Essai Ferrari SF90 Stradale (2020)
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4 жыл бұрынEssai Ferrari SF90 Stradale (2020)
@MarcSob22 4 жыл бұрын
Rappelant que la SF90 ne remplace pas LaFerrari, c'est une voiture d'une toute nouvelle gamme! Le remplacement de LaFerrari viendra l'année prochaine !! Machine incroyable et excellent contenu!
@elpatrone0017 4 жыл бұрын
Merci j avais eu peur
@bak0uchii 4 жыл бұрын
@@elpatrone0017 Pourquoi tu as eu peur ?
@elpatrone0017 4 жыл бұрын
@@bak0uchii j aime pas trop la gueule je trouve comparée a la laferrarie sa beaucoup moins de gueulle
@luke_y_444 4 жыл бұрын
@@bak0uchii Peur aussi parce que entre une Enzo et une Laferrari, y a 2 mondes. Alors qu entre une Laferrari et la SF90, c'est comme comparer une F40 à une F50... Niveau perf, c'est "équivalent". On a la Koenigsegg One:1 depuis des années qui bouffe encore presque tout le monde sur circuit, une Senna super performante aussi... J attends autre chose de la remplaçante de la Laferrari, bien plus impressionnante à sa sortie que cette actuelle SF90.
@etiennesatabin6618 4 жыл бұрын
C est pas en 2023?
@didofjr9063 4 жыл бұрын
Il est beau ton casque en carbone mais on préfère que tu filme le compteur et en plus tes sur circuit.
@aproudbaguette3605 4 жыл бұрын
Il a peut-être pas le droit, chez Ferrari ils pas montrer les perfs de leurs voitures...
@mr.b9724 4 жыл бұрын
Hybride plus turbo les puristes en pls ! La 812 à encore de beaux jours!
@bricedelmas8165 4 жыл бұрын
La 812 superfast est une vrai bête de course
@maxlemire7 4 жыл бұрын
@@bricedelmas8165 moins que la Sf90 !
@bricedelmas8165 4 жыл бұрын
@@maxlemire7 je pense effectivement qu'à l'heure actuelle la sf90 stradale est la plus rapide des Ferrari .
@griffisgrif8791 4 жыл бұрын
BRICE DELMAS Peut être la plut rapide mais quel laideron !!! Et dire qu’il vont nous sortir un SUV !! Une honte !!
@bricedelmas8165 4 жыл бұрын
@@griffisgrif8791 tu vois la sf90 stradale je la trouve pas si laide que ça et quel missile mais en même temps t'as 1000 cv normal , par contre d'accord avec toi par pitié pas de SUV Ferrari
@xclusvIT 4 жыл бұрын
J’aime vraiment pas les derniers modèles Ferrari. Alors oui ça marche mais y’a pas le coup de cœur... désolé
@parasaul_ 4 жыл бұрын
Surtout la f8
@thierrybelleguicarchitect1802 4 жыл бұрын
Helas depuis que Pininfarina est exclue du design!... les silouhettes se singularisent et perdent leur ADN....tout les GT se ressemblent McLaren ...Lexus....etc.... C est dommage!.....arretons la course a la puissance, le plaisir est ailleurs!.....je prefere l epoque de Magnum et sa 308....plus convivial.. Bon c est mon point de vue... Cheers......Maranello continues a nous faire rever!....de toute facon a+ de 480 000 euros!....ca limite les crtiques
@barryallen-mh8cz 4 жыл бұрын
je suis proprio d'une 488 gtb de 2018 et je trouve que ça devient de plus en plus de la bouffonnerie tout ça je suis pourtant passionné Ferrari
@Taunteur 4 жыл бұрын
Tout devient vulgaire et standardisé. Les marques s'adaptent aux goûts du moment et la tendance du moment, c'est la tiédeur et l'ennui.
@arnaudautomobile8300 4 жыл бұрын
Thierry Belleguic bah la pista elle est magnifique et elle n’est pas dessinée par Pininfarina
@Taunteur 4 жыл бұрын
@@arnaudautomobile8300 Reconnaissez qu'il ne s'agit là que d'une exception.
