Cabinerit Tram 12 (Amsterdam) | Amstelstation - Centraal Station (Tram Driver's POV)

Рет қаралды 38,569

Жыл бұрын

Cabinerit op tramlijn 12 van Amstelstation naar Centraal Station met een 13G tram (Siemens Combino) van GVB in 2023.
Haltes op deze route:
- Amsterdam, Amstelstation
- Amsterdam, Amsteldijk (Vrijheidslaan)
- Amsterdam, Victorieplein (Vrijheidslaan)
- Amsterdam, Waalstraat (Churchill-laan)
- Amsterdam, Maasstraat (Churchill-laan)
- Amsterdam, Van Hilligaertstraat (Ferdinand Bolstraat)
- Amsterdam, De Pijp (Ceintuurbaan)
- Amsterdam, Roelof Hartplein (Roelof Hartstraat)
- Amsterdam, Concertgebouw (Van Baerlestraat)
- Amsterdam, Museumplein (Paulus Potterstraat)
- Amsterdam, Leidseplein (Leidsestraat)
- Amsterdam, Prinsengracht (Leidsestraat)
- Amsterdam, Keizersgracht (Leidsestraat)
- Amsterdam, Koningsplein (Singel)
- Amsterdam, Paleisstraat (Nieuwezijds Voorburgwal)
- Amsterdam, Dam (Nieuwezijds Voorburgwal)
- Amsterdam, Nieuwezijds Kolk (Nieuwezijds Voorburgwal)
- Amsterdam, Centraal Station (Stationsplein Westzijde)
NL: Welkom bij Spoor 4, het kanaal met een grote variatie aan video's van treinen en andere vormen van openbaar vervoer per spoor in Europa. Abonneer je op ons kanaal en like deze video, dan voorzien we je wekelijks van nieuwe video's.
EN: Welcome to Spoor 4, a KZfaq channel with a lot of train and other public transport related content. Like this video and subscribe to our channel to keep informed of our new videos.
Shop:
www.spoor4shop.nl/
Website:
www.spoor4.com
Contact:
info@spoor4.com
Instagram:
/ spoor4insta
Spoor 4 SPECIALS:
• Spoor 4 SPECIALS
Cabineritten/Cab rides Tram Amsterdam:
• Cabineritten/Cab rides...

Пікірлер: 55

@johann752 Ай бұрын

Hoi, bedankt weer voor deze hele mooie rit door Amsterdam.🙂👍🤳

@vikrambharat77 Жыл бұрын

Excellent ride

@elloco1996 Жыл бұрын

Mooie rit, bedankt!

@daveoh13 Жыл бұрын

thanks for the ride!

@angelmessenger8240 5 ай бұрын

Thank you for the great ride, so many beautiful buildings, greetings from England.

@Leon-sg6wr 8 ай бұрын

Wat een mooie opname met een camera die de rit natuurgetrouw weergeeft. Dank je wel!

@chrislaarman7532 Жыл бұрын

1) Bedankt voor het delen. :-) 2) De trams lijken veel sneller geworden sinds ik in Noord woon. Meer vrije baan, minder haltes, betere verkeerslichten, minder auto's - maar ook pittiger materieel. 3) Dat afroepen van al die lijnen bij CS - heeft er al eens iemand "bingo!" geroepen?

@Spoor4 Жыл бұрын

1) Graag gedaan. Jij bedankt voor het kijken! 2) Wanneer ben je in Noord gaan wonen? Het terugdringen van het aantal auto's en het verminderen van het aantal haltes heeft inderdaad een positieve bijdrage gehad op de doorstroming. In het centrum merk je vooral dat er minder ruimte is voor de auto waardoor je ook minder kruispunten hebt. Desondanks zijn er in Amsterdam nog een hoop punten waar de menging met auto, fiets en voetgangers nog geregeld voor opstoppingen zorgt. Maar daar heeft lijn 12 weinig last van gelukkig. 3) Haha, ja dat zou leuk zijn. Voor deze video heb ik ze er zelf onder gemonteerd. Maar in werkelijkheid wordt momenteel alleen omgeroepen: "... overstappen op Stad-, Streekvervoer en Trein" bij Centraal Station. Omdat het er anders te veel zouden zijn.

