No video

Sporen naar het Oosten (Het Duits Lijntje)

  Рет қаралды 125,375

Hendrik Helsdingen

Hendrik Helsdingen

Күн бұрын

Wie vandaag de dag de schamele overblijfselen aanschouwd van de spoorlijn van de voormalige N.V Noord-Brabantsche-Duitse Spoorweg-Maatschappij, kan zijn ogen nauwelijks geloven, als hij in de publicaties uit het begin van de vorige eeuw de spoorlijn van Boxtel naar Wezel tegenkomt in samenhang met de combinaties van plaatsnamen als Londen - Berlijn - Sint Petersburg!
Deze spoorwegmaatschappij is aan het einde van de 19e eeuw een slagader in het Europese vervoersnet.
Ondanks dat het met de maatschappij voor de wind ging, werd de afkorting N.B.D.S al snel uitgelegd als "Nimmer Baten Doch Schulden, omdat de maatschappij altijd in geldnood verkeerde.

Пікірлер: 85
@tromp803
@tromp803 4 жыл бұрын
Ik ben erg onder de indruk van deze docu, erg netjes gemaakt Mr. Helsdingen. respect voor uw werk.
@fdecroon962
@fdecroon962 6 жыл бұрын
Mooie documentaire; met veel achtergrondinformatie ! Hier is uitgebreid aan gewerkt, complimenten !
@Angebleu41
@Angebleu41 2 жыл бұрын
Wat een prachtige film is dit, ik heb 'm met veel belangstelling bekeken!
@tramways_1435
@tramways_1435 2 жыл бұрын
Nog steeds een professionele documentaire. Op zich al weer historisch. Mooi gemaakt!
@ttonny54
@ttonny54 Жыл бұрын
Erg goed gedaan deze documentaire! Chapeau!👌
@HB-08
@HB-08 Жыл бұрын
Zou mooi zijn als ze meer van die lijnen weer openen,al is het maar gedeeltelijk.Zeker in deze tijd met al die files zou een trein,Lightrail voor mensen een goed alternatief zijn.Overal liggen niet in gebruik zijnde sporen,die nog goed te gebruiken zijn.
@MrTwinga
@MrTwinga 2 жыл бұрын
Prachtige documentaire . Wat een geschiedenis.
@hansopdencamp3343
@hansopdencamp3343 Жыл бұрын
Wat een prachtige documentaire. Ik heb ademloos gekeken. Nooit heb ik iets geweten van het Duitse Lijnyje, terwijl ik drie jaar heb gewoond in Sint Michielsgestel. Maar ja, toen was ik nog maar 12 jaar oud.... Nogmaals bedankt voor de mooie documentaire.
@amersfoortsefotograa
@amersfoortsefotograa 3 жыл бұрын
Wel grappig is dat diverse keren als er gesproken wordt over de bootdienst naar Engeland, de oude walvisvaarder Willem Barentsz in beeld komt... o.a. bij 10.17. Dit schip is overigens van later datum - te waterlating in 1955 - dan de periode die op dat moment relevant is in de film. Verder prima docu hoor!
@D-vid
@D-vid 2 жыл бұрын
Prachtig gemaakte documentaire! Hartelijk dank.
@dirkdegeef3542
@dirkdegeef3542 Жыл бұрын
Heel mooie opnamen.
@berthegger1953
@berthegger1953 6 жыл бұрын
Een mooie documentaire, nu maar hopen, dat een deel van het Duitse lijntje, tussen Boxtel en Uden, ooit weer in gebruik genomen gaat worden
@mvdh877
@mvdh877 5 жыл бұрын
kan je tellen?? dan tel er maar niet op,gaat veel te veel kosten
@julesvismale8387
@julesvismale8387 Жыл бұрын
@@mvdh877 Alleen hebben ze in de Randstad altijd genoeg geld voor de infrastructuur en niet bepaald voor afgelegen gebieden.
@ener8035
@ener8035 8 ай бұрын
@@julesvismale8387 Voor ¨corona¨ bleek ook genoeg geld te zijn.
@borkumriff642
@borkumriff642 5 жыл бұрын
Uitstekende docu, met genoegen naar gekeken en geluisterd.
@jwschrijverhidma
@jwschrijverhidma 3 жыл бұрын
Geweldig. Echt van genoten. Bedankt.
@raynaldchatillon7826
@raynaldchatillon7826 6 жыл бұрын
heerlijk die ouwe films
@EelcoStorm
@EelcoStorm 4 ай бұрын
Op 2:28 wordt een tsaar Peter van Rusland genoemd. De laatste tsaar die Peter heette, was Peter III die leefde van 1728 tot 1762. De gefilmde tsaar is uiteraard Nicolaas II, de laatste Russische tsaar.