@arnaudautomobile8300 4 жыл бұрын
@@Taunteur bah il y'a la 812 superfast qui est sublime aussi et encore d'autre
@staivz 4 жыл бұрын
Wow J'ai toujours rêver dentendre le bruit d'une Ferrari
@joelaymarre101 4 жыл бұрын
Au top Ferrari comme dab
@thierrythierry5313 4 жыл бұрын
UN GRAND MERCI LAURENT du top de presentation le son les images que du bonheur dommage juste court
@anselmeromano7577 3 жыл бұрын
Pour l'avoir vu démarrer je vous jure que le bruit pour un bi turbos est extraordinaire
@morpheusnarciso 2 жыл бұрын
Esse carro é maravilhoso!!
@samousse99 3 жыл бұрын
Magnifiques 👍😘🥰🥰
@TheNKO173 4 жыл бұрын
Toujours au Top Laurent , merci pour ce bon reportage succinct mais précis !
@sosocars 4 жыл бұрын
Superbe vidéo pour une incroyable voiture ! Continuez comme ça ++
@WALTER13013 4 жыл бұрын
Une merveille...
@mannymanny6713 3 жыл бұрын
FABULEUX !!!!
@DJERRY987 4 жыл бұрын
Comme d'hab du grand Chevalier, clair net, précis, concis avec ce qu'il faut de technicité mais pas trop. Une auto visiblement qui crée une nouvelle norme de perf et de techno sur le segment des berlinettes (si l'on peut encore l'appeler ainsi). Redoutable d'efficacité à en juger les chronos. Bref de quoi mettre la fessée à 99% des hypercars sorties il y a à peine 5 ou 6 ans. Chapeau Ferrari qui sort une machine de guerre pour un prix "presque" abordable au regard des perfs. La question alors à se poser est-ce pas trop performant pour le commun des mortels ? J'espère que les clients l'achèteront pour rouler régulièrement sur piste et l'exploiter ainsi à plus de 80% de ces capacités. J'ai bien peur d'avoir la réponse pour 80% d'entre eux... Peu importe... perso j'adore.
@porsche911235 4 жыл бұрын
Un lamentable publi-reportage qui prend les lecteurs et spectateurs de Sport Auto pour des quiches. Pas étonnant que la presse aille mal avec ce genre de journaliste
@DJERRY987 4 жыл бұрын
@@porsche911235 jugement vachement sévère je trouve. Que l'on aime ou pas ce journaliste, perso je ne trouve pas qu'il me prenne pour une quiche. Enfin que la presse en général aille mal c'est un fait mais vous ne pouvez alors reprocher que Sport auto fasse de la vidéo. Je ne suis pas là pour défendre qui que ce soit mais dire que Chevalier est un naze, Filipe, avec tout le respect que vous méritez, vous manquez manifestement de crédibilité.
@porsche911235 4 жыл бұрын
@@DJERRY987 Je ne porte pas de jugement sur Monsieur Chevalier mais sur son travail de journaliste qui consiste à nous prendre pour des quiches en produisant une vidéo de type publi-reportage, ce n'est plus un journaliste, mais un chargé de com. Je vous invite à visionner cette vidéo en activant les sous-titres en Français. kzfaq.info/get/bejne/r7Ccm9xelam7mYk.html Ces journalistes Allemands de Sport Auto parviennent, sans chaperon, à produire un reportage intéressant en plein centre ville avec 1000 bourrons, (tiens, tiens). Est-ce qu'on les entendu critiquer la Porsche Spyder ? Pensez-vous définitivement que je sois vachement sévère ?
@DJERRY987 4 жыл бұрын
@@porsche911235 bon je regarde votre lien qui doit être nul doute intéressant. Merci du partage d'opinion dans tous les cas. J'apprécie le ton 😉
@porsche911235 4 жыл бұрын
@@DJERRY987 Désolé, mon ton n'est pas des plus agréables mais je suis agacé par le politiquement correct de la presse auto française. Devoir me taper, à chaque fois, des vidéos en Allemands et/ou en anglais pour entretenir mon attrait "ottomobilisque", c'est frustrant.
@ilyasmoulayramdanemoulat1624 4 жыл бұрын
Laurent chevalier ca fait plaisir long time no see je vous apprécie
@chrissua4062 3 жыл бұрын
Stylée cette stradale ... J'adhère.
