Speedzone teszt: Range Rover D350 First Edition SWB (2022): All in!

Рет қаралды 221,430

Жыл бұрын

A Range Rover találta fel ezt a műfajt és még nem fáradt bele a kényelmes fenekek masszírozásába. Otromba részletek és agresszív, nyomulós formaterv nélkül is lehet hiper-luxus SUV-ot készíteni. Ilyen.
#speedzone #rangerover #d350 #my2022

Пікірлер: 547

@balatonikft Жыл бұрын

Pista tesztjei nélkül sajnos nagyon szegényes lenne a magyar nyelvű felhozatal úgy en bloc. Mert pontosan térképezi fel és ezáltal láthatóan jól ismeri a hazai társadalmi viszonyokat, a népi visszahúzós mutyit (másnak mié van, ha nekem nincs???) és ezeket ki is meri mondani, minden bántó szándék nélkül, de telibe. Ezt szerintem így kell csinálni. Nem akarok párhuzamot vonni, de lassan belenő abba a szerepbe, ami a hazai Clarksont juttatja eszembe. Köszi, és kitarást, csak így tovább! :)

@SzklenarFerenc Жыл бұрын

Igen, meg én a stílusát elképesztően bírom és nagyon szeretem a megközelítéseit, meg amilyen formában és egyszerűséggel át tudja adni. Én nagyon bírom. :)

@kissbalazs7998 Жыл бұрын

Kis érdekesség , hogy magyarországon Ipolytölgyesen gyártjuk bele a fa berakásokat a Mono-ipolyfabricban :) Én vagyok a kapcsolatartójuk pont. Jó látni itt is :)

@drlaszlov Жыл бұрын

Kedves Pista! Nagyon korrekt amit az elején mondtál, köszönet érte. Én egy e-tron GT-t használok, sokan nem tudják, hogy ezeket az autókat főként cégek veszik, teljesen más feltételekkel, mint egy magánszemély... nyílt végű pénzügyi lízinges autók, alacsony kamattal, részbeni áfa visszatérítéssel stb... ha van pénzed, sem éri meg kifizetni az egészet... Abban viszont a fanyalgóknak - még ha ezt nem is tapasztalták meg - igazuk van, hogy sajnos valóban sok a hiba, akár már az új autó-átvétel időpontjában is... ezeket persze orvosolják garanciálisan, és legtöbbször egyszerű a hiba oka. Senkit nem untatnék, de nekünk volt már C-coupéban recsegő Burmester; 535 xDrive-ban hajtáslánchiba - az átvételkor. !!!!.. Maseratiban 2x kormányműcsere 1 éves koráig, audiban 3 hónaposan váltóhiba stb... most keréknyomásmérő rendszer üzemzavar van... majd valamelyik nap beviszem a Mozaik utcába :-). ezen én felülemelkedek, és valahol elfogadom... ez van...

@amstorm8954 Жыл бұрын

akkkor az a leglogikusabb lépés ha 200 ezerrel veszel kocsit abba ami eddig nem ment el má megmarad :D :D :D

@viktorkovacs1384 Жыл бұрын

2022-ben ilyen technikai feltételekkel azt hiszem elvárható lenne a minőség. Bármilyen autóról legyen szó. Én személy szerint meghagyom az új autó vásárlást a lúzereknek ha magánszemély, ha cég. S majd 2-3 évesen megveszem az új ára töredékéért a hibák kijavítása után még garanciával.....

@tiborlusztig708 Жыл бұрын

@@viktorkovacs1384 Csínján bánjál ezzel a kifejezéssel, hogy lúzer új autó vásárlók, mert ha ők nem lennének, akkor Te nem tudnád megvenni használtan az autót. És lám-lám Pistának milyen igaza van a magyar emberek fikázási szokásairól. Mellékesen hozzáteszem, hogy szerintem igen jó élmény új autót venni. (volt már benne részem többször is)

@GaborVidra Жыл бұрын

@@viktorkovacs1384 Most olvasd el a mondandód elejét és végét újra: "2022-ben.... 2-3 évesen megveszem az új ára töredékéért". Jelenleg drágábban tudnám eladni a 3 éves autóm, mint amennyiért megvettem. Tudom, lúzer vagyok.

@makoistvan1046 Жыл бұрын

@@viktorkovacs1384 az a baj, hogy te vagy a "lúzer", ha 2-3 évesen megveszed,mert utána (gari után jönnek) a húzós javítani valók! Mutass légyszíves egy prémiumot, amit töredékéért veszel... Pláne most! Esetleg a 20-30 éves lerúgott f@s@kat.😉

@AdriennMandi Жыл бұрын

Mások által kedvesnek mondott lányként kérlek, hogy abba ne hagyd soha a sok savanyúaszőlő türhő miatt a vlogolást, mert kiköttetem az internetet is tüntetőleg akkor! Nagyon szép bevezető volt, kár, hogy valószínű épp az nem veszi magára, akire pont passzol az az ing. Hajrá István, köszi a tartalmas és szórakoztató teszteket! 🤗🥰

