Speedzone-desszert: Az autózás, maga

Speedzone-desszert: Az autózás, maga - Lotus 340R [4K]

Рет қаралды 73,989

10 ай бұрын

Új neve van az EuroFleet-nek, nézd meg itt: mhcmobility.hu/MHC-Mobility-a...
Nincs egyedül a klubban, de talán a legtökéletesebb szimbóluma annak, amit autózásnak hívunk. Minimalista, purisztikus, egyszerű, mégis tanító és pazar.
#speedzone #lotus #340R #teszt

Пікірлер: 139

@Bixi1119 10 ай бұрын

Ebbe a tesztbe minden benne van ami miatt követem ezt a csatornát, imádtam! Nekem sokat hozzá tett a recsegő mikrofon a köröknél, mintha egy régi verseny kommentátorát hallgattam volna ;)

@zoltecz 10 ай бұрын

Akkor ezennel szállóigévé avatom az alábbi mondatot: "Tiszteld a dinamikát, szeresd a tempót!" 🎉🎉🎉

@-gr4phon545 10 ай бұрын

Vááá de kva jó kis gép! Nagyon jól megy és vérbeli oldschool hangja van. Nem gondoltam volna, hogy magyar csatornán látok ilyet és főleg, hogy ilyen részletességében, nagyok vagytok! Nagyon szimpatikus a tulaj és igencsak kifinomult ízlése van, gratula! :)

@peterlevai 10 ай бұрын

Kevesen ismerik, nekem régi nagy kedvenc - mondjuk szinte az összes Lotus. Ment a kedvencekbe, párszor még biztos megnézem - köszönjük az élményt! 🤗🧡

@-Harry74- 10 ай бұрын

A hanyatló nyugaton kaphat rendszámot. A magyar szerveknél - fogalmam sincs most mi lehet a neve - páran ríva fakadnának, a többi meg hátsófali szívinfarktust kapna ha meglátnák a vizsgasoron.

@norbertkaiser7771 10 ай бұрын

Kopasznak van a ku...va jó videója Ariel Atomról amivel beállitottak az NKH-hoz.

@foravar 10 ай бұрын

Ja Kopasz lovag küzdelme az NKH sárkánnyal

@pinterpeter 10 ай бұрын

Annyira jó nézni ahogy szúrja neki A camp-es kérdez felelekre annyit szeretnék mondani hogy tudom hogy nektek is sok de ilyen tartalmakat szerintem sokan néznénk 😊 köszönjük ezt a csodás fél órát

@volentersandor7088 10 ай бұрын

Köszönöm mégegyszer a képet Pista! Jó kis adás ismét :D

@lehmannjefte5323 10 ай бұрын

Képminőség eszméletlen jó! A tudás a videóban tiszteletre méltó!

@imrehejjas1452 10 ай бұрын

Szia! Fantasztikus egy autó! Fantasztikusan hoztad Pista ezt a tesztet! Gratulálok a gazdának!

@zoltanroth2356 10 ай бұрын

Imádom ezeket a seggrakétákat! Rálépsz és elszabadul a pokol minden ördöge, és olyat tapad, hogy az oldal ról ható G letépi a fejed. 😍🥰

@Bence7567 10 ай бұрын

Zseniális lett, KZfaqon már régóta kerestem Lotus 340R tartalmat de néhány rossz minőségű video kivételével alig van fent végre láthattam mire képes a kis jószag

@SandorGera-iy5mp 10 ай бұрын

Szuper gép , köszi 😎👍🍻😆

@danielszanto7547 10 ай бұрын

Már amikor facebookra posztoltál képet róla azóta várom hogy jöjjön az adás, mert ha valami akkor ez a kocsi full az amit mondasz/ képviselsz! :) állati tartalom! Hajrá! 😊🎉🎉

@imreszecsenyi 10 ай бұрын

Ennél feljebb már csak az Ariel Atom-ot lehet sorolni!🏁🎖️🏆Nagyon köszi, mert bármennyire is autóbuzi vagyok, ezzel a típussal voltak hiányosságok! Köszönöm 🙏🏼💥

@goju76 10 ай бұрын

Basszus, folyik a nyálam! Amúgy is rá vagyok csavarodva ezekre a könnyű kocsikra...de mikor ezt megláttam az újságban... Mocskos jó lehet, köszönöm az élményt!