@saparuatiouw
@saparuatiouw 3 жыл бұрын
Wat een fascinerende geschiedenis!
@franzvermunt5156
@franzvermunt5156 2 жыл бұрын
Leuke herineringen uitvoerig in beeld gebracht.
@JosBrouwer1
@JosBrouwer1 6 жыл бұрын
Leuk om te zien dat er kennelijk ook (wilde) hop groeit aan het andreaskruis bij de overweg in Eerde (34:50).
@Tom-Lahaye
@Tom-Lahaye Жыл бұрын
Interessante documentaire dit, eind 80er jaren heb ik in deze omgeving een fietstocht gemaakt waarbij ik op het voormalig station Liempde, toen nog per trein te bereiken, een paar oude stoomloc tenders heb aangetroffen. Deze waren van de Zweedse locomotieven serie 4000 of 4700 die na de tweede wereldoorlog gekocht waren om het bestand weer aan te vullen. Deze tenders waren onderdeel van de oude railslijptrein van de NS, maar deze was toen al afgesteld, beide tenders zijn naderhand bij de stoomtrein van hoogovens terecht gekomen.
@br232fan
@br232fan 6 ай бұрын
Een geweldige documentaire
@lexpee
@lexpee Жыл бұрын
Wouw wat goed, ik heb hier met veel belangstelling naar bekeken. Oude history dat anders ongedocumenteerd zou blijven.
@ThijsR.
@ThijsR. 2 жыл бұрын
Keek een filmpje van incidenten bestrijding pro rial, kwam ik hier ineens bij terecht helemaal afgekeken erg interessant
@leokuytenbeyter9256
@leokuytenbeyter9256 3 жыл бұрын
GEWELDIG!
@jospolhuys3915
@jospolhuys3915 10 ай бұрын
Bijzonder mooi gemaakte documentaire!
@-dunzjos4554
@-dunzjos4554 6 жыл бұрын
Complimenten, erg onderhoudend met duidelijk commentaar!!
@Plutootjes
@Plutootjes 2 жыл бұрын
Bedankt wonne
@ronaldknecht1999
@ronaldknecht1999 3 жыл бұрын
Heel mooi.
@corroelofs6753
@corroelofs6753 11 ай бұрын
Mooie reportage van deze spoorlijn.
@groenekever
@groenekever 5 жыл бұрын
onder tussen is er veel minder over... stukken zijn weg gehaald om fietspad er neer te leggen
@karelzwart
@karelzwart Жыл бұрын
Prachtige reportage 👍
@MsTrevanian
@MsTrevanian 6 жыл бұрын
Mooie documentaire. Knap oog voor detail, vakwerk. Bedankt!
@hendrikhelsdingen4805
@hendrikhelsdingen4805 6 жыл бұрын
MsTrevanian Li Dank voor uw reactie. Er ging inderdaad veel onderzoek vooraf...
@gjcstamkot1646
@gjcstamkot1646 5 жыл бұрын
Geweldige documentatie, heel hartelijk dank! Nooit geweten dat de keizer uitsluitend geitemelk dronk (ik schrijf geitemelk zonder ennetje) Gert Stamkot
@hendrikhelsdingen4805
@hendrikhelsdingen4805 4 жыл бұрын
Het is wel degelijk geitenmelk. Bedankt voor je positieve reactie
@voornaam3191
@voornaam3191 3 жыл бұрын
@@hendrikhelsdingen4805 Nee, TOEN was het geitemelk. Of had die keizer een kudde geiten en kwam al die melk in één melknbus (met weer zo'n zinloos tussen-ennetje)? Maar dan moet het toch ook koeienmelk zijn en geen koemelk. Ik zou zeggen, melk onze rare taal maar uit. Die tussen-n vinnik echt totaal overbodig en dit is niet eens helemaal goed uit te leggen. Ja, het is nou eenmaal zo bepaald, dat soort argumenten krijg je dan. En toch werd het er doorgedrukt, typisch Nederland. En waarom? Niemand gaat hierdoor een tekst vlotter kunnen lezen, of veel beter begrijpen. Het was geen verbetering. Nee, echt niet.
@dirkmul4802
@dirkmul4802 Жыл бұрын
Geweldig goede docu, hulde!!
@viducvideo26
@viducvideo26 Жыл бұрын
Mooie reportage
@hansklinkhammer402
@hansklinkhammer402 2 жыл бұрын
Eine sehr schöne Dokumentation
@radiomindchatter7994
@radiomindchatter7994 3 жыл бұрын
I used to walk this lijn from Uden...
@dennydewaal137