@norbert5401 Жыл бұрын

Amit a műsor elején mondott Pista, azt a saját bőrömön tapasztaltam! 2 évvel ezelőtt 0 kilóméteresen vettem egy Honda PCX robogót 1,1 millió ft-ért. 10-ből 9 ember azt mondta, hogy nem vagyok normális, hogy ennyi pénzt kiadok egy robogóért, meg egyébb negatív szövegekkel savaztak. Amikor visszakérdeztem, hogy kinek termeli/hozza a pénzt a saját autójuk, akkor még 1-2 ember próbálkozott vergődve visszakontrázni, hogy 600ccm fölött kezdődik az élet (mondták azok, akiknek se kocsijuk, se motorjuk sincs!!!) nem pedig 125cmm fölött. Egy gyárban dolgozom mint droid,nem mint műszakvezető, se nem mérnök vagy valami más magas kereseti lehetőséggel élő akárki. Csak egy gyártósori melós.... Ebből kifolyólag gyárban dolgozó kollégák kritizáltak/hülyéztek le a döntésem miatt. Én dolgoztam meg érte, saját magamnak vettem!!! Tényleg ott tartunk még mindig az országban, hogy ha újonnan veszel bármilyen járművet, akkor egy totál idióta vagy! Kérdem én: MIÉRT???

@jozsefmagyari2374 Жыл бұрын

Egyszerűen az irigség és a középszerűség beszél belőlük. Ilyen egyszerű. Rád hárítja a saját maga gyávaságát amiért Ő nem meri meglépni a saját álmát/ nem képes kilépni a saját komfort zónájából.

@zolibest Жыл бұрын

Hát tipikus igen... sajnos itthon így állnak ehhez a dologhoz az emberek...ami szerintem nem normális,de én erre azt mondom ha boldog vagy amit megvásároltál annyiért amennyiért az a te dolgod te boldogságod...az hogy más irigy az az ő baja...ez mind csak egyéni probléma tipikus sajnos! Nem értem miért nem lehet normálisan pozitívan nézni másik boldogságát amiért megdolgozott!... Nekem ez furcsa...szebb lenne a világ ha nem mindig negatív hülye módon viselkednének az emberek a másik boldogsagával..

@n0rbiiii Жыл бұрын

Azért mert ahogy a 8 millió foci edző országa, ahogy a 8 millió autó szakértő/szerelő országa.. így a 8 millió befektetési tanácsadó és a 8 millió kereskedő országa is ez a kicsiny kis ország. Tény, hogy új autó/motor ahogy kigurul a kereskedésből rögtön eldobja az újkori árának kb 20%-át. Na és itt jön a 8 millió kereskedő, hogy akkor ez nem éri meg mert veszít rajta, ha használja gyűlnek a km-ek s az üzemórák s akkor még veszít és hogy tudja eladni. Nem értik meg az emberek, hogy magadnak vetted élményt ad ha szereted és használod. Szóval nem eladásra van. De ha egyszer mégis eladó lesz akkor elfogadod a veszteséget mert elhasználtad belőle azt és megvannak az élmények. Sok buta felfogás van, jellemzően azoktól akinek nincs se autó se motor ahogy te is írtad. De ők megmondják a tutit. Ahogy pedig Pista mondta a videó elején a 400k telefon meg hasonlók hát a hideg kiráz. Főleg a nem írom le melyik márka.. ha az van menő vagy ha nem akkor le vagy nézve. Semmivel nem tudja használni a jobbágy mert semmi más vele kompatibilis cuccra nincs pénze, de menőzik vele.

@i.rumcajsz8543 Жыл бұрын

Nem szándékozom megsérteni, de ehhez hozzá tartozik az is hogy egy melós közegben beszélsz erről.

@zsoltpinter304 Жыл бұрын

@@n0rbiiii Mostanában mikor visszajött a 1-2 év várakozási idő az autóra inkább emeli az értékét ha kihozod a szalonból, mert azon kivétel közé tartozol akik megkapták a zsír új autójukat. Szomorú tendencia ami folyik.

@Deam0007 Жыл бұрын

Sokkal igenyesebb a belseje mint az uj bazari mega touch kijelzos merciknek

@alf279 Жыл бұрын

Az mondjuk számomra értelmetlen, hogy a motorosan előrehajtható hátsó üléssor vezérlőprogramja miért nem tudja alapból mondjuk az első ülések állásából, hogy nem fog tudni előre menni, hanem helyette előre megy aztán vissza, ezzel feleslegesen használva az azt mozgató motort és időt pazarolva. Vagy miért nem tolja akkor addig előre az első ülést automatikusan, aztán meg vissza amikor lehajtotta ha tudja. Ezek érdekes bakik, pedig ennek tényleg mindene elektromos, tehát gondolom eltárolható a státusza, nem kell szenzor. A klímatekerő / ülésfűtés-szellőztetés állító viszont dícséretes. Ezt így kell. Amúgy meg gyönyörű. A Range Rover mindig az volt, de ez most tényleg egy gránittömb. Pista pedig pontosan azokat a dolgokat mondta el az első pár percben, amiket naponta gondolok amikor ránézek bármilyen Facebook posztra amin olyan dolog szerepel amit a nép egy nagy része nem engedhet meg magának, jó volt ezt hallani :)

