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칼 제대로 갈았구나.. 신형 액티언 가격 옵션 대박이다, 르노 이제 어떡해요?
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/ @spoiler_official 칼 제대로 갈았구나.. 신형 액티언 가격 옵션 대박이다, 르노 이제 어떡해요?
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□ 빈 공간
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· 김승현 안피디의 스포일러
#kgm #kgm액티언 #토레스쿠페
@spoiler_official Ай бұрын
액티언 사전예약 바로가기 : www.kgm-actyon.co.kr/ 그랑 콜레오스의 사전예약 기록을 이길 수 있을까요? 정식 출시는 8월 중으로 예정되어 있습니다.
@user-zk6ii1rk3v Ай бұрын
르노코리아 끝났다.에 극공감.
@user-xm6ss5xd1r Ай бұрын
2만대이상
@Impossibility_Theorem Ай бұрын
쌍차 존버는 승리한다진짜
@크레인 Ай бұрын
사전예약 했는데 정확한 가격 나와봐야 알겠네요
@user-li5fo4mb9g Ай бұрын
중국차 택갈이보다는 한국차를 응원하련다.
@user-nj2kg1gm8p Ай бұрын
지리차 택갈이.
@user-Jonggak. Ай бұрын
@@user-li5fo4mb9g 그랑 콜레오스 = 중국산 카피한 짝퉁
@user-xf3so1gt8e Ай бұрын
엥 르노 지리에요?
@anywrite70 Ай бұрын
빙고!
@user-mn8nv4px4f Ай бұрын
보릉 보릉 보르르르르ㅡㅇ
@_ChrisEvans Ай бұрын
일단 보릉보릉 보르노는 개바를거 같으면 개추 ㅋㅋㅋㅋㅋ 일단나부터🤣🤣🤣
@다락 Ай бұрын
개추ㅋㅋㅋ
@user-bf1tm5nd9o Ай бұрын
1절 (돼지꼴려라s 서윗에디션) 보르릉 보르릉 비켜나세요~ 보르노가 나갑니다 보르르르릉~ 저기 가는 한뚱녀가 예뻐보여요~ 똥꼬츄룹하다가는 퐁퐁합니다~! 2절 (피그콜레라s 쿵쾅에디션) 보르릉 보르릉 비켜나세요~ 보르노가 나갑니다 보르르르릉~ 저기 가는 서윗남이 날만졌어요~ 떳떳억울하다가는 퐁탄합니다~!
@풀버젼야뎡저장소-j5r 9 күн бұрын
르노는 명예로운 죽음을 맞이한거임... 순수 스펙으로 털릴거 외적 요인 때문이라고 정신승리할 수 있자너...
@user-ks5ig9ff4s Ай бұрын
액티언이 보르노보다 예약대수 적다? 진짜 내가 할복한다
@godhand188 Ай бұрын
위로 보내자 박제 ㄱ
@Park-dv1ou Ай бұрын
성지순례 왔습니다^^
@crj4989 Ай бұрын
이건 박제다 위로 고고
@user-yb1oi2uy8l Ай бұрын
생선활복?
@acrobatic7844 Ай бұрын
할복 인증샷ㄱㄱ
@jjeombi Ай бұрын
와 액티언 이름을 이렇게 살려버리네 나름 어울리는거 같기도
@assei_original_position8463 Ай бұрын
국내 최초 쿠페형 suv였던 액티언 이름 다시 쓴건 잘한 결정인듯
@edwardjameskim8005 Ай бұрын
그러게요. 설마 액티언이 재등장할거라고는 생각 못했는데, 나오고보니 썩 괜찮아보여요!