@rnor3146 4 жыл бұрын
Salut à vous! Bonne vidéo, essai concis, commentaires de Laurent CHEVALIER toujours précis, pas de chichi! On voit surtout la bête en mouvement, on l'entend bien, montées en régime Bien soutenues, du coup la vitesse est accessoire, non? Merci et bonne continuation. Forza! 👍😉
@JeViensDuTexas 4 жыл бұрын
Faut m'expliquer où les gens voient une Corvette la dedans
@Vincent-xd8nu 3 жыл бұрын
Les imbéciles .
@sambaka4174 4 жыл бұрын
Nice
@ericb3647 4 жыл бұрын
J'adore Ferrari, la sf 90 est magnifique, mais il vrai que le design régresse pour plaire aux plus grands monde ,style NSX, Corvette C8, c'est un peu dommage.
@mobbaddictchannel 3 жыл бұрын
Je pense qu'ils ont voulu la différencier du reste de la gamme en lui donnant un look plus "technologique". Mais je suis d'accord, ça fait rentrer Ferrari dans le rang et c'est dommage.
@kingwolf13 4 жыл бұрын
C'est vrai que l'ont aurait préféré voir la vue piste que la vue intérieure.. Sinon l'essai est top
@arnaudautomobile8300 4 жыл бұрын
Au final c’est pas si cher Oui 423 000 c’est énorme mais regarder les autres voitures qui font 1000ch on est souvent proche de 1 000 000€
@antony-ze9gh 4 жыл бұрын
"Tribouto" mes oreilles ont saignées!
@ifonly1532 3 жыл бұрын
Pourquoi ? En italien le U se prononce OU. Il n'y a pas de son U dans la langue italienne ni dans beaucoup de langues en fait
@Vincent-xd8nu 3 жыл бұрын
Ça envoie du bois.
@originalsbadsguys 4 жыл бұрын
Sympa l'essai de la Corvette
@arnaudalfa4x4 3 жыл бұрын
Elle dispose de combien de place ?
@fanpanel6333 4 жыл бұрын
Très belle ferrari la belle et la bête, j'en parlerai sur ma chaîne KZfaq
@julesdarthos9674 4 жыл бұрын
Superbe video, ce format plus long convient mieux a la qualite du contenu !
@sebdul 4 жыл бұрын
Le système hybride me fait extrêmement penser à la honda nsx
@homere-d-allaure 3 жыл бұрын
C'est normal, c'est le même principe, lui même assez identique celui de la Porsche 918...
@ericgisclon8122 4 жыл бұрын
Je vais me faire insulter mais franchement cette Ferrari ressemble à une Chevrolet corvette C8.A mon avis la version extreme de chez Chevrolet coutera 3 fois moins chère que l'italienne.Chevrolet à fait un bond de geant depuis les 3 dernières generations de corvette ( ils sont partis de loin) sans trop faire exploser les prix.Ferrari a fait exploser les prix les designes sont en bernes les technologies qu' on retrouve deja avant ..sur une citroen DS7 crossback.Niveau fiabilité Ferrari avec l' hybride?..A pas loin de 500 000 euros le client a le droit d'être exigant
@sicqnuschannel4126 4 жыл бұрын
L'avant ça va mais l'arrière... Et puis la voiture est trop haute, cela nuit au design d'ensemble au dessus de la ligne de caisse. Dommage. Encore un essai très complaisant pour Ferrari. On aurait aimé un questionnement sur la fiabilité à venir de ce modèle qui étrenne de nombreuses nouveautés techniques. Comment cela va t'il se passer pour les futurs propriétaires ? Voiture fiable ou garage queen ?
@lucarnetrange 4 жыл бұрын
J'ai mis en pause à 3:34 et je dois avouer que la position des feux arrières est vraiment discutable, ainsi que les sorties d'échappement.
@patrickmansour4521 3 жыл бұрын
quand je lis les commentaires de certains qui disent "que les Ferrari actuelles sont moches": c'est désespérant .... la plupart n'ont jamais essayé une Ferrari
@claireetienne892 4 жыл бұрын
mais, c'est... (suspense!) INCROYABLE!!!! mais je préfère et je préfererai toujours La ferrari LAFERRARI
@bricedelmas8165 4 жыл бұрын
LAFERRARI est magnifique mais la sf90 est plus rapide au 0 à 100 et même au 0 à 200
@claireetienne892 4 жыл бұрын
@@bricedelmas8165 ah, ok, mais le mythe Ferrari restera toujours le même non? que ce soit une Testarossa, une Laferrari, sf90, une F40, qu'importe, cela est une vraie légende, la légende Ferrari!
