Spektakuläre Überführung dreier Harzkamele der Harzer Schmalspurbahn Hsb am 16.11.2022.

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Жыл бұрын

Am 16.11.2022 bot sich eine Einzigartige Überführung dreier Harzkamele quer durch den Harz, von Wernigerode nach Nordhausen.
Grund dafür war das die 199 874 und die seit 1991 stillgelegte 199 892 eine Hauptuntersuchung bekommen sollen.
Dafür wurden beide Loks ohne Hauptuntersuchung mithilfe der
199 861 und dem Hilfszug nach Nordhausen überführt, wo sie dann
auf Normalspur umgespurt wurden.
Die Umspurung erfolgte am 17.11.2022 und noch am Abend ging es für 199 874 und 199 892 nach Stendal, wo sie nun eine neue Hauptuntersuchung bekommen.
Viel Spaß beim anschauen!
Instagram: harzer_schm...
in Zusammenarbeit mit: ‪@GartenbahnBlencke‬

Пікірлер: 48

@jorgscharff3563 Жыл бұрын

Endgeil & lieben Dank! ☺

@AnnikaTaute Жыл бұрын

Tollen Video. So einen Zug sieht man nicht so oft :) Danke fürs Zeigen

@wolfgangkuschel3290 Жыл бұрын

Klasse Video. So eine Chance so etwas vor die Linse zu bekommen hat man nicht oft. Aber gespenstisch waren schon einige Aufnahmen, zum Beispiel an einem Bahnübergang im dunklen und weit und breit kein Licht zu sehen. Nochmals danke für das schöne Video mit Seltenheitswert.😉👍 MfG Wolfgang

@herrradinski4530 Жыл бұрын

Danke für das tolle video

@infrastrukturakolejowaoddz2991 Жыл бұрын

Super locomotive. Super video 🙂👍

@SimonTog Жыл бұрын

Klasse Harz video :)

@StevenDampflokfan1989 Жыл бұрын

Gutes Video

@goranschmidt3543 Жыл бұрын

☝Nichts geht über das 'Johannisthaler Glockenspiel' 👋😍😍😍😘 Klangtechnisch U N B E Z A H L B A R 😍😍😍😍😍

@frankjanssen6699 Жыл бұрын

Das vorderste Kamelchen muss sich (gefühlt) ganz schön anstrengen :) Schade das es keine Aufnahme im Bahnhof Ilfeld gab (sind fast jedes Jahr dort im Urlaub). Aber ansonsten ein sehr schöner Film Gruss aus Ostfriesland Frank

@Miertreg1 Жыл бұрын

Tolles interessantes Video 👍🎥👍. Viele Grüße Gert

@Madhuntr Жыл бұрын

schon irgendwo lustig eigentlich Normalgrosse Loks auf Schmalspur zu sehen ^^

@GeorgBreuerBahnfilmer Жыл бұрын

Daneben zu stehen ist noch gewaltiger

@norbertbudzinski6744 Жыл бұрын

Zu DDR - Zeiten , brachten sie täglich 200 t Kohle nach Silberhütte !

@maikerlein76 Жыл бұрын

@@norbertbudzinski6744 Dafür waren sie damals auch hauptsächlich angeschafft worden. Mangels angeblich tauglicher Alternativen aus CZ oder RO wurden die 112er dann zu diesen Ungetümen auf Meterspur umgebaut. Vor (Rollbock)Güterzügen ja noch einigermaßen passend, wirken die riesigen Loks vor den Personenzügen schon etwas deplatziert. Vor allem die um etwa 20cm gewachsene Gesamthöhe durch die Meterpurdrehgestelle lässt die Harzkamele so wuchtig erscheinen. Die DG gingen aber nicht flacher zu bauen, da durch die schmale Spurweite sonst die Achsgetriebe nicht hineingepasst hätten. Zumindest war für DDR Verhältnisse nichts kleiner dimensioniertes zu bekommen.

@slighter Жыл бұрын

Werden die Harzkamele bei der Hauptuntersuchung auch gleich direkt auf Westniveau modernisiert, also technisch an das Stendaler Erfolgsprodukt BR203 angepasst?

@jarlthoralfkarlsson8612 Жыл бұрын

Gibts es Bilder oder Videos von der Umspurung?

@holgertischner8523 Жыл бұрын

Hallo , ein sehr interessantes Video. Danke fürs teilen. Gibt es auch Bilder oder ein kurzes Filmchen wie die Lok angehoben und die Drehgestelle getauscht wurden? befinden sich die Regelspurdrehgestelle in NDH ? Beste Grüße Holger

@harzer_schmalspurbahn Жыл бұрын

Hallo, Ja es gibt Bilder von der Umspurung, jedoch sind das nicht meine Aufnahmen. Einfach mal bei Facebook durchschauen ;). Die Normalspur-Drehgestelle sind unter den beiden Loks.

@Videoformerin Жыл бұрын

Super Film. Bist ganz schön hinterher bzw vorweggejachtert, oder?