@big4773 Ай бұрын
이정도면 진짜 지옥에서 개같이 부활임ㅜㅠ 없어질 뻔한 기업에서 다시 도약함. 응원한다 kgm
@user-nb2xi3iq5j Ай бұрын
@19금이슈갤러리튜브 거기 니 아빠도 나오잖아
@user-ig6nu7vy6e Ай бұрын
다시 들어갑니다 응원하지마세요 쌍용 없어진지가 언제인데 KGM경영권 인수 다햇고 중국 따가리 입니다 제가 평택 KGM1공장 토레스라인에서 일하고있는데 자존심개상합니다
@roommush6194 29 күн бұрын
@@user-ig6nu7vy6e ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 읏곀ㅋㅋㅋㅋ 인정합니다 다 죽어가는 회사 억지로 살려서 머함
@Alfa-Bravo-Charlie Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ보르노 홍보팀 알고보면 kgm 스파이 아니냐??타이밍 지리노
@saintelmosfire5121 Ай бұрын
건곤감리라...차 곳곳에 6.9센티 소추 손가락만 보이는 보르노 자동차랑 대조되는군요. 이제 액티언 무조건 추천입니다.
@zjay9523 Ай бұрын
작은 건 팩트 아님?
@bcj8894 Ай бұрын
@@zjay9523 팩트 아님 ㅋㅋ 좀 찾아봐라 니 입맛에 맞게 조작된 자료만 보지말고 ㅋㅋ
@user-eh1if8fh7x Ай бұрын
@@zjay9523 느그들도 넓어도 너무 넓은것도 팩트 ( 아무거나 막 갖다가 코구녕도 목구녕도~)
@zjay9523 Ай бұрын
@@bcj8894 ㅂㄷ대지 말고 너가 가져와 ㅋㅋㅋ 세계적으로 한국인 작다고 소문 났는데
@zjay9523 Ай бұрын
@@user-eh1if8fh7x 소추소심
@jid3771 Ай бұрын
르노는 명예로운 죽음을 맞이한거임... 순수 스펙으로 털릴거 외적 요인 때문이라고 정신승리할 수 있자너...
@molyholy3571 Ай бұрын
뭐가 명예로움 ㅋㅋㅋㅋ 무사끼리 싸우는데 한쪽이 질거 같으니까 머리 한대 때리고 미친척하는거자나 ㅋㅋㅋ 차라리 정당하게 싸우다 죽는게 낫지
@user-by9mj6dt7n Ай бұрын
르노는 철수하는거임. 꿀 많이 빨고 철수하는거라
@user-bj9dm5so1v Ай бұрын
사실.가격보면 어차피 망하긴 했을듯 ㅇㅇ
@user-fc3fj9kq9n Ай бұрын
이거네....ㅋㅋㅋ
@user-wb4io2vs8x Ай бұрын
KGM이라는 브랜드명은 똥팔육 부장님 처럼 촌스럽지만 그래도 보릉보릉 보르노는 이긴다고 내가 장담한다
@user-hl4wu5uw7e Ай бұрын
보르릉 보르릉 비켜나세요 보르노가 나갑니다 보르르릉 저기가는 소ㅊ남 조심하세요 우물쭈물하다가는 미투합니다 ❤
@user-wb4io2vs8x Ай бұрын
@@user-hl4wu5uw7e ㅋㅋㅋ 명곡이네
@duritom Ай бұрын
@@user-hl4wu5uw7e감동적입니다.
@user-qp3ne1qb4z Ай бұрын
이미 최근에 이긴적이음슴
@kwakdoopal3100 Ай бұрын
쌍용차 촌스럽다고 바꿨더니 kgm도 촌스럽다고하네 ㅋㅋ 한국사람들한테 안촌스러운건 대체 뭐냐?