@dennydewaal137 Жыл бұрын
Samen met een broodje ei op de zondagmorgen ☝️goede kost Heb er van genoten!
@rogerarts1
@rogerarts1 Жыл бұрын
Leuke docu, interssant en mooi gemaakt!
@Jemacaza
@Jemacaza 11 ай бұрын
Mooi gemaakt, dank!
@jcjlf
@jcjlf 5 жыл бұрын
Hé, Jos Mandos, ik zat met jou nog op het IC! Interessante doc
@voornaam3191
@voornaam3191 3 жыл бұрын
Het intercity?! Het is DE intercity. Het intensive care?! Het is DE intensive care. Integrated circuit? Je gaat niet op een chip zitten. Waar zit je nou samen op? Een motor. Een tandem. Een bankje. Of een opleiding. Wat is dat IC in Godsnaam? Rare jongens, daar in het zuiden.
@ener8035
@ener8035 8 ай бұрын
@@voornaam3191 U moet zich wel heeeel erg vervelen.
@albertymara
@albertymara 3 жыл бұрын
Nog maar eens geplaatst vanwege een vervelende reactie door Voor Naam. Prachtige documentaire met veel achtergrondinformatie. Mijn complimenten Hendrik Helsdingen. Salu2 Albert
@ener8035
@ener8035 8 ай бұрын
Wel heel nieuwsgierig welke negative reactie iemand hierbij kan verzinnen.
@albertymara
@albertymara 8 ай бұрын
Ik zie dat die vervelende reactie verdwenen is. @@ener8035
@JeroenScholtenDeEchte
@JeroenScholtenDeEchte 2 жыл бұрын
Schitterend.
@h.e.vanderzee4608
@h.e.vanderzee4608 5 жыл бұрын
super
@EelcoStorm
@EelcoStorm 4 ай бұрын
Op 2:37 wordt Hendrik V prince of Wales genoemd. Die heeft nooit bestaan. Gefilmd is waarschijnlijk Edward VII.
@Corpsorz
@Corpsorz Жыл бұрын
zijn deze oude stukken spoor nogsteeds te bezichtigen? prachtig mooie interessante docu :)
@hendrikhelsdingen4805
@hendrikhelsdingen4805 Жыл бұрын
De rails is er nog van Boxtel tot Veghel
@EelcoStorm
@EelcoStorm 4 ай бұрын
De op 7:02 getoonde foto is genomen in 1914, niet 1881.
@e.stoffelzijlstra
@e.stoffelzijlstra Жыл бұрын
Vergane glorie!!!!😫😫😫😫😫
@gevangasteren
@gevangasteren 6 жыл бұрын
Mooie film! Is het mogelijk om een soort inhoudsopgave in de beschrijving te zetten, voor snel naslaan en vinden van bepaalde fragmenten? Is deze video vrij voor het toevoegen van (Duitse) ondertitels door gebruikers?
@hendrikhelsdingen4805
@hendrikhelsdingen4805 6 жыл бұрын
Als u de DVD koopt, daar kun je alle belangrijke stukken apart aan klikken. Kosten DVD € 10,00 ex verzendkosten.
@johnbranderhorst3381
@johnbranderhorst3381 6 жыл бұрын
Gé is
@mrsexypizzaria
@mrsexypizzaria 4 жыл бұрын
Mooie docu alleen de vraag waar takt de lijn af naar kleve? jammer dat de lijn er niet meer Is zoals Nijmegen kleve en xanten kleve.
@voornaam3191
@voornaam3191 3 жыл бұрын
Nou, begin dan een stichting of een bedrijf en ga die oude lijn weer openen. Als museumlijntje bijvoorbeeld. Doe eens wat, alleen maar zeggen dat het jammer is, daar verandert nix door.
@ener8035
@ener8035 8 ай бұрын
@@voornaam3191 Door uw geklaag gebeuren dan wel weer mooie dingen ...
@eriknieuwenhuijzen4072
@eriknieuwenhuijzen4072 Жыл бұрын
37.16 weet iemand zo waar dat is.. dat bos? Of te vinden op Google earth? Iemand...:)
@eriknieuwenhuijzen4072
@eriknieuwenhuijzen4072 5 жыл бұрын
Waar liggen die sporen bij veghel? Op 48.36.. ? 🤔welke straat bijv.
@karelkappers1181
@karelkappers1181 4 жыл бұрын
De locatie van het station? Ik weet dat het een jaar later is maar die is hier te vinden: Parallelweg Zuid maps.app.goo.gl/VC8YVz55dDe28DFu6
@bartdegroot4826
@bartdegroot4826 3 жыл бұрын
Waarschijnlijk de gasthuisstraat.. in Veghel
@eriknieuwenhuijzen4072
@eriknieuwenhuijzen4072 3 жыл бұрын
@@bartdegroot4826 thnks thnks voor alle info.. ik kom er wel uit :) bij t.z.t.
@julesvismale8387