@eyeles Жыл бұрын

100%-ban összefoglaltál mindent, amit gondolok. Én nem is tudom értelmezni azt, hogy nagyon sok a negatív beszólás a tesztekben erre a kocsira. Ez egy tipikus álomautó nekem, teljesen tökéletes lett. Logikus helyen a szükséges gombok, nem ment el a (szerintem borzalmas) hájperszkrín, minden a kijelző körül forog irányba, abszolút praktikusnak tűnik. De komolyan néha nem értem. Aki 50-80 millióért vesz kocsit, annak nincs otthon egy normális méretű TV-je és tabletje? Vagy miért menő az autóban, hogy minden-minden tényleg már a kijelzők körül forog? Értem, hogy kva menő úgy 5 percig a szalonban, hogy beszállsz és kiég a retinád a fényerőtől, de basszus a nappalidba se raksz be 8 db 72 colos kijelzőt (szerintem). Mindezt mondom úgy, hogy 3 monitoron dolgozok, kütyübuzi vagyok és sztem több okoscuccom van mint teljes Afrikának... Mellette beülök egy kocsiban az az első (legalábbis nekem), hogy minden létező fizikai gombot, kapcsolót végignyomogatok / kapcsolgatokk. Egy Lexusban / S-Merciben a gombok, a szellőzők, az ablaklehúzógomb minden kapcsoló úgy kattan és olyan érzés, amilyennek lennie kell, erről ismertél meg szerintem korábban egy luxusautót. (mondjuk az újdonsült S-merci tulaj barátom, aki kesztyűben vezet nem mondom, hogy boldog fejjel nézte, hogy 30x nyomtam ki-be a szellőzőállító gombot, mert annyira jó volt :D )

@balatonikft Жыл бұрын

A kritika jogos, ahogy az összefoglaló is igaz. Majd a facelift meghozza a fejlesztést ezen a téren is...

@danielcseh1554 Жыл бұрын

Örömteli látni hogy a munkám ott van egy ilyen autó kis szegletében. Kívül belül láttam már, pár év alatt volt rá alkalom de elkészült és gyönyörű lett. Az pedig hogy dolgoznak a hibák javításán nagyon is igaz. Számtalan módon fejlesztett a Rover csapata hogy tényleg egy prémium autó álljon össze a végére.

@zoltanzoltan275 Жыл бұрын

A Range Rovert a Top Gearben definiálták legjobban, ez egy guruló kastély. Ez alapján meg lehet érteni, hogy mit képvisel ez a kocsi.

@zoli771018 Жыл бұрын

Érdekes ez a mentős történet. Mostanában nagy divat, hogy a motorhang a hangszóróból jön. Miért nem tudja a mentő hangját felismerni az autó, és felerősítve (nyilván nem eszetlenül) bejátszani az utastérbe? Itt ez indokolt lenne, és ezt megoldani azért nem egy nagy dolog.

@romeoalfoldi Жыл бұрын

Srácok! Köszönjük!!! Örülök neki hogy megkaptatok tesztelni ezt a nehéz "fegyverzetet" !!! De őszintén kívánom mindegyikotoknek teljen minimum 3 ilyenre!!! Amugy meg Autóbuzi körökben nem értem a féltékenységet... Ezek a tervezés rajzolás csúcsai kinezetre persze ... Mint egy Mona Lisa ... Sőt hozzá teszem azt meg megsem nezheted ingyen xD szoval Pacsi Urak! Jó campet!!!

@attilaschin2331 Жыл бұрын

Pista megint NAGY volt a teszted!!!!!!!!!!!! Nekem tetszett ,igényes volt mint mindig, informatív! SUV ide SUV oda soha nem szeretem ezeket a nem tudom mi mert nem terepjáró de ezt megvettem ! KÖSZÖNÖM.🙂

@Lordmotor Жыл бұрын

szerintem eltúlzod Pista. most csak úgy kíváncsiságból visszatekertem a legutóbbi posztjaidat. Például a tegnapi AMG GT63S-t. 40 hozzászólásból talán 2, ami negatív. előtte a RAM, ott is többnyire dicsérő, egyetértő kommentek. Vannak ilyenek, amiket mondasz, de nem jellemző. persze az úton is, ha egy nap 3 an is barmok voltak, akkor elkönyveljük, hogy "mindenki hülye ma". És nem nézzük, hogy volt mellettük 997 ember, aki teljesen normálisan közlekedett... Igazságot a pórnépnek! :)

@tilosparty Жыл бұрын

fb posztokat nézd meg ott több a negatív

@Lordmotor Жыл бұрын

@@tilosparty Azokat nèztem

@mihalyg977 Жыл бұрын

Lehet radírozza...🤷

@endreolasz9768 Жыл бұрын

Pista ustokoskent jelent meg nekunk anno, azota klasszisokkal halvanyodott regi fenye.

@DesignPixelmaster Жыл бұрын

Rohadt jó bemutató volt, megadtad a módját kedves Pista :) szuper lett az egész :) Nagyon átjött az autó hangulata. Köszi!

