Porsche V8 дизель! избавляется от экологии и улетает в космос! Cayenne 4 2tdi stage2

  Рет қаралды 137,828

Sprintech Чип-тюнинг

Sprintech Чип-тюнинг

4 жыл бұрын

По вопросам сотрудничества: info@sprintech.ua
Porsche Cayenne S с дизельным двигателем V8 4.2TDI приехал на доработки уровня Stage2!
Мы изготовили производительные даунпайпы, почистили впускную систему, отключили программно и физически EGR и произвели настройку блока управления двигателем. Процесс и результаты доработок в нашем новом видео!
Если понравилось видео, обязательно поставьте лайк! Ждем ваших комментариев!
🏁 sprintech.ua/
🏁 / sprintech
🏁 / sprintech.tuning
#тюнинг #чиптюнинг

Пікірлер: 336
@kolyakabmx
@kolyakabmx 4 жыл бұрын
Палец вверх за расписанное про экологию. Электрокар, который заряжается от угольной электростанции это ведь так полезно :)
@n54power21
@n54power21 4 жыл бұрын
На счёт экологии ты прав, машины засоряют экологию по Германии 8%, один корабль Аида делает за день больше выброса чем 400 тысяч дизельных машин в год и это факт. Просто обычных людей легче гонять и заставлять платить за экологию...
@viktordyoma1717
@viktordyoma1717 4 жыл бұрын
N54 Power Хотел тоже про караблики написать))) . Хороший комент N54 👍
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
@@okornel я что-то написал про убрать экологию? Вы что курите?) я написал что выброс транспорта 8% всего выброса
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
@@okornel корабль далеко не один и в гамбурге даже если ни одна машина ездить не будет воздух чище не станет, за день 1 корабль делает выброс как 400 тысяч машин в год, ни каких катализаторов не ставят, докапываются просто до обычных граждан, потому что это легче чем заставить корабли делать чище, корабли тогда просто начнут заходить в другие порта, в гамбург не будут, вот и всё
@n54power21
@n54power21 3 жыл бұрын
@@okornel в Германии только уголь сжигают ради электричества 50% всего выброса, машины 8 %, не легче отключить эти станции чем всем трепать мозг ради 1%?
@kirillPHD
@kirillPHD 4 жыл бұрын
Очень хороший выхлоп получился у дизеля. Да и весь тюнинг. V8 это V8 , даже в дизеле . Потенциал не спрятать. Сделали из Порше Порше.
@user-ng7fb4gm6t
@user-ng7fb4gm6t 4 жыл бұрын
какие же приятные видео(канал) Спасибо Вам!
@user-hb5hp8ur6t
@user-hb5hp8ur6t 4 жыл бұрын
Как всегда с большим удовольствием смотрю ваши видео) а ещё теперь буду показывать всем кто говорит что Дизель грязный) 😉 спасибо
@user-fd3oe5md2e
@user-fd3oe5md2e 4 жыл бұрын
Бли цыфры почти как у моей шкоды на передним приводе, и чип АПР. 🔥Лёша спосибо за видос👍👍👍👍👍
@Nikolaj-fq4ou
@Nikolaj-fq4ou 4 жыл бұрын
Привет,по поводу экологии я с тобой полностью согласен,у нас эта тема в Германии уже всех за..бала
@avidfan7847
@avidfan7847 4 жыл бұрын
Очень позитивные видео у вас, ребята. Так держать и успехов в бизнесе!
@user-pj5yz7th6h
@user-pj5yz7th6h 4 жыл бұрын
За экологию полностью согласен 👍
@user-ff3dv4jh7x
@user-ff3dv4jh7x 2 жыл бұрын
Полностью с вами согласен насчёт экологии,а авто вы классно допиливаете!
@user-hv3vg5cn4n
@user-hv3vg5cn4n 4 жыл бұрын
Я так понял вы сами варите выпуск(Даунпайп)! Крутяк...