@bricedelmas8165 4 жыл бұрын
@@claireetienne892 je suis entièrement d'accord avec toi 😉
@claireetienne892 4 жыл бұрын
@@bricedelmas8165 t'inquiète pas, moi aussi
@nonameman518 4 жыл бұрын
C PAS LA REMPLACENTE DE LA LAFERRARI !!
@cesarplaton2229 4 жыл бұрын
Cette création de Maranello est immonde.. Où est la belle période Ferrari.. Les temps changent..
@samfer9946 Жыл бұрын
T'as rien compris 😳🤦🏻♂️
@cesarplaton2229 Жыл бұрын
@@samfer9946 sûrement mieux que toi, en ayant justement été propriétaire de Ferrari...
@andreacappelletti9009 4 жыл бұрын
Ferrari+Corvette+ Aston Martin…..je suis Italien , et prefere les viellies Ferrari….
@SerialDriver 4 жыл бұрын
la dernière belle ferrari c'est la 360 modena. Depuis à chaque nouvelle génération c'est un peu moins sexy et moins marqué en identité
@PaulBd78 4 жыл бұрын
Pas d'accord, la 430 n'est pas très belle, mais la 458 (surtout en version Speciale) est en revanche très réussie
@thomasstalder6708 4 жыл бұрын
Le son du vidéo (la voix) est mauvais, surtout avec la musique derrière.
@bobleponge5403 4 жыл бұрын
Turbo, hybride, 4 roues motrices... mouai il est loin le temps des vrais Ferrari
@Deft78440 4 жыл бұрын
Les vraies Ferrari sans Turbo genre 288 GTO ou F40 ? ...
@bobleponge3437 4 жыл бұрын
Mon frère, je préfère qu'elle soit plus safe. Et puis jusqu'à une certaine vitesse elle redevient propulsion.
@bobleponge5403 4 жыл бұрын
Alexis Roppert elles aussi mais le turbo étaient compensées par leur brutalité, leur son, la boîte manuel, elles sont devenu légendaire ! Cette sf90 sera très très vite oublier à mon avis
@griffisgrif8791 4 жыл бұрын
Bob L’éponge comme toutes ses sportives modernes !! Des écrans virtuels partout, de l’électronique partout .....
@chantreazur7921 4 жыл бұрын
La Ferrari qui va décôter le plus rapidement mdr
@APACA 4 жыл бұрын
Jaloux, tu peux pas t'en offrir une , ta pas les moyens mdr.
@chantreazur7921 4 жыл бұрын
@@APACA As-tu acheté la boulangerie pour pouvoir critiquer ou donner ton avis sur son pain ?
@bricedelmas8165 4 жыл бұрын
Prix de base 423 000 euros sans les options , ça pique .
@griffisgrif8791 4 жыл бұрын
Comme toute les voitures....
@griffisgrif8791 4 жыл бұрын
Comme toutes les voitures....
@sharky97211rp 4 жыл бұрын
V8 bi Turbo j'ai mal à mon V12 et aux sonorités de F1 😔
@nonameman518 4 жыл бұрын
2020 mon amie. Profite ! 2030 c'est électrique
@djamelnini6052 4 жыл бұрын
Ferrari 🐴 lives matter!🙋 👍 🏁....
@DARKAMIN021 4 жыл бұрын
Vendre sa maison pour une Ferrari, on fini par y penser en voyant ça...
@souissi1 4 жыл бұрын
Et tu va vivre ou ?