@vizintamas 10 ай бұрын

Csodás kocsi. Volt szerencsém találkozni ebből egy kompresszorossal Spaban. A Kemmel egyenesben épp leköröztem, de a V6 CupR nem tudott elmenni mellette csak úgy. Félelmetes jól ment, szívesen kipróbáltam volna!

@gabriellaanonim6142 10 ай бұрын

Köszönöm szépen! 🙂 Tamás

@bpoo92 10 ай бұрын

Late for a date renndszám visz mindent 😀

@hypolist1 10 ай бұрын

Örülök hogy kiszurtad :)

@lokihunvolvo 10 ай бұрын

Láttam ezt a Lotus-t a Balaton Park Circuit nyílt napján... eszméletlen volt!❤❤

@Ivwike 10 ай бұрын

Roskovics úton is gyakran látni, főleg, ha nyitva a garázs :)

@naygoobs4355 10 ай бұрын

A képminőség valami eszméletlen, a tartalomról nem is beszélve.

@rolandcseh4131 10 ай бұрын

Egyet értek! Speedzone és Pista a krémek krémje!

@nemcsakchat1826 10 ай бұрын

Én meglepődtem amikor először néztem a tvn, hogy mennyire jó a kép

@zsolttoth2786 10 ай бұрын

Szuper volt

@tamasnemeth9939 10 ай бұрын

Hypot meghallgatnám Speedcast-ben

@laciilcsik8310 10 ай бұрын

Köszi Pista🎉

@gabicsek069 10 ай бұрын

Tavaly pont elénk parkolt be a Ring Moziban a Taxi vetítésekor, sok előnye mellett az alacsony mérete is benne van, mert így mindent láttunk a filmből. :D Élőben is bitang jó hangja van ám! :D

@lajostkacs8900 10 ай бұрын

Pista:Haj,karakter,jól áll😉❤️

@zsoltkiss9852 10 ай бұрын

Ez egy kibaszott utcai Gépsárkány!! 💪👍🤠

@zoltantolosi2633 10 ай бұрын

Király

10 ай бұрын

Szuper kis autó, jó lett a videó! Köszönjük nektek! Hogy áll a lakóautó?

@messziroljott1516 10 ай бұрын

tetszett :)

@lorandhollo3134 10 ай бұрын

Szia. Omoda 5 nevű autot tervezitek tesztelni?

@AandN_diy 10 ай бұрын

Pista! Egy Subaru outback tesztet úgy néznék! Méltatlanul a perifériára vannak szorulva a mai Subaruk.

@MartinCad 10 ай бұрын

Phuu amikor megláttam indexképet instant bevillant a Ford Indigo NF2-ből :)

@sipostamas9226 10 ай бұрын

Ahogy először ránéztem, hírtelen a 96os Ford Indigot láttam benne 👀

@attilagolobics6652 10 ай бұрын

Ez maga az autozas 😎😎😎

@vfarkas1 10 ай бұрын

Nálunk ezt se lehetne az NKH bürökráciája miatt forgalomba helyezni, ahogy az Ariel Atomot se tudta a Becsületes nepper.

@mr.pinter1080 10 ай бұрын

Elég nagy szegénységi bizonyítvány ez az NKH-nak. De sajnos nem csak ők ilyen vadbarmok, hanem szinte minden!

@horvathr95 10 ай бұрын

Nézzük mindennek a jó oldalát. Legalább nem fogunk látni villanyos Testarossát meg hasonló módon tönkretett klasszikus autókat mint mondjuk Nagy-Britanniában 😀. Lévén hogy itt még egy motorcsere is problémákba ütközik

@AC1984 10 ай бұрын

@@horvathr95van az is meg az is amit te epitesz magad, a kulonbseg az hogy minden adott hozza , egy santa podon egy klubtalin semmin meg nem lattalak . Amiben nem veszel reszt, milyen jogon fikazod le?