@RutyuRaptor Жыл бұрын

Mindig türelmetlenül várom az új autó teszteket, mint ezt is hiszen ehhez az autóhoz is van némi közöm és jó érzéssel tölt el, hogy munkám végeredménye beépítve végleges helyén láthatom, és, hogy a termék aminek elkészítésében részt vehettem(bár nagyon, nagyon picike részben) másoknak milyen örömöt és elégedetséget okoz.

@norbertvarga7468 Жыл бұрын

Brutálisan szép ez az autó 😃💪 Ez a teszt profi lett 😃

@simonsimon-ix4lb Жыл бұрын

Én nem azokra az emberekre "irigykedem" akiknek van egy jól menő vállalkozása és imádja csinálni , minden energiáját belefekteti és ténylegesen nyújt egy jó szolgáltatást vagy előállít valami jót dolgot és egy ilyen autóval jár. Bár csak lenne minél több ilyen ember.Ez mindenkinek jó. Én azokat "irigylem" , akik az ilyen autót , nem a munkába járáshoz , bevásárláshoz és néha egy kis kiránduláshoz használják , hanem akiknek van annyi idejük és energiájuk , hogy ténylegesen szórakozából autózzanak , spontán elmenjenek olyan helyekre amilyen reklámfilmekben hirdetik az autókat. Ezek az autók nekik készültek és készülnek ma is.Az a pár ember , aki valóban meg is érdemli ezt a luxust , abból csak kevés van. Abból meg még kevesebb , akik szintén megérdemelnék ennek csak a harmadértékű változatát , de a rendszer nem úgy lett kitalálva hogy meg is kaphassák.

@BLNSMC Жыл бұрын

szerintem a nagy kijelző válaszideje 2022-ben egy kalap szar a “suhintáskor”, de only in my opinion 20:59

@borspeti Жыл бұрын

Iszonyat gáz, és hihetetlen, hogy 4-5 évvel van lemaradva az aktuális technikáról majdnem minden gyártó. Amikor 100k ft egy mindent tudó ipad, akkor egy ilyen rendszer 2-300k felár és a világ szégyene szoftver fut mindegyiken.

@SzklenarFerenc Жыл бұрын

Nekem a legjobban az a funkció tetszik 22:24-nél, amit még egyetlen autóban sem láttam, hogy a válltámasz állítással el tudod indítani a fehér A3-as Audit is. 😃

@istenfasza7835 Жыл бұрын

Kioktatás nélkül érdekesebb lett volna.

@photon2580 Жыл бұрын

Miért? Igaza van. Ez az ember egy a kevés közül, aki megmondja a frankót! Még kellene kB 1000 ilyen ember mint István. 😎

@istenfasza7835 Жыл бұрын

@@photon2580 Szerintem meg nem a baszogatás a dolga, hanem az autók tesztelése.

@istvankiss622 Жыл бұрын

Ú Pisti de igazad van abban amit mondtál a műsor elején. Kitartó munkával szerintem is elérhető a saját szintjén mindenkinek minden! Szép autó,remélem nekem is lesz hasonló egyszer! Nagyon kíváncsi vagyok az új Mazda Cx60-re. Majd ha kijön remélem te teszteled a dokival együtt.A te véleményed az érzelmi oldalról,a dokié pedig a műszaki megoldásról érdekel. Jó a műsor,csak így tovább!

@simonvaradi7056 Жыл бұрын

Imádom ezt az autót😍 Ezerszer jobban kellene egy ilyen, mint egy G vagy GLS Merci

@patrikmarki4113 Жыл бұрын

Gyönyörű autó. Igaz, az A-oszlopig semmi izgalmas, vagy érzelmet kiváltó nincs benne, de onnantól kezdve minden részlete letaglózó. Nagyon bejön az a hűvös letisztultság, ami a hátsó ajtótól a kocsi sarkáig jellemzi azt a hatalmas egységes tömböt és izgalmas hátulnézetben is. Viszont van ezekkel a luxus SUV-okkal egy nagy problémám. Ahogy el is hangzott a videóban iszonyú számokat produkál gyorsulásban is, méretben is, tömegben is. Jóllehet ezt az autót nem kifejezetten az általunk ismert, illetve elképzelt életű kopasz hajú úriemberek fogják venni (még), hanem tényleg azok, akiknek nem életcélja letolni másokat az útról, de könyörgöm, ezek az autók fegyverek. Nem érzékeli a sofőr a környezetét, és a sebességét. Ezeknél az autóknál bizony előfordulhat, hogy nem adja ki és nemhogy egy kisebb autóban utazó családot, de kisteherautókat tarolhatnak le. Tárgyként, iparművészeti produktumként kívánatos, nem sajnálom senkitől. A németekkel ellentétben, nem a félelemre játszik, amint meglátod a tükörben, de mint autó nem szeretem, mert egy egész utca gépparkján mész át vele, majd kiszállsz és csak visszanézve konstatálod, hogy basszus. Na majd írok egy csekket, hátha megegyezünk a velük peren kívül. Mondjuk valakivel már nehéz lesz a túl közeli találkozás után.