@jpl9403 Ай бұрын
서로서로 경쟁해서 소비자 우위시장으로 가는 자동차시장이 되길 바랍니다~
@Uh-saPark Ай бұрын
전에 액티언보다 지금 액티언의 대변신같은 느낌
@ac-jv4dw Ай бұрын
디자인 잘뽑앗다 확실히 소통하며 진행하니 개선이 보이는 KGM 기업이 되는구나😊
@happy06147 Ай бұрын
옆이랑 뒤만
@user-iv6eg3cw3k Ай бұрын
디자인 개지린다
@samlee3056 Ай бұрын
kgm 잘되길 바라지만 이거 랜드로버 벨라 너무 대놓고 배낀거 같은데
@user-kp3kz6mz2m Ай бұрын
뒷모습이 레인지러버느낌이네 이쁘디ㅡ
@user-nq6oy4eu9u Ай бұрын
KGM응원합니다
@jaehyuklim1360 Ай бұрын
레인지로버 벨라 후면 생각이나네
@user-kq1pp8sk6s Ай бұрын
보르노 차보다 디자인도 휄씬 이쁘네요...내가 소추가 아니라는걸 설명할필요도 없고, 좋네요
@user-lx9mc3uj4y Ай бұрын
최근의 KGM의 소통 및 운영 방식이라면 충분히 고려할만 함
@user-Jonggak. Ай бұрын
영상 공개되자마자 달려왔습니다. 차 멋집니다 굿굿
@musclesJH Ай бұрын
와 레인지 로버 같기도
@user-ty9qf7vx1k Ай бұрын
보르노 망하는소리가들리네? 행복합니다
@user-wo9jt7cf4f Ай бұрын
현기차 잡아먹자 ㅎㅎㅎ
@user-xs5sk3qb2v Ай бұрын
와! 액티언이 살아나다니! KGM 흥해라!👍❤️
@dong9346 Ай бұрын
보르노보다는 kgm이 종합적으로 나은거 같아요
@paldosupporter Ай бұрын
디자인 진짜 이쁘게 나왔네요^^
@user-nz5ql2ne7t Ай бұрын
오 뒷테는 완전 레인지로버네 !!!빨리 예약해야겠다!!!
@user-qo6ic6rt4x Ай бұрын
@@user-nz5ql2ne7t 나도 관심이 많이가네요. 여약해야겠네요
@user-my8xy1gg5k Ай бұрын
이상하다? 웅앵웅거리던 언냐들이 허버허버 달려가서 보르노 차 5조5억대 계약해서 드릉드릉 보로롱 타고 다닐 줄 알았는데... 언냐들 힘조!! 제발 힘조!
@donaly12 Ай бұрын
정작 대부분의 언냐들은 일베들과 마찬가지로 방구석백수들이 많아서 판매량 저조로 이어지는게 당연함 ㅋㅋ
@newowow Ай бұрын
쿵쾅이 언냐들은 열심히 신차계약서 합성해서 5조5억대 만들고 있음😂😂
@user-fh2jx2bp7x Ай бұрын
예전에 친구가 액티언 타고 다녔는데 겁나 튼튼했던걸로 기억함. 거의 탱크 수준이던데 ㅋ
@hawk8873 Ай бұрын
디젤이없는게 아쉽긴 한데 일단 하브가 있으니까,,,, 그리고 이전 액티언 만큼이나 인상적인 디자인이 좋습니다.
@DJK-cf1ti Ай бұрын
@@hawk8873이제 디젤은 완전퇴출이라 만들일없죠
@user-wh9hf9qt7v Ай бұрын
@@hawk8873하브도안나오지 않나요?
@epica4967 Ай бұрын
실제로 바디온 프레임 차량이라, 탱크같긴 했죠 ㅋㅋㅋ
@user-nv8xn7xk1f Ай бұрын
@@user-wh9hf9qt7v 내년에 하브출시
@user-rz1sj8fd7d Ай бұрын
액티언 멋집니다. KGM 응원 합니다.