@goga3839
@goga3839 4 жыл бұрын
Та харош! не ведись ты на этих тролей! всё отлично! Достойнейший контент, лучший без преувеличений! Успеха в развитии!
@1lincolne
@1lincolne 4 жыл бұрын
Видео о дизеле бомба!
@user-qh7dv1wz3f
@user-qh7dv1wz3f 4 жыл бұрын
Здравствуйте, Алексей. Спасибо Вам за такие понятные и интересные видео. В очередной раз доходчиво и по существу. Хотелось бы иногда слышать стоимость данных доработок (изменений). Я понимаю, что каждый случай индивидуален, но все же. Спасибо
@user-te5ph4lm7q
@user-te5ph4lm7q 4 жыл бұрын
Интересный и качественный контент! Хотелось бы больше народных авто
@alexanderwotschel4607
@alexanderwotschel4607 4 жыл бұрын
Ты абсолютно прав что касается экологии дизельного мотора
@Klymenko1927
@Klymenko1927 4 жыл бұрын
По экологии абсолютная правда! Например, пересадить кривой рог весь на электрокары , город чище не станет, ведь там есть Криворожсталь которая лупашит металл возможно для тех же электромобилей, да и ТЭС и АЭС отнюдь не от одуванчиков работают, чтоб дать электричество для тех же электромобилей!
@chillyourmind7675
@chillyourmind7675 4 жыл бұрын
Лол что б ты понимал АЭС ет самая екологичная станция на ровне из солнечной батареей.
@Klymenko1927
@Klymenko1927 4 жыл бұрын
Ilia MiMiMi серьезно??? А отходы деятельности АЭС куда утилизируют не подскажешь?!
@chillyourmind7675
@chillyourmind7675 4 жыл бұрын
Діма Klymenko Итак нечем с того что в мире почти не существует способа добычи електроенергии без каких либо отходов. И потому принято рассматривать екологичность предприятия по фактическим выбросам в атмосферу. С твоей стороны совсем неправильно относить аэс в группу с тэс станциями. Так как фактические выбросы аэс в атмосферу 0. А дальнейшая задача государства минимализировать опасность втор продукта станции хоть и ТЭС. Задача переработки АЭС - минимизировать радиационную опасность ОЯТ, безопасно утилизировать неиспользуемые компоненты, выделить полезные вещества и обеспечить их дальнейшее использование. Потому даже если сравнить втор продукти других станций с АЭС , она всеже намного екологичная.
@Yurez24
@Yurez24 4 жыл бұрын
@@chillyourmind7675 а что ГРЭС или ветряки производят отходы?
@chillyourmind7675
@chillyourmind7675 4 жыл бұрын
Yurez24 На начале пред. комента под словом почти я имел виду грэс ветряки и добыча енергии с помощью прилива (тоесть волн), и ещё есть пара способов добычи с выбросом 0. Но если ветер и волны ещё ок, то грэс я назвать екологичной совсем не могу, менять русло реки нарушая екосистему той местности ето нихрена не екологично.
@user-lj1vz9cn2r
@user-lj1vz9cn2r 4 жыл бұрын
*За экологию, все верно сказано !*
@Bombermen84
@Bombermen84 Жыл бұрын
Автор Красавчег!!! Наконец то хоть кто то разложил всё по полочкам!!!
@Dim4ik2012
@Dim4ik2012 4 жыл бұрын
Люблю дизеляки. TDi 4ever
@romankutishchev1349
@romankutishchev1349 4 жыл бұрын
Сделайте stage 1 для рено меган 3 dci, их очень много на дорогах Украины, было бы интересно посмотреть)
@MultiAbs777
@MultiAbs777 4 жыл бұрын
Этот 1.5 дизель хорош но если его хорошо качнуть то будет ему кирдык .