@chrislaarman7532 Жыл бұрын

@@Spoor4 3) Nou, die opsomming van lijnnummers was een geinig idee! 2) Ik woon sinds februari 1983 in Noord (IJplein), en heb al lang weinig te zoeken in de rest van de stad. Laatst ben ik naar Sloten gelopen, en via De Aker terug. Ik had lijn 2 wel verwacht, en ik kwam even later plots aan dat laatste rechte stuk van lijn 1. Toen ben ik toch maar eens jouw betreffende video's gaan bekijken (met het vooroordeel: "saai: dat wordt vooral stilstaan"). - Gek trouwens, dat de halte Paleisstraat niet als "Dam" geldt, en Nieuwezijds Kolk(?) wèl. Vanaf CS gerekend kan ik er ietsje meer begrip voor opbrengen. Dat brengt me op punt 4. 4) Misschien inmiddels vijftig jaar geleden reisde ik met Damrak-lijn 16 vanaf CS. Een Amerikaanse toerist wilde naar het Rijksmuseum, en was lang genoeg in Nederland om afstanden niet te overschatten. We staken de Dam over, hij zag het Paleis, en schrok: "Is this the Rijksmuseum?"

@jwslijm7278 Жыл бұрын

Mooi geel plaatje om 3:15 zonder valhelm.

@cheeta92 Жыл бұрын

De sterkste zullen overleven zullen we maar zeggen 😁

@alexat7914 Жыл бұрын

Super mooi😍

@spatwater9190 6 ай бұрын

Leuke video geeft zo'n rust tijdens het kijken

@loulousocks9329 Жыл бұрын

Mooi video weer

@carmenl163 6 ай бұрын

I used to ride this tram all the time. But that was 15 years ago when line 12 would go from Amstelstation to Sloterdijkstation. I'm shocked by how many stops are removed. Wow, we had a much higher quality of public transportation in those days!

@Spoor4 4 ай бұрын

At that time public transport in Amsterdam was way slower because of all those stops. Also a lot of stops were not wheelchair accessible, there was no North-South metro line and travel information online and at stops was not as extensive as it is now. Higher quality is subjective and depends on the person you ask.

@carmenl163 4 ай бұрын

@@Spoor4 That's true, you are right, there have been improvements. But the advantages you pointed out are less important to me than not having to walk 10 minutes to the next stop.

@joopmeijers332 Жыл бұрын

Mooi dank enschede 21uur 16

@TheRealTricky 14 күн бұрын

20:07 Dit vind ik altijd wat eng om te zien. Er staat een bord voetpad, maar de tramrails loopt er dus wel midden overheen, vrij smal, bezaait moet voetgangers en daar moet de tram dan wel langs. Goed, ik snap wel dat dit waarschijnlijk het gevolg is van 't feit dat Amsterdam een oude stad is die dateert van ver voordat de tram als voertuig überhaupt was uitgevonden en het dus niet altijd goed mogelijk is alles aan te passen voor de meest ideale oplossing om er dan toch een tramlijn door te laten lopen, maar hoe vaak ik het ook zie op capview video's, ik houd toch iedere keer mijn hart vast. Nu zie ik geen echt sein voor dat stuk, maar het is daar wel enkelspoor. Hoe weet je als trambestuurder eigenlijk zeker dat het spoor helemaal vrij is en je geen tegenmoetkomende trams kunt verwachten?

@Spoor4 13 күн бұрын

Hoewel het er gevaarlijk uit kan zien zijn de bestuurders heel scherp, houden een lage snelheid aan (maximaal 15km/u) en kennen de straat goed. Dus daar kun je wel op vertrouwen. De voorrang is formeel geregeld met bedrijfsregels. Trams richting Centraal Station hebben hier in principe voorrang. Echter een bestuurder kan de voorrang weggegeven door de richtingaanwijzers te gebruiken. In de Leidsestraat betekent dat dat je de ander voorrang geeft. En zo zijn er nog meer onderlinge regels om kop-aan-kop situaties te voorkomen.