@Manobamb Жыл бұрын

Bocsánat csak a kutya az ölembe ugrott... Szoval nagyon integrált ez az anyag es oszinte. Igen el kell fogadni hogy sokunknak ez, "az auto" , másnak meg ez a fogalom eltérő tartalmat jelent... . Köszönet ezért!

@arpadvarga Жыл бұрын

Nagyon jó meglátás és társadalom kritika ill. vélemény az amit mondtál az elején, nekem is hasonló gondolataim vannak erről de mivel én nem vagyok újságíró nem tudtam volna ilyen jól összefoglalni . Nagyon tetszik hogy nem hajbókolsz hanem őszinte véleményt mondasz és még jó is!!!

@viktorhalasz328 Жыл бұрын

Pista! Nagyon jó teszt volt, köszönöm, hogy kimondtad a Plug-in hybrides ,,igazságot", ma ezt egyre kevesebben teszik, jó vagy!! Köszönöm még1r, sokat nevettem (köszöntelek....:))).

@tamasbogdan7061 Жыл бұрын

Köszi az egész videóért és különösen nagy köszi az első három percért, bárcsak mindenki felfogná!!!!

@jeanmichel8806 Жыл бұрын

jo ,hogy van zsamoly,gyonni is lehet benne 😀

@kacsa1st Жыл бұрын

a dupla uszony furcsa és a hátsó keret sem a kedvencem de ganés kocsit húzni jó lesz :D egyébként pazar jószág és köszi a bemutatót!!!

@Inferiis Жыл бұрын

a dupla uszony helyett én is inkább egy nagyobbat raktam volna, egy ekkora batáron senkinek nem tűnne a fel, de ebben is látom a fantáziát mondjuk egy sportosabb autónál

@GBIGBIGBI Жыл бұрын

Gyönyörű autó és szuper lett a teszt! A bevezetőben elmondottakkal maximálisan egyetértek. Sajnos tényleg agyrém ahogy az emberek elkezdenek szidni dolgokat az irigykedés miatt.

@sandororsos8184 Жыл бұрын

Kár volt az elején levő monológnak. Marhaság ilyenről beszélni is , mert közhely.

@norbo0183 Жыл бұрын

Igazad van Pista! Mèg ha nem is tudom felfogni ezt .Èn pl a négy gumi árából veszek egy patika g Astrát amivel még 10 èvig járok melòba meg hordom a családot .A nèzõk zöme szerintem itt tart anyagilag ès várhatóan nem sokára itt se !A felháborodása a jonepnek valahol jogos! mikor ilyen ütemben szakad szèt a társadalom a lerohadt suzukira meg a 68 M Roverra.Na mindegy a kocsi fantasztikus ès a műsor Forever

@attiladragomer Жыл бұрын

Szevasz Van az utcánkban is egy szomszédnak, nagyon szép, azelőtt is range roverje volt. Üdvözlettel Brassóbol.

@pistikekiss5200 Жыл бұрын

Király vagy pisti! Önmagát adja az autó teszteléshez és vannak tapasztalatai hozzá, így kell ezt!

@tomnsx5418 Жыл бұрын

A legelején a monológot egy részével egyet lehet érteni De azt hogy 99% fikázza az szerintem hülyeség. Az meg hogy miért van hogy köpködnek a luxus autósokra, egyszerű az elmúlt 15 év politikája miatt és a politikusai miatt főleg meg a hozzátartozó baráti körök,"üzletemberek"🙄 miatt ‼️ A kocsi szenzációs Mint minden új range Rover amikor kijön. Az a hátsó ülőke rész amit mutattál, A csomagtartó nál, az visz mindent tehát az az maga a csoda vagy a ötletgyárságnak a nem is tudom milye.🤗😊👍👏👏

@websterhp Жыл бұрын

Gyönyörű autó, egy tökéletes teszt-el

@AttilaWint3r Жыл бұрын

eppen tegnap volt szerencsem vezetni egy ilyet, a 305 loeros valtozatot. nagyon meg voltam vele elegedve. Egyszeruen hihetetlen, hogy mennyire konnyu vezetni. Nekem ezek a funkciok, mint az Automata Speed Limiter meg ujak voltak. Ahogy beertem egy telepulesre, a kocsi azonnal lelassitott 30 merfoldes sebessegre, es ahogy elhagytam, vissza 50-re. Azt is be kellett allitani, hogy akarhogy nyomom a gazt, ne menjen 50 fole, mert az elejen annyira felgyorsult, hogy nem vettem eszre, amig nem lattam, hogy mar 65-tel megyek. Remelem, sokszor meg fogom kapni ezt a kocsit ujra, egy elmeny volt benne ulni

@joejoe-77 Жыл бұрын

Hát igen.Ez a tökéletes elegancia.Gyönyörű.👍👍👍👍

@bajkonurr Жыл бұрын

Őrült jó!! 👍👏👏

@kiszoltan2859 Жыл бұрын

Pista odaszúrt társadalomkritikája unikum és szükséges, kötelező! Görbe tükör, mibe beletekinteni érdemes! A tesztjei profik és egyedülállóan részletesek! Sokszor társaságban modoros és idegesítő tud lenni a vehemenciája, de ezért is szeretjük! Köszönjük a munkáját!

