Грустно что далеко не все механики так работают. Многие карбы промоют, что то потыкают и вернут сказав что ничего не получилось, или вообще окончательно все сломают еще и денег взяв. Иван Мастер с большой буквы. Кто разбирал и собирал мотик по 100 раз пытаясь понять в чем дело, знают какая это боль. Такая работа бесценна.

Дизлайки поставили типы, которые нормально корпус воздушного фильтра не поставили😁

Что касается оплаты за данную работу это наверняка неблагодарная работа. Но моё тебе уважение за проделанную работу! Молодец!

Жаль нет поблизости такого мастера как Иван, только такому человеку доверить мотоцикл не страшно

Иван, класс! Уважаю людей, которые доводят дела до конца и не опускают руки. Респект 👍😎

молодец,Иван!!! мастер всегда найдет причину поломки!!! уважение!

39:41 лайк за холодец из карбюраторов!

Иван: карбюраторы ничем не хуже Тоже Иван: ну вот я и починил, проебавшись с карбами всего две недели)))

шел 2050 год иван до сих пор делал карбы на ф4 :D

Спасибо за видео, Иван! Ответственный, серьёзный и аккуратный подход к своему делу, и в ремонте мото и в продаже! Приятно смотреть, и что ещё приятней, без мата! Так держать!!!

Терпению и любви к своей работе, можно позавидовать. Вань, у тебя очень хорошо получается, не останавливайся!

Только про эльфийку посмотрел и тут у Вани видос. Посмотрим был такой мот!

В каждый город по такому Ивану!!)) Молодец!)

Вань смотрю твои видосы с трепетом, сколько же у тебя терпения, поражаюсь. А такая крапотливая работа с мотиком, как в этом ролике, это как раскрытие сложного преступления, и несомненно огромный опыт в диагностике и ремонте мотика. Был так же рад как и ты решению этой проблемы, покатушки классные...

Человечище!!! Любви, здоровья, счастья!!!

Красавчик Иаан, смотрю тебя уже 5 лет. День через день

Всегда радуюсь чужому счастью.

Хорошо что мастер довел дело до конца, а в основном на СТО говорят так начнем менять, и начелось одно др, третье, в итоге едешь на др СТО, там тоже самое, таких как ты мало, нужно ценить.👍

Такие экземпляры всегда забирают много сил. Молодец, что разобрался👍

Молодец 👍Иван уважаю таких людей, на столько у тебя терпения хватает, всё так тщательно просмотреть, супер 👍👍👍

Починить можно что угодно и где угодно если подойти к делу с интересом ну и конечно если руки сами понимаете растут от куда надо!!! Иван красава 👏👏👏

Все как всегда по красоте, главное упорство, а за два ведра отдельное спасибо)))

Иван шаришь👍желаю удачи в нелегком и полезном деле!

Крассавчик, терпение у тебя железное, удачи в работе🙌 У меня такая-же беда на бандосе 400-ке, когда резко откручиваешь газ, на 5000-ах оборотов как захлеб идет.

Круто:)) Ваня, ты большой молодец!!! Кайфовый видос:))

Нормально Иван ))) Для тебя и для всех нас,это бесценный опыт..спасибо.

Поздравляю с маленькой победой !!! 👏👏👏. Очередной раз ты показал наглядно что с оборудованием в спец сервисе не сразу то и разберёшьсЯ ! Спасибо и Удачи !!!

Приветствую,дело мастера боится!!!

Молодец!Не зря работал-столько надо было,за радостную компрессию-спасибо,успехов!☝️👍✊️👊✋️

Ваня молодец,я Вас понимаю,результат и все сложности забываются,ура работает как мне надо .Спасибо за контент!

Ваня отдельный тебе респект за твоё упорство, видео запилил ОГОНЬ... Все по делу без воды, на одном дыхании посмотрел. МОЛОДЕЦ!!!

Всем доброго времени суток. Для меня мораль данного видео такова в 2020 году старая техника с карбами - проблемная и её время уходит. Не во всех городах нашей родины есть хорошие сервисы и дабы меньше мучиться и возиться с техникой лучше подкопить или занять денег на инжекторную технику. А, так личный выбор каждого...

Спасибо за позитивную энергетику.Монтажёру отдельный респект

Ты молодец,Иван. Мало таких менеджеров. Удачи и успехов во ВСЕХ ДЕЛАХ тебе.Талантливый человека талантлив во всём.

