын
Most jutott eszembe, hogy nyáron Kefalónián (Görögország) ilyennel taxiztak. 2020 nyarán! Bordó színben jött a reptérre. Azért azon a szegény szigeten még nagy szám. És méltóságteljesen, csendben suhant.
@IstvanDarabos
@IstvanDarabos 3 жыл бұрын
Köszönjük a videót! Semmi bajom a carvertical résszel, hasznosnak tartom a funkciót magát, DE.. Vasárnap adtuk el az autónkat és a vevő első mondata az volt, hogy ez a kocsi nem úgy néz ki mint ami 500.000 km-t ment.. Tágra nyílt szemekkel néztünk rá, hogy az igen érdekes lenne mert ismerjük a kocsi életét, (160ezer van benne). Akkor mondta hogy lekérdezte az autót náluk, kétszer is.. Ha még a típus egyezett volna, dehát az sem. Na szóval lényeg, hogy tök jó meg minden, de azért van még hova fejlődni. :)
@davidka004
@davidka004 3 жыл бұрын
Mindig is rossz volt. Ha normalasit akar az ember akkor autodna. Carvertical-al volt paypal ügyem de csak visszaadta a paypal a pénzt. Nulla információt adott a kocsirol de azért a pénzt benyulták volna es nem értették hogy mi ezzel a probléma.
@lajosmolnar1582
@lajosmolnar1582 3 жыл бұрын
Végre 1 gyönyörű autó! Éssssss a Göbi! 😜 😜 Legjobb! 😎 🤙🏿 Esetleg egy w140 600sel röl mikor lesz vlmi infó/videó? 🤔 🤔
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 3 жыл бұрын
Nekem tetszik ez az autó, de lehet akkor már E38 inkább. Durván kicsinek tűnik az üléstámla magassága. Mintha egy Lada ülés lenne.
@laszlobudai5532
@laszlobudai5532 3 жыл бұрын
Göbi szuper👍👌
@jozsefszabo9611
@jozsefszabo9611 3 жыл бұрын
Jó vagy,Doki! Néhány benyögésedet meg pólóra kellene nyomni...Üdv Tányának is! Ment a like.
@tamash4629
@tamash4629 2 жыл бұрын
Szia, kíváló, csak így tovább. w163- ról lesz teszt?
@zoltanzoltan275
@zoltanzoltan275 3 жыл бұрын
Tippként, hogy mit szeretnék látni használt tesztben: ha egy gyári szép állapotú BMW 850i -t tudtok hozni tesztre, akkor veszek speedzone pólót! :)
@mrkisfekete
@mrkisfekete 3 жыл бұрын
A kezelőszervek kopott bevonatát spiritusszal másnéven denaturált szesszel lehet lemosni.
@huszaratraktor
@huszaratraktor 3 жыл бұрын
És utána nem keményedik vagy szárad ki?
@mrkisfekete
@mrkisfekete 3 жыл бұрын
Elvileg nem, viszont nyilván nem lesz olyan mint a bevonatolt felület, hiszen a maganyag egészen más struktúrájú.
@gyurinagy4177
@gyurinagy4177 3 жыл бұрын
Pontosan èn is avval mostam le, aztán szereztem gyári piktogramokat .Nem olyan olcsó matricákat amik semmire nem jók, hanem +,-,stb .Mikor le jött minden ragadàncs fel ragasztottam meg fújtam többször matt feketére ès a jeleket le vettem.
@huszaratraktor
@huszaratraktor 3 жыл бұрын
@@mrkisfekete Köszi, kipróbálom majd. Gombok nálam egyébként jók még, de az ajtó behúzók soft touch felületén azért már látszik a 15+ év. Kipróbáltam egyébként, hogy milyen lecsiszolni és újrafújni a legfelső réteget plasti dip-el, de még úgy is hogy a legdrágábbat fújtam rá nagyon gagyin néz ki. Megpróbálom majd akkor leszedni inkább teljesen.
@Csabi3000
@Csabi3000 3 жыл бұрын
48:34 A W220-as S osztályból készült coupe az CL, nem S coupe, az a kategória fura oda.
@balint1008
@balint1008 3 жыл бұрын
imádom ahogy Göbi csak kirakja az asszonyt a hidegbe amíg ő nyugodtan a meleg vadászgépekben szórakozik :D
@MRLDsxn
@MRLDsxn 3 жыл бұрын
Még nem bohóc belső, királyság^^
@marktakacs1227
@marktakacs1227 3 жыл бұрын
Nekem 14 hónapig volt egy 2004-es 4matic ugyanilyen motorral. Havonta átlagosan 30e ft volt, amit a szerelésre, karbantartásra költöttem. Ha megnézed, hogy egy mai modern műanyag vacak törlesztője mennyi, akkor már racionálisan sem egy rossz választás. Persze, ha van időd arra, hogy havonta egyszer pár napot szerelőnél álljon.