@Igazmad Жыл бұрын

Kicsit tökösebb lenne, akkor a rendszert, meg a kormányt is kritizálná, persze az nem annyira veszélytelen, mint prolikat ekézni!

@Deam0007 Жыл бұрын

@@Igazmad Arra megvannak a politikai csatornak! Ez egy autos youtube csatorna amit politikai nezettol fuggetlenul sokan neznek

@Igazmad Жыл бұрын

@@Deam0007 Persze, ok, de akkor tekintsünk el a moralizálástól is, meg a társadalom kritikától is, mert azokra is megvannak a csatornák!

@Deam0007 Жыл бұрын

@@Igazmad Miert is ? Szerintem megvan a hatar mit meddig lehet . A tartalomgyarto majd eldonti mit es hogyan akar es mitol akar eltekinteni.

@Igazmad Жыл бұрын

@@Deam0007 Pont azért, amiért "politizálni" sem lehet, legalábbis szerinted! A határ meg úgy látszik, hogy jó mélyen, a proliknál van meghúzva, feljebb már biztos rizikós a kritika, pedig igazán ott lenne mit kritizálni, mert fejétől bűzlik a hal is! Ha nem lenne ennyi elégedetlen, megkeseredett és kiábrándult ember, (ami bizony a fejeseknek, politikusoknak is igencsak köszönhető) akkor bizony nem is lenne ennyi köpködés az ilyen autók tulajaira sem, szóval már okafogyottá is vált volna az a bizonyos társadalom kritika, ami igencsak szűklátókörűre sikerült!

@rolandhatta574 Жыл бұрын

Gyönyörű a kocsi, kívül belül.

@David_Journey Жыл бұрын

A plugin hybridet meg elektromos autóként kell használni / nem benzineskent. Úgy fogyaszt kevesebbet

@opelvivaro9401 Жыл бұрын

Jó kocsi, igaz is meg nem is amit a tehetősségről beszéltél. Ha nyerek a lottón veszek egyet neked!!!!!

@adriennhorvath289 Жыл бұрын

Nagyon király vagy ember teljesen jól beszélsz !!!

@fimotey7474 Жыл бұрын

Pista jól megmondtad!🤝

@d_anko9959 Жыл бұрын

Régóta vártam erre! Szuper volt!

@theRabbit007 Жыл бұрын

Stílus és elegancia. Pazar,ahogy Pista mondaná, és nem nézel ki vele "tőről metszett türhőnek". A német trió ehhez képest tényleg egy pénzes proli szekció.

@OSIVOD Жыл бұрын

Pár napja láttam Nyíregyházán és 2 napja Pesten is ebből a gyönyörűségből...E za forma és stílus még most is számomra SUV ide SUV oda mindent tarol a kategóriában. Kéne a faxomnak bentley bentayga meg Urus meg ilyen masinák. Ez a megtestesült masterpiece.

@kristofjurcsi9045 Жыл бұрын

Hianyolom a legfontosabb infokat alap hasmagassag katik száma 😀

@jonassandor1911 Жыл бұрын

Gratulálok az bemutatóhoz. Vslóban hűen előadtad a ( Magyart) pontos volt a körbeírás. Az Autó Pazar és ez mind nagybetű! Szeretem az előadásaidat!

@flippo01x Жыл бұрын

mert a kommentekből kell megállapítani egy társadalom szintjét? .....hagyjuk már

@kinin6157 Жыл бұрын

Hosszú évek óta a legszebb terepjáró dizájnt a Range adja, meiner meinung nach. Helyénvaló a 124-es hasonlat, nekem 13 éve van valamilyen 24-es és a mai napig szeretem a formáját kívül belül, mert sallangmentesen elegáns, ami kevés mai mercire igaz

@gyorgyfuchsz3459 Жыл бұрын

Új x4-s toltókamera képét néztétek már? Hát elég gagyi szerintem, ez 100x jobb

@JG-je9hn Жыл бұрын

Szuper autó, szuper bemutató! Köszönöm!

@baloghviktor6831 Жыл бұрын

Az eleje már minden pénzt megért. Respect.

@Mrppc1500 7 ай бұрын

Igaz, ami az emberi gyarlóságról, irigységről lett a videó elején mondva, csak azzal egésziteném ki, hogy ez nem egy magyar jellem, hanem ez egy emberi jellem. Ezzel a hozzáállással találkoztam már akár ausztrál, új-zélandi, amerikai, de akár angolnál is. A környező nemzeteket beleértve. Az irigység és a rosszhitűség egy emberi tulajdonság, nemzettől és fajtól független, de még nemtől és vallástól is :). Az autó egyébként bomba szép és biztosan jó is! Örülhet, aki megveheti és használja egészséggel

@mentesvilag Жыл бұрын

Műszaki újítás ,ha a forgalmi le van hűtve , kevesebbet fogyaszt . Én meg vettem az ötletet !