@sprintaj1156 Ай бұрын
잘 보고 있습니다. 그런데 KGM 칭찬만 하지마시고 출시 후 2년이 지난 시점에 아직도 안정화 못한 KGM 구형 토레스 AVN도 알아봐주세요. 현재 순정 네비는 자꾸 오류창뜨며 제대로 작동안되고 안드오토/카플레이는 더뉴토레스처럼 여러번 터치해야 전환되는게 아니라 아예 카플레이에서 인포로 넘어가면 시동 껏다 켤때까지 다시 카플레이로 전환자체가 안되요. 카플레이 동글 단말기는 블투 딜레이가 심각해서 전화통화도 제대로 못하고 열받으면 계속 끊기고 다운되요. 오디오 모드버튼은 '라디오 켜짐' 기능밖에 없어요. 다시 눌러도 시동껐다 켤때까지 라디오 안꺼지고 블투재생, USB재생으로 전환도 안되요. 이거뿐만이 아닙니다ㅠ 토레스 출시한지 자그마치 2년이 지났어요..... 개발기간도 있었을텐데 어떻게하면 개발기간+출시후2년이 지날동안 AVN 안정화를 못하나요? 더뉴토레스랑 토레스EV도 문제가 있어서 AVN 고쳐준다는데 나중에 나온 토레스EV나 더뉴토레스도 저러니, 구형 토레스는 말 안해도 아시겠죠? 구형 토레스는 AVN 버전이 더뉴토레스랑 달라요. 더뉴토레스보다 훨씬 심각해요. '불편하다'가 아니에요. 아예 기능이 제대로 안됩니다. 이 와중에 신차발표하고 사전예약받고 있네요ㅋㅋ 구형 토레스는 KGM에서 계속 다음달에 다음달에 다음달에 제대로 업데이트 해주겠다며 시간이 계속 흐르고 있는데 구형 토레스 AVN은 사실상 방치되고 있어요... 기존 구매자는 뒷전이고 판매중인 차와 신차만 신경써주겠다하고 구형은 판매하고 나몰라라 하는 회사가 과연 오래 갈까요?
@user-si5cu5us6s Ай бұрын
엑티언 꼭 성공해서 시장점유율을 삼분할하기 바란다~ 화이팅
@bpd Ай бұрын
지렸다..
@sony-ds4zo Ай бұрын
KGM 액티언 대박나길 바랍니다 👍👍👍
@deukyongkim1534 Ай бұрын
액티언 대박나라! 전 전기 픽업 버전 기다리고 있음!
@user-hj9zx2xw8w Ай бұрын
@@deukyongkim1534 열심히 만들고 있습니다.. 업종관계자입니다
@peterpark2024 Ай бұрын
kgm이미지가 좋아지고 사람들이 긍정적으로 변화되는 거 솔직히 이 채널 주인장 역할도 크다고 본다.. 르노 오너인데 썅 다음차 액티언으로 갈아탄다
@zmorg-k6c Ай бұрын
일단 디자인은 맘에 든다. 가격하고 스펙은 제외하더라도.
@user-et7yt2em8j Ай бұрын
sm5 차주로 이번에 고민중인데 액티언으로 가야겟네
@09082606h Ай бұрын
와.. 외제차 느낌 남. 보르노 그냥 꾤려어쓰 보다 괜찮음
@미카짱 Ай бұрын
팩트는 KGM덕분에 르노가 건강해지고있다는거임
@EAHNDADDY Ай бұрын
반대로 쓴커 같은뎈ㅋㅋㅋ
@Flash_bang_boi Ай бұрын
아픈걸 모른다면 건강한 것 (두 손가락으로 안락사 주사를 놓으며)
@미카짱 Ай бұрын
@@EAHNDADDY 건강밈 자체가 비꼬는거라 맞게쓴거맞아요
@Pp_Jay Ай бұрын
킹치갓치
@user-wo9jt7cf4f Ай бұрын
현기점유율 60프로까지 끌어내리자 가격만 비싼 급발진차 지겹다.
@user-zk6ii1rk3v Ай бұрын
기존차 중고로 팔고 엑티엔 구매하러 가야 겠네요.
@user-hq2ds5mb1w Ай бұрын
토레스 사전예약으로 구매해서 큰 고장없이 잘 타고 있는데 액티언보니 기변하고 싶네요. ㅎㅎ
@user-nm4ge4te2d Ай бұрын
그냥타 변덕쟁이 차노예 카카카
@user-moongtaeng Ай бұрын
디자인컨셉 잘잡았다!!
@shalessandro Ай бұрын
KGM 진짜 잘하네..... 조선판 랜드로버.....
@user-ln9dq8os8o Ай бұрын
후면은 확실히 이쁘네요. 그리고 화이트는 전면이 더 이쁘게 나오더라구요. 영상에 나온것처럼 물건이 많아야 판매자 입장에서는 더 유리합니다. 잘 보고 갑니다^^
@user-on4ek7bo8o Ай бұрын
액티언 사전예약 하루만에 1.6만명 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와..... 콜레오스 두배를 가뿐히 넘기네요
@user-lo8bz4qt2z Ай бұрын
이거 사전예약 할건데 엔진이 쪼매 아쉽군요. 2.0 이면 좋았을텐데... KGM 흥해라 흥! 나는 날개 엠블럼 좋아하는디..😢
@user-tu1qr5df6q Ай бұрын
KGM 멋지다!