@HellaChannel
@HellaChannel 4 жыл бұрын
130 сил и 300 момента, если Вы про 1.5dci
@MultiAbs777
@MultiAbs777 4 жыл бұрын
@@HellaChannel 300 момента думаю многовато для 1.5
@romankutishchev1349
@romankutishchev1349 4 жыл бұрын
Dmitriy Bogdanovskiy С завода 250-260 момента
@HellaChannel
@HellaChannel 4 жыл бұрын
@@MultiAbs777 в стоке 260 момента и 110 сил
@user-zb8kx5xu9v
@user-zb8kx5xu9v 4 жыл бұрын
"Электропомойки из Америки") Ждем зарубы с теслой.
@euroseteuroset5309
@euroseteuroset5309 3 жыл бұрын
Разорвёт тесла любой двс
@usandutz
@usandutz 4 жыл бұрын
Рык мотора просто супер!
@user-pz4zq4er9s
@user-pz4zq4er9s 7 ай бұрын
Красавец! По электрокорытам 100% верно!
@user-ng8mf1yf4h
@user-ng8mf1yf4h 4 жыл бұрын
Мечта моя! Именно с таким двигателем!!!
@classikaclassika1037
@classikaclassika1037 4 жыл бұрын
Круто!!! Благодарю! 4.2 мотор - просто космос! Жаль, в Германии, с катализаторами нельзя баловаться)))
@memetasanov1717
@memetasanov1717 4 жыл бұрын
Зделайте какую нибудь спец технику нампример фольксваген лт, мерседес спринтер, фольксваген крафтер.
@Black_Weekend
@Black_Weekend 4 жыл бұрын
МОЛОДЧАГА! развеял мифы!!
@alexrarog5466
@alexrarog5466 4 жыл бұрын
Всё правильно, что электро автомобили с батареями это полное дерьмо. Самые экологичные автомобили на данный момент(в массовом производстве) это работающие на газе метан.
@FarizAmir
@FarizAmir 4 жыл бұрын
По поводу экологии - 100% прав! Ждём новых познавательных видео, так держать!
@IceQuiky
@IceQuiky 4 жыл бұрын
классное видео. ведущий зачет.
@satsningar
@satsningar 4 жыл бұрын
Люблю трактора!
@KILINalushta
@KILINalushta 4 жыл бұрын
Алексей - не оправдывайся не перед кем! Это того не стоит. Просто скажи, мимо в слух косвенную информацию и всё. Кто хотел, понял и забил. А кто нет - того даже 20 видосами оправданий не прошибёшь. Это так же, как критикуют джиперов за иногда пострадавшее случайно под колесом молодое дерево. При этом, критикуют те - кто каждый год покупает новые живые ёлки на праздник. А при этом, хоть разъясняй, хоть нет - всё-равно каждый остаётся при своём мнении.
@ts280380
@ts280380 4 жыл бұрын
Отлично зачитал про экологию. Респект 👍
@user-vd7zu6zy7d
@user-vd7zu6zy7d 4 жыл бұрын
Алексей вы крутяк
@onlyrr1300
@onlyrr1300 4 жыл бұрын
А я скажу насчет экологии так:"Начинать нужно с себя", хоть и сам люблю дизель
@Paul-ed5jw
@Paul-ed5jw Жыл бұрын
вот и начинай, продавай дизель😁
@sauliussavas559
@sauliussavas559 Жыл бұрын
super video, vsiu pravady skazal na cjot ekologi🤝🤝
@liviusecrieru4441
@liviusecrieru4441 3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку..... супер
@user-ix7ic5ff7b
@user-ix7ic5ff7b 4 жыл бұрын
Очень клевый мотор V8-дизель ,жаль что сейчас такой не выпускают,у меня такой же авто выпуск:январь 2016 (сейчас в нем 430 сил и 980НМ)ездит только на дизель пульс!!
@rolandvonmorgen3584
@rolandvonmorgen3584 7 ай бұрын
Красава.😊
@artem.carbon9155
@artem.carbon9155 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! Я собираюсь делать тоже самое на Kodiaq! Так вот при удалении сажевого я так понимаю нет запаха, а вот при удалении катализатора запах появляется! Вы же уделяете и сажевый и кат? Сильный запах в машине?