красавец....что не сдался и довел дело до конца...хороший опыт...

Да,хороший опыт,нужно делать сразу всё от и до ни чего не пропускать

У меня обычный советский мотик, Урал М67-36! Много раз слышал что жрет как паровоз, карбы хрен отрегулируешь т.д и т.п... Незнаю, купил его хламом, восстановил, на обычных ничем не выдающихся к68-х, едет бодро, за три сезона, в начале каждого, проверял зазоры клапанов, проверял и менял масло к карбам, лазил ОДИН раз за три сезона, все едет, все хорошо, масло двигатель не берет!!! Пока доволен старичком, на японца, пока собираю! Видео класс, молодец!!!

ну Иван ты даёшь. это сколько надо иметь терпения .руки у тебя растут с правильного места да и голова работает что надо СУПЕР!!!!!!!!!!!!!ЛАЙК

Спасибо за видео ! Рад ,что проблема решена , но всё же видео доказывает ,что f4i по лучше будет ) всем добра и мира !

Просто лайк! Можно и чаще , всегда интересно!

Ваня, я бы пересмотрел твое вступление в этом видео о том, что карбюраторов не стоит бояться и потом несколько дней убить на попытку найти причину проблемы)) очень иронично) но в любом случае жму руку, ты молодец, что довел дело до конца и работа выше всех похвал!

Великолепный видос! Больше технических видео!

Вообще молодец, очень ответственно подходит к делу...за видяху отдельное спасибо, очень интересная...успехов тебе

Это титанические усилия и терпение с твоей стороны Ваня -- молодееец !!

Класс, очередной ЛАЙК и РЕСПЕКТ в копилочку, Вань! ;)

Было интересно,смотрел до конца!)

Класс, спасибо за видос, посмотрела на одном дыхании, рассказал всё чётко и понятно 🤗

Респект что разобрался и довёл дело до конца! ✊🙂👍

Не все видеоролики смотрю, но на текущем заметил, что улучшилось музыкальное сопровождение! Музыка стала более разнообразная, приятно слушать. (мб показалось - хз) И подача материала - стала менее навязчива(мб показалось - хз). Спасибо, что меньше уделил внимания "косякам других умельцев" - это ниразу не красит рассказчика. За карбовую Ф4 в раскраске "Красно-голубой" отдельный респект) з.ы. сам являюсь владельцем такого мопеда)

Вместе с тобой переживал, Ваня! Как будто рядом был и надеялся на чудо! Ура, все получилось! Я рад с тобой, ура!!! Спасибо!!!

Красавчик 👍 Главное положительные итоги 👍👍👍

Спасибо за тех видосики) Не стоит бояться карбов пацаны … я уже потерял счёт дней ремонтируя карб)))) Иван, мне кажется, если ты берёшь карбовый мот из 2000-ных который ездит в России много лет - это однозначно проблемы с карбом. Если ты берёшь такого же года мот с Япы, ты потенциально будешь иметь проблемы с карбом. Знаю о чем говорю, был карбовый мот у самого, и у многих друзей. Мембраны, манифольды и прочие резинки, иглы еще - они уже просто изнашиваются за 20 лет, чисти, не чисти, их надо менять. Оригинал комплект стоит нереально дорого для 25 летнего мота. Притом что если раньше ремонт карбовых мотов был дешевле и проще чем инжекторных, то сейчас я думаю все наоборот. Инжектор - это форсунки и насос. Первые скорей всего промоют на любом авто сервисе, второй меняется на китайский от какого нить авто. Но тут могу ошибаться, наверное есть нюансы. Естественно, новые карбовые моты, одностволки, китайцы ездиют без проблем, их время еще не тронуло. По моему, у карбов только один плюс - ощущения. Ощущения от мгновенности газа, ощущения живого мотоцикла. На инжекторе такого нет. Этот плюс может перевесить все минусы, и лишь в этом случае, по моему мнению, есть смысл брать карбовый мотик. Ну и да, ещё из-за цены.

Способ , как предыдущие горе - мастера поставили корпус воздушного фильтра называется : « на отьебись» . Ванек- красавчик , лайк 👍.

Я с самого начала думал что дело в забитых карбах. Чистка неизвестных карбов в сборе это конечно игра в рулетку. Я свои при чистке всегда половиню. Все равно выпуск получился интересный, люблю смотреть как восстанавливают плохо работающие агрегаты)

Иван, тебе, ведро уважения за упорство, и честность.