@user-iu5bl6dt2k Ай бұрын
굳이 그 논란 아니였어도 밀렸겠는데.. 닛산 택갈이에서 지리 택갈이는 너무 차이가 크잖아
@dxnxyxxn Ай бұрын
측면 실루엣이 너무 예쁘다 근데 고질적인 출ㄹ력문제 어케 할지,,,
@user-be9vg1vo5v Ай бұрын
아마도 내연기관 1.6 이상은 이제 안 만들려고 하는거 같아요!! kgm 협력사로 일하는 중인데 1.6가솔린 디젤1.6, 전기차,하이부리드 이렇게 라인업 가져가고
@user-dz7tp9fb4k Ай бұрын
디자인 내 스타일인데 이쁘네요
@projectx8738 Ай бұрын
Kgm 돈많이 벌어서 차 부품 좋은거 써보자 언제까지 구닥다리 1.5엔진에 아이신6단 쓸래...다 잘만들고 메인인 엔진 미션이 시대에 뒤쳐지면 어떡하냐..현기 좀 잡아보자
@definitely486 Ай бұрын
팩트폭격 ㅇㅈ
@awalkinthecloud2360 Ай бұрын
명쾌한 설명 감동입니다. 막연하게 외관 만으로 판단하지 않고 디테일한 부분까지 이해할 수 있게 도움이 됐네요. 응원합니다.😊
@crj4989 Ай бұрын
건곤감리 디자인 마음에 드네요. 상징적이기도 하고 가격은 31,800,000원부터 시작 예상합니다.
@shjeon18 Ай бұрын
방향 지시등이라고 말씀하신 위치는 후진등이 들어옵니다. 곤의 위에 3줄쪽이 방향지시등입니다.
@user-vz4lk3yd5b Ай бұрын
정보 굿
@user-ob2gg7iu6c Ай бұрын
대한민국을 제대로 사랑하는 기업이네요. 옛 디자인으로 인해 신차 출시 고민도 있었을 텐데 이번 모델 디자인 자체부터 눈길이 가게 만드네요. KGM 흥해라 화이팅 ~
@user-bj2ox9ob6m Ай бұрын
영상에서 REAR 램프 상단 세줄이 TURN 이고 가운데가 BACK-UP LAMP 아래 세줄이 RR 입니다. 수출 사양은 가운데 한줄이 REAR FOG 기능도 합니다.
@user-yk6df6nz4h Ай бұрын
디자인 깔쌈하게 잘 뽑고 있으니까 이제 로고를 벤츠나 캐딜락 같이 깔쌈하게 바꾸면 더 괜찮게 평 받을 거 같아요😊
@user-tt1jy7pf2m Ай бұрын
잘봤습니다.
@user-fj4dw3jt2y Ай бұрын
우연히 길거리에서 테스트하던차 봤는데 개이쁘게 잘나온거같던데요 검정색차였는데 뭔가 트랜스포머에 나오는 로봇느낌이었음 ㅋㅋ
@jdk2320 Ай бұрын
디자인 점점 좋아지는듯... 고객과의 빠른 피드벡 대응과 대박 나길 바랍니다.
@Blue-cookie01 Ай бұрын
실내쪽 KGM로고 바뀐다니 다행 외부도 그렇게 되길...
@baneeu Ай бұрын
KGM 화이팅!!!
@user-pg6ee8fs3u Ай бұрын
핸들에 붙어있던 쌍팔년도 구닥다리 체어맨마크같던걸 바꾼다니 대박이다
@hobbyholic_LoveLive Ай бұрын
디자인이 아주 좋네요.
@user-cm4rj4yy4h Ай бұрын
물들어 올때 노젓자 중궈차 보르노의 몰락 국산차 kgm 떡상 가즈아
@user-jf8po1qc2t Ай бұрын
후면 깜박이 하단 중간이 아닙니다. 건에서 나옵니다 . 중간은 후미등입니다
@thelibrary5972 Ай бұрын
와!~ 대박. 👍 디자인 굳 엔진만 2.0t 나온다면...... 왠만한 수입차도 잡을것 같다.