@igorsupergorik3443
@igorsupergorik3443 4 жыл бұрын
Очень классно.Ребята вы молодцы так как с дизелем большая часть боятся работать и говорят это не те двигатели для доработки.У меня был туарег дизельный это вещь с активной ездой расход был 11.Это очень приятно и радует.Но иногда хочиться наказать этих гонщиков с бинзинами
@aksenty79
@aksenty79 4 жыл бұрын
Нормальная логика у автора, в Китае без катов 99 % машин, там дышать нечем, смог страшнейший. В латинской Америке почти все крупные города так же в смоге. Я молчу про Индию, там вообще про каты никто не слышал. Штрафы нужно по 1000 евро давать за вырезку катов. В Риме машин столько, что о парковке можно забыть, но там нет смога в городе.
@YevgenBroshevan
@YevgenBroshevan 4 жыл бұрын
Алексей сделайте тюнинг этого же мотора на А8 D4 очень интересно
@alexalex2082
@alexalex2082 4 жыл бұрын
Супер!!!!!!!!
@paulde.4285
@paulde.4285 4 жыл бұрын
Если M550d или 750d G11 заедут, то обязательно пили видео.
@user-os8gb7zm5w
@user-os8gb7zm5w 4 жыл бұрын
Судя по такой динамике этого бегемота , момента там под 1200 где-то , результат невероятный канншно )
@sergeykazberovich1979
@sergeykazberovich1979 4 жыл бұрын
Приятно смотреть, никакой воды на полчаса! Четко, кратко и по делу) У меня а4в8 3.0дизель, сажа удалена и отшита, 320ткм катализатор на месте, вроде соты чистые, удалять его ?))
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Если соты целые можно дальше эксплуатировать.
@user-ix8qu3dr4n
@user-ix8qu3dr4n 3 жыл бұрын
Интересует что можно получить на стейдж 2 VAG 4.0TDI ? И выдержить ли коробка ?
@D1350_Premium_Tuning
@D1350_Premium_Tuning 4 жыл бұрын
Зачёт! Можем заехать с Кадиллак 213 СТС в
@Shadow_Inc_UA
@Shadow_Inc_UA 4 жыл бұрын
Підскажіть якою хімією можна почистити впукний колектор та інтеркулер дизельного двигуна VAG?
@deniskan9862
@deniskan9862 4 жыл бұрын
Красавчик
@gergity
@gergity 4 жыл бұрын
К сожалению белая жопа этого каена будет постоянно черной от выхлопа
@eugenfink5831
@eugenfink5831 4 жыл бұрын
Молодцы
@user-bf5qh1zz6g
@user-bf5qh1zz6g 4 жыл бұрын
Дымит как паровоз. Мы тоже удаляем, с Рейнджами работаем, вонять дико начинают аж ноздри режет но на вкус и цвет. А насчет экологии ты прав.
@user-oo1ux2fl8v
@user-oo1ux2fl8v 4 жыл бұрын
Владимир Борисов Я владелец этого каена) Запаха нет совсем...
@Bender10598
@Bender10598 4 жыл бұрын
При удалении экологии выбросы увеличиваются в несколько раз, у тебя 40000 подписчиков это целый город, если все послушают твой совет и удолят экологию получится существенная цифра. Я отчетливо чувствую по запаху удалили экологию или нет. То что загрязняют другие это плохо, но это не повод агетировать подписчиков добавлять грязи в ОС.
@Bender10598
@Bender10598 4 жыл бұрын
@Kot Leopold когда вовремя не меняют катализатор.
@user-tj6ck6xy9f
@user-tj6ck6xy9f 4 жыл бұрын
Витёк и Rveo - лучшие ;)
@Tashyncho-Sapa
@Tashyncho-Sapa 4 жыл бұрын
I agree with you on 100%
@user-sw6fs5lz2p
@user-sw6fs5lz2p 4 жыл бұрын
Вопрос к тюнерам в частности Спринтек ! Имеем Х5 Е70 3.0d stage 3 (380 сил). Стоит спорт кат(металл) Magnaflow 59959 далее пряматочная система 63мм без каких либо банок. Толку от него 0. Посоветуйте эффективный катализатор для дизеля который бы не мешал сильно выпуску газов(на таком прокачанном конфиге) но при этом что бы не было вони.
