Én amikor tanuló voltam a műhely főnökünk úgy magyarázta és úgy mutatta, hogy bevizezett "vizes" csiszoló papírral csiszoljuk meg az adott felületet. De előtte ködöljünk rá matt fekete festékszóró spray - vel. Ez azért kellett,mert még a legapróbb hibákat,mèlyedèseket is kihozza a matt fekete festékszóró spray.

Szia Peti! Kezdésnek nem rossz,de ezek ahogy látszik is sokszor narancsosak lesznek, meg lehet a hőlégfúvótól is, mert hirtelen szárad és buborékos lesz ahogy az oldószer gyorsan távozik! Ha van kompresszorod sokkal jobban jársz ha kevertetsz festéket és akár egy olcsó áruházi szórópisztolyba teszed, sokkal szebb felületet lehet fújni házilag is!

A vizes csiszoló papírhoz kellett volna víz,amivel a filler lett csiszolva😊

Nem folyamatosan kell fújni a szprét, hanem elengedni még mozgás közben és utána irányt váltani, különben ahol irányt váltasz, oda több festék jut, ami megfolyhat. Hasonlóan induláskor, mozgás közben kezded nyomni. Illetve még az "elem előtt" elkezdik fújni és úgy mennek rá az elemre, a végén pedig még fújják míg az elem fölül teljesen ki nem mennek.

Peti ez tőled volt a leg hitelesebb , többet kéne veled forgatni , semmi nagy arc semmi túl tolás. Köszi ezt a remek videot , igazi garázs rész.

Csoda, hogy az 1k füllert nem marta meg a nitró!

A hőlégfúvózásnál felhívnám a figyelmet arra, hogy ha gitt van alatta, vagy bármi amiben levegő is lehet a porózusabb jellegű szerkezetében, amikor melegíted a gáz elkezdd tágulni és buborékképződést okozhat, ami nem mutat jól. Pl ha megcsiszolod lesz ott egy kis kráter. Tehát ha hőlégfúvózzátok, akkor azt már inkább csak akkor amikor már egészen megszáradt. Egyébként ezen okból kifolyólag jobb hülő hőmérsékleti körülmények közt hasonlókat csinálni. Ellenpélda pl, hogy ha reggel elkezdesz fát lakkozni, délre rohadt meleg lesz, és a fa pólusaiból jön ki a levegő a tágulástól....és szép nagy buborékjaid lesznek, vagy krátereid. Ha viszont hül, akkor szívja magába, ami a tartósságnak is jót tesz.

Sztem rendben van ez! Nem kell túl izgulni . Ha a Kolos csinálhat rondom karosszéria javító filces-ceruzas videót ami sztem teljesen jó volt :), akkor ez is teljesen ok ! Műhely videó, nem a szombati “Oscar” díjas videó vetítése! Ez a srác még mindig jól adja elő magát :tetszik nem tetszik ez van! Ja és még a reklám is megvan:)

aki a makita szavak miatt károg, az emlékezzen rá, hogy lehetne carvertical is :)

Hihetetlen, hogy ebben a hobby melós szituban is mennyire kifinomult stílusú úriember vagy Péter, imádtam minden percét, köszi!

Ok! Rendbe volt. Hajrá tovább !!! Dolgozz,Tedd!!!

Nekem tetszenek ezek a "csináld magad" megoldások! Annyit sajnálok, hogy nem nézhettük meg az autón is a végeredményt. ✌️😉

A mozdonyomat saját magam fényeztem. 2K-s kamionfestékkel 3 rétegben lett fújva.

Ugyan erre készülök jövő tavasszal/nyáron 1 db sárvédővel és lehet egy csomagtérajtóval is. Szerintem jó volt a videó. Azon meg, hogy a Makita támogatja a csatornát és ezért cserébe reklámozni kell nem értem miért kell megakadni... Ettől sem a csatorna sem ez a tartalom nem lesz kevesebb...

Köszi a videót, szuper lett. Több ilyen tanítóvideót!

Nagyon szimpatikus a személyed és amit csinálsz, csak így tovább! ;)

Nekem a nulladik lépés egy félálarc (maszk) rendelése volt. Most komolyan, egy eurmask (szűrőkkel) megvan egy 10-esből, a fényezés javítható, de a tüdő nem nagyon, ennyit meg kell érnie.