@egonnagy7954
@egonnagy7954 Жыл бұрын
Mennyit evett városban ?
@marktakacs1227
@marktakacs1227 6 ай бұрын
12-16 L@@egonnagy7954
@eriksz8079
@eriksz8079 3 жыл бұрын
Szep munka sracok! 2009-es W211 E-350 tesztet szeretnek latni ha lesz ra alkalom. Tisztelettel koszonom.
@istvanbenked3234
@istvanbenked3234 3 жыл бұрын
Ez hosszú lesz, de köszönet a jó műsorért Doki! Amióta betoppantál az autós filmes világba, azóta két lényeges dolog változott meg a mindennapi filmfogyasztó étlapomon. 1.- Felborul az aktuális mozizási tervem, inkább nézem a megjelent autós felvételeidet mint az eltervezett filmet:) 2. - Olyan autókról is bűvölettel nézem az előadást, ami egyébként nem hozott volna lázba, rá sem kattintottam volna, de ha Göbi mesél róla, az biztos érdekes lesz :) Komolyan, úgy várom a műsort, mint gyerekként a Futrinka utca kalandjait, vagy az adott esti mesét :) Pörög a műsor, eszméletlen sok ismeret, szakértelem, tudás, szakmai szeretet árad közvetlen, humoros, nagyon megnyerő természetes, szimpatikus kisugárzású egyéniségedből. Mindent érthetően megvilágítasz, elmagyarázol, rengeteg spéci egyéb infóval fűszerezve. Csak azt sajnálom, hogy vége lesz. Van még egy nagyon lényeges, tiszteletre méltó jellemző az előadásadra. Mégpedig az, hogy nem vagy cinikus, sértő, lenéző egy márkával sem, így tudsz felsorolni a hibák ellenére is sok érdekes jó műszaki megoldást is egy addott hirhedtebb modellnél is, hogy ne legyen kirekesztő, elfogult a sorozat, így még sokkal többen tisztelhetnek, kedvelhetnek, mert nincs lefikázva az illető választása, melléfogása, vagy éppen anyagi hátterű választás által birtokolt autó. Csak így tovább még még még...
@leventebenedek6155
@leventebenedek6155 3 жыл бұрын
Köszi Göbi. Ez korrekt volt.
@koborz7
@koborz7 3 жыл бұрын
Jo kis autók ezek főleg a Faceliftes modellek már teljesen más autó volt annyi mindent változtattak rajta! Galvanos kaszni, elektronika javítás, vmi 200db módosítást végeztek rajta. Fl modellek jok voltak nagyon. Szedtem szét ilyet vázig flböl.
@hunorbuday1164
@hunorbuday1164 2 жыл бұрын
Motoros csomagtartó ajtó nem volt?
@NoName06179
@NoName06179 3 жыл бұрын
Szuper 👍
@borillkageza1443
@borillkageza1443 9 ай бұрын
a legjobb auto minden napi használatra. Egyszer élünk és ha belefér a büdzsébe, meg kell venni. A racionális gondolkodást az utovásárlásnál el kell felejteni. Olyat kell venni ami maximálisan tetszik, semmi kompromisszum ill. a kompromisszum a V8 a V12 helyett. Ne álmodd az életet, éldd az álmaidat. Maga az 5.0 V8 egy élmény minden nap. Azért megy el 12-13 literrel mert van benne ZAS (Zylinder Abschalt System) 4 hengert a 8 bol adott esetben lekapcsol. Ezt csak az s osztályba rakták.
@radicsimric9439
@radicsimric9439 3 жыл бұрын
Lehetne w221ről is már ilyen video
@hsanyi
@hsanyi 3 жыл бұрын
Végre egy hiánypótló videó. Az új népautó.
@monikameszaros2833
@monikameszaros2833 3 жыл бұрын
Kíváncsi lennék napi használatra milyen Mercedest ajánlanátok? Mindenki hozna egyet! Pista, Csík,Göbi.😀
@proffdesign
@proffdesign 3 жыл бұрын
Ezt kecskeméten az uszoda mellett vettétek fel? :-)
@ferencszalai1977
@ferencszalai1977 3 жыл бұрын
Ilyenem van, imádom!
@bmw520ds
@bmw520ds 3 жыл бұрын
Szerintem ebben az évjáratban, ebben a kategóriában, hasonló hengerszámú és üzemű motorral szerelt bármelyik konkurens is tökéletes autó. Ez még bejáratós ennyi kilométerrel. Mikor nekiáll egyszerre elfogyni, generátor felújítástól elkezdve nagyjából bármi elképzelhető, akkor lesz kicsit zsebbenyúlós autó, de hogy nagyon lehet szeretni ezeket a nagy autókat is, az biztos! Sajnos, használtan tudnak nem felhasználóbarátként viselkedni, de egy vigasz van, minél újabbak, annál szarabbak lettek minőség és tartósság terén! Barátom most szerzett egy 39000km-es E-38 750i-t Német gyűjtőtől. Patika állapotú.
@twane061
@twane061 3 жыл бұрын
"A W140-eshez képest száz kilókat tudtak spórolni. Hogy hogy sikerült ezt megcsinálni?" Hát úgy, hogy kihagyták belőle az anyagot!
@amdfan1974
@amdfan1974 2 жыл бұрын
Ha jóltudom elmondta Göbi és néhány elemet acél helyett alumíniummal oldottak meg ami nem ment a törésteszt rovására hiszen jobb gyűrődési zónája van mint a 140-es nek.
@davidadam5479
@davidadam5479 2 жыл бұрын
Ha az S=sonder, akkor a E mit jelent?
@istvanlevai3050
@istvanlevai3050 2 жыл бұрын
Köszönöm a tesztet.Nem volt bohóckodás.Mert nem volt itt"á Pistá hápogásá"!!!Ja nem tévedtem, ki se bírná.
@laszlokonig4739
@laszlokonig4739 3 жыл бұрын
Szerezhetnétek egy cl 500-at is fiúk, szerintem arra is sokan kiváncsiak lennénk.
@hunsystem2903
@hunsystem2903 3 жыл бұрын
Szerintem ugyan ez csak kópé
@shadowdoom6477
@shadowdoom6477 3 жыл бұрын
@@hunsystem2903 Ember te azt se tudod miről beszélsz....
@zsoltbaba9615
@zsoltbaba9615 3 жыл бұрын
Mondjuk w216 cl 500..
@danielmezei1636
@danielmezei1636 3 жыл бұрын
Támogatom az ötletet
@hunsystem2903
@hunsystem2903 3 жыл бұрын
@@shadowdoom6477 cl500 ból is volt egy pár, fasz tudja melyikre gondolt, de ha ezzel egy korú akkor ugyan ezt tudja
@magusnagy6077
@magusnagy6077 3 жыл бұрын
Gyönyörű 😍
@Codegabi
@Codegabi Жыл бұрын
Bravo! 🙂
@matyii9407
@matyii9407 3 жыл бұрын
Szerintem lesz belőle oldtimer, a 600-asból is lett és még hozzá milyen. Az is bonyolult volt ez is az, szerintem nem lesz gond a "nemesedésével".
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 3 жыл бұрын
Persze, ha a 600-asból lett, akkor majd az EQS-ből is lesz... Leülhetsz, egyes, baromságokat beszélsz...
@akosbaky
@akosbaky 3 жыл бұрын
Kecskeméti uszoda parkoló?
@hoffbauerbarnabas7611
@hoffbauerbarnabas7611 3 жыл бұрын
Nagyon vártam már egy ilyen 500-as tesztet! :)
@kissistvanocsi
@kissistvanocsi 3 жыл бұрын
Pfuu de rosszul nezek ki ma is 😂 A stilus maga az ember 😁 Legenda 😉
@ThePeca1988
@ThePeca1988 3 жыл бұрын
...mint mindegyik 2000 utáni luxusanyahajó, gyönyörű szépek (kivéve a bangle 7est,mert az éppen pont egy förmedvény), minden van bennük, a luxus netovábbjai, kilóméterzabáló erős gépek, de betegágy mindegyik kivétel nélkül, és ahhoz képest még az alkatrész is aranyáron megy
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 9 МЛН
MERCEDES S-KLASSE, 1999
2:27
Alex
Рет қаралды 723
Lesajnált S-osztályt, fillérekért? Mercedes S320 W220 teszt
22:07
Draskovics Andris
Рет қаралды 186 М.
£1,000 S-Class v 7 Series v Lexus LS - the best cheap car?
18:58
#asmr #pagani #huayra #paganihuayra #supercars #fastcars #speed #cars
0:10
За что чабаны напали на байкеров?
0:59
КИТАЙСКИЙ АВТО
0:19
Films
Рет қаралды 1,4 МЛН
профи на Тракторе Т-16
0:24
StellaTwin
Рет қаралды 1,8 МЛН