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Добрый день. Позвоните нашему менеджеру, что бы проговорить все подробности в телефонном режиме. Телефоны есть на сайте: Sprintech.ua
@victorbatalov3935
@victorbatalov3935 4 жыл бұрын
К тому что рассказал автор хочу добавить следующее. Я вырос в эпоху карбюраторных двигателей. В те времена находиться рядом с оживленными улицами действительно было некомфортно из-за запаха выхлопных газов. Ситуация изменилась радикально с тех пор как основная часть эксплуатируемого парка автомобилей стала инжекторными. Уже где-то в начале двухтысячных воздух продолжали портить только отдельные легковые машины, встречавшиеся в потоке единицами, да автобусы с грузовиками. В целом, поблизости от оживленных улиц выхлопами уже почти не пахло. Так вот, на мой взгляд, переход с карбюратора, весьма приблизительно лившего бензин в двигатель, на инжектор, впрыскивающий топливо ровно в нужном количестве, в сущности решил проблему токсичного выхлопа. Субъективно, выброс СО, СН сократился минимум на порядок (в 10 раз). Но, конечно же, эти выбросы не упали до нуля. Значит, борьбу с ними можно продолжить. Чем дальше мы продвигаемся в этой борьбе, тем сложнее становится продвинуться ещё дальше. Глубокая очистка чего бы то ни было, всегда намного дороже, сложнее, чем какая-то простая очистка. И раз уж речь зашла о цене, отмечу, что за всё в этой жизни мы должны платить. В том числе за каждую лошадиную силу мощности, за каждый джоуль работы, совершаемой нашими двигателями. Причем платим мы не только деньгами, но и отпечатком, оставляемым нашей деятельностью на окружающей среде. Так вот, за чистоту выхлопа, мы тоже должны платить, и не одними только деньгами. Все эти "экологические" системы как правило дороги в производстве, а значит само их производство оставляет отпечаток на окружающей среде, кроме того, они снижают КПД двигателей, значит наш транспорт начинает потреблять больше топлива, мы тратим больше природных ресурсов. И ради чего это? Ради победы над загрязнениями, количество которых в выхлопе составляет единицы процентов от того что было во времена карбюраторов? При том, что один старый автобус загрязняет воздух как 1000 новых автомобилей соответствующих евро 6? Я давно перестал верить так называемым "защитникам окружающей среды" (environmentalists). Например, многие ли слышали об огромной пользе приносимой биосфере углекислым газом? nplus1.ru/material/2019/04/19/greening-earth Думаю, что дизель обеспечивают самую низкую цену лошадиной силы наших двигателей, в плане влияния на окружающую среду. Кто ездил на автомобиле с дизельным двигателем, знает, как удивляет поначалу его расход. Но, в последние годы заметно, что дизель они ненавидят сильнее чем двигатель Отто. Почему - думаю каждый может сам ответить на этот вопрос, ответы будут разными, в зависимости от того, верите вы им или нет. А за видео - лайк!
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Спасибо за большой и развернутый комментарий! Будем радовать контентом и в будущем.
@-stalonashe
@-stalonashe 4 жыл бұрын
Жаль что отказались от них
@maksimus2340
@maksimus2340 4 жыл бұрын
но Ауди их наоборот увеличила
@user-di1kr9fq1v
@user-di1kr9fq1v 4 жыл бұрын
Мега-Супер
@BonsaiMatherFuker
@BonsaiMatherFuker 4 жыл бұрын
Diesel for ever ❤️
@user-ov3ms1wu9r
@user-ov3ms1wu9r 4 жыл бұрын
Клёвый канал. Но у меня вопрос! Если вы удалили каты, то как решили ситуацию с дымом? Его по идее должно быть много? Заранее спасибо.