@matthiasconrad8418 Жыл бұрын

Irgendwie hat die 199 861 offenbar die meisten Einsätze der Harzkamele. Wenn Sie nicht gerade andere Schwestern überführt, fährt sie Personenzugeinsätze überall dort, wo kein Dampfer zur Verfügung steht oder sie macht Rangierdienst in Wernigerode. Habe sie schon sehr oft in Wernigerode gesehen.

@Brauiz90 Жыл бұрын

Vielen Dank für diese Aufahmen und vielen Dank an die HSB, dass sie versuchen, diese Loks am laufen zu halten. Ist es richtig, dass es sich hierbei um DDR - Reichsbahn- V100 handelt?

@tischlerroland6454 Жыл бұрын

Hallo, tolles Video. Ich lese hier vom umspuhren? Warum dieses, sollen die Loks wieder auf Regelspuhr laufen ? Deswegen sind auch schon die Doppelpuffer dran ? Grüsse

@the_retag Жыл бұрын

die loks sind auf regelspurigen laufdrehgestellen wie waggons zur hu überführt worden. diese möglichkeit wahr wohl schon immer vorgesehen. die schmalspur drehgestelle werden wohl separat/mit einem waggon transportiert oder direkt bei der hsb überholt. die loks werden dann zurück zur hsb kommen und im einsatz sein

@Sven_Okas1967 Жыл бұрын

Danke für dieses Video. Gibt es auch noch ein Video vom Umspuren in Nordhausen?? MfG Sven

@harzer_schmalspurbahn Жыл бұрын

Leider nicht

@Sven_Okas1967 Жыл бұрын

@@harzer_schmalspurbahn Schade, das hätte mit Interessiert. Wenn die 2 wiederkommen müssten es 5 einsatzbereite V-100 sein die die HSB dann hat, richtig?? MfG Sven

@harzer_schmalspurbahn Жыл бұрын

@@Sven_Okas1967 sind dann 4. 861, 872, 874 und die 892

@dabuandmiki Жыл бұрын

Wie bist du so schnell von der Position an der Westerntor Kreuzung hinter den Bahnhof Hasserode zur nächsten Position gekommen?

@harzer_schmalspurbahn Жыл бұрын

Das Gespann fuhr langsam und deswegen hat man es mit Auto gemütlich zur nächsten Stelle geschafft ;)

@fridtjofdammann8631 Жыл бұрын

Schönes Video, ist bekannt warum die beiden Loks wieder eine HU bekommen?

@harzer_schmalspurbahn Жыл бұрын

Die HU der 874 ist jetzt erst abgelaufen und deswegen bekommt sie selbstverständlich eine neue. Die 892 wird nun gemacht, da die hsb eine zusätzliche Lok benötigt.

@CptGizmo Жыл бұрын

Tolle Doku. Interessant wäre noch die Umspuraktion gewesen. Wurde diese auf der Rollbockanlage durchgeführt?

@harzer_schmalspurbahn Жыл бұрын

Vom Schuppen aus links fand die Umspurung statt.

@Sven_Okas1967 Жыл бұрын

Auf der Rollbockanlage sicherlich nicht. Ich Tippe eher auf mobile Hubstände entweder bei der Rollbockanlage oder auf Höhe des HSB-Bw`s. MfG Sven

@harzer_schmalspurbahn Жыл бұрын

@@Sven_Okas1967 waren 2 Kräne ;)

@Sven_Okas1967 Жыл бұрын

@@harzer_schmalspurbahn Das dachte ich jetzt auch, ich hab eben erstmal Googel-maps angemacht....

@jochenjahn5190 Жыл бұрын

Warum wurden die Loks mit den langen Koppelstangen geschleppt? Kann die nicht normal koppeln?

@marcel.8177 Жыл бұрын

Dafür sind manche Bogenradien zu klein.

@michaelhopf3249 Жыл бұрын

Klasse Video! Es würde mich interessieren, weshalb die Loks über Stangen gekoppelt waren.✨️👋

@harzer_schmalspurbahn Жыл бұрын

Danke! Weil die Loks sonst nicht durch die Radien gekommen wären. (Normalspurpuffer waren ja verbaut)

@michaelhopf3249 Жыл бұрын

@@harzer_schmalspurbahn 👍Danke für die Info.

@johanneszeh5533 Жыл бұрын

das habe ich in der zeitung gesehen

@harzer_schmalspurbahn Жыл бұрын

Interessant! In welcher Zeitung?

@the_retag Жыл бұрын

raucht aber ganz ordentlich der kalte dieselmotor

@reinsdorfergartenbahn4374 Жыл бұрын

Denke eher wegen Feuchtigkeit in der Abgasanlage und kalte Temperaturen weil die Motoren vorgewärmt werden da und die Motoren sofort Betriebswarm sind um den Verschleiß gering zu halten.

@grubentaucher Жыл бұрын

Wieso fährt man von Wernigerode erst in den Süden nach NDH, um von dann (um den ganzen Harz herum) wieder in den Norden nach Stendal zu kutschen? Hätte man die nicht in Wernigerode nicht auch umspuren können 🤔 ?

@harzer_schmalspurbahn Жыл бұрын

Nein das wäre ohne Sperrung des Hauptgleises nicht machbar gewesen.