@Phone_Kim Ай бұрын
뢰디우스 타고 달려왔습니다.
@user-tk9fv6uz2j Ай бұрын
전면부 건곤감리 이쁘고 후면도 이쁘게 잘나와서 지금차 팔고 사고 싶긴하네여 ㅎㅎㅎ
@uysjiijs81514 Ай бұрын
디자인 진짜이쁘다. 너무 맘에드는디
@63CheolK Ай бұрын
이렇게 된거 등급별로 건곤감리 테일램프 구분해서 쓰는 것도 좋을듯 ㅋㅋ
@bonomania Ай бұрын
생각보다 디자인 너무 괜찮은데요? 올해 토레스 뽑은 사람으로서 배아플 정도로… KGM이 흥해서 현대기아의 폭주 기관차를 막아줬으면 좋겠습니다. 그리고, KGM은 기존 토레스 구매자들에게도 업데이트 지속적으로 신경 써주세요~~!!
@although2987 Ай бұрын
KG 화이팅
@user-rg3sc7nh4w Ай бұрын
토례스쿠페 디자인 너무좋아요❤
@user-py3ql1qq8i Ай бұрын
프랑스기업이 중국차 택갈이 하는 거 보다는 당연히 국산차가 좋죠 저 가격이 맞다면 충분히 경쟁력도 있어 보입니다
@user-gk7ge5ze8i Ай бұрын
한가지 걱정되는게 신차이름을 액티언으로 정했으면 토레스의 디자인은 지우는게 낫지않나 싶네요 디자인 자체가 토레스를 떠오르게 하는 디자인이니 제가 봤을때는 반반의 성공이라 예상해봅니다 굳이 토레스의 디자인을 일부분 수용할 필요가 있었을까 싶군요 차라리 토레스와는 다르게 액티언만의 독창적인 디자인 예상도를 소비자들에게 공개해서 가장높은 선택을 받는 디자인을 채택했더라면 좋았을듯 싶어요
@fisnotf Ай бұрын
누군가의 큰 실책은 다른 누군가에겐 절호의 기회가 되는 법.
@user-rz8ip4nx4f Ай бұрын
kgm 타이밍러시 폼 미쳤다 ㅋㅋㅋ
@life6328 Ай бұрын
쌍용관계자에게 요청합니다.. 차 디자인은 엄청 멋지게 잘 나온것 같습니다 여기서 그치는게 아니라 인포테인먼트도 운전자를 위한 편의성이 제공이 됐으면 좋겠습니다 그러면 액티언이라도 다음에 나오는 차도 조금만 외관 내관 신경쓰신다면 kgm은 살아날것 같습니다.
@user-iv2gf6jn2h Ай бұрын
현재 쌍용차 타고 있는데 다 좋은데 정비소 수량만 현재보다 조금만 늘어났으면 좋겠네요
@user-mn4hd3hy5m Ай бұрын
기어봉 + 8단미션 넣어주세요
@judeokkim2942 Ай бұрын
현재 렉스턴 유저로써,,, 쌍용 아니, kgm 응원합니다. 액티언 디자인이 맘에 드네요! 약간 레인지로버 이보크 느낌이....
@lazelife1 Ай бұрын
물리버튼 관련해서 왜 물리버튼에 기능을 지정해서 출시하나요? 핸들이든 센터페시아든 물리버튼들은 형태만 유지하고 그 기능은 메인화면에서 원하는 기능을 부여하는 시스템으로 간다면 더 좋을것 같은데요. 이렇다고 한다면 타사 대비 KGM만의 차별점으로도 가져갈수 있을것 같구요.
@user-ru4jr5ly2q 25 күн бұрын
KGM은 생존하려는 노력이 보임.. 고객들 말 도 반영 잘해줌
@user-fp1no7zn4r Ай бұрын
어제 간만에 당구 친다고 친구들 모였는데 르노차 예기 나오니 이젠 이미지 때문에 르노차 못사겠다더군요..