@andreimag2859
@andreimag2859 4 жыл бұрын
Вот интересно
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Грамотные калибровки и правильно обслуживаемый двигатель.
@user-jh1wj1fn6x
@user-jh1wj1fn6x 3 жыл бұрын
Покажите что можно выжать из BMW G30 520d, машин с этим мотором всё больше и больше. Сделайте stage 2-3.
@andreiv2184
@andreiv2184 4 жыл бұрын
а почему замеры делали без лаунча?(если кусок видео со стартом это с замеров)
@user-sv2on4dt9m
@user-sv2on4dt9m 4 жыл бұрын
Все это хорошо. Вот только интересно сколько по деньгам такая модификация выходит?
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Добрый день, по поводу актуальных цен лучше всего обратится к нашему менеджеру. Телефон есть на сайте: Sprintech.ua
@user-so5eg6jp8s
@user-so5eg6jp8s 4 жыл бұрын
Все правильно ты говоришь. Но до того момента пока ты в пробке за этим Порше и начинаешь проклинать его, и задыхаешься
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 4 жыл бұрын
Potomushto bez katov ,ostavili bi i vsjo bilo bi gut bez sazhegogo dima takogonebudet, nedarom oni nepokazali zadnjuju chastj kajena kogda merili ,tam kak s parovoza valit chernij dim .
@user-so5eg6jp8s
@user-so5eg6jp8s 4 жыл бұрын
@@antonsgorodeckijs2633 Да верно. Там и бампер стал не белым а чёрный от копоти.
@karkiev
@karkiev 4 жыл бұрын
На малых оборотах не дымит, так что вариант с пробкой не канает..
@user-so5eg6jp8s
@user-so5eg6jp8s 4 жыл бұрын
@@karkiev А нахолостых с выхлопа что выходит ? Если не видно, это незначет что не пахнет.
@karkiev
@karkiev 4 жыл бұрын
@@user-so5eg6jp8s у меня дизель без сажевого и дымит и воняет только на холодную или предельных оборотах, на холостую и до 2 тыс оборотов вообще без проблем
@eugenesushchenko9295
@eugenesushchenko9295 2 жыл бұрын
сколько такое удовольствие стоит для Таурег 3л диз. 2016 262лс?
@MisterArticool
@MisterArticool 4 жыл бұрын
У меня когда кент на бусе 2.5дизель гофру пробил , тоже ахуенный амг звук был))
@bratellolvv4859
@bratellolvv4859 4 жыл бұрын
А как этот автомобиль будет проходить техосмотр, когда его вернут? А его вернут обязательно. Вот вопрос... Расчиповывать?
@MrSubarou
@MrSubarou 4 жыл бұрын
Bratello LVV на карман бабки ляп, и палители. Как и раньше все проходили тех осмотр
@aksenty79
@aksenty79 4 жыл бұрын
Это называется мышление колхозное в стране, а желания европейские)))
@IMagirus
@IMagirus 4 жыл бұрын
а что не так ? Пройдёт она то без проблем.Максимум что может быть - запрет на езду в зонах евро-5/6. Ну лет через 100 может быть.
@bratellolvv4859
@bratellolvv4859 4 жыл бұрын
Ivan Petrov Эта машина создана для того чтобы ездить быстро и по автобанам, смысл в ней если никуда не поедешь?
@IMagirus
@IMagirus 4 жыл бұрын
@@bratellolvv4859 что мешает быстро по автобанам ?
@9lRus
@9lRus 4 жыл бұрын
Где Заруба с другой быстрой тачкой?
@user-pb4ld7gr5j
@user-pb4ld7gr5j 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста Шкода суперб 2 литра в стоке 280 сил если сделать стейдж 2 сколько можно снять в итоге и какая будет цена
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Добрый день. Позвоните нашему менеджеру, он подскажет актуальную цену и возможные доработки. Телефон есть на сайте: Sprintech.ua
@etarietari5978
@etarietari5978 3 жыл бұрын
про экологию всё верно сказал .... заводы и прочее не соответствуют никаким нормам .... и по поводу электромобилей .... молодец ,ставлю лайк за правду в глаза людям за экологию!!!