@legueux3144 4 жыл бұрын
@@souissi1 chez toi
@souissi1 4 жыл бұрын
@@legueux3144 j'ai pas de place 😞
@flm6336 4 жыл бұрын
Souhaj Bah dans la Ferrari voyons
@oscarcaruso204 4 жыл бұрын
I don’t speak French, but I think he said Corvette C8? 🇺🇸🇫🇷
@vivienstaehle1326 4 жыл бұрын
super l'essai merci. Par contre le micro sature totalement lors des accélérations , dommage on ne peut pas profiter des vrais vocalises de la bête ^^
@user-kv2ee3fb7f 3 жыл бұрын
Arrière magnifique, avant dégeulasse
@TheSt0ne33 4 жыл бұрын
J'aime bien le design et l'hybride jtrouve ça cool mais le turbo c'est relou, on dirait bien que l'atmo est fini chez ferrarri
@nonameman518 4 жыл бұрын
Oui il n'y plus v8 atmo chez Ferrari la dernière sa été la 458 spéciale. Si tu veux du atmo il faut prendre un v12 ..ou aller chez lambo ou acheté une r8 avant qu'il ne soit trop tard 😉
@blavrilleaud 4 жыл бұрын
Honnêtement je ne suis pas trop fan des V8 bi-turbos, même si ils chantent bien chez Ferrari ça étouffe fortement le son... Cependant quand on voit cette Hybride franchement elle a l'air de marcher tellement fort et et a l'air tellement efficace qu'on en oublie ces détails 😱
@arealift9178 4 жыл бұрын
Et les conducteurs ont souvent la même réaction que toi, incapable de revenir aux anciennes même s'ils adorent le son
@MadX8 2 жыл бұрын
Une F40 ça donne plutôt bien je trouve, surtout que les V8 Bi-turbo de chez Ferrari ont souvent la tendance à être terrifiant en terme de poussée.
@pauldeschamps9921 4 жыл бұрын
Déçu pour moi Ferrari est le graille absolue mais c’est saloprie d’éco ont réussi à influencé Ferrari on a une Ferrari hybride ou va le monde et s’il vous plaît 🙏 remettez le compteur comme dans la 812 Superfaste
@maelc9206 4 жыл бұрын
Mdr rien à voir avec l'écologie, personne achète une Ferrari pour être économe, tu racontes n'importe quoi C'est une question de performances, c'est tout. Et aussi de technicité, l'électrique est "nouveau" dans les voitures sportives alors ça permet de l'expérimenter et de l'améliorer
@arnaudautomobile8300 4 жыл бұрын
Paul Deschamps c’est pour l’es performance l’hybride
@ericterrier2795 2 жыл бұрын
Elle me plait car elle est un peu de forme carrée.
@laurentleblanche9732 4 жыл бұрын
une ferrari avc un moteur electrique c est pas une ferrari leurs clients vont leur cracher a la gueule c est tt ce qu ils vont gagner
@griffisgrif8791 4 жыл бұрын
Non non c’est dans l’air du temps !! Ecolo !!!! 😂
@xclusvIT 4 жыл бұрын
Franchement tu roule en Ferrari tu crois vraiment que ça compte quelle soit hybride?
@arealift9178 4 жыл бұрын
bah oui? c'est là tout l'intérêt en fait, c'est une voiture de plaisir avant tout, alors que si tu roules avec un daily tu t'en fous même si c'est full-electric, bien au contraire.
@grille3182 4 жыл бұрын
Un passionné digne de ce nom fait attention à tout !
@lioneldherine6230 4 жыл бұрын
En fait ils ont 10 ans de retard sur la Porsche 918 Spyder...
@sebastiendemeyer2434 4 жыл бұрын
Lamborghini encore derrière...
@arnaudautomobile8300 4 жыл бұрын
Lionel Dherine ben non clairement pas Il ont déjà fait laferrari qui était large au dessu de la 918
@lioneldherine6230 4 жыл бұрын
@@arnaudautomobile8300 mais ça n'a rien à voir la Laferrari n'était pas hybride rechargeable...
@arnaudautomobile8300 4 жыл бұрын
@@lioneldherine6230 oui mais quand même hybride ce qui ne change pas grand chose
@lioneldherine6230 4 жыл бұрын
@@arnaudautomobile8300 Si ça change tout, c'est pas du tout la même technologie...
@adrienarmand7292 3 жыл бұрын
Comme même avec les 1000 ch de la nouvelle Ferrari SF90 Stradale pas mal Laurent Chevalier
@MadX8 2 жыл бұрын
"Comme même" ? Sérieusement...