@julesvismale8387 Жыл бұрын
@@karelkappers1181 Thans hebben ze bij het voormalige station van Veghel de ophaalbrug, die over de Zuid-Willemsvaart heen lag, geplaatst. Heel wat mensen zouden dolgraag het Duitse Lijntje vanuit Veghel richting Boxtel weer willen hergebruiken.
@karelkappers1181
@karelkappers1181 Жыл бұрын
@@julesvismale8387 Dat klopt ja, de Stichting Industrieel Erfgoed MEIerijstad (siemei) heeft het weten te behouden. Het staat niet ver van een locomotor en enkele wagons van de siemei. Op een zeldzame open dag rijden ze er op het emplacement mee.
@voornaam3191
@voornaam3191 3 жыл бұрын
15:04 De Leutexpress blijkt even later een Leuterexpress met prins Pis.
@AHRienks
@AHRienks 6 жыл бұрын
De derde persoon tegenwoordige tijd van aanschouwen is aanschouwt! (met een slot-t)
@voornaam3191
@voornaam3191 3 жыл бұрын
Veel mensen haken al af bij dat derde persoon. Waarom 1 2 en 3 in DIE volgorde? Ikke ikke ikke is nummer één, ja. Maar waarom kom jij altijd op de tweede plaats? En wie drinkt er nog T tegenwoordig? Er moet heul veul suiker in, en cafeïne en rare opfokkende stofjes en koolzuur en het moet in blik en dan ook nog eens godsgruwelijk duur zijn. Dat is wat ze drinken. Omdat iedereen het drinkt, niet omdat het gezond is. En kijk eens serieus wat die energiedrankjes kosten per liter, je schrikt je wild, dat moet hele goeie handel wezen. Miljoenenwinsten. Straatwaarde is astronomisch, het lijkt wel drugs. Dus, ergens een T achter zetten, vergeed het maar.
@ener8035
@ener8035 8 ай бұрын
@@voornaam3191 Dez vindt ikt dan welt weer leukt.
@ener8035
@ener8035 8 ай бұрын
Al overleden aan de gifprikt ?
@lambertvanhoey7478
@lambertvanhoey7478 11 ай бұрын
Het slimme houd dat maar weg. We hebben voor 200 miljard jaar gas ,en de elektrischieteit is vrije energie die gratis door de kabels van de hoogspanningsmasten uit de ether gehaald wordt. Binnenkort de opheldering dat alles gratis is
@Franky1976
@Franky1976 10 ай бұрын
Heeft met het onderwerp verder niet veel van doen natuurlijk, maar reuze interessant. Ik had met mijn gezonde verstand ook al bedacht dat de hoogspanningslijnen/masten uit de lucht oogsten....
@SuperJan1959
@SuperJan1959 4 жыл бұрын
oude glorie
@leouijldert6630
@leouijldert6630 3 жыл бұрын
Po'"
Nederlandsche Spoorwegen 1945 t/m 1955 - Nederlands • Great Railways
50:04
Indonesië, het laatste stoomparadijs - Nederlands • Great Railways
39:35
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:40
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 39 МЛН
黑天使遇到什么了?#short #angel #clown
00:34
Super Beauty team
Рет қаралды 44 МЛН
ПОМОГЛА НАЗЫВАЕТСЯ😂
00:20
Chapitosiki
Рет қаралды 28 МЛН
RTM de eilanden tram Video
49:06
Hans van Oostende
Рет қаралды 96 М.
Spoor Door Het Verleden - De GTW
48:49
Arno Lenselink
Рет қаралды 67 М.
Viikingit, Novgorod ja Suomi (Rauta-ajalta Varhaiskeskiajalle)
18:59
Geschiedenis spoorlijn Enschede-Gronau
38:49
Romke Schievink
Рет қаралды 49 М.
Ships of the Future: The Coming Revolution in the Shipping Industry | FD Engineering
51:43
Free Documentary - Engineering
Рет қаралды 673 М.
Op Dood Spoor
19:51
Peter van der Heijden
Рет қаралды 35 М.
Staatsmijn Emma 1983 opblazen schacht en gebouwen
8:50
Bert Kreukels
Рет қаралды 14 М.
Tramlijn Groningen - Drachten
36:56
Treinfan
Рет қаралды 44 М.
Reactivering spoorlijn Enschede Gronau
43:49
Romke Schievink
Рет қаралды 90 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:40
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 39 МЛН