@BleekRocafella
@BleekRocafella 4 жыл бұрын
ничего не понял, трубу с 50 поменяли на 65, но входное отверстие осталось все равно 50, какой смысл?
@user-fj6dy5jg2e
@user-fj6dy5jg2e 4 жыл бұрын
На дальнеке такой звук просто заебееет))) Но звук от бога!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-td2rw9vp8t
@user-td2rw9vp8t 4 жыл бұрын
а что вам мешает при всех возможностях поставить машину на со стенд и проверить до и после ,а потом для сравнения взять сарай без эконорм???сюжетик будет душетрепещющий)))))
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Спасибо за идею!
@Tashyncho-Sapa
@Tashyncho-Sapa 4 жыл бұрын
hii, did you remove only dpf or dpf+cats
@Invidious920
@Invidious920 4 жыл бұрын
Гугл в помощь. Загрязнение автотранспорта 50-70% в зависимости от местности, машиностроение 0.7%;) Зачем сравнивать уровень зла, все равно зло, над всеми уровнями загрязнения нужно работать. Это в стиле «ничего личного только бизнес>:) Обидно, что машину можно резвее сделать за счет этого:/ П.С. Звук и разгон шикарен конечно
@user-dx7gq8kb7u
@user-dx7gq8kb7u 4 жыл бұрын
Diesel - сила 💪
@MrMarun
@MrMarun 4 жыл бұрын
А есть видео с a45 amg которая на заднем фоне?
@maksimus2340
@maksimus2340 4 жыл бұрын
У знать бы на что способен sq7 и не давно вышедший sd8 . 4.0 tdi. АBT 520 л.с. сняли, думаю вы больше сможете
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 4 жыл бұрын
V Rige uzhe chipujut novije ku7
@maksimus2340
@maksimus2340 4 жыл бұрын
@@antonsgorodeckijs2633 и сколько сил и время у них он показывает? есть сылка их заездов?
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 4 жыл бұрын
@@maksimus2340 toljko nachali na dnjah s ku7 rabotatj oni
@alfapanama7017
@alfapanama7017 4 жыл бұрын
Кайф
@viktormarchenko7275
@viktormarchenko7275 4 жыл бұрын
На счёт экологии согласен. Уважаю дизель 👍👍👍
@evgeniyrus975
@evgeniyrus975 4 жыл бұрын
Ребята снимите на конец уже дизель м57 3.0d надуйте как следует его очень интересно сколько возможно снять с него лайк за ранее👍
@maksimus2340
@maksimus2340 4 жыл бұрын
3х литровые дизельные моторы бмв очень крутые. особенно с 4 турбинами
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 4 жыл бұрын
U bi turbo x3 sd uzhe 280 konei v stoke
@user-zb8kx5xu9v
@user-zb8kx5xu9v 4 жыл бұрын
N57S 4.2 0-100 рекорд
@crystalmotors4362
@crystalmotors4362 4 жыл бұрын
Есть у меня такая машина, по ст2 все понятно буду делать. Главный вопрос что делать с Коробкой, она довольно тупайя. Есть на неё чип? И меняется вообще что то после него.
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Позвоните нам, проконсультируем
@user-qz7me9vh7y
@user-qz7me9vh7y 4 жыл бұрын
После правильного чипа, машина гораздо меньше сжигает топлива, отсюда и меньше вредных выбросов, что только лучше для экологии 🤓👍 а то задолбали эти экологи, и не желают понимать очевидное 🤪
@user-sj8ks1sy4n
@user-sj8ks1sy4n 4 жыл бұрын
Еще хороший выхлоп на туарэге 4.2 дизель 2013 года 👍👍👍
@dmitriys.7367
@dmitriys.7367 Жыл бұрын
Там точно такой же мотор CKDA и акпп aisin tr-80.