@jwslijm7278 Жыл бұрын

De NS trein was de 8713.

@Spoor4 Жыл бұрын

Je hebt oog voor detail. 👌

@finleyfendt3750 3 ай бұрын

Thank you for the information you provide. Next stop. It is appreciated. 👍👍👍

@leipzig_lp Жыл бұрын

Love it 👍 Here is a subscription

@Spoor4 Жыл бұрын

Thank you!

@oliviru100 Жыл бұрын

are there plans to build brand new tram routes in Amsterdam by 2030?

@Spoor4 Жыл бұрын

There are no new plans that are confirmed by the local authorities. At this moment the extension of line 25 to Uithoorn is being built. Also works will start on the extension of line 26 to the newest part of IJburg.

@oliviru100 Жыл бұрын

@@Spoor4 you can say that these are new routes, extensions, new tracks, etc

@Spoor4 Жыл бұрын

@@oliviru100 Yes that's correct. Extensions of existing lines.

@samanli-tw3id 3 ай бұрын

They should build a tram tunnel under the IJ

@hartstukken Жыл бұрын

blijft jammer van die grasbaan na koningsplein.. Ik hoorde dat er auto's overheen gingen???

@Spoor4 Жыл бұрын

Is helaas meerdere malen voorgekomen waardoor het gras opnieuw ingezaaid moet worden.

@mariannesanders2831 5 ай бұрын

IK RIJ GRAAG MEE SUPER❤❤

@librarian16 Жыл бұрын

How does the driver know thatthe single line section is clear for him to enter, please?

@Spoor4 Жыл бұрын

On sight. But there are rules for. The direction of Central Station basically has priority. But a driver can give priority away by signaling with the direction indicator. Therefore we do not use the direction indicator for other purposes at single tracks.

@librarian16 Жыл бұрын

@@Spoor4 Thank you.

@Realixit Жыл бұрын

@@Spoor4 Also, the track design is genius

@winfriedbij684 6 күн бұрын

Lijn 12 rijdt al maanden niet door de Leidsestraat, en dat gaat wéér gebeuren als de brug over het Singel wordt vervangen.

@Spoor4 5 күн бұрын

Klopt. En ook al een jaar niet meer naar het Amstelstation. Maar dat gaat volgende week veranderen.

@duncanlewis5706 10 ай бұрын

BRING BACK INTERNET EXPLORER

@roemerjonker284 Жыл бұрын

Doe je geen train simulator meer

@Spoor4 Жыл бұрын

Wellicht binnenkort weer eens. Suggesties?

@roemerjonker284 Жыл бұрын

@@Spoor4 de Achterhoek twentelijn Apeldoorn dieren van de vsm

@roemerjonker284 Жыл бұрын

@@Spoor4 wil ik eens zien en Maastricht Vaals

@chektor Жыл бұрын

Я первый увидел!

@Castyk Жыл бұрын

👍🚋👍🎥👍

@nicoanker1343 Жыл бұрын

Kun je nagaan jij bent slechts 1 van de vele trams die in Amsterdam rondrijdt.

@Spoor4 Жыл бұрын

Jazeker. Op de drukste momenten rijden er ongeveer 120 trams tegelijk door Amsterdam.

@roemerjonker284 Жыл бұрын

En ik haat lijn 14

@Spoor4 Жыл бұрын

Waarom?

@roemerjonker284 Жыл бұрын

@@Spoor4 ik was in een tram en de politie heeft de tram tegengehouden door de klimaat activisten moest de tram stoppen op de Dam dat de originele eindstop het cs is

@ooRobertoo 3 ай бұрын

@@roemerjonker284 Je geeft de politie en de tram de schuld van klimaat activisten?

@roemerjonker284 3 ай бұрын

@@ooRobertoo ja