@adolfstifler Жыл бұрын

Pista nem a 90-es évek miatt maradt itt a pénz=bünöző, hanem az elmúlt 10 év vezetése miatt. Legalábbis nálam ekkor alakult ki

@hunattilathehun4471 Жыл бұрын

Feri kezdte a 90 és években 2000 évek folyamatosan lopott 2010nem tudta abbahagyni 2020 még most is ragad a keze ferinek....

@ujjroland1693 Жыл бұрын

hmmm ez már igen, nem semmi kocsi👍👍

@vodkanarancs1 Жыл бұрын

Akármilyen meglepő de nem minden autót a magyar piacra terveznek attól függetlenül, hogy ott is lehet őket kapni. Angliában pl elég sok range rover szaladgál. Új is. *Surprised Pikachu face*

@robertborsai5573 Жыл бұрын

így igaz!

@kopeti8321 Жыл бұрын

Kevésbé zajos helyszín jobb lett volna, de amúgy fain👍

@zoltangyurcso5542 Жыл бұрын

Ebben van puncimágnes?

@wsvap Жыл бұрын

Pistából most nagyon kijött a megkeseredett vénasszony énje! Férfit ennyit károgni 40 percben még nem hallottam! 😅😂🤣

@gaborsipka6386 Жыл бұрын

Estván ÓRIÁSI vagy. Gabi bácsi.👌✌👏🤝🙏

@gaborcsokonai1045 Жыл бұрын

Sok igazság van abban amit mondtál. 👍🏻

@Filmmanus Жыл бұрын

Nagyon jól össze foglaltad a helyzetet a bevezetőben. Jó lett a teszt nagyon. :)

@milankonyves5766 Жыл бұрын

Ezt a pár perces bevezetőt mintha én írtam volna. Pista előtt emelem kalapom! A range rover meg külön életérzés. Mindenkinek ajánlom. Nincs csalódás!!!

@attilababel3821 Жыл бұрын

Kedvenc autóm. Ha sok pénzem lenne, ilyet vennék. Maximálisan egyetértek veled, az irigységgel nem tudok azonosúlni.

@h.e.a311 Жыл бұрын

szeretnég régi versions of Range Rover 😌

@mihalyg977 Жыл бұрын

Mekkora igazság!!!👍😎🤓

@istvangati7380 Жыл бұрын

Pista Csikra való megjegyzésed nem volt fer....úgy érzem egyre jobban hogy nem tiszteled a kollégádat eléggé ! Ha így van minek csábitodtátok ide ? A teszt jó volt !

@TheAdamField Жыл бұрын

A kis csomagatarto szekeken szoltak ulni az Angolok mikor nezik a Goodwood-i autoversenyt. Illetve mikor felveszik a lovaglo csizmat a lovaspolo meccsekre. A golfpalyak oarkolojaban az idosek is szeretik hasznalni a golfcipok cserejehez. Ez a vasarlo közönseg.

@szaby77 Жыл бұрын

Az autó szuper, én is elfogadnám. A felvezető pedig különösen jól sikerült, abszolút egyetértek. 👍

@borspeti Жыл бұрын

Külsőre elmozdult kicsit a tech-esebb vonal felé, elvesztette a klasszikus jellegét ami nem áll jól neki. Belülről gyönyörű. Inkább ilyennel utaznék hosszú távokat, nem németekkel.

@gyorgyszabo8183 Жыл бұрын

Szép kis barátaid vannak, Pesta! Szegény suzuki, skoda tulajokat lehúzó iparos, egy méregkeverő, a jogászokról ne is beszéljünk 🤔😄

@timtom5359 Жыл бұрын

Suzuki, Skoda tulaj meg a támogatásra kéri a konyhabútort lehetőleg anyagárba (:D), 3. gyerek után, aki nem is volt amúgy tervben. Nahát, nahát...

@attilavoros816 Жыл бұрын

Nagyon nagy igazad van!!!

@pk8068 Жыл бұрын

Engem egy dolog zavar rohadtul ezekben az elektromos allitasu dolgokban… iszonyat lassan tortennek a dolgok. A sajat automban is van komfort kiszallas de mar reg bezartam a kocsit es mentem dolgomra mire beallna a pozicioba. Ki is kapcsoltam a francba. Itt is konkretan, mire sikerult a hatso ulessorban az italtartot elerhetove tenni eltelt 10 masodperc. Mar sikitottam magamban hogy CSINALD MAR!!! Lehet kimondva nem sok, de probald ki hogy iszol es MOST akarod letenni a poharad de ehelyett 10 masodpercig nezed mikor maszik mar a helyere az a xar. Lölő ennyi ido alatt megkeresi az auto arat… Egyebkent tetszik, de ezektol hulyet kapok.

@tamasnagy1077 Жыл бұрын

ez biztonság miatt van, gondolj bele, ha 1sec alatt "lehajtja" a könyöklőt, utána nem biztos, hogy kell azzal foglalkoznod, hogy zsibbad a kezed, mert nem lesz kezed...