@horvathr95 10 ай бұрын

@@AC1984 Ha ezt egy kicsit "magyarabbul" megfogalmazod, ígérem válaszolni fogok rá. 👍

@arpadsimon4246 10 ай бұрын

Nagyon jó! .... nem a köznépnek készült.... Legyen mindenki milliomos, ha nem akkor csorogjon a nyála, igaz Pisti?!

@A_T_Sanya 10 ай бұрын

Az Audi TT jutott eszembe hogy azzal mi lehet vajon? Amúgy 5-6 millióért Elise z nem sok, látom már Pista következő projektjét :P :) bár a szigetüzem lehet most fontosabb :) Meglepődtem h milyen szépen szól a motorja. Kellemes kis verda :) Köszi Hipónak és Pityunak meg G-nek hogy megmutattátok :)

@narancsnn20 10 ай бұрын

Úgy tudom eladta a TT-t! :)

@sajti83 10 ай бұрын

Laptiming-ba vele! Tudom, nem ilyen egyszerű...de jó lenne látni.

@peterpelek5205 10 ай бұрын

Sziasztok! Pista egy #soseveddel matricát nem ragasztottál rá véletlenül az autóra?! 🙂

@pepepetro4392 10 ай бұрын

Köszönöm ezt nem ismertem..! Nálam az Ariel atom A number one ebben a kategóriában!!!!😂 Viszont Ebben legalább van szélvédő...😅

@janoskovacs11 10 ай бұрын

Mikor eros fekezesnel visszavaltottal, akkor a “ heel toe”-t hasznaltad, vagy automatikusan gazfroccsot ad a motor?

10 ай бұрын

Nincs itt semmi automata. Láb meg kéz :)

@janoskovacs11 10 ай бұрын

@ szuper! Koszi a valaszt! ( amugy nagyon precizen csinaltad, azert kezdtem el gyanakodni)

@freedomday70 10 ай бұрын

Hello, autós videó a javából!

@typer93 10 ай бұрын

21:16-nál zöld pólóban az nem a Cigány? :D

@petertee3123 10 ай бұрын

A reaktort azt mindenképp megmutatni! :D

@endlosz 10 ай бұрын

9:32 200Nm az nem számottevő? 😀 hát 635kg-hoz bőven sok. nekem volt egy Daihatsu Cuore-m 640kg-os kasztnival 800cm3 67Nm-rel az is úgy indult meg, mintha egy kamion nekiment volna hátulról.

@lizard781 10 ай бұрын

Fél óra… de úgy telik el veletek, mintha 5perc se lenne!👊 #csakaspeedzone #soseveddel

@MZperrX 10 ай бұрын

18k4k? Mg Zr 160?

@szilardbottyan4768 10 ай бұрын

Jó kis autó!. Hypo, én is akarok atomreaktort látni. 😀 A részleteket megbeszélhetnénk a Grizzly-ben 🙂

@hypolist1 10 ай бұрын

Ahoj! Ha otthon leszek rád írok, a reaktoros adast meg akkor elkezdem szervezni.

@_falcon8286 10 ай бұрын

@@hypolist1Hol lehet majd megnézni ?

@hypolist1 10 ай бұрын

@@_falcon8286 Alapvetően Pesten lakik a verda, de ha egyszer Miskolcra megyünk akkor írok !

@_falcon8286 10 ай бұрын

@@hypolist1Oké, de nem Miskolcon vagyok. Ezt írja ki?. Atom-os témát hol lehet majd megnézni?

@hypolist1 10 ай бұрын

@@_falcon8286 ahoj! Ha Pesten vagy, össze tudunk hozni egy talit , megmutatom szívesen , csak győzd végig hallgatni :)

@felixpaksi8849 10 ай бұрын

Egy érdekesség, az irányjelző kar pont ugyan az mint az opel c corsában

@gergoolasz6006 10 ай бұрын

Hátul az elektromos csati mire szolgál?