@JekazD 4 жыл бұрын
Elle et superbe je trouve juste l’arrière je le trouve trop ‘’simple’’
@swaneromano7718 3 жыл бұрын
Alors dessines en une et propose la a ferrari. Il la dessine par rapport à l aérodynamie donc quand tu sauras calculer comment passe les flux d air tu pourras postuler chez ferrari
@eloisilunga491 4 жыл бұрын
1
@AwkwardYet 4 жыл бұрын
AWD ferrari sports car. 2020 is weird
@arturoborjas1736 4 жыл бұрын
Looks like a 1993 Camaro
@kaderfacrine7483 4 жыл бұрын
En tout cas cette Ferrari SF90 c'est parti des concurrence de la Mercedes Amg One, Aston Martin Valkyrie, Maclaren speedtail.
@corentinangot7655 4 жыл бұрын
Speedtail et aston Martin valhallah a la rigueur ouais, mais l’Aston Martin Valkyrie et la amg one sont une catégorie au dessus minimum
@kaderfacrine7483 4 жыл бұрын
@@corentinangot7655 certes les deux hypercar ils sont un peu au-dessus mais s'arrête quand même les 4 voitures font partie quand même du même catégorie
@etienne303 4 жыл бұрын
@@kaderfacrine7483 je pense que la concurrente de ces hypercars sera la remplaçante de la laferrari (par conséquent c'est pas la sf90 ..)
@kaderfacrine7483 4 жыл бұрын
@@etienne303 exactement la SF90 remplace pas La Ferrari par contre pour remplacer La Ferrari il faut que faire Harry face une hypercar de 900 chevaux aussi.
@kaderfacrine7483 4 жыл бұрын
Franchement on est tous là en train de parler de la La Ferrari de la McLaren P1, Porsche 918 mais on oublie encore une hypercar qu'il les concurrence enfin qu'il va les concurrencer elle n'est pas encore sorti elle va bientôt sortir.
@souissi1 4 жыл бұрын
Sa sert à quoi cette voiture dans nov villes ????
@legueux3144 4 жыл бұрын
Plaire à l'œil du passionné.
@legueux3144 4 жыл бұрын
C'est comme les top modèle sa sert à quoi dans nos villes ? On peut pas taper dedans.
@m.b4601 4 жыл бұрын
@@legueux3144 TU peut pas taper dedans ;)
@legueux3144 4 жыл бұрын
@@m.b4601 en vrai si ma meuf est trop bonne ahahah
@m.b4601 4 жыл бұрын
@@legueux3144 excellent lol :) :) :) :)
@tropique4728 4 жыл бұрын
Elle est quand même spécialement moche, on dirait une corvette (aucun problème avec ces dernières, mais ça ne me fait pas rêver comme les anciennes ferrari)
@ManuTek77 4 жыл бұрын
1000 cv sur la route ca sert à rien . cependant les commentaires Techniques Intéressant...
@sebastiendemeyer2434 4 жыл бұрын
C'est vrai que les Lada 111 de l'ère soviétique ça fait rêver.
@arnaudautomobile8300 4 жыл бұрын
Emmanuel Man vas dire ça a Bugatti avec leur 1500ch 😂😂
@ManuTek77 4 жыл бұрын
@@arnaudautomobile8300 c'est pire 😂😂
@nonameman518 4 жыл бұрын
Mieux vaut 1000cv hybride sur la route que 800 100%thermique ! !
@ucpt8234 4 жыл бұрын
Les feux arrière pas très jolie
@ogdenxproject2554 2 жыл бұрын
Une faible ressemblance avec la roadster de Tesla 😅😉
@Mrgreen25200 4 жыл бұрын
Les Ferrari deviennent de moins en moins jolies
@macfly8763 3 жыл бұрын
Je sais pas c’est qui dessine les voiture je trouve que ferrari perdu sont charme d’avant la c’est trop futuriste
@jamdown1ify 4 жыл бұрын
Honestly you have such a beautiful car with you but totally refused to share the beauty with us not even a proper exterior walk around.
@petaoschnock5487 6 күн бұрын
Trop d'électronique, trop d'assistance.... , Ci un jour j'ai les finances pour m'offrir une "sportive", je choisirai un modèle exempt d'assistance, avec une boîte manuelle, sans turbo et en V12.