@NaturesLullaby-sx3yo Ай бұрын
이쁘네
@user-jx6og6fx5l Ай бұрын
우와 끝내주네요! 엑티언이ㅜ이정도면 다음 나올차들도 기대됩니다.
@user-wc3of8iw3v Ай бұрын
3:02 방향지시등 하단 이동은 KGM 직원분의 오피셜인 건가요? 그렇다면 후진등은 어디서 들어오는 건가요? 후진등이 따로 보이지 않는 걸로 봐선 컨셉트카처럼 상단에 방향지시등이 들어오고 하단 하얀부분에선 후진등이 들어오는 거 아닐까 생각되어서요!
@kshilohk Ай бұрын
타 유튜버영상에서 깜빡이나와요
@user-wc3of8iw3v Ай бұрын
@@kshilohk 어디에 나오나요?
@user-qx6xt6or9c Ай бұрын
옛날에 미숙이 누나 액티언에서 내숨결을 뺏어갔지 그누나는 지금 머하고 지낼라나
@park.s.i4797 Ай бұрын
아씨 ㅋㅋㅋㄲㅋㅋ
@hss2941 Ай бұрын
티볼리 크기만 키운 게 토레스. 토레스 디자인만 살짝 바꾼 게 액티언. 자매품 뷰티풀 코란도도 있어요 ㅋ
@user-ju6ft5uj6m Ай бұрын
와 드디어 핸들 로고 ㄷㄷ 그래도 고객의 소리를 잘 듣고 피드백하네 다르다 kgm
@homidayo Ай бұрын
교통사고보상법을 바꿔야한다 국산차수리비수준으로배상해주는법제화를해야 국민들이 고급외제차를 피해다니는 일은없어질것이다 피해자가 가해자가되는법을 방지할수가있고 국산품이용으로유도할수가있고 가진자법을 퇴출시킬수가있다 고급차들은 자차보험으로수리하게하는법제화를해야 진짜국민을위한정부가된다
@tvgomisatv Ай бұрын
드디어 공개 되었군요! 이게 다 김승현 안피디님 덕분에 이전에 논란된 차명 이름을 KG 측에서 차명 바꿔서 파격적인 모습으로 되었습니다! 수고 많으 셨습니다 토닥 토닥 ~
@00Barista00 Ай бұрын
엔진 미션 사양은 기존 토레스랑 같이 가나요?
@user-dj2tl5ly3m Ай бұрын
현재는 똑같고 로직이 틀리다네요.. 하브는 내년 적용
@user-kg7hh4vn7l Ай бұрын
뒷쪽은 랜드로버 벨라와 비슷한듯 합니다. 응원합니다
@CoCuNa11 Ай бұрын
얼굴 디자인은 모르겠지만 엉덩이는 너무 멋있네요~ 하이브리드 나오면 엄청 매력적인 차량이 될거 같아요~😊😊
@shinesun4295 Ай бұрын
보르노 를 산다는건 중국 지리차를 사는것과 폐미를지지한다는것인증 절대 사면안됨
@user-uj7xg1ok9d Ай бұрын
@@villagecat5539 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이미 페미를 보호 발언하고 옹호했어 망상이래ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시대에 뒤떨어지신게 아니라면 르노 사건 쳐보세요 바로 나와요
@user-wm6xd7un3l Ай бұрын
로노는 안사 요 주변에 취소한 사람이 10명넘어요
@Semonemodonggurami Ай бұрын
KGM 이름에 맞춰서 건곤감리 패턴을 이용한 디자인도 맘에 들고 초반에 “토레스 쿠페“ 라는 네이밍이 썩 맘에 안들었는데 ”액티언“ 으로 확정이 난 이후로 KGM 진짜 신경 많이 쓰고 있구나 생각이 들었음 추후에 차를 사게 된다면 아직 예정이 없는 액티언 후속 모델이 나오게 된다면 구매까지 하고싶은 맘이 드네여
@jhb5927 Ай бұрын
엑티언이 부활한다면 무쏘,로디우스도 나오겠네
@although2987 Ай бұрын
무쏘 후속은 토레스 입니다.
Friendeez
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