@hypolist1 10 ай бұрын

Szia! Az autó orrában eléggé nehezen hozzáférhető helyen van egészen lent egy nagyon könnyű verseny akku. Kis kapacitású, elég spec cucc, hogy csökkentsük a súlyt. Viszont az autó hűtése sok energiát igényel a motor leállítása után is. Ha lemerülne, ami még nem fordult elő, akkor az általad említett csatlakozóról lehet indítani (bikázni) az autót. Amúgy egy Anderson csatlakozó , aminek saját maga az ellendarabja is. Remélem segítettem ! :)

@takacs.tibor.magyar 10 ай бұрын

Elképesztő

@r.cs.2424 10 ай бұрын

De akkor itt megvan a Tonnára vetített 340LE ha 236LE / 635 KG .. 9:40 sőőt ... itt Tonnára 370LE körül jön ki akkor pacsi kiváló gép adás 👍👍👌👌 Mehet KPM vizsgára gondolom annyi eséllyel mint az Ariel Atom 🤣🤣

@akospasztor5691 10 ай бұрын

Jajjdeszép az az autó!

@tommirra8086 10 ай бұрын

Hypo a miskolci sparten törzstag. 😃

@hypolist1 10 ай бұрын

Pontosan! :)

@AIienDriver 10 ай бұрын

NKH like this 🤣 👌

@baszaskozbendudoloedesapa7648 10 ай бұрын

Az élet.

@kaszabel 10 ай бұрын

Basszus a csávó annyi infót tol, hogy le kellett lassítsam a videót 😂

@tomisanta1998 10 ай бұрын

Megsiratom azokat a régis szép időket a Lancia Delta S4-el, mert ezek tényleg kitűnő autók, de azért maradok a jó öreg Shelby-nél, nekem kell a V8! 😈

@egyresztmasreszt4292 10 ай бұрын

Laptiming-ra vele!!!!

@adezsi 10 ай бұрын

"Gépész" hogy ott maradj magadnak Te :) Riszpekt :)

@balazsnagy1474 10 ай бұрын

Biztos nagy élmény ez, de azért egy Radical vagy Ariel Atom nagyon más kávéház ehhez képest, azok egyenesben sokkal gyorsabbak.

@peterkiss2748 10 ай бұрын

Bevezetőben háttérhang meg Jana Lada S2000😊

10 ай бұрын

Azaz! Akit nem engednek előfutni, mert "nem elég látványos". Hát ezen beszartam. Pont ő.

@lajostkacs8900 10 ай бұрын

Rendszám: Light 🙃❤️

@gabika07rh 10 ай бұрын

Late for a date

@szilardhorvath5786 10 ай бұрын

29:00

@zolibest 10 ай бұрын

Számomra ez az igazi kikapcsolódás😅

@foravar 10 ай бұрын

a V6 mit csinálna ebben???

@AC1984 10 ай бұрын

Swapold bele es gbodyba vagy vezess egy Transamet a v6 turbot 80s es rajossz.

@gabika07rh 10 ай бұрын

@@AC1984Ezt lehetne magyarul is?

@YELLOW-Official 10 ай бұрын

Hát azért ezt is kipróbálnám. Elise-hez volt szerencsém. Tényleg durva az is, igaz már bő 10 éves emlék, vagy inkább 15 éves. 🙂

@zsoltkohut1274 10 ай бұрын

A hangja tenyleg nem valami fasza, mint egy bogarnak kb... De tuti élmény vezetni! Senki nem elözött meg😁

@paralleluniverse_42 10 ай бұрын

Mindegy

@sv7745 10 ай бұрын

Jo ez csak rossz helyen van a kormany😊

@lajostkacs8900 10 ай бұрын

Kényelem fontosabb vezetési élménynél, csak régen nem foglalkoztak fogyasztókkal

@ernokiss8333 10 ай бұрын

Csak rá mentél a rázókövekre

@kristofkovacs2923 10 ай бұрын

Már csak egy ariel atom hiányzik

@JanosHanyecz 10 ай бұрын

Pista nem kicsi, de az a csávó 2m felett van simán

@hypolist1 10 ай бұрын

Csak 193 :)

@Pennastar2 10 ай бұрын

Pista mitől narancssárga?😂

@gabika07rh 10 ай бұрын

Sok lett szoftveresen az "élénkség" és nem húztam le a sárgából, attól.