@gaborwitsch1296 Жыл бұрын

Ft= Fingtallér 😁 Pista, nem kerestek még a magyar imázsközpontból?

@imrehejjas1452 Жыл бұрын

Sziasztok! Igaz amit mondasz Pista! Sok a kritikus! No de az autóról beszélve! Nekem a hátulja nem megnyerő így videóban! Èlőben meg ki tudja lehet bejönne🤔 Jó teszt lett megint! Akkor azt simán fel lehet spanolni 400 pacira😉A szőnyegre èn tuti raknèk gumi szőnyeget! Klassz Range Rover minőség! Az a 10,9 literes fogyasztás nem is rossz! Ahhoz képest,hogy tudjuk, hogy kormolod a gépeket 😊😁!

@balatonikft Жыл бұрын

Élőben is furcsa, de karakter. Nem megszokott, az biztos, és nem fog sok embernek tetszeni ezért, de ez így van szerintem rendben. Az idő majd megmutatja...

@vdsscrt2684 Жыл бұрын

Tartan Prancer teszt mikor lesz végre??????

@matekomlosi6304 Жыл бұрын

Az elején lévő monológhoz hozzászólnék. Nekem itthon mindig azt mondták, hogy soha ne dicsekedjek, mert van aki nem teheti meg azt amit mondjuk én vagy a családom. Ehez én egész életemben tartom is magam. A szüleim több évtizedes kemény munka után megengedhették maguknak a drágább autókat, persze a pénzt folyamatosan befekteve, nem pazarolva tartották. De hiába, az iskolás éveim alatt többször is kinéztek, hogy nekünk milyen autónk van, miből van rá, stb. És még én éreztem magam szarul. Úgyhogy valóban elég rossz a helyzet itthon ebből a szempontból.

@ferenckiraly9844 Жыл бұрын

3 és fél percig nagyon nagy igazság!!!! és tovább is!

@omm861 Жыл бұрын

Ezért szeretem a Ranger Rovert 🙂

@lorantmario5094 Жыл бұрын

Úristen, very big!

@csabahegedus1269 Жыл бұрын

Köszönöm először is a bevezetőt! ITT VAN A TELJES IGAZSÁG! Én sem vagyok gazdag, de nagyon nagy igazság ez a bevezető! Bár az irigy emberek belátnák ezt!

@OregonHu Жыл бұрын

Két Jag és két MB boldog tulajdonosa vagyok. Jag&Land csereautó még a Budaörsin egy Opel volt. :) És azért is sorba kellett állni. Mercedesnél pedig elhozom a Smartot, amikor leadom az AMG kupét. :)

@zsoltpalik8276 Жыл бұрын

Az autó bemutatása tetszett, persze hogy kéne egy ilyen. Nekem túl drága ami egy ilyen luxussal jár. Sosem voltam elégedetlen és nem fogok ez miatt boldogtalan lenni.

@szabolcsbellovics1915 Жыл бұрын

Szuper volt! Pistának minden szavával egyet értek! 👍👏 /persze a leg jobb aranyköpés amin visítok "pattog mint kecskeszar a deszkán"/😃

@a_szabo_bence Жыл бұрын

Ez az autó olyan, mint egy finomra csiszolt gránittömb. Semmi sallang. Nagyon szép minimalista külső!

@egyesuletwassalbert4455 Жыл бұрын

Értem én hogy "semmi sallang nincs rajta" de akkor az a 2 db sínpár cápauszony mi? az egyik a sallang... 🙂. Középső hűtődoboz...kinyitja,benne a forgalmi...már kérdezni akartam, miért oda tette István...persze mondja is : ott tartom a forgalmit, mert kevesebbet fogyaszt ... 🙂 hahaha ez szupi volt.

@denesszallai5609 Жыл бұрын

Nagyon jó a teszt Pista zseniális mint mindig.

@adamkiss8868 Жыл бұрын

Személy szerint szűk réteghez tartozom BMW 7 , és Mercedes S osztály ami a favorit német suv egy se tetszik . Az biztos ,hogy egy ilyen Range Rovernek viszont lenne helye a garázsomban !!!

@soltesznagytamas Жыл бұрын

👏👏👏👏❤️

@mihalytoth3955 Жыл бұрын

Nem gondoltam volna hogy idén látok egy autobot tesztet is Elismerésem nagyon tuti lett, mint az esetek többségében!

@hunor665 Жыл бұрын

Ez az “intro” szinte 1/1 olyan,mint az m550d teszt elején volt,és pont ezért kezdtem el nézni ezt a csatornát.

@gyorgymeichl1493 Жыл бұрын

Pista milyen óra van a videoban rajtad?

@Illbegoodinthefuture Жыл бұрын

Gratula mindenkinek, aki megengedheti magának ezt az autót. Teljesen jogos sajnos amit Pista mondott. Az irigyek mindig próbálják degradálni azt, amit nem engedhetnek meg maguknak. Nekem személy szerint ez a dizájn nem tetszik, de, hát ízlések és pofonok. A beltér viszont tényleg gyönyörű! Ha lenne annyi pénzem, én sem spórolnék az autómon. :)