Было интересно смотреть) Да, опыт это самое важное)

Молодцы.Так держать.Таких как Вы мало.Республика Коми смотрит.Здоровья всем.

Красавчик!!!!) Не бросил, не опустил руки!)

Иван, ты реально терпеливый и пытливый механик. Молодец, спасибо большое 👍

Огромное спасибо за видео. Его информативность просто зашкаливает! Лично для меня так как владею данной техникой и такая же проблема) Буду ремонтировать) Иван вы большой молодец, успехов и продвижения вашему каналу!

Каждый раз смотрю твои ролики, лучший💪

Самый интересный видос !!! Очень интересно смотреть о ремонте интересных поломок .

И да твои видео для меня как фильм перед сном очень круто,такие длинные 👍👍👍

Иван идеальный мастер, знающий своё дело

Кайфовые видосы снимаешь , красава )

Иван привет никогда очём-либо не жалей, все приходит с опытом. а так молодец что зделал.

Здорова Ванёк, молодец 👍 ! видно отлично разбираешься и можешь подобрать и настроить, и отремонтировать! Давай успехов тебе, удачи 🍀, и клиентов побольше и хороших как с мотоциклами так и без как начинающих)

Спасибо за компрессию , мне она очень понравилась теперь всегда буду пользоваться очень высокого качества 👍👌😁

Респект и уважуха за дотошность и въедливость, настоящий mechanik😊

А есть сайт на ваши мотики красава удачи в вашем клевом деле👍

Интересний канал) Удачи тебе!!!

Супер )) Всем бы такого упорства )) Молодец )

Вань все норм! смотрю до конца !! хоть и японцев нет на будущие всегда пригодиться! за компрессию отдуши 7атм)) уже 7 лет!!!

Интересный выпуск. Решение проблемы оказалось такой простой "просто нормально все почисти" 😁

Благодарю за видео. Мучаюсь с корешем над карбом от скутера хонда дио аф 18/27. Уже из трёх собрали один и всё равно не едит. Теперь попробую замачивание, надеюсь на него.

привет иван!старенькие хонды все с зорядкой проблемы.у братухи вфр800 и тоже уже 2 раза реле менял.Ваня! ты любишь такое,брат около 30 лет автомаляр.так он вфрку разобрал доболтика выкрасил и собрал.она щас не пылинки.щас как новый с малым пробегом.первая хозяйка баба была.мот часики

Ты молодец, очень понравился твой подход к мото, удачи тебе и процветания.

Смотрим и наслаждаемся.

Иван,красава,что докапался до истины!!! Я ждал того момента,когда ты скажешь,ну все ребята,видимо это особенность данной модели🤣🤣🤣 Еще раз респект,что довел дело до конца 👍👍👍

Красавчик!!смотрю тебе прям по кайфу стало на нем катнуть))

Супер мастер класс!

Спасибо за видос! Ваня а где находится Ваш сервис? В каком городе?

Ваня спасибо, красиво говоришь и так же мастеришь, удачи!

Красавчик, Вань!

Молодец Иван. Мы в тебя верили, спасибо что ты есть такой =)

Спс за видос. Похожая проблема (ZX6R F1). Хоть буду знать, что при её решении без ультразвуковой чистки карбов никуда

Раз появилась мысль о видео Ф4 и Ф4i то надо делать!😄

Иван, молодец, большая работа была сделана👍 смотрел выпуск, переживал так, будто это мой мотоцикл на ремонте!😅

Ваня, у меня такая же эфка, спасибо за видео! Респект👍🏼👍🏼👍🏼

Ваня респект. Мне нравится твоя упертось .Все видео классные.

Вспомнил свой зизер) карбы давали прикурить но зато когда они отстроный ехал очень приятно.

Вано, видос кайф.

Посмотрел полностью , Иван красава , респект и уважуха !

Обожаю такие видео.

Отличное видео, спасибо. Мне одно интересно, у того парня, что катушки поменял, реально проблема с катушками была или они тоже параллельно карбюраторы промыли, но решили, что проблема всё равно не в них.

Хорошая серия! Как Санта-Барбара 👍

О, а вот и видос от Ильдара в мире мото

Ну Иван, молодчик, всё надо доделать до конца. Красавело.

Привет спасибо за видос ,возьму на заметку ваш ролик! Тяга пропала на хонде хорнет 600

Bravo Ivan 👍👍👍🙂