@user-zj1po5iz4s
@user-zj1po5iz4s 4 жыл бұрын
Какие тюнинг-центры посоветуете в России, где делают так же грамотно, как у вас?
@elis3877
@elis3877 4 жыл бұрын
Єто Украина
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
agpmotorsport.ru/
@user-qc7tg4ne5b
@user-qc7tg4ne5b 4 жыл бұрын
Winde.ru
@VitalikSvit
@VitalikSvit 2 ай бұрын
Люблю электрокары, уверен - за ними будущее, но нынешнее настоящее это дизель! Спасибо за отлично предоставленную информацию. Поздно Вас увидел..., но лучше поздно чем.... Подскажите, аочему у Ауди 4,2 дизель лучше едет чем на Каене ?????
@commanderg6952
@commanderg6952 4 жыл бұрын
Согласен, электрокарам ещё рановато... Литиевые батареи не годятся для такого... Я, честно говоря, верю в водород) Но надо модернизировать электролиз и разрабатывать безопасные способы хранения. Также водород отлично подходит и для огромных танкеров, для любой техники...
@tigerone8933
@tigerone8933 3 жыл бұрын
Скажите какая цена самого downpipe?
@LehaVasiliev
@LehaVasiliev 4 жыл бұрын
дизель пауэр!
@mehaniker3176
@mehaniker3176 4 жыл бұрын
Интересно сколько выдержет раздатка
@oleksandrpuchka7688
@oleksandrpuchka7688 4 жыл бұрын
А есть варианты чтобы сделать Stage 2 и экологию оставить по возможности? Спорткаты, или иные варианты для дизеля? Понятно что заводы засирают воздух, но когда в потоке едешь за таким корчем то приходится задраивать люки и выключать забор воздуха снаружи - воняет пиздец как
@maja16051968
@maja16051968 4 жыл бұрын
ну тут ты с историей про екологию лоханулся.......ненадо было наступать в говно))
@user-fq2us3rp3x
@user-fq2us3rp3x 4 жыл бұрын
Нарешті)))
@mann9995
@mann9995 4 жыл бұрын
Топ
@user-uj5vq1un7h
@user-uj5vq1un7h Жыл бұрын
А вонять выхлоп не будет? Ну я имею ввиду сильный запах выхлопных газов возле тачки в безветренную погоду
@ExzemTV
@ExzemTV 4 жыл бұрын
Возможен ли чип тюнинг,если на авто стоит ГБО?
@SprintechUa
@SprintechUa 4 жыл бұрын
Возможен, но мы с гбо не работаем.
ЛУЧШИЙ дизель или Porsche Cayenne 958 diesel S V8
13:20
Удаляй Канал
Рет қаралды 90 М.
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️❤️ #roadto100million
00:20
Celine Dept
Рет қаралды 13 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
00:37
Levsob
Рет қаралды 20 МЛН
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 22 МЛН
Open House & BBQ von WZL und Fraunhofer IPT
1:25
WZLforum an der RWTH
Рет қаралды 79
2016 Porsche Cayenne 4.2 TDV8
3:57
AutoLogix Ltd
Рет қаралды 3,2 М.
Ужас Porsche. Может ли Cayenne носить имя Porsche?
22:32
Асафьев Стас
Рет қаралды 932 М.
Восстанавливаем Porsche Cayenne Diesel S
16:43
Denis Rem
Рет қаралды 148 М.
Любой автомеханик 😂
0:34
КАРЕНА МАКАРЕНА
Рет қаралды 3,2 МЛН
naya trending bike 🤪#kritikachannel#Shorts#funnyvideo#youtubeshorts
0:10
naya trending bike 🤪#kritikachannel#Shorts#funnyvideo#youtubeshorts
0:10
Взял авто у перекупа @Chel-v-kepke @spiridonchik1
0:11
Декаэдр
Рет қаралды 6 МЛН