@Pennastar2 10 ай бұрын

@@gabika07rh a rèpaembör 😁😁😁

@sandorszadai8151 10 ай бұрын

Az is ritka amikor Pista nem találja a sebességeket.....

@HA5TI 10 ай бұрын

Egyáltalán nem néz ki hülyén. :D

@forzamobilewash Ай бұрын

Forza motorsport real-be. Perfect!

@kzsotl1 10 ай бұрын

Azt hittem ariel atom

@laszloblue3611 10 ай бұрын

Mi van 1t alatt, és azért 90-100 HP felett gyárilag, amiből - néhány 10kg, +10-20HP, jó gumi, futómű geometria, és kész?

@laszlosoregi8620 10 ай бұрын

Opel Kadett GSI C20XE

@laszloblue3611 10 ай бұрын

@@laszlosoregi8620 Érdekes. Nem is gondoltam rá, mert amikor én voltam fiatal, már kipusztultak. Nem hiszem 1,5M pálya napozásra kész lenne, bár a 118HP nem lehet kevés, de elől kis fék, hátul dob.. Nem elég modern. De a súlya, mindenképp adná. :)

@laszlosoregi8620 10 ай бұрын

@@laszloblue3611 Az XE motor 150 lóerős. A hátsó fék nem játszik jelentős szerepet a fékezésben. Az igaz, hogy jó állapotút már nehéz találni, de ha nem papíros kell, építeni még lehet, bár az XE motort corsába is szeretik tenni...

@laszloblue3611 10 ай бұрын

@@laszlosoregi8620 B Corsa, 2.0 16v de azért a tárcsa fék, jobb. Öcsémnek Hasi B Corsaja volt. Korzikának neveztem. Majdnem egyet ment a Suzukival! Azért az nagy szám!

@_falcon8286 10 ай бұрын

@@laszloblue3611Nekem volt elöl hűtött tárcsa (lyukacsos) az kell rá, de ha fékezel vele az megáll. Szerelhető jószág, sok csereszabatos alkatrésszel. Manta, Vectra, Vectra 2000. Ritkák már.

@gergelyb1409 10 ай бұрын

Azért csak megvoltak a rázókövek ott ahol nem láttak 🤣🤣

@rocko44444444 10 ай бұрын

Elise, Elise, who the f*** is Elise? :D

@Kombany 10 ай бұрын

kövezzetek meg, de nekem nem tetszik. elhiszem, hogy jó, de nem tetszik a design. ha tudnék költeni ilyen kategóriás autóra, akkor más típust vennék. de le a kalappal elöttük, hogy ezt megcsinálták.

@_falcon8286 10 ай бұрын

68 kg-os tekenyő 😂 Viccből van. Tekenyőt hoztá-é? 😂😂😂

@attilatamas4897 10 ай бұрын

Nehogy már, ettől a csimborasszótól vannak, és léteztek sokkal jobb, gyorsabb, könnyebb autók (ha ezeket a szó szoros értelemben annak lehet nevezni! Ott van az Kb,..15 éve megjelent ARIEL ATOM 300, majd nemsokára az 500, ami egyenlő a tömegével és a 2 Literes Cosswort motor teljesítményével!Na meg a SPARTAN, BAC MONO és sorolhatnám. Ezek gyorsulása 0-100 ig csak fingok! Még a 2000 ccm-es CITROEN WRC 3 is 1,6 sec alatt gyorsult százra!!! Ha nem hiszitek el akkor nézzétek meg Lewis Hamilton és Ken Bloks csatáját a youtubon!

@KornelKiss-iy1ml 10 ай бұрын

Minden perce arany volt ennek az epizódnak! Pardon. Nem arany, magnézium! :D

@misi2752 10 ай бұрын

"Ez az az autó, ami megtestesíti mindazt, amit az autózásba szeretünk" - nem épp, ami nekem lejött első ránézésre, hogy jobbkormányos fos. Ez van, egy R34 GTR-re, Suprára is inkább csak gyűjtői szemmel tudnék nézni (ha lenne pénzem ilyeneket gyűjteni), meg a JDM Forester STI-ket is ezerszer többre tartanám balkormányos változatban. Az Ariel Atomnál legalább volt annyi esze a tervezőnek, hogy oda rakhatod a kormányt meg a pedálokat ahova szeretnéd, de az Unimog is tud ilyent még ha a versenypályán lassú is.