A festékek egy adott környezeti hőmérséklet felett érzik jól magukat. Ha az nincs meg, akkor a száradás kínkeserves tud lenni, még ha ilyen nagy és vékony is a réteg- Egy furulya hősugárzó elfért volna, persze nem tudom, hogy van e 230V a garázsban. Ha nincs, az baj. :) Mellesleg szerintem nem így, fektetve, hanem lógatva praktikusabb "fényezni" / lefújni dolgokat, de ez lehet egyéni preferencia is. Amúgy házi körülmények közt egynek talán elmegy, pláne, ha nagyon tré a verda, és ez csak ajvít rajta. Amúgy a fehér az egyik legrohadtabb szín, mert elég sok árnyalata van, és látni lehet, ha eltér színben az egyik elem a másiktól. Pláne, ha sokat áll napon a gépjármű.

Köszönöm a videót, sokat segített, viszont totál laikusként tenném fel ezt a kérdést. Lakkozni nem kell a végén? Vagy nem minden esetben? A festéken múlik?😄

Szuper lett, Peti profi, sokkal többször kellene kamera elé engedni, tudnék is tippet adni ki helyett, csak így tovább👍

Jó lett volna látni a polár utáni végállapotot is

Nagyon sok a hiba. De otthon jóó ez így.... Csak legyen benne annyi hogy rakjunk mellé, olyat ami le van fényezve. Csak hogy mindenki lássa amúgy miért fizet a fényezőnek :)

Teljesen jó volt , persze egy szakember elsírja magát( gondolom) én nem vagyok. Ahogy te is mondtad van olyan szaki aki képes ennél rosszabb munkát csinálni ... . Én teljesen együtérzek a Petivel. Jó hogy vannak normális szakemberek akik tanácsot adnak nem pedig lehúzák az ember lelkesedését. Kit érdekel H Makita reklám? Szerszám. Bakk és 3m maszk az kell. Ne fúj maszk nélkül. 2k -s anyagokkal dolgoztál?

Biztos jó az ha hőlégfúvóval beleszórjuk a port?!

A második réteg fújásakor nem lett letakarva a Makitás táska...😳

Egy polírozós videót meg néztem volna hogy a narancsosságot hogy szüntetted meg, de gratula a munkához

Bocs a kérdésért egy amatőrtől, de mennyire lesz ez a fényezés tartós? Nem lett volna jobb kifejezetten műanyagra való primerrel lefújni? A műanyag felületi aktivitása eléggé kicsi ahhoz, hogy a festék rendesen megtapadjon rajta...

A nitrohigító simán lehoz mindent is. Festéket és lakkot is. Azzal óvatosan. Amúgy csiszolás előtt felesleges.

Ezzel csak egy probléma van. Spray formában kizárólag vacak 1k festékek vannak. Azt polirozhatod… Filler már létezik K2 kivitelben, álltalában az alján kell megcsavarni és belekerveredik a Härter az anyagba. Vacak mind, azonnal beszáradnak a fejek és eldugulnak. A gyári kikevert spray festék is 1K. Nem lehet tartós és profi fényezést csinálni K2 festék nélkül. Ahhoz bizony kell a festékbe az úgynevezett Härter. Èrtelmetlen meló, az 1k festékeket megmarja télen a só, azonnal tönkretsezi a nyári UV sugárzás. Ha valaki erre vetemedik, legalább egy kisebb kompresszort (3-4 Bar tartós nyomás már elég) és profi pisztolyt szerezzen be az ember. Plussz profi anyagokat. Ha másként nem megy, kölcsönbe.

Nem rossz amúgy, de úgy hogy fényező vagyok úgy fáj picit a szívem de amúgy nem rossz, házilag tökéletes amúgy👏

Én kerülöm az akrilt amivel fujtál! Szin és 2k lakk spreybe és úgy még szuperebb polirozni ! Én mindig viszem kocsit v fujandó területből darabot ha laktolva volt mert elüt ha csak szinkoddal kevertetsz ! 10 , 20 éves kocsinál pld tetön már más mitnt pld küszöbön az árnyalat De ügyesen csináltad !

Szia az tudod milehet az oka 3 rétegben belakoztam és ugyis bematult az egész és nem tudtam össze hozni sem a régi + uj réteget , valami tip?

figyi ha a speedzoneon mar nem lesz palyad ,Lacisas muhelybe elmehetsz mint tisztarongy Peti 🤣bocs csak tetszett a videoban 😂

Zoli Lacisas műhelybe szem van felvétel :D király lett :D Mellesleg a havi egy Makita promóciós videó is megvan :D

...ez nem egy okj-s képzés volt... nekem tetszett... "...van akinek nem lehet a kedvére tenni..." 😅

Nem figyelmen kívül hagyva a beletett melót és energiát... A helyes terminus technicus az a lepösszentés. Házilag nagyon mást nem is lehet kivitelezni. Ettől függetlenül respect meg minden! :)

Hát igen flakonossal ez nem igazi. Akit érdekel a téma T. Ádám csatornáján nézze meg az Egy kis hétfői udvari ködölés :D videót

Bessenyey Peti nagyon nagy igazolás volt! Mindenhol bevethető!