@mehdis9751 4 жыл бұрын
On dirait une Corvette
@rezaa2173 4 жыл бұрын
Ne güzel konuşuyorsun lan 👏🏻👏🏻👏🏻🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷😂😂🤣🤣
@sandrosardo86 4 жыл бұрын
On dit « Stradalé » et pas « stradale » c’est la base ! 😒
@buvva11 4 жыл бұрын
Looks old american camaro
@fiftywonderful 4 жыл бұрын
Bon bah on y est hein, Ferrari n'est plus ! Bi turbo, électrique, une gueule qui ressemble a tout à par à une Ferrari, en gros un ordinateur sur 4 roues, le plaisir des effrayants moteur est aseptisé par un contrôle total, bref une grosse Prius peinte en rouge ... Le temps des Enzo, 430 Scuderia, 360 challenge stradale, 599 etc est bel et bien mort ....
@Ugo6M 4 жыл бұрын
Dessiné par Dyson..
@sidahmedouabel7417 3 жыл бұрын
ces foutus moteurs electriques ( 220 kg pr 220ch ,,,, c le poids d'un v12 de 800ch de la 812) ,,,, norme anti pollution de m,,,,,,,
@skunkworks4126 3 жыл бұрын
Bref la Mercedes amg one est mieux
@jonathanvautier6396 4 жыл бұрын
Bonjour , fabuleuse machine , je suis pas ferrarist , quand Nissan nous refournira avec un nouveau Katana .... Qui ce nomeras : Nissan GT-R R36 .... Histoire de remettre les pendules à l'heure , comme en 2007 et j'usqu'en 2014 avec la Nismo ..... Après faut avouer que ça c'est tassé un peu 🙂 elle reste Monstrueuse 🙂
@nominoeg 4 жыл бұрын
Mais on ne peut pas comparer une Ferrari et une Nissan... Ce sont les 2 de très bonnes voitures, mais tu compares un cheval fougueux avec un crocodile enragé...
@jonathanvautier6396 4 жыл бұрын
@@nominoeg non , c'est comparable , aller regarder les records sur la nordshleifer ..... Et là c'est moi le connaisseur en mousse ????
@jonathanvautier6396 4 жыл бұрын
@@nominoeg c'est plus trop le cas aujourd'hui .... Mais en 2007 , fallait sortir Quoi pour suivre une GT-R sur la nordshleifer ? Des monstres de 10x à 20x plus chère ..... Ton orgueil Ferrariste , range le dans ta poche ....
@vianney211 4 жыл бұрын
Les pro-Nissan toujours aussi fanatiques que les pro-Tesla. x)
@jonathanvautier6396 4 жыл бұрын
@@vianney211 fanatiques tu dit ? Non , c'est la vérité , pour passer devant la GT-R Nismo , pour battre son 7'08" ? 991 GT3 RS , Huracan Performante , Aventador SV/SVJ , 991 GT2 RS ,918 Spyder ..... Oui j'admets que ces voitures sont meilleurs , certe , faut avouer que c'est du très très lourd pour lui passé devant 🙂
@shivek1987 4 жыл бұрын
अंग्रेज़ी में बोल लेते। 🤦
@alibalbars5177 4 жыл бұрын
It is not like a ferrari
@luisgarcia-jf4xz 4 жыл бұрын
c'est le prix d'une aventador mais je préfère cette ferrari !
@APACA 4 жыл бұрын
c meme pas comparable, c pas le prix d'une Aventadore.
@luisgarcia-jf4xz 4 жыл бұрын
@@APACA si c'est comparable une aventadore c'est 450 000 euro
@filippoferrari2466 4 жыл бұрын
FRONT HORRIBLE!!! CE N'EST PAS UN FERRARI. MIEUX LE PININFARINA BATTISTA
@chrissoubibi 4 жыл бұрын
Je n'aime pas, on dirait une corvette.
@atlashilton275 4 жыл бұрын
je suis d'accord, pas traditionnel
@griffisgrif8791 4 жыл бұрын
Ça ne ressemble plus du tout à une Ferrari !! On dirait une japonaise !!!
@khalilbesma955 3 жыл бұрын
je prefere la 812 superfast meme si c une GT mais je la sens plus Ferrari que celle là sinn la F12 berilentta reste la meilleure pr moi ;) !! ce n'est pas la faute de Ferrari c'est la faute des normes antipollution de merde qui foire le monde automobile !!
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