@hypolist1 10 ай бұрын

2 alkatrészt kell kicserélni , semmit nem kell fúrni vágni, ki van alakítva a vázon a hely a másik oldali kormánynak. De mivel az autó angol, , így maradt jobbkormanyos ! :)

@misi2752 10 ай бұрын

De nem cserélték ki. Uh lehet ha Pista az autózásban a jobbkormányosokat szereti. Én meg legszivesebben kitiltanám közűtról az egészet, pályán meg nem mennék vele, mert szokatlan, mint egy egykerekű roller és nincs ahogy megadja azt az élményt, mint a balkormányos.

@laszlozsoltschneider579 10 ай бұрын

Egy versenypályán mégis mi a külőnbség ,hogy jobbos vagy balos egy verda?🤔 Esetleg az ,hogy kétbalkezes vagy és nem tudnád használni a váltót?🤣😂

@gabika07rh 10 ай бұрын

Misi, kifejtenéd, hogy ezt a balkormányos áhitatodat mire fel mondod? Érdekesnek találom.

@misi2752 10 ай бұрын

@@laszlozsoltschneider579 Ha kétbalkezes lennék, akkor se jobb se bal oldalon nem tudnám használni a váltót, így semmi különbség nem lenne. Kicsit agyra is gyúrjál mielőtt másokat próbálsz szopatni, mert nagyon nem megy ez neked.

@adamfesto 10 ай бұрын

Jó lett volna egy kört meghallgatni Pista nélkül, de ilyenkor valami kényszeres autós költő bújik elő belőle olajszagú aforizmákkal.

@azanka18 10 ай бұрын

A tapasztalat a barátod, az eleve elrendelt sz@rfejség, csak azért, mert vélhetően nem bírod a Pistát - bármilyen szellemes is vagy -, pedig nagyon nem. Miért nem nézted végig? Hosszú percekig vezet egyetlen szó nélkül. 🤷

@adamfesto 10 ай бұрын

@@azanka18 annyira nem bírom, hogy szinte ő az egyetlen a mai magyar autósok közül, akit megnézek. Nem poénnak szántam amit írtam, hanem ez a véleményem. Ha kinyalod a seggem, ezen még akkor sem változtatok. 😂

@gabika07rh 10 ай бұрын

Pista privát KZfaq csatornáján van a felvétel, amit keresel.

@0Tigrincs0 10 ай бұрын

😂képmutatásból 5 ismét. Legyenek könnyűek az új autók, de azért ő csak egy a6 kombit vezet. Mert az arról híres, hogy könnyű. Ja, nem. Egy fabia kombi könnyebb. Ja, hogy kevesebb légzsák, meg biztonsági automatika meg egyebek, ja arról ne beszéljünk. Csak amikor a gyerekeit kell bele tenni, akkor ő is audit vesz. Na ennyit erről.

10 ай бұрын

Kicsi fiam. Egyrészt sedánom van és azért ez, mert ez négyszemélyes és nagy a csomagtartója. Ez pedig egy ultrakönnyű, leginkább egyszemélyes sportautó. Olyan messze van egymástól a kettő, mint te a gondolkodó embertől. Ja, és csak a te megnyugtatásodért: súlyos kilókkal könnyebb, mint egy mai, átlagos elektromos kompakt. Na bumm.

@AC1984 10 ай бұрын

Bro ez egy ritka epitesu cucc ,meg nem talaltam track dayt ra hogy kiberelhessem egy lejart offer volt 1340£-ert , nezz ran mit vezetek, amugy volt 502 swappos fbodym is dragre ment low 8s. A Pista megis ezerszer jobban erti es tereli ezt a gepet , francert nem tudod ezt elvezni , milyen petrolhead vagy hogy belekotsz a musorvezetobe?