Vizesen kellett volna meg csiszolni a füllert,1500-al és szép sima lett volna,épp az a lényeg hogy ne legyen érdes a füller fényezés előtt.

Biztos lehet Europaban is kapni a SprayMax termekeit. En a helyedeben, a gyari fekete EDP festeket felcsiszolnam scotch brite-tal (amit a rezcsovek csiszolasara hasznalnak forrasztas elott), majd lezarnam 2k spraymax epoxyval, majd vagy szin+2k lakk menne ra vagy (legrosszabb eset) az 1k szin. A megfelelo maszk az alap, ha boldog nyugdijas eveket akarsz magadnak.

Na de miért a zsírtalanítás, ha utána ugyanazt a felületet lecsiszolod?

Szegény ember vízzel főz, tök renben van ez így! Huszonéves autót már nem visz az ember fényezőhöz, hogy fújjon le 40-ért egy elemet.

Hagyd 2 napig száradni,utánna polír,meg ugorj neki a gèpsárkány többi rèszènek,aztán nem fog látszani az új fènyezett elem a vason.😁

Legalább bele nézhettél volna egy két videóba, hogy is kellene ezt csinálni, mert ez így nagyon gáz. Gyere el, megmutatom, hogyan is kellene ezt csinálni.

Ki kellett volna csapni mindkét irányba a spray-t nem megállni a közepén azért folyik meg... a spraynek a legyezője mindig merőleges legyen a festendő felülettel. 20-26 fokon 10 perc alatt szárad annyit hogy a második réteget rá lehessen fújni a 3. Alapozó réteg felesleges szerintem. A hibákat fekete kontrol porral tudod megnézni. Festés előtt én 1000-es utána 2000-es vizes csiszolással átmennék rajta utána egy szilikon és zsírmentesítés és igazából mehet a szín/lakk nedves nedvesbe. De nem rossz próbálkozás volt😁

Igen lehetséges! Nem sporólsz, mint a festő

Ha unatkozol jó ezzel kínlódni, de minden más esetben jobb elvinni olyanhoz, aki ért is hozzá, tapasztalat. Motoron csináltam én is így, amellett, hogy elbaszta az időm, szép sem lett. 🤣

Miért nem tedtted két bakra Sárvédöt?

Szipus Alf biztos tud segíteni a higító kiválasztàsában!!!

A belsejèt fújd ki alvázvèdővel,az hosszabbá teszi az èletèt az elemnek.😁

Addig birtam mig nitohigitoval letörölgetted majd elkezted csiszolni. Átgondoltad? 😅

Szia Peti! Mennyibe került így ez a mutatvány összesen? Azért kérdezem, mert azt sem árt tudni, hogy mi a különbség árban egy ilyen otthoni munka és egy drága, profi között.. A minőséget látjuk, van amikor belefér!

Mókás és jópofi videó 👍😉! Elképzeltem ahogy nálunk csinálod a teljes fényezést a szántásba repült Audi R8on.Picit narancsos lett Főnök...Maradhat?😁

Húde makita🙃

Köszi a makita reklámot. Makitálisan elégedett vagyok....

ha kap egy szép lakkréteget, meg polírt, akkor utána lehet az egész kocsit is utánafényezni, mert túl szép lesz a sárvédő a régi, lemattult többihez képest :D amúgy ez most makita reklám akart lenni? mert tartalomnak szerintem nem hozta a speedzone színvonalat, pedig vannak néha elég lowbudget műhely adások. de meg kell hagyni, ahhoz képest az egyszemélyes stáb tök jól megoldotta! :) és szépen, értelmesen, normálisan beszélt Peti, csak emiatt nem kapcsoltam el!

Hát ööö... azért ez így erősen narancsbőrös lett. Persze nyilván faluhelyre jó az, nem egy Bentleyre megy. Még mindig jobb lett mondjuk, mint az én taknyolásom, amit a panelparkolóban követtem el :D Miután cserélve lett a két hátsó sárvédőív, a szerelő épp csak leheletvékonyan letüsszentette alapozóval, de már látszott a varraton a csipásodás. Lóvé már nem volt fényezőre, és gyorsan kellett lépni a barna veszedelem ellen. Nosza, életemben nem kitteltem, nem fényeztem, lesz, ami lesz. Sajnos elég gányul rakták fel, pláne baloldalt, úgyhogy kellett rá kitt rendesen. Na, azt már nem tudtam egyenesre csiszolni, csak göröngyösre. Utána rámentem én is vagy 3 réteg alapozóval, aztán 3 réteg festék, és még valamennyi lakk. Nitrohigító helyett én féktisztítóval zsírtalanítottam. A göröngyös felület miatt eleve már jó nem lehetett, ellenben jó vastag lett. Na, de a kitt miatt egy idő után elkezdett repedezni, és még rondább lett. Mondom akkor fóliázzuk le, hátha nem olyan nehéz... aha. Egy nagy fóliával nem igazán lehet ilyen peremes felületet lefedni, pláne gyűrődés nélkül, ezért a végén ilyen kb. 8 centi széles csíkokkal dolgoztam. Minden lett, csak szép nem... és a rétegek közt azóta kikandikál a repedezett festés. De már szarok rá, majd egyszer ha felvet a pénz, megcsináltatom rendesen, addig meg legalább fekete, és nem rohad... jóvanazúgy. A fényezés többi része is már látott mindent, szerencsére legalább nem matt, és nem hámlik.

Ki eza csávó a totál cártól? 😕

Nitro helyett szilikon lemoso. Nitro mindent meg mar.

Akkor ez egy Makita reklám videó volt. Nem vagyok fényező de a hőlégfúvós szárátásgyorsítás nem jó. Inkább amiatt lett narancsos, gyorsan párolgott az oldószer, nem lesz jó a kötés az elemek között a festékben.

Teddy henger rlz.😎

Próbálom ezt kezdő szárnycsapásoknak venni, de nem tudok elmenni amellett srácok , hogy ez a Speedzone csatorna amit nem kis munkával tettetek magas színvonalúvá… , ez egy gyenge Makita reklám …. Abszolút nem ér fel a csatorna szintjére! Ez szerintem egy rossz irány, biztos ügyes a srác a kamera mögött , de miért garantálná ez , hogy előtte is az …. 😒

Az vizes csiszoló papír lenne nem ? 😅

Nem csak a lakkozott felületet szokták polírozni? Lakkot nem vittél fel ugye ha jól láttam?!? Egyébként a lakkot is a 3. (szín)réteg száradása utána (10-15-20 perc) egyből fel kell vinni hasonlóan 3 rétegben?

👍🍺

A 800-as papírral már vizesen kellene csiszolni...

Ez nem fényezés. Ez festés. Eszembe sem jutna ilyet csinálni otthon.

Első lépés, hogy zsírtalanítod, hogy egy porszem se legyen rajta, majd fogod és felcsiszolod az egészet 🤣

Az hogy van, hogy a fényező ember szemgolyólyára nem tapadnak rá a kis festékszemek, amik ott kavirnyásznak a levegőben?

Ivós játéknak tökéletes, kulcsszó: Makita

Legalább a videó megtekintésből már kijön egy rendes fényezés is 😂

Őőőő öööő őőöőő

Aztán meg csodálkozunk, hogy tele van a használt autó piac kontár fényezésű autókkal. Nyilván enélkül is de nem hiszem, hogy kell bátorítani az embereket (egyébként is elég bátrak) ilyen tartalommal főleg egy népszerű csatornának aminek a tartalma sok emberhez elér.Még a Petinek valahogy sikerült is ezt otthon megoldani de nem biztos menni fog otthon mindenkinek még ilyen szinten se.

Rengeteg rossz instrukció! Házikörülmények mellett is. Felsorolni is hosszú.

Lehetséges, de nem így :) Ilyen videót csinálhattam volna én is, de cikinek érzem. Igaz nekem nincs Makita szponzor. A maszkot nagyon hiányoltam...Nem szoktam de kapsz erre "nem tetszik" et.

0:10 - Szia. És egyébként ki vagy? // Egy ideig még bemutatkozhatnál, míg megszokják a (nálam is "elveszettebb") nézők. Csík a mai napig bemutatkozik a videók elején.// Persze a vágó is feliratozhatta volna utólag, a "fény-üzi" mellett.

Bocs... Pista, Göbi stb. humoros, érdekes előadásaihoz vagyok szokva:(

Ez a minőség inkább a Totalcar-ra való mostanában. Az meg hogy összeködöli a Makita csavarbehajtót külön megérne egy pofont

Ettől a Nokia 3310el felvett, Makita Teleshopos reklámnál nem sikerált valami kreatívabbat és igényesebbet virítani? Jó nagy a minőségbeli kontraszt az eddigi videóitokhoz képest skacok... Pedig tökre bírok mindenkit